轮胎气温升 爆胎频预防应急看这里(新版)

气温升爆胎频预防应急看这里(新版)

Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safetyaccidents.

(安全常识)

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气温升爆胎频预防应急看这里(新版)

备注现在这个社会意外事故频频出现天灾人祸都会给我们带来很大的伤

近日杭徽高速往安徽方向22公里处一辆商务车右后轮突然爆胎车辆失控发生侧翻所幸未造成人员伤亡。随着气温升高爆胎事故逐渐增多 出行时尤需注意。为什么会爆胎发生爆胎后怎么办本期特刊发相关知识供参考。

为什么会爆胎

爆胎是指轮胎在极短的时间内 一般少于0. 1秒因破裂突然失去空气而瘪掉。有关统计数据显示在高速公路上发生的交通事故中 10%是由于轮胎故障引起的而爆胎占轮胎故障引发事故总量的70%。引起汽车爆胎的原因主要有以下几点

路面状况不好。汽车长时间使用制动器后制动鼓会逐渐产生高温使气门底部的胶皮膨胀密封性变差。那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车 由于不得不长时间使用制动器 因此爆胎的几

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率更大。

轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡。这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或路面颠簸很容易使轮胎爆胎。

轮胎表面过度磨损。许多汽车都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎很难维持汽车的正常行驶在气温较高、超速以及路面颠簸等因素的作用下很容易发生爆胎。

超速。因超速而爆胎的现象常见于小型客车。在高速公路上小型客车时速一般在110公里以上。汽车在长时间高速行驶的情况下轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量热量热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面一是使轮胎本身膨胀抗压性变差二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。这两种情况都会导致爆胎。

轮胎气压不符合安全要求。轮胎气压不符合安全要求主要是指货运汽车轮胎气压过高或者小型轿车轮胎气压过低。轮胎气压过高或过低都容易导致行驶中的汽车爆胎。

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应该如何处理

切忌猛踩刹车。爆胎之后猛踩刹车会加大轮胎和地面之间的摩擦力容易使汽车受力不均发生侧翻。爆胎后最好的应对办法就是紧握方向盘其他什么都不要做待车辆稳定之后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动 以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

前轮关乎汽车的转向如果前轮发生爆胎对汽车的行驶路线会有很大影响。 因此前轮爆胎后第一个动作是紧急握住方向盘待稳定后再缓慢制动。在此过程中一定不能反复猛打方向盘 同时也不能急踩刹车停稳后在车辆后方竖立警示三角牌防止二次事故。

与前轮爆胎相比后轮爆胎就不是那么危险。驾驶员只要握好方向盘就可以然后反复一下一下地踩踏制动踏板这样可以把汽车的重心前移使完好的前轮受力减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住不要过分用力踩踏制动踏板否则容易造成翻车。

若车上无备胎并且在附近找不到修理点应打开双跳灯慢

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行至安全区域或请求救助。如有备胎必须找一块平坦的地面进行更换。

如何换备胎

打开双闪。汽车应停在路边或者应急车道处而且尽量选择较为平坦的路面。 同时应立即打开双闪灯警示后方车辆。

放置警示牌。换备胎时将警示牌放置在汽车后方50米至100米处高速上要放置在汽车后方150米处。如果是雨雾天气还要适当拉大距离 以此来提醒后方车辆。

准备工具。当前面的工作做好后就需要将备胎、螺丝扳手、千斤顶等拿出来了有的还配备了加力杆。

拆卸破损轮胎。需要注意的是不要一开始就使用千斤顶应首先用螺丝扳手把螺丝拧松要采取对角线逐个拧松的方法 因为这样才不会使螺丝、轮胎、轮毂变形。拧螺丝时逆时针是拧松顺时针是拧紧。拧松螺丝后就可使用千斤顶将车辆顶起来了。顶起车身时应匀速缓慢转动千斤顶 另外为了安全起见可将备胎垫在车辆下方避免出现滑落等情况。

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