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1证券研究报告行业周报(第五十一周)2018年12月24日电力设备Ⅱ增持(维持)新能源Ⅱ增持(维持)黄斌执业证书编号:S0570517060002研究员billhuang@htsc.
com孙纯鹏执业证书编号:S0570518080007研究员sunchunpeng@htsc.
com边文姣执业证书编号:S0570518110004研究员bianwenjiao@htsc.
com本周观点:新能源车关注优质电池短缺,工控关注ABB出售电网业务我们看好新能源车、工控和充电桩.
本周宁德时代与吉利建立合资电池厂,我们认为这反映国内优质电池持续短缺的问题以及宁德时代突出的竞争力,我们看好电池龙头和车企潜在电池二供.
ABB业务调整,出售电网业务.
我们认为龙头企业仍将进行进口替代,市场份额有望进一步扩大.
子行业观点新能源车-增持:优质电池持续短缺,看好电池龙头和车企潜在电池二供.
光伏-中性:本周产业链价格僵持,春节后需求仍待观察.
工控-增持:ABB出售电网业务,聚焦自动化等核心板块.
充电桩-增持:最大新能源汽车充电服务网络平台组建,加速互联互通.
重点公司及动态当升科技:国内三元材料龙头,海外客户开拓迅速.
新纶科技:国产铝塑膜龙头,业绩有望持续高增长.
天顺风能:在手订单处于历史高位,毛利率回升,风电场年底加速并网.
麦格米特:智能制造叠加消费升级,平台化战略助推业绩持续高增长.
风险提示:新能源车产销量增长低于预期,产业链盈利增长低于预期;光伏装机增速低于预期,行业竞争激烈程度超过预期;风电装机不达预期、弃风限电改善不达预期.
公司名称公司代码涨跌幅(%)泰永长征002927.
SZ48.
78大连电瓷002606.
SZ23.
53华仪电气600290.
SH22.
04中元股份300018.
SZ17.
88长鹰信质002664.
SZ17.
18伊戈尔002922.
SZ10.
54长城科技603897.
SH9.
37温州宏丰300283.
SZ8.
99芯能科技603105.
SH7.
84中环股份002129.
SZ7.
06公司名称公司代码涨跌幅(%)新纶科技002341.
SZ(10.
61)恩捷股份002812.
SZ(9.
82)南风股份300004.
SZ(9.
76)金风科技002202.
SZ(8.
04)融钰集团002622.
SZ(7.
71)杉杉股份600884.
SH(7.
20)万马股份002276.
SZ(6.
93)天顺风能002531.
SZ(6.
73)国轩高科002074.
SZ(6.
67)泰胜风能300129.
SZ(6.
58)资料来源:华泰证券研究所12月21日目标价区间EPS(元)P/E(倍)证券名称(代码)评级收盘价(元)(元)20172018E2019E2020E20172018E2019E2020E当升科技300073.
SZ增持27.
9826.
22~28.
980.
570.
690.
891.
1249.
0940.
5531.
4424.
98新纶科技002341.
SZ增持11.
8815.
20~16.
800.
150.
400.
570.
8279.
2029.
7020.
8414.
49天顺风能002531.
SZ买入4.
163.
90~4.
500.
260.
300.
400.
5316.
0013.
8710.
407.
85麦格米特002851.
SZ增持20.
9021.
70~23.
560.
430.
620.
811.
0548.
6033.
7125.
8019.
90资料来源:华泰证券研究所(5.
0)(3.
8)(2.
5)(1.
3)0.
012/1412/1612/1812/20(%)电力设备Ⅱ新能源Ⅱ沪深300(3.
0)(2.
5)(2.
0)(1.
5)(1.
0)电力设备新能源(%)(8)(6)(4)(2)0公用事业传媒通信农林牧渔交运设备计算机软硬件综合有色金属黑色金属轻工制造电力设备与新能源交通运输商业贸易机械设备纺织服装采掘社会服务非银行金融基础化工中小市值建材银行电子元器件家用电器石油化工建筑航天军工房地产食品饮料医药生物(%)(4)(0)371014房地产传媒建筑商业贸易计算机软硬件采掘银行有色金属建材纺织服装公用事业黑色金属基础化工轻工制造社会服务电力设备与新能源综合通信航天军工电子元器件石油化工交运设备食品饮料农林牧渔医药生物家用电器(%)本周重点推荐公司一周内各行业涨跌图一周内行业走势图一周行业内各子板块涨跌图一周跌幅前十公司一周涨幅前十公司行业评级:行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准2本周观点新能源车-增持:优质电池持续短缺,看好电池龙头和车企潜在电池二供本周宁德时代公告与吉利合资建电池厂,至此,宁德时代已经先后与上汽、东风、广汽、吉利等国内主流车厂成立合资公司.
我们认为,这些事件反映国内优质电池持续短缺的问题以及宁德时代突出的竞争力.
我们继续看好电池龙头和车企潜在电池二供,建议关注宁德时代、亿纬锂能、欣旺达.
此外,我们依然看好高镍化和软包渗透率提升的趋势,建议关注当升科技、杉杉股份、新纶科技.
图表1:主机厂与宁德时代合资建厂梳理合作车企开始时间合资企业股权结构主营产品项目情况上汽2018.
6时代上汽注册资本20亿,股权:宁德51%,上汽49%电芯规划产能36GWh,其中,一期总投资约100亿元,计划2018年底全面投产,形成18GWh产能2018.
6上汽时代注册资本2亿,股权:宁德49%,上汽51%电池模块和系统东风2018.
7东风时代注册资本1亿,股权:宁德和东风各50%动力电池系统的研发、生产和销售2019年完成3条生产线的建设.
预计到2020年,将实现年产动力电池系统19.
2万套、9.
6GWH的产量以及114亿元产值广汽2018.
12.
14时代广汽注册资本10亿,股权:宁德时代51%,广汽集团43%,广汽新能源6%电芯、电池系统地址广州,总投资额46.
26亿元,建设期两年吉利2018.
12.
21暂无名称注册资本10亿,宁德出资5.
1亿,占股51%,吉利出资4.
9亿,占股49%电芯、电池系统5名董事:吉利2名,宁德时代3名;总经理(宁德时代)+副总监财务总监(吉利)资料来源:公司公告,华泰证券研究所我们试图回答以下几个问题来对主机厂与宁德时代合资建厂的事件做点评.
1、为什么主机厂2018年开始集中与电池厂合资我们认为,2019年是国内主机厂战略发展新能源车的关键年:18年,国内传统车市持续低迷,新能源车持续高景气,国内比亚迪通过全力发展新能源车暂时领先,海外特斯拉推出热门车型model3形成鲶鱼效应.
国内双积分政策19年开始正式考核.
传统主机厂至少需要从19年开始战略发力新能源车才能不掉队,而保证电池供应是战略执行的前提.
部分主机厂尝试自建电池厂,如吉利自有电池厂衡远.
但是动力电池行业技术壁垒高,生产工艺的know-how需要时间积累,而像宁德时代这类的第三方电池厂已有先发优势.
因此,主机厂与龙头电池厂合资是方便有效的手段.
2、为什么都选择宁德时代今年Q3以来,随着国内高端新车型逐步放量,优质三元电池开始出现结构性短缺.
短期看,国内二梯队电池厂在产品品质、产能规模、成本控制等方面与宁德时代尚有差距,而外资电池厂由于政策门槛无法进入国内市场.
宁德时代作为国内动力电池龙头,成为主流车企电池供应商的第一选择.
3、合资建厂对宁德时代的影响怎样短期看,我们预计宁德时代在产业链地位将持续强势,这意味着即使19年补贴退坡幅度较大,主机厂与宁德可谈的降价空间不大.
长期看,合资建厂让宁德时代提前锁定主流客户未来的需求.
从合资厂的产能规划看:上汽36GWh,东风、广汽、吉利的合资厂虽公布具体产能规划,推测每家至少10GWh,假设以平均每台车50KWh计算,四家合资厂的电池产能对应至少132万辆车的需求,如果考虑PHEV单车带电量基本在20KWh以下,那么可满足的整车车产量需求更大.
行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准34、车企与宁德合资建厂与车企寻找电池二供诉求是否矛盾我们认为不矛盾,因为对车企来说,合资厂产能建设周期两年,产能释放基本到2020年之后,届时合资厂大概率被优先考虑作为一供.
但是车型上量后,从供应链安全的角度出发,二供有必要.
而且,19-20年,电池二供是车企与宁德时代争取话语权的筹码.
光伏-中性:本周产业链价格僵持,春节后需求仍待观察产业链价格基本持稳近期通过草根调研了解到.
本周国内多晶硅特级致密料价格区间在8.
0-8.
3万元/吨,均价维持不变.
多晶硅片主流价格在2.
05-2.
25元/片,均价在2.
11元/片,周环比下滑0.
47%;单晶硅片主流价格在3.
05-3.
10元/片,均价3.
08元/片维持不变.
一月PERC电池片需求依然强劲,加上春节前备货影响,价格仍有支撑.
一季度有望淡季不淡,春节后需求仍待观察.
近期通过草根调研了解到,目前一线企业组件一季度订单基本排满,部分出口导向企业订单已安排至二季度末;二线及部分代工企业订单排至春节前后.
随着年底临近,行业目前仍焦急等待2019年光伏电价及规模政策.
预计补贴电价将在本月落地,我们倾向于认为2019年纳入指标管理的装机规模在40GW左右,与2018年基本持平.
考虑2018年初部分结转项目(9-10GW)以及2019年平价项目(分布式为主)3-5GW带来的装机增量,产业链需求向上.
行业在经历531新政后,10月份以来行业边际持续改善.
在国内需求维持平稳的基础上,海外市场或成为行业发展的新亮点.
工控-增持:ABB出售电网业务,聚焦自动化等核心板块12月17日,ABB宣布与日立集团达成交易协议,以110亿美元向日立转让电网业务部的全部业务.
此外,ABB调整组织架构,根据客户模式成立电气业务部、工业自动化业务部、机器人及离散自动化业务部、运动控制业务部四大业务部门.
今年以来,工业巨头包括ABB、西门子纷纷宣布调整组织结构,削减成本以适应新的市场需求.
ABB通过剥离电网业务、调整组织部门以专注于自动化等更优质的业务,有望从制造业转向为机器人制造商的模式.
目前国内工控厂商在部分细分行业及产品已具备与外资厂商同台竞技的能力.
龙头企业仍将继续进行进口替代,市场份额有望进一步扩大.
重点推荐平台化战略初显成效,业绩有望持续高增长的麦格米特.
充电桩-增持:最大新能源汽车充电服务网络平台组建,加速互联互通12月21日,充电设施互联互通倡议书发布暨雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式在雄安新区举办,意味着全国最大的新能源汽车充电服务网络平台组建.
国网电动汽车服务有限公司、中国南方电网有限责任公司产投集团、青岛特来电新能源有限公司、万帮充电设备有限公司签订深度互联互通合作协议,加快推进充电设施互联互通,全面提升新能源汽车充电保障能力.
运营龙头集中度高,规模化效应逐步显现.
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,截至2018年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29万台;能源局副局长刘宝华21日表示,截至11月末,充电桩数量已达72.
8万台.
行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准4龙头运营公司告别之前野蛮扩张的态势,在盘活存量充电桩的基础上进行新增充电桩的建设及运营,运营企业盈利能力持续提升.
合资公司的成立将加速充电桩互联互通,有利于为新能源汽车用户提供更加高效便捷的充电服务.
超级平台的成立在积累用户充电数据的基础上,有望与新能源汽车产业链公司形成深度合作,共同构建充电服务生态网.
随着企业商业模式的探索创新、地方政府补贴的倾斜,龙头充电桩企业今年下半年有望跨越盈亏平衡点确定性较强.
核心组合当升科技:1)国内三元材料龙头,高镍三元布局领先.
2)海门三期和金坛项目加速扩产,解决产能瓶颈.
3)海外客户已经进入储能供应链,动力三元有望在19年逐步放量.
新纶科技:1)软包电池渗透率提升趋势确定,LG化学、孚能扩产加速,宁德时代也开始量产软包电池,推动铝塑膜需求快速提升.
2)公司是国产铝塑膜龙头,国内扩产后产能有望达到全球第一,且国产化将降本增效3)公司转型为新材料平台,每种材料均具备市场空间大、技术壁垒高、国产化率低的特点,公司各新材料业务业绩释放,有望支撑公司业绩持续高增长.
天顺风能:1)在手订单处于历史高位,吊装高峰期来临,业绩确认有望加速;2)钢价下行,毛利率触底回升趋势明确;3)风电场年底加速并网,增厚业绩弹性.
麦格米特:1)智能制造叠加消费升级,受经济周期影响较弱.
2)持续推进平台化战略,助推业绩持续增长.
3)卫浴、新能源车等板块进入业绩释放阶段,并表后对上市公司利润增厚明显.
行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准5重点公司概览图表2:重点公司一览表12月21日目标价区间EPS(元)P/E(倍)证券名称(代码)评级收盘价(元)(元)20172018E2019E2020E20172018E2019E2020E金风科技002202.
SZ买入10.
0715.
26~17.
440.
861.
091.
421.
6811.
719.
247.
095.
99资料来源:华泰证券研究所图表3:重点公司最新观点证券代码证券名称最新观点300073.
SZ当升科技三元材料龙头,业绩有望持续增长,首次覆盖,给予"增持"评级公司是国内三元材料龙头,目前三元材料出货量居国内第一,高镍三元产品开发和海外客户开拓领先.
我们预计公司18-20EPS分别为0.
69元,0.
89元,1.
12元,我们看好公司作为国内纯正三元材料龙头的产业地位以及未来业绩持续增长的前景,给予18年合理PE区间38-42倍,对应目标价为26.
22元-28.
98元,首次覆盖,给予"增持"评级.
点击下载全文:当升科技(300073,增持):三元材料龙头,业绩有望持续增长002341.
SZ新纶科技转型新材料平台,业绩有望持续高增长公司通过内生外延从传统洁净业务转型成为新材料平台:收购凸版印刷,同时在国内扩产,有望成为全球铝塑膜龙头;消费电子功能材料高端产线持续放量,收购千洪电子协同效应显著;光电显示材料有望从19年开始贡献业绩.
我们预计公司18-20年EPS分别为0.
40元、0.
57元和0.
82元.
参考可比公司18年平均PE33倍,考虑公司18-20年业绩有望持续高增长,同时新材料业务具有稀缺性,给予公司18年合理PE区间为38-42倍,对应目标价15.
20元-16.
80元,首次覆盖,给予"增持"评级.
点击下载全文:新纶科技(002341,增持):转型新材料平台,业绩有望持续高增长002531.
SZ天顺风能多重因素影响三季度业绩,盈利质量持续改善公司2018年前三季度实现营收25.
1亿元(+10.
4%),归母净利3.
58亿元(+0.
1%),扣非净利润3.
37亿元(+11.
7%),业绩表现略低于市场预期.
主要系改扩建项目影响风塔订单交付,三季度收入不及预期.
公司经营质量不断提高,毛利率环比回升,现金流改善明显;预收及预付款项印证订单高增长,未来业绩可期.
考虑到公司三季报低于预期及丹麦基地产能萎缩,下修2018-2020年EPS为0.
30、0.
40、0.
53元,维持"买入"评级.
点击下载全文:天顺风能(002531,买入):业绩不及预期,盈利质量改善明显002851.
SZ麦格米特公司业绩稳步增长,维持"增持"评级18前三季度公司实现营收16.
1亿元(+57.
3%),归母净利1.
23亿元(+45.
4%),实现扣非归母净利1.
03亿元(+37.
3%).
三季报披露18全年归母净利指引为1.
52-1.
99亿元(+30%~+70%),全年业绩指引超预期.
公司深耕电力电子行业十余年,围绕家电电控、工业电源、工业自动化等板块,产品定位清晰,业绩稳步增长.
我们维持对公司的盈利预测,预计18、19和20年的EPS分别为0.
62、0.
81和1.
05元,参考可比公司18年平均P/E34.
52倍,考虑到公司平台化布局及优秀的研发、管理能力,给予公司18年35-38倍P/E,目标价21.
7-23.
56元,维持"增持"评级.
点击下载全文:麦格米特(002851,增持):多元化布局,业绩平稳增长300014.
SZ亿纬锂能三季报业绩靓丽,现金流改善,维持"买入"评级公司发布三季报:前三季度实现收入30.
09亿元(+51.
44%,括号数字表示同比情况,下面同),归母净利润3.
79亿(+17.
21%),扣非归母净利润3.
10亿元(+21.
40%),符合预期.
Q3单季的业绩和现金流环比Q2明显改善.
我们维持公司18-20年EPS分别为0.
63元,0.
83元,0.
98元的盈利预测,参考可比公司18年平均PE估值29倍,考虑公司动力电池仍处亏损状态,给予公司18年目标PE23-25倍,对应目标价14.
49-15.
75元,维持"买入"评级.
点击下载全文:亿纬锂能(300014,买入):三季报业绩靓丽,维持"买入"评级资料来源:华泰证券研究所图表4:建议关注公司一览表12月21日朝阳永续一致预期EPS(元)P/E(倍)证券名称(代码)收盘价(元)20172018E2019E2020E20172018E2019E2020E宁德时代300750.
SZ78.
501.
771.
612.
012.
5444.
3548.
7639.
0530.
91杉杉股份600884.
SH13.
800.
800.
981.
031.
2517.
2514.
0813.
4011.
04资料来源:朝阳永续、华泰证券研究所行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准6行业动态周行情回顾上周电力设备新能源板块呈现下跌态势,仅核电指数维持稳定.
光伏、能能源互联网指数下跌幅度较小,跌幅分别为0.
5%和1.
34%;风电板块下跌幅度最大,跌幅为4.
19%.
图表5:电力设备新能源行业细分板块周涨跌幅资料来源:wind,华泰证券研究所产业链数据更新图表6:锂电产业链价格品名规格厂家/产地单位2018/12/142018/12/21变动数码圆柱2500mah/三元国产元/颗6.
3-6.
76.
3-6.
7--三元材料523/数码国产万/吨15-15.
214.
8-15↓0.
2三元材料523/动力国产万/吨16-16.
515.
5-15.
8↓0.
5三元材料622/动力国产万/吨17.
5-1816.
5-17↓1三元材料111/动力国产万/吨21-2120-20↓1三元前驱体523国产万/吨9.
8-10.
19.
6-9.
9↓0.
2三元前驱体622国产万/吨10.
4-10.
710.
2-10.
5↓0.
2三元前驱体111国产万/吨11.
6-1211.
4-11.
8↓0.
2磷酸铁锂动力电池用国产万/吨5.
8-6.
35.
8-6.
3--正磷酸铁电池级国产万/吨1.
3-1.
51.
3-1.
5--钴酸锂4.
35V国产万/吨29.
5-3029.
5-30--四氧化三钴72%国产万/吨27-2827-28--硫酸钴20.
50%国产万/吨6.
7-6.
86.
3-6.
6↓0.
3硫酸镍电池级国产万/吨2.
4-2.
62.
4-2.
6--硫酸锰电池级国产万/吨0.
67-0.
70.
67-0.
7--碳酸锂电池级国产万/吨8-8.
58-8.
5--负极材料天然国产/中端万/吨3.
2-4.
23.
2-4.
2--负极材料人造国产/中端万/吨4.
3-5.
34.
3-5.
2↓0.
1负极材料人造国产/高端万/吨8-108-9.
5↓0.
5隔膜干法双拉国产/中端元/平1.
2-1.
81.
2-1.
8--隔膜湿法基膜国产/中端元/平1.
8-2.
11.
8-2.
1--电解液磷铁国产万/吨3.
4-3.
83.
4-3.
8--电解液三元国产万/吨3.
9-4.
83.
9-4.
8--六氟磷酸锂六氟磷酸锂国产万/吨9.
3-139.
3-13--资料来源:CIAPS,华泰证券研究所0.
00%-0.
50%-1.
34%-1.
44%-1.
73%-1.
77%-1.
82%-2.
05%-2.
25%-2.
28%-2.
49%-2.
63%-4.
19%-4.
5%-4.
0%-3.
5%-3.
0%-2.
5%-2.
0%-1.
5%-1.
0%-0.
5%0.
0%核电光伏能源互联网指数一次设备电力设备指数工业4.
0指数新能源汽车指数二次设备机器人指数燃料电池指数锂电池指数充电桩指数风电行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准7图表7:多晶硅价格走势(单位:美元/千克)资料来源:Wind,华泰证券研究所图表8:硅片价格走势(单位:美元/千克)资料来源:Wind,华泰证券研究所图表9:电池片价格走势(单位:美元/片)资料来源:Wind,华泰证券研究所01020304050602012-12-192013-12-192014-12-192015-12-192016-12-192017-12-192018-12-19(美元/千克)光伏级多晶硅次级多晶硅0.
00.
51.
01.
52.
02.
53.
02012-12-192013-12-192014-12-192015-12-192016-12-192017-12-192018-12-19美元/千克)多晶硅片(156mm*156mm)单晶硅片(156mm*156mm)单晶硅片(125mm*125mm)0.
00.
51.
01.
52.
02.
53.
03.
54.
02012-12-192013-12-192014-12-192015-12-192016-12-192017-12-192018-12-19美元/克多晶硅电池(156mm*156mm)单晶硅电池(156mm*156mm)单晶硅电池(125mm*125mm)行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准8图表10:光伏组件价格走势(单位:美元/瓦)资料来源:Wind,华泰证券研究所图表11:太阳能电池价格走势(单位:美元/瓦)资料来源:Wind,华泰证券研究所本周光伏产业链中,多晶硅片、光伏级多晶硅、次级多晶硅、多晶硅电池价格维持稳定.
图表12:光伏产业链各环节价格变动(周平均价)多晶硅片(156mm*156mm)光伏级多晶硅次级多晶硅多晶硅电池(156mm*156mm)上周0.
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42012-12-192013-12-192014-12-192015-12-192016-12-192017-12-192018-12-19美元/瓦晶硅光伏组件薄膜光伏组件0.
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92012-12-192013-12-192014-12-192015-12-192016-12-192017-12-192018-12-19(美元/瓦)太阳能电池行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准9图表13:行业新闻汇总新闻概要新能源车"国六"推出,车企经销商承压.
深圳、广州、北京、天津等市,以及海南、山东、山西、河南、河北等省份提前推行"国六"标准,拉开了"国六时代"的序幕.
汽车企业在产品推出方面或将遭遇空档期,经销商随之将面临无车可卖的窘境,这或许促使车市低迷.
(第一电动网)宝马、保时捷研发充电站3分钟跑100公里.
宝马和保时捷合作研发充电站,已在德国作为实验充电站开始运营,据悉,该充电站能够在3分钟之内将电动车续航里程充至100公里,15分钟即可为电动车充满80%电量(特斯拉需要30分钟).
(第一电动网)易到用车宣布施行新能源网约车计划.
12月17日,易到用车宣布施行新能源网约车计划,在全国范围内投入运营新能源网约车.
作为该计划首个试点城市,公司在济南春节前投入运营1000辆新能源车,同步启动公共充电桩建设方案,首批建设500个充电网点,一年内实现全市覆盖.
(第一电动网)车和家6.
5亿元收购力帆汽车,将获生产资质.
12月17日,力帆实业(集团)股份有限公司发布公告表示,将以6.
5亿元向"重庆新帆机械设备有限公司"出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权.
而重庆新帆的实际控制方正是车和家,法人则是车和家联合创始人沈亚楠.
(第一电动网)汽车产业投资管理规定发布,自明年1月10日起施行.
《汽车产业投资管理规定》通过,自2019年1月10日起施行.
新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理,调整为备案管理.
(第一电动网)第22批免购置税新能源车型目录发布.
12月18日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十二批)》,273款新能源汽车入选.
其中,纯电动车228款,插电式混合动力车32款,燃料电池13款.
另外,工信部还发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单,198款新能源车型在列.
(第一电动网)特斯拉ModelS再出自燃事故.
据美国媒体报道,加州圣克拉拉县消防局称,一辆特斯拉ModelS汽车周二在一个商业停车场发生自燃,几小时后又在一个拖车场内再次起火,无人员伤亡.
(第一电动网)光伏广州发改委开展2019年第一批光伏项目补贴申报工作.
项目装机容量补贴金额,以建筑物屋顶或外立面建成的项目总装机容量为基础,按0.
2元/瓦的标准确定补贴金额,一次性发放给建筑物权属人,单个项目最高补贴金额为200万元;项目发电量补贴金额,按照0.
15元/千瓦时的标准,以项目上一年度所发电量为基础计算补贴金额.
(北极星太阳能光伏网)2019中国光伏发展形势展望:新增装机将保持在35-40GW之间.
经历了2014—2017年的高歌猛进之后,光伏产业在2018年经历了行业低谷,531政策的急刹车使得国内市场快速下滑.
展望2019年,光伏产业仍面临复杂多变的国内外形势,据预测,2019年,我国光伏新增装机量将保持在35—40GW之间,其中集中式地面电站的装机量预计将达20GW.
(北极星太阳能光伏网)光伏新政,无印度本土产能的中国公司都将受影响.
印度新能源与可再生能源部(MNRE)于12月11日发布了一份最新官方备忘录,要求在可再生能源领域实施政府采购/公共采购时,应优先考虑"印度制造"产品.
对于中央部委和中央公用事业单位开发的并网光伏项目,光伏组件要求100%本土生产,其它部件如光伏逆变器则要求至少40%需印度生产.
(北极星太阳能光伏网)风电国家电投揭阳90万千瓦海上风电项目和专业码头今日启动,将撬动超千亿投资.
继12月5日中委广东石化2000万吨炼化一体化项目启动后,12月17日,揭阳又一重量级项目动工建设——国家电投揭阳90万千瓦海上风电项目和专业码头在惠来县举行启动仪式.
值得注意的是,前詹码头作为国内最大的海上风电专业码头,撬动了超过1000亿元的投资.
(北极星风力发电网)2018三季度全国六大地区风电数据报告:弃风率创新低,平价上网来日可期.
国家能源局最新数据显示,截至2018年三季度,全国新增风电并网容量1261万千瓦,累计风电并网容量达到1.
76亿千瓦;全国风电发电量2676亿千瓦时,同比增长26%;风电设备平均利用小时数1565小时,同比增加178小时;全国弃风电量222亿千瓦时,同比减少74亿千瓦时,弃风率7.
7%,创近三年同期最低纪录.
全国弃风现象总体好转,东北、西北、华东地区风电设备利用率稳步提升,消纳问题得到了一定程度的解决,对于早日实现平价上网非常有利.
(北极星风力发电网)最新权威MAKE预测:未来十年全球新增风电并网容量达6.
8亿千瓦.
近日,WoodMackenzie公布了2018年第四季度全球风电市场展望报告,未来10年全球将新增并网风电容量6.
8亿千瓦,其中大部分来自海上风电.
(北极星风力发电网)行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准10图表14:公司动态公司具体内容方正电机方正电机与延锋安道拓拟在浙江省丽水市莲都区共同投资设立汽车微型电机等相关业务的合资公司,双方出资人对合资公司认缴出资总额为人民币1亿元整,延锋安道拓以资产、业务及现金组合的方式出资,出资总额为人民币0.
7亿元整,占公司的股权比例为70%.
方正机电以现金方式出资,出资总额为人民币0.
3亿元整,占公司的股权比例为30%.
力帆股份力帆实业(集团)股份有限公司与北京车和家信息技术有限公司签署《战略合作框架协议》,通过资源互补、技术互补等有效合作方式,充分发挥新兴互联网造车企业与传统造车企业各自的优势,形成有效技术联盟,在新能源技术领域、新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享等领域,加速技术向产品的有效过度,共同为绿色出行、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的实施方案.
麦迪电气公司全资子公司麦迪医疗拟同鑫金益诺、沈阳麦迪病理签署协议约定在沈阳设立合资公司,注册资本人民币1亿元.
各方均以现金出资,其中鑫金益诺出资额为人民币0.
49亿元,占公司注册资本49%;麦迪医疗出资额为人民币0.
49亿元,占公司注册资本的49%;沈阳麦迪病理出资额为人民币200万元,占公司注册资本的2%.
寒锐钴业公司因业务发展需要,拟变更经营范围.
在原经营范围的基础上增加"氯化钴、硫酸钴销售和进出口业务".
欣旺达为支持欣旺达全资子公司东莞锂威发展,保证东莞锂威运营所需,公司拟以自有资金向东莞锂威增资2亿元人民币,增资完成后,东莞锂威注册资本由0.
8亿元增加至2.
8亿元,公司仍将持有其100%股权.
格林美公司以自有资金10亿元对全资子公司荆门格林美进行增资,本次增资完成后,荆门格林美的注册资本将由59.
0亿元变为69.
0亿元.
正泰电器正泰电器拟以正泰电器及正泰电器下属公司的各供应商对正泰电器下属公司(作为债务人)及正泰电器(作为共同债务人)的应收账款债权及其附属权益作为基础资产,由特定商业保理公司作为原始权益人受让该等基础资产,并通过作为专项计划管理人的申万宏源证券有限公司申请设立资产支持专项计划发售资产支持证券,资产支持证券的总发售本金规模不超过50亿元,拟分多期发行.
安靠智电公司全资子公司安靠创投投资设立控股子公司-安云创投.
安云创投注册资本:0.
8亿元人民币,安靠创投持股51%,杭州云隐资产管理有限公司持股49%.
新宙邦鉴于公司限制性股票激励计划部分激励对象离职,公司将按照《限制性股票激励计划》的相关规定,对其已获授但尚未解除限售的部分限制性股票合计62.
9万股进行回购注销,本次回购注销完成后,公司股份总数由3.
794亿股减少至3.
788亿股.
公司注册资本由3.
79亿元人民币减至3.
788亿元人民币.
新宙邦公司拟以自有资金546万元人民币对外投资参股深圳市盈石科技有限公司(以下简称"盈石科技"),其中340万元认购盈石科技新增注册资本,本次投资完成后,公司将持有盈石科技33.
663%的股权.
新宙邦公司参股公司永晶科技为满足其投资建设邵武金塘园区7,088吨含氟系列高新材料项目的资金需求,公司拟与永晶科技第一大股东崔桅龙先生以现金方式对永晶科技合计增资0.
63亿元人民币,认购价格为6.
8元/股.
公司本次拟以自有资金出资0.
24亿元,本次增资完成后,公司持有永晶科技的股权比例由23.
93%增至25.
10%.
方正机电方正电机"年产35万台新能源汽车电机及电驱动集成系统项目"获得中央预算内投资补助4656万元.
江铃汽车江铃汽车被认定为江西省高新技术企业,此次高新技术企业资格有效期为三年(自2018年8月13日至2021年8月12日).
经认定的高新技术企业在有效期内当年起可申请享受税收优惠政策,企业所得税按15%比例征收.
鹏辉能源公司与广州市番禺区悦和投资有限公司、广州锦信公交有限公司共同出资设立广州悦畅交通发展有限公司,各方已于2018年12月6日签订合资协议,悦畅交通注册资本为3000万元人民币,公司以自有资金出资认缴额为735万元人民币,出资比例为24.
5%.
东方日升为继续贯彻公司两新战略,推动与九九久在两新战略上的协同,并结合公司自身的财务情况控制投资风险,公司拟继续推进对九九久的战略投资,并签订《股权转让协议》,以支付现金的方式购买转让方持有的九九久12.
76%股权,本次拟购买的九九久12.
76%股权的交易作价为3.
5亿元今天国际公司就中标项目与中国石化工程建设有限公司签订了采购合同,合同含税总价为人民币1.
4亿元.
思源电气公司控股子公司上海思源电力电容器有限公司使用未分配利润等增资扩股.
电容器公司原有注册资本0.
5亿元,本次增资后注册资本为1.
5亿元.
本次增资后公司在电容器公司股份比例不变,仍为75%.
江特电机公司拟以非公开发行股票募集资金4.
68亿元对九龙汽车实施增资,且4.
68亿元全部用于增加资本公积,增资完成后九龙汽车的注册资本不变.
福田汽车自2018年11月1日至今,公司共收到产业扶持补助资金、产业集群专项基金、财政补助资金、课题研究资金等共21笔政府补助,共计0.
49亿元(不含以前年度政府补助由递延收益转入损益的金额,未经审计).
金风科技公司或子公司拟发行总额不超过等值人民币50亿元的债券或资产支持证券,用于公司日常经营.
金风科技公司拟与国开基金公司、国开新能源以及金融机构(尚未最终确定)共同设立国开风电产业投资基金,基金总规模为40亿元人民币,其中公司作为产业投资基金的有限合伙人,以自有资金认缴出资4亿元人民币.
宁德时代公司与浙江吉润拟共同出资设立合资公司,注册资本为人民币10亿元,其中宁德时代出资5.
1亿元,浙江吉润出资4.
9亿元,共同设立并经营在质量和价格等方面具有综合市场竞争力的动力电池产品公司,以盈利与可持续发展为其长期目标.
江淮汽车截至2018年12月20日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴0.
46亿元人民币(不含公司前期已披露政府补贴).
科达利公司与路畅科技、瀚森管理拟共同投资设立中欧智能技术有限公司(以下简称"中欧智能")并签署《合作协议书》.
中欧智能注册资本拟为人民币5000万元,其中公司以现金方式投入人民币1500万元,占注册资本的30%;路畅科技以现金方式投入人民币1500万元,占注册资本的30%;瀚森管理以现金方式投入人民币2000万元,占注册资本的40%.
星云股份公司及分公司、子公司自2018年1月1日至本公告披露日累计各项政府补助资金共计人民币0.
15亿元.
资料来源:Wind、华泰证券研究所行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准11风险提示1、新能源车产销量增长不达预期,产业链盈利增长低于预期首先,新能源车目前经历从政策主导向市场主导转型的过渡期,不仅受政策影响,消费者偏好以及相关车型的推出进度也会影响.
其次,锂电产业链均面临洗牌,洗牌的时间和洗牌过程中的降价程度可能超过我们预期,导致产业链各环节的盈利增长低于预期.
2、光伏装机增速低于预期,行业竞争激烈程度超预期首先是光伏装机规模不达预期,其次,市场价格竞争加剧可能导致降价程度超过预期,最后,存在相关公司生产线建设及产能投放进度不及预期的风险.
3、风电装机不达预期、弃风限电改善不达预期风电装机规模不达预期风险;上游材料价格快速上涨风险;新建或外延收购产能不及预期;汇率波动对公司业绩不确定性影响.
行业周报(第五十一周)|2018年12月24日谨请参阅尾页重要声明及华泰证券股票和行业评级标准12免责申明本报告仅供华泰证券股份有限公司(以下简称"本公司")客户使用.
本公司不因接收人收到本报告而视其为客户.
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同时,本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可能会波动.
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