为什么我们总能买到空间更大的车
有时候真的很羡慕美国人他们买一辆汽车跟我们买一辆摩托车一样在美国一个家庭有多辆车基本上自己的车自己开而不像中国一样买一辆车需要照顾到老婆的感受需要照顾到家人的感受。
在这几个国家里美国每1万个人中就有551个人拥有车辆而且德国日本的人均汽车销量都基本上是中国的两倍十分尴尬只能说美国平均1个家庭2台车而中国是1台车照顾2个家庭在一线城市可能是一辆别克GL8但是在三四线城市可能就是一辆五菱宏光。
从数据说明 中国市场的汽车销量只有203辆/万人所以各大汽车厂家包括自主品牌和合资品牌只能将汽车做得更长更大才能符合我们中国人的实际需求。
奥迪在2016年成为了中国豪华车销量排行榜冠军可以说是中国人最喜欢的豪华品牌之一毕竟它是最早和中国
汽车企业合资的豪华品牌而且奥迪A4 L也是首款在中国推出的带“L”长轴距版本。
轴距长短将会直接影响——后排腿部空间
随后不少车企也不断推出起长轴距版本
其中除了奔驰和宝马在中国有标轴版的国产版本之外其他品牌的标轴都只能以进口的形式进入中国而中国版的它们都通通采用长轴距版本空间更大更符合中国人用车需求。
日本虽然是个小国家但是却很重视“空间效率”本田造车的MM理念非常出名 MM理念 中文意思就是“乘员空间更大化机械空间更小化”它采用了小型化的悬挂部件高效性的吸能车身结构 中置油箱的手法将机械空间变得最小这样下来驾驶舱空间就变得更大了。
概念图
飞度就是一个很好的例子使用直列四缸发动机横置设计CVT变速箱体积更为紧凑动力传输更加直接车头机械侵入车内空间小后悬挂采用扭力梁
非独立式排气管布局在车辆右侧油箱中置于第一排座椅下方这样一来后排地台设计就非常平整后备箱也比其他搭载多连杆独立悬挂的车辆少了两个鼓包空间更大。
同时高配飞度还有魔术座椅能够实现多种折叠可以说玩弄车内空间最大化我只服本田8万最强买菜代步车我只服飞度
如果你的汽车采用的是后驱的驱动方式那么发动机极有可能采用纵置的布局这样一来车内被机械侵占的空间变大将会直接影响到车内乘坐的空间乘坐三个乘客的话 中间的乘客双腿将会无处安放舒适度不足所以最终沦落为一台“4座车”。
后排中间地台是否凸起这就是一个我们买车时应该关注的点。
以传祺GS8为例子从车身结构上看传祺GS8在底盘方面为其四驱系统的中央传动轴预留了镂空的设计但由于SUV底盘高所以基本都不会侵占到后排地台的空间。
从图片上看 SUV的后排地台凸起高度接近全平但如果是轿车的话 因
为车身高度较低的设计车底需要腾地方安置排气管所以车身的底部凸起将会比较明显 间接地影响到后排中间乘客乘坐的腿部空间。
所以这也是为什么中国人喜欢SUV 的原因之一地台更平离地间隙更高空间更大完全能够符合任何一个家庭的用车需求。
轴距长度后排腿部空间地台凸起高度后备箱高度这些都是我们买车的时候需要看重的只是我们经常会遗忘而且现在市面上那些比较热门的SUV或者轿车都能够将它们均衡得很好 自然受到许多消费者的欢迎所以下次看车的时候记得看这几个方面啦。
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