上海理工大学学报!第!

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收稿日期9:;;VU&男教授#研究方向交通#供应链#网络经济#变分不等式#动力系统和对策论#^KB1&64&%2#S01%2-*H(2-#(4@超网络供应链经济中市场链的理想生成与动态演进模型章!
定纽约州立大学奥斯威哥商学院奥斯威哥8g;!
;9Y摘要提出了供应链经济中市场链理想生成与动态演进的超网络模型#对于有弹性市场需求的供应链经济给出了均衡点的变分不等式模型#由此变分不等式的解可以确定各个市场链和供应链的流量市场需求市场价格以及市场份额#同时还给出了均衡的存在性与唯一性的条件#讨论了含时间参数的动态模型对市场链的动态演进利用投影动态系统进行描述#关键词供应链经济链际竞争市场链的理想生成均衡中图分类号8>=!
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文献标志码56-8C-A76A8/-72/2;>,5!
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对于供应链的研究文献到目前为止绝大部分还是集中在同一供应链内的局部协调和管理上即上下两层之间的供应商与制造商或者制造商与零售商一对二二对一或者二对二的问题#由于限制在!
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上海理工大学学报9:;;年第!
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卷!
二层之间和限制了决策方的数量"多种局部问题得以取得圆满精彩的结论#对于多层和多个决策方的宏观供应链问题研究工作相对较少#在同一层制造商都有相同的线性成本函数的假设前提下"F-)L(++等(;)研究了多层多个制造商的供应链竞争和均衡问题"得到了一系列有关参与人数和利润之间的均衡解的定性和定量结论#812@)%(,等(9)研究了制造商5零售商和零售市场的三层结构的多个决策方的供应链博弈问题"对一般的生产成本函数5零售成本函数5运输成本函数下给出了均衡解的变分不等式模型#在此基础上#E-%2等(!
)给出了有随机市场需求的三层多决策方的供应链均衡的数学模型#对于更为一般的供应链网络问题"特别是对于包含多条具有不同网络层次结构且又可能有共同节点企业的供应链的链际竞争问题"_01%2等(=)和_01%2(V)提出了更为宏观的供应链经济和市场链的概念"在此基础上对于有固定市场需求的供应链链际竞争问题给出了均衡解的数学模型和变分不等式表示#本文对这些概念进行简要回顾"然后提出了市场链的理想生成和动态演进的问题"并对于有弹性需求的市场给出均衡的数学模型#并且给出了均衡解的存在性与唯一性的条件"讨论了供应链均衡的理论和实际意义"最后提出了在这个方向上值得进一步研究的一些问题#!
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供应链经济_01%2等(=)首次提出了供应链经济的网络概念#供应链经济描述多个企业联盟之间围绕一个或多个相关的终端产品或服务所进行的一系列采购5生产5加工5配送5运输5分销和零售等互相关联的营运活动#这些营运活动根据物流5信息流和资金流的走向形成上下游的关系"而其中联盟内部的企业单位具有合作和协调的关系#基于已有的供应链定义"供应链经济就是一个由多条提供相关产品和服务的供应链所组成的互动网络#网络中的供应链可以在原材料采购5市场营销等活动中互相竞争"也可以在生产加工和运输配送等活动中协调合作#比如汽车的整车装配5配件制造5轮胎生产5车窗玻璃及底盘钢材等部件和原材料的采购与运送"=/店的销售和修理维护等等相关活动形成了汽车供应链经济#福特5通用5本田5大众等都是这个供应链经济中在全球市场上互相竞争的供应链"而很多零部件的制造商同时为多个互相竞争的供应链供货#因此整个汽车供应链经济网络中的任何一个节点的营运活动都会对整个供应链经济产生影响#F1'&%1+-(Y)说出了一个既浅显又深刻的道理*如果终端客户没有选择W^C的产品"那么这一个供应链上的每一个企业都无法获得此供应链中相应于它所贡献的附加值的职能位置上的产品加工或者服务需求+#其深刻就是说明供应链上的节点企业都需要靠终端市场的拉动才能够实现他们对于这一条供应链的相应附加值贡献#然而社会普遍意义下的供应链概念都是指为了提供一类多个产品或者服务的一个企业协作联盟#即使某一个款式的通用汽车没有市场了"其它款式可能还是有需求"因此通用汽车供应链并不会崩溃#仅仅是供应链的节点企业不需要生产加工这一款式汽车的相应零部件或者不需要为一款式汽车提供相应的服务而已"他们在通用汽车供应链中的职能可以为制造其它款式汽车增加附加值#所以尽管当时F1'&%1+-是对供应链说的话"他所指出的节点企业的附加值贡献与利益分享"严格地说只有当引入市场链的概念之后才能完整地体现#市场链#B1)I(+G()+&%(%+301&%"CK301&%$的定义由_01%2(V)给出888对于一个终端产品追溯它投入零售市场之前的每一个环节上所有参与采购5生产5加工5包装5配送5贮存5运输及分销等等营运活动的企业和单位就构成了这个特定产品的相关市场链#因此市场链是学术名词而供应链是社会名词#市场链可以针对某一个产品严格定义"一个企业必须对这个最终到达顾客手上的产品或者享受到的服务做出过它的贡献才属于它的市场链#也就是说如果缺少了任何一个市场链上的节点企业那么顾客就无法获得这个产品或者服务#而且如果终端产品或者服务失去了个需求"那么整个市场链就相应地崩溃#而对于供应链就没有这个必然条件#市场链概念的建立给出了供应链经济的严格定义的基础#供应链经济就是一类市场相关产品#或者服务$的市场链的节点企业之间的营运或经济行为互动超网络#图;表示的供应链经济包含!
条供应链!
供应链;5供应链9和供应链!
#其中"供应链;有两条隶属市场链"市场链;和市场链;F%供应链9的两条隶属市场链为市场链9和市场链9[%供应链!
的两条隶属市场链为市场链!
[和市场链!
F#市场链;和市场链9都是产品的市场链"互为竞争对手%类似地"市场链9[与市场链!
[竞争[产品市场%市场链;F与市场链!
F竞争F产品市场#产品5[5F是具有需求关联的同类产品#这个示意图显=V9!
第!
期章!
定超网络供应链经济中市场链的理想生成与动态演进模型!
示了供应链经济#供应链与市场链的层次结构和相互间的关系#图!
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供应链经济的层次结构D8EF!
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76>29A4+,,76A8/-72/2;>!
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市场链的超网络结构#一个企业可以经营多个生产或服务营运活动#在一个供应链经济的超网络中每一个实质性的营运活动都可以由一条运作边来表示#每一条运作边上的流量相应于该运作边所代表的营运活动#对于一个部件制造的营运活动它所代表的运作边上的流量就是该部件的产出数量而该运作边的成本由其流量决定是它的生产总成本#如果两条运作边所代表的营运活动可以代表生产或者服务流程的上下游关系那么它们之间的协调关系就由一条虚拟边来表示#虚拟边的成本代表了这两个上下游运作之间的协调成本而虚拟边上并不承载实际物流#用)这个动态演进的平衡点#(R@&6&L)&K@B$恰恰是供应链经济的均衡点"即理想生成的市场链##!
研究方向有关供应链经济的很多宏观问题"诸如供应链与供应链的竞争5供应链的链际干扰5供应链的生成与演进5以及经济大环境下供应链的结构稳定性问题等等都是国家和地区政府以及企业界重视的问题#目前对这些问题还少有定量模型和研究结果#本文提出的供应链经济的超网络模型可以对这一类问题的研究提供一个初步的平台#这个模型的不足之处是实际应用时对协调边上成本函数的估算存在困难#另外"对于运作边的成本对市场链的摊派本文作出了一个一致性的简化假设"而实际情况往往不是这样#比如对于采购或者制造运作的大订单会有价格折扣#文献(Y)中有更为一般的成本摊派模型"但是还没有从实际问题中提出的具体摊派研究#在这个基本的成本竞争模型上可以加入企业的收费和价格竞争"从而提出更加符合实际的供应链竞争模型#另一个方向是引进顾客偏好的概念以及研究有误差的选择模型#致谢在本文完成的过程中受聘为南京理工大学紫金学者讲座教授和上海大学自强学者讲座教授对这两所大学提供的办公条件和生活津贴表示衷心的感谢#参考文献(;)!
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