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阿里网约车平台  时间:2021-04-27  阅读:()
汽车|证券研究报告—行业周报2018年11月26日[Table_IndustryRank]中性相关研究报告[Table_relatedreport]《2018广州车展开幕,工信部计划2020年突破自动驾驶关键技术》2018.
11.
19中银国际证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格汽车魏敏(8621)20328306min.
wei@bocichina.
com证券投资咨询业务证书编号:S1300517080007朱朋(8621)20328314peng.
zhu@bocichina.
com证券投资咨询业务证书编号:S1300517060001[Table_Title]汽车行业周报2019补贴政策或设过渡期,特斯拉ModelS/X价格下调2019新能源补贴政策或设过渡期,各新能源车企全力冲刺年底销量,新能源总体思路仍是"扶优扶强"和促进行业规范化,市场份额将进一步向龙头集中,建议关注比亚迪.
11月22日,特斯拉公布Model3中国售价分别为54.
0/59.
5万元,同时ModelS/X售价将下调12%-26%,降价后特斯拉市场表现将有所改善,中美价差较大主要是关税与增值税所致,特斯拉加快国产化非常必要.
宝马将于12月14日起正式在成都运营网约车业务,成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企,上汽集团享道专车11月18日在上海地区启动试运营,传统车企布局网约车步伐加快,市场今后将面临更激烈的竞争,车市增长受限,车企转型发展出行业务将是大趋势.
主要观点沪指小幅下跌,汽车板块全面下跌.
上周上证指数收于2,579.
48点,下跌3.
7%,沪深300下跌3.
5%,中信汽车指数下跌4.
0%,跑输大盘0.
5个百分点.
子板块中乘用车、商用车、零部件、汽车销售及服务分别下跌1.
9%、4.
6%、4.
4%、7.
0%.
2019补贴政策预计将设过渡期,车企年底全力冲量.
据电车汇消息,2019年初补贴政策将类似2018年设过渡期,期间补贴按比例调整,过渡期后执行最新的补贴标准.
根据电车汇报道版本,2019年补贴将会整体降低40%,补贴门槛也将大幅提高,新能源车企也在全力冲刺年底销量,预计11/12月仍将出现明显的冲量效应.
此前工信部发布《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》名单,27家车企被点名,将暂停受理其新能源汽车产品的申报工作,政府部门"扶优扶强"和促进行业规范化的逻辑不会改变,市场份额向龙头集中的竞争格局进一步显现,各车企需要在大浪淘沙中拥有过硬的技术和资本,建议关注龙头比亚迪.
特斯拉Model3中国售价54万起,ModelS/X价格下调.
11月22日,特斯拉公布Model3中国售价,Model3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万元,Performance高性能全轮驱动版为59.
5万元,同款车型美国售价分别为5.
3/6.
4万美元,价差主要是由于40%关税与16%增值税.
同日特斯拉在中国官网下调了ModelS/X售价,降价幅度达史上最高,约12%-26%.
特斯拉2017年在中国共销售14,883辆,同比增长43%,但由于今年中美贸易摩擦、关税变动原因,特斯拉今年几次调价后价格上涨幅度较大,加之蔚来汽车等自主新势力的新车陆续上市,导致三季度特斯拉销量同比下滑37%,10月销量更是同比下滑70%,本次ModelS/X价格下调也是其为应对市场迅速下滑的无奈之举,调价后低配车型价格较年初略有增长,高配车型价格较年初有一定程度下滑,预计将刺激特斯拉销量有所改善.
中国是特斯拉除美国以外的最大市场,特斯拉中国售价远高于美国,成为制约其销量的重要因素,对于特斯拉来说加快国产化步伐非常有必要.
宝马获国内首张外资网约车牌照,上汽享道专车启动试运营.
宝马将于12月14日起正式在成都运营网约车业务,目前已经获得了中国首张外资网约车牌照.
上汽集团移动出行战略品牌"享道出行"的第一条产品线享道专车11月18日在上海地区启动试运营.
据交通部统计,中国已有100多家网约车平台在部分城市获得运营许可,网约车市场今后将面临更激烈的竞争.
相较于滴滴等网约车商,传统车企进军网约车有着资金充足、渠道广泛、获车成本低等天然优势,并能有效盘活现有资源,传统车企布局网约车的步伐在进一步加快,大众、北汽、吉利、一汽等多家厂商都在积极布局,目前处于试水阶段,如何兼顾获客与盈利仍是各厂商难题,随着外资车企入局竞争将更加激烈.
在车市销量承压,传统业务增长受限情况下,车企需要探索多元化商业模式,转型发展出行业务将是大趋势.
主要风险1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级.
重点推荐整车:乘用车销量连续下滑,企业销量持续分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团.
重卡销量淡季下滑,全年销量有望超110万辆,蓝天保卫战、国六排放实施带来稳定更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科.
零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,Q3业绩承压,建议关注估值水平较低、业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会,推荐宁波华翔、银轮股份、华域汽车,建议关注继峰股份、星宇股份、一汽富维.
新能源:新能源汽车销量持续高速增长,建议关注比亚迪.
智能驾驶:工信部制定工作方案,到2020年突破自动驾驶智能芯片等关键技术,智能汽车产业链技术有望迎来快速突破与发展,ADAS有望先行爆发,建议关注德赛西威、保隆科技.
2018年11月26日汽车行业周报2目录沪指小幅下跌,汽车板块全面下跌.
42019年补贴政策预计将设过渡期,宝马获首张外资网约车牌照5新能源.
5智能驾驶7传统汽车9精锻科技获MEB平台定点,小康股份拟全资控股东风小康.
11风险提示.
142018年11月26日汽车行业周报3图表目录图表1.
汽车板块上周市场表现4图表2.
上周汽车行业涨幅较大个股4图表3.
上周汽车行业跌幅较大个股4图表4.
上市公司重点公告.
11续图表4.
上市公司重点公告.
12续图表4.
上市公司重点公告.
13附录图表5.
报告中提及上市公司估值表.
152018年11月26日汽车行业周报4沪指小幅下跌,汽车板块全面下跌上周上证指数收于2,579.
48点,下跌3.
7%,沪深300下跌3.
5%,中信汽车指数下跌4.
0%,跑输大盘0.
5个百分点.
子板块中乘用车、商用车、零部件、汽车销售及服务分别下跌1.
9%、4.
6%、4.
4%、7.
0%.
个股方面,上周钧达股份、光洋股份等涨幅居前;恒立实业、新朋股份等跌幅居前.
图表1.
汽车板块上周市场表现资料来源:万得,中银证券图表2.
上周汽车行业涨幅较大个股排序股票代码名称涨跌幅(%)1002865.
SZ钧达股份21.
92002708.
SZ光洋股份18.
33002725.
SZ跃岭股份12.
64603787.
SH新日股份9.
75002488.
SZ金固股份8.
96000678.
SZ襄阳轴承7.
17002594.
SZ比亚迪4.
88002592.
SZ八菱科技4.
59002213.
SZ特尔佳4.
510002434.
SZ万里扬3.
7资料来源:万得,中银证券,以2018年11月23日收盘价为准图表3.
上周汽车行业跌幅较大个股排序股票代码名称涨跌幅(%)1000622.
SZ恒立实业(23.
6)2002328.
SZ新朋股份(14.
3)3300644.
SZ南京聚隆(13.
6)4300707.
SZ威唐工业(13.
6)5300681.
SZ英搏尔(12.
9)6300680.
SZ隆盛科技(12.
6)7603895.
SH天永智能(12.
5)8000913.
SZ钱江摩托(12.
2)9000753.
SZ漳州发展(11.
5)10300643.
SZ万通智控(11.
3)资料来源:万得,中银证券,以2018年11月23日收盘价为准2018年11月26日汽车行业周报52019年补贴政策预计将设过渡期,宝马获首张外资网约车牌照新能源2019年补贴政策预计将设过渡期据电车汇查实,国内主流整车企业,目前应该已收到了补贴过渡期延续的政策风声,部分企业已在内部放话,不必担心跨年交车带来的补贴退坡风险,全力冲年底销量.
据电车汇得到的最新独家消息,2019年初补贴政策将设过渡期,与2018年的补贴政策类似,过渡期间,补贴按比例调整,过渡期后,执行最新的补贴标准.
新能源车企似乎更加敏感.
近期,电车汇观察到多家新能源车企,尤其是客车企业,趁着年底前都在销售端努力,打出各种促销政策,以求在年底前尽量多卖车,在2019年补贴退坡一定的情况下,以此来抓住2018年标准核算新能源汽车补贴最后的尾巴.
(电车汇)东风本田公布新能源规划:2019年第一款电动车,后续5年10款新能源车型本次广州车展,东风本田公布了其未来新能源规划,未来五年,东风本田将拥有10款以上的电动化车型.
首款纯电动车型将于2019年正式亮相,它由东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发,会在外型、空间、科技配臵等方面为消费者提供全新的驾趣体验.
未来东风本田还将推出更多混动车型,以满足市场需求.
同时,东风本田在生产上也做好了准备:"东本的第三工厂是一座具备新能源生产能力的绿色和智能的工厂,包括混合动力、插电式混动还有纯电动车型都可以在这个工厂生产.
"东风本田副总经理潘建新表示.
(电动邦)深化新能源布局宝能30亿投动力电池11月19日,深圳鸿鹏新能源科技有限公司(鸿鹏新能源)注册成立,注册资本30亿元.
深圳市市场监督管理局公开信息显示,宝能集团认缴金额29.
7亿元,占股比99%,宝能集团控股企业深圳宝能物流有限公司认缴金额0.
3亿元,持股1%.
鸿鹏新能源的经营范围包括:锂离子电池、电池材料、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、废旧动力电池的技术研发.
以及锂电池及相关产品的技术服务、性能测试及技术咨询等.
宝能集团自2017年起着手布局新能源汽车领域.
2017年10月,宝能集团与杭州富阳区政府、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,三方就年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向.
拟由宝能集团投资建设,总用地面积约3000亩,总投资约140亿元.
2017年12月,宝能集团66.
3亿收购观致汽车51%股权,控股观致汽车.
同月,宝能集团在广州投资的300亿新能源汽车产业园动工,该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目.
今年8月,宝能集团成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司.
10月16日,宝能集团又和江苏省昆山市签署系列投资合作协议,涉及新能源汽车等六大高端制造项目.
(盖世汽车资讯)长安汽车:将在2020年前打造三大新能源车专用平台长安汽车在投资者互动平台上表示,长安汽车将在2020年前打造三大新能源车专用平台,2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款、插电式混合动力产品12款,实现电动车"充电5分钟,续航百公里",插电式混合动力续航里程将超过1000公里.
(上证报)2022年大众将拥有欧洲最大电动车生产网络日前,有海外媒体报道称,大众汽车集团将改造其位于德国埃姆登和汉诺威的两家工厂为电动汽车工厂,预计将于2022年起生产纯电动车型.
届时,加上正在加紧改造的德国茨维考工厂,大众将有三家德国工厂生产纯电动车,这将助力大众集团拥有"欧洲最大的纯电动车生产网络".
大众官方表示,埃姆登工厂将于2022年开始制造纯电动车型,但目前尚未明确将具体制造哪款车型.
而汉诺威工厂预计将于2022年开始生产大众商用车I.
D.
Buzz,同时此工厂还将继续生产燃油汽车.
截至目前,大众已向其位于德国茨维考的工厂投资10亿欧元用于升级改造,来投产纯电动车.
该厂将于2019年开工,投产大众I.
D.
(参数|询价)系列车型,首款投产的是I.
D.
Vizzion,而I.
D.
Crozz跨界车紧随其后进行投产.
除此之外,大众还表示,2019-2023年期间将有三分之一的预算(总计约440亿欧元,折合人民币约3497亿元)用于电气化、自动驾驶、车联网以及未来出行领域的研发,平均每年将投入88亿欧元(折合人民币约699亿元).
(盖世汽车资讯)2018年11月26日汽车行业周报6欧洲著名大国要禁售燃油车,未来混动也要禁据报道,西班牙生态转型部周二公布了一项《气候变化与能源转型法》草案,计划到2050年大幅度减产经济,其中包括禁止大量汽车.
同时,有政府消息人士表示,西班牙计划从2040年开始禁止销售汽油,柴油和混合动力汽车,加大电动车的投放力度,以帮助减少温室气体排放,西班牙还计划到2050年将其电力生产100%再生.
如果该法律草案生效,西班牙希望在10年内每年安装至少3000兆瓦的太阳能和风能.
西班牙还计划进行一项研究,找出一种可持续和公平地摆脱石油,天然气和煤炭的方法,并已经计划为这些部门的工人重新培训计划.
现在,这一切都不确定,该法律仍需要得到西班牙议会的支持.
并且西班牙政府需制定拟议能源组合的国家综合能源和气候计划,以及评估实现这些目标所需的低排放战略步骤,以补充该计划法草案.
当前,英国和法国已经承诺从2040年开始禁止汽油和柴油汽车,这将意味着全球汽车行业将发生重大变化,并对石油生产商的利润造成压力.
如果西班牙切断石油和天然气,将会带动世界其他地区降低加强石油和天然气基础设施的建设.
(第一电动网)东风Honda发布全新概念车及新能源品牌战略计划11月16日,2018第十六届中国(广州)国际汽车展览会正式拉开帷幕.
东风Honda携ENVIX(享域)概念车、全新旗舰轿车INSPIRE、2019款CR-V、XR-V、UR-V和思域15周年纪念版等强大阵容亮相.
其中,作为东风Honda全新战略车型,首发亮相的ENVIX(享域)概念车是一款致力于为所有人带来驾乘乐趣的全新轿车.
同时东风Honda还正式发布了"放眼未来Seeingthefuture"新能源品牌战略计划.
未来五年,东风Honda将拥有十款以上的电动化车型.
首款纯电动车型将于2019年正式亮相,其由东风Honda和本田技研科技(中国)有限公司联合开发,秉承智能科技、悦享未来的设计理念,在外型、空间、科技配臵等方面为消费者提供全新的驾趣体验.
未来东风Honda还将推出更多混动车型,以满足市场需求.
(中国经济网)特斯拉之后,上海临港打造世界级新能源汽车产业集群11月22日消息,作为上海全球科创中心主体承载区的临港地区,正在全力引进先进制造业项目.
近日,临港与中国铝业集团、中国交通通信信息中心、中科院工程热物理研究所等11家大型央企、科研院所等签约,加速打造高质量发展的新引擎.
新能源汽车和燃气轮机,是临港此次产业项目签约的重点方向.
在新能源汽车领域,临港地区携手中国铝业集团、中国交通通信信息中心、上海博郡汽车、延锋汽车内饰等央企和行业领军企业,围绕先进材料、卫星导航、动力研发、整车制造及关键组件环节,构建智能网联汽车的完整产业链,助力上海打造世界级的新能源汽车产业集群.
燃气轮机被称为"动力之花"、制造业"皇冠明珠".
临港与中科院工程热物理研究所合作,推动高效低碳燃气轮机实验装臵的落地,培养核心人才,推动关键技术国产化;与新奥能源联手,开展系列微型燃气轮机的研发与制造,补上燃气轮机产业化的短板.
上海临港管委会表示,本次签约的重大项目,既有服务国家战略,部市合作、央地携手搭建的大基地、大平台,又聚焦产业发展中的"卡脖子"环节,涵盖新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车等多个新兴产业细分领域.
这些项目将进一步提升区域经济密度和创新浓度,为打响"上海制造"品牌注入澎湃动力.
(车云网)特斯拉Model3中国售价54万起,ModelS/X降价11月22日,特斯拉公布Model3中国售价,Model3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为540,000元,Model3Performance高性能全轮驱动版为595,000元.
特斯拉销售对腾讯科技表示,中国将会在明年4月份交付第一批车.
同日,特斯拉在官方网站下调了ModelS和ModelX售价,此次降价幅度也是特斯拉降价幅度最高的一次,降价幅度在12%-26%.
特斯拉方面表示,为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品,我们选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本.
(车云网)2018年11月26日汽车行业周报72025年起钴将供不应求威胁电动汽车增长据外媒报道,钴供应商提醒汽车制造商,钴短缺可能会破坏电动汽车的增长.
钴是一种银色金属,是铜矿开采的副产品,主要用于电动汽车的锂离子电池,钴短缺可能会使电气化过渡进程推迟.
据联合研究中心(JointResearchCentre)报告估计,全球电动汽车的数量将从去年的320万辆增长至2030年的1.
3亿辆.
据世界卫生组织(WorldHealthOrganisation)统计,2012年的车辆登记量约为18亿辆.
全球大约63%的钴都来自刚果民主共和国(theDemocraticRepublicofCongo),而自2016年底以来,钴的价格翻了一倍多.
钴业协会(CobaltInstitute)表示,2017年全球精炼钴供应量为116,937吨,其中一半来自中国.
为解决潜在的钴短缺问题,电池供应商可以减少钴使用量,寻找新材料或回收废旧电池.
(盖世汽车资讯)智能驾驶智能网联汽车产业化的重大突破!
中国重汽获自动驾驶路测牌照在2018年10月12日召开的济南市智能网联汽车道路测试工作联席会议上,中国重汽获得了济南市智能网联汽车道路测试资质并取得测试牌照.
中国重汽成为国内首批、山东省首家获得自动驾驶路测牌照的企业.
这标志着中国重汽在智能网联汽车高级别自动驾驶技术上取得关键突破,在智能网联汽车产业化道路上取得了重大进展.
(第一商用车)宝马获网约车牌照,网约车市场激战再升级高工电动车今日获悉,宝马将于12月14日起正式在成都运营网约车业务,目前已经获得了中国首张外资网约车牌照.
宝马中国公关部业已经发布声明,确认其拿到成都天府新区颁发的"网络预约出租汽车经营许可证".
据悉,宝马出行服务有限公司作为宝马集团全资子公司,于今年4月成立,注册资本为5000万元人民币.
今年11月,该公司获得成都天府新区颁发的"网络预约出租汽车经营许可证".
至此,宝马成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企.
据交通部统计,中国已有100多家网约车平台在部分城市获得运营许可.
网约车市场今后将面临更激烈的竞争.
(高工电动车网)一汽与阿里AliOS达成合作,共同推动车路协同等技术落地日前阿里AliOS宣布与一汽奔腾达成合作,双方将共同推进车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等领域发展及业务、技术、标准落地.
据AC汽车了解,早在今年9月阿里AliOS就联合阿里系生态,并同交通部公路院、国家电网、中国联通、英特尔、大唐电信集团等企业,共同由车向路延展,利用车路协同技术打造全新的"智能高速公路".
据悉,这一战略由旨在协同产业力量共同落地"智能高速公路",探索未来二十年的交通出行.
(AC汽车资讯)奇瑞与毛豆新车达成了战略合作意向,交车500辆(AC汽车资讯)上汽网约车平台启动试运营:短途收费介于滴滴快车和专车之间11月18日,上汽集团移动出行战略品牌"享道出行"在上汽荣威智能广场宣布开启试运营.
据悉,本次试运营将从上汽集团及产业链内外部员工起步,逐步向外界用户开放,试运营期间将全面测试并优化享道出行平台的服务能力和运营体系.
澎湃新闻记者注意到,目前享道出行的平台上没有提供车型的选择.
5公里以内的短途,在相同路线的情况下,享道出行的收费介于滴滴快车和礼橙专车之间.
从定价和服务上来看,享道出行更接近于专车服务.
据介绍,享道出行是在上汽集团"新四化"(即"电动化、智能网联化、共享化、国际化")战略部署下的成果,也是上汽集团在产业整合、产品技术以及数据连接等方面多年积累的一次释放,体现了上汽集团对于移动出行的一贯重视.
(中新经纬)工信部:推动在车联网基础设施建设与运营等重大政策上取得突破11月17日,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第二次全体会议在河北雄安新区召开.
会议由工业和信息化部部长、专委会召集人苗圩主持.
苗圩在讲话中指出,车联网产业是培育新的经济增长点、加快新旧动能接续转换、落实高质量发展要求的重要载体,专委会成立以来,有关部门通力合作,取得了积极进展.
下一步,要坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大部署,加快推动车联网产业持续健康发展,为制造强国、网络强国、交通强国建设做出更大贡献.
(证券时报)2018年11月26日汽车行业周报8长安计划2025年上市L4级智能驾驶车长安继2017年10月发布新能源战略"香格里拉"计划之后,于今年8月发布了全面向智能化转型的"北斗天枢"计划,提出到2020年长安将不再生产非网联新车,到2025年实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品上市.
据了解,此次在广州车展上亮相的CS85,是第一款同时搭载IACC集成式自适应巡航及APA4.
0代客泊车系统两项自动驾驶核心技术的车型.
朱华荣介绍,长安正向智能出行科技公司转型,除了以上提到的智能产品之外,还包括智能制造和智能管理.
在智能管理方面,长安目前所有办公均在手机上进行,使其工作效率提升了71%,同时长安数据驱动管理系统也在向智能化转型.
出行方面,由东风、一汽、长安共同注资成立的T3出行服务公司目前已在全国八大城市运营近万台车辆.
同时长安已成立智能化研究院,规划将美国打造成长安智能化的研发高地.
在无人驾驶方面,长安汽车于2016年进行了从重庆到北京2000公里无人驾驶的实验;2017年获得美国加州路测无人驾驶测试牌照;2018年4月拿到重庆第一家无人驾驶测试牌照;同年8月,面向公众、开展商业化运营的L4级纯电动自动驾驶共享汽车,在中国智博会成功示范运行.
在无人驾驶商业模式探索方面,长安汽车将力争在2020年实现商业化的新能源无人驾驶运营.
(汽车之家)无人重卡企业智加科技获A+轮融资,红杉资本领投近日,无人重卡企业智加科技宣布完成A+轮融资,由红杉资本中国基金领投.
此前智加科技已经获得满帮集团、金沙江创投、光速中国、华创资本等重量级投资方投资.
智加科技是最早在加州进行无人驾驶路测的国际科技创业公司之一,拥有L4级自动驾驶的全栈技术解决方案.
其商业化方向明确,瞄准万亿美元市场规模的干线运输市场,通过应用自动驾驶技术于重型卡车上,大幅提升运输安全性,显著降低成本,以技术赋能重塑整个高速物流的市场格局.
智加科技CEO刘万千表示:"智加科技的目标非常明确,就是专注于以安全为核心的L4级自动驾驶技术的研发和落地.
这在无人重卡的应用上尤为关键.
目前中国物流成本占GDP的15%,在这样一个万亿市场中,智慧物流前景广阔,智加已经在领跑,打造千辆规模的车队,也将为满帮为代表的需求方提供可能颠覆场景生态的运力支持,我们希望这一情景更快一些实现.
"(商用车新网)小鹏汽车携手NVIDIA打造L3级自动驾驶11月21日,小鹏汽车与全球芯片巨头NVIDIA及NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在英伟达全球GTC大会首日签订三方战略合作协议,共同研发适配中国交通环境和驾驶场景的L3级自动驾驶技术.
基于Xavier的强大硬件基础,小鹏汽车将提供自主研发的中国式自动驾驶软件系统,携手德赛西威完成自动驾驶计算平台的硬件开发,计划从2020年开始,在小鹏汽车的新款车型上分阶段实现L3级中国式自动驾驶功能,逐步实现城市间多种路况的全自动驾驶、停车场内自动寻找车位并泊车、早晚高峰拥堵巡航、高速公路自动切换最佳车道并保持连续自动驾驶以及基于导航最佳路线,个性化定制路线的自动驾驶.
(盖世汽车资讯)滴滴战略曝光北美设立两家研究机构据BusinessWire报道,近日滴滴出行宣布,滴滴出行在加拿大多伦多正式启动了DiDiLabs(滴滴实验室).
这是继2017年3月在美国加利福尼亚州山景城建立的DiDiLabs后,滴滴在北美建立的第二个主要研究机构.
在多伦多技术中心的落成典礼上,高管俞军表示:"多伦多兼容并包的创新环境与创业环境使得多伦多获得了该笔技术投资.
公司期望积极致力于丰富当地的技术生态系统,将打造深度合作,推出本土化及全球化的智能、可持续的交通方案.
"滴滴方面表示,多伦多实验室将研究智能驾驶和人工智能技术,由滴滴出行高级副总裁俞军领导.
滴滴还宣布,与多伦多大学达成了战略合作伙伴关系.
双方将在汽车互联互通、人工智能、智能交通等领域开展合作项目.
近年来,随着加拿大在人工智能领域方面不断突破,被多家科技公司选择在此设立研究中心.
当前,加拿大拥有大量人工智能领域的专业人才,其人才储备量仅次于美国和英国.
(汽车之家)2018年11月26日汽车行业周报9长安发布轿跑SUVCS85,明年或将搭载"车载微信"11月16日开幕的广州车展上,长安汽车旗下的首款轿跑SUV——长安CS85举行了首发仪式.
值得关注的是,长安与腾讯合作打造的智能车联合资公司"梧桐车联"也在今天的发布会上再次重磅亮相.
CS85的智能网联功能成为了产品的一大亮点.
该车型搭载了由梧桐车联打造的TAI汽车智能系统.
系统不仅引入了包括QQ音乐、腾讯电台,还植入了包括王者荣耀游戏在内的腾讯IP资源.
据了解,长安与腾讯合资成立的梧桐车联公司成立于今年7月6日,注册资金2亿元人民币,其中腾讯大地通徐(深圳)科技有限公司认缴出资51%,长安汽车投资(深圳)有限公司认缴出资49%.
长安和腾讯透露,新公司将在车联网、大数据、云计算等领域发力,为整个行业打造成熟、完善的车联网开放平台.
(亿欧网)大众440亿欧元投资计划落地,重点发展电动、自动驾驶汽车及出行服务据外媒报道,当地时间11月16日,大众集团宣布,在截至2023年底的未来五年,将投资约440亿欧元(502亿美元)发展电动汽车、自动驾驶、新型移动出行服务、车辆和工厂的数字化.
该笔投资大约占大众2019-2023五年规划预算的三分之一,且已通过大众监事会的讨论并得到认可.
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在监事会会议后表示,"大众集团战略目标之一是加快创新步伐.
我们将把投资重点放在未来的移动出行领域,并系统地实施集团战略.
"大众集团一直致力于提高旗下所有品牌的盈利,以便从自身资源中为未来的挑战提供资金.
(盖世汽车资讯)福特计划到2021年推出自动驾驶汽车拼车服务北京时间11月15日晚间CNBC消息,福特汽车正与迈阿密市合作,对其自动驾驶汽车进行道路测试.
这家老牌汽车制造商希望利用这项新兴技术在拼车和业务交付方面的优势.
自今年2月以来,福特一直在迈阿密测试一款配备自动驾驶汽车技术(AV)的福特Fusion.
福特表示选择这个城市是因为它的拥挤和不可预测的交通.
福特计划在2021年推出自动驾驶汽车.
福特自动汽车公司的首席执行官SherifMarakby表示,公司专注于盈利能力和可扩展性.
福特正逐步淘汰大部分轿车的生产,增加卡车和suv的产量.
Marakby表示,福特的共乘汽车将专门为这一行业设计.
(搜狐汽车)传统汽车丰田马自达合资工厂将于下月开工建设,预计2021年投产据外媒报道,丰田马自达合资公司表示,将于下个月开始建造其位于阿拉巴马州、占地330万平方英尺、耗资16亿美元的装配厂,旨在2021年投产并着眼于市场的灵活性.
据丰田汽车公司称,该工厂将在阿拉巴马州亨茨维尔雇佣约4000名工人,年产能将达30万辆,生产包括马自达针对北美市场开发的新款跨界车型以及丰田新款卡罗拉,丰田和马自达将各使用工厂的一半产能,约为15万辆.
由于美国轿车销量预计将于2018年连续五年下降,丰田马自达联盟在声明中强调了工厂的灵活性,"该合资工厂将确保其在制造领域的竞争力,使两家汽车制造商能够迅速应对市场变化,并有助于确保未来在移动出行领域的可持续增长.
"(盖世汽车资讯)国家汽车零部件产业技术创新战略联盟成立11月19日,由58家产、学、研单位构建的国家汽车零部件产业技术创新战略联盟在江苏省丹阳市成立,这是国家产业技术创新战略培育联盟规范、标准培育的又一个覆盖全国的产业联盟.
国家工信部原政策法规司郭福华司长表示,汽车零部件产业联盟成立后,将成为我国汽车零部件产业领域的研究、开发、集成、示范基地.
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素.
特别是当前汽车行业正在大力开展自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑.
(光明网)2018年11月26日汽车行业周报10外方表态一汽-大众奥迪不调整股比,将在新合资公司中"寻求平衡""我们没有调整股比的计划.
"11月18日,一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛(MarcoSchubert)在接受经济观察网记者采访时表示.
实际上,在此前的10月17日,奥迪汽车股份公司财务、合规、中国业务董事宋寅哲(AlexanderSeitz)以及刚履新不久的奥迪中国总裁欧阳谦(ThomasOwsianski)在接受记者采访时也曾表示,不会调整一汽-大众奥迪中的股份比例.
欧阳谦明确表态:"奥迪与一汽-大众有着非常良好的合作关系,目前没有什么变化.
"至于原因,近期大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授在回答经济观察网关于股比的问题时表示,大众在中国的发展与宝马是不一样的,大众(含奥迪、斯柯达)的伙伴是非常强大的中国车企,这种关系决定了大众不会寻求去改变现状.
大众的两个合资伙伴,一个是上汽,一个是一汽,上汽是中国最大汽车集团,而一汽是中国政治地位最高的汽车央企.
(经济观察网)东风六家零部件公司整合,两家系统化新公司成立11月17日、18日,东风汽车底盘系统有限公司、东风电驱动系统有限公司相继挂牌,标志着东风汽车零部件(集团)有限公司"6+1"核心业务系统化、模块化整合提速,也是东风公司加快推进"老基地、老企业"改革,创新体制机制、推动转型升级,实现高质量发展的重要成果.
东风有限执行副总裁周先鹏表示,这一次的改革重组,有利于企业资源的优化配臵,有利于企业核心竞争力的提升,有利于顺应行业"五化"趋势,打造东风在零部件行业的"小巨人".
(盖世汽车资讯)特朗普将与大众宝马戴姆勒CEO进行贸易谈判,美欧或达成更广泛贸易协议据悉,美国总统唐纳德·特朗普(DonaldTrump)暂定于11月22日感恩节后与宝马、戴姆勒和大众集团首席执行官会面.
知情人士透露,上述三家汽车制造商的高管在与特朗普政府官员会面之前,正在与德国政府进行磋商.
对美国总统特朗普来说,此次会谈可能会推动与欧盟达成更广泛的贸易协议.
近来美国与欧盟之间的贸易谈判陷入了停滞状态,因为此前美国威胁对进口汽车征收关税,而作为反击,欧盟警告要征收数字服务税,这可能会对苹果、亚马逊等科技公司造成打击.
(盖世汽车资讯)东风彻底退出东风小康据小康股份发布公告显示,小康股份(601127)拟以14.
54元/股发行3.
32亿股,作价48.
3亿元向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权.
交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权.
同时,东风汽车以其持有的东风小康的50%股权作为对价,认购小康股份向其发行的A股股份.
东风汽车集团将成为上市公司持股5%以上的法人股东,将继续作为公司的关联方.
这意味着,东风汽车公司与重庆小康工业集团股份有限公司在牵手15年后正式重组,东风汽车晋升小康股份第二大股东.
(每日汽车)一汽夏利将转让天津一汽丰田全部股权11月23日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称"一汽夏利")董事会发布了关于重大资产重组的提示性公告.
公告称,一汽夏利自2018年3月1日开始筹划向控股股东中国第一汽车股份有限公司(简称"一汽")出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司(简称"天津一汽丰田")15%的股权,本次股权转让完成后,公司将不再持有天津一汽丰田股权.
根据公告,目前该项目已基本完成审计和评估工作.
如果说转让华利是为了轻装前行,那么转让天津一汽丰田则显得有些"欠考虑".
在其参股公司中,天津一汽丰田与鑫安汽车保险,上半年分别实现净利润7.
75亿元、6152万元.
因此可以说天津一汽丰田是一汽夏利目前唯一能够盈利的汽车参股公司.
(盖世汽车资讯)2018年11月26日汽车行业周报11精锻科技获MEB平台定点,小康股份拟全资控股东风小康图表4.
上市公司重点公告股票代码公司名称公告分类公告内容601127.
SH小康股份股权收购公司拟以14.
54元/股发行3.
32亿股,作价48.
3亿元向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权.
本次交易完成后,公司将持有东风小康100%的股权.
本次交易前,东风小康是上市公司控股子公司,本次交易完成后,上市公司将进一步提升对东风小康的持股比例,东风小康将成为上市公司全资子公司.
300224.
SZ正海磁材股票回购公司拟以自有或自筹资金不超过20,000万元(含)且不低于10,000万元(含)用于以集中竞价交易以及法律、法规许可的其他方式回购公司股份,回购价格不超过8.
00元/股(含).
600418.
SH江淮汽车产销计划公司2019年度产销计划为:产销各类整车及底盘50-60万辆,该产销计划为管理层初步目标,最终目标尚需经公司董事会批准.
600623.
SH华谊集团政府补助公司及下属子公司2018年8月20日至2018年11月15日期间共收到政府各项补助累计金额7243.
41万元(未经审计,均为与收益相关的政府补助).
600213.
SH亚星客车人事变动2018年11月19日,公司董事会收到公司CEO、总经理李百成先生的书面辞职报告.
因工作变动原因,李百成先生申请辞去CEO、总经理职务.
本次辞职后,李百成先生继续担任公司董事、党委书记职务.
收到副总经理陆云龙先生的书面辞职报告.
因工作变动原因,陆云龙先生申请辞去公司副总经理职务.
本次辞职后,陆云龙先生担任公司高级技术专务职务.
002239.
SZ奥特佳股份冻结公司11月18日收到股东江苏帝奥控股集团股份有限公司(以下简称江苏帝奥)的通知,该公司所持有的本公司股份中的1700万股已于近日被人民法院解除司法冻结,同时以强制执行的方式划转给其相关债权人.
划转之后,江苏帝奥持有本公司491,813,167股股份,占本公司总股本的15.
71%,持股比例已低于王进飞先生,因而成为本公司第二大股东,王进飞先生成为本公司第一大股东.
601777.
SH力帆股份政府补助公司下属两家子公司于2018年11月16日收到重庆市财政局转拨支付的2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金合计56,060,000元.
603788.
SH宁波高发人事变动公司对董事会结构进行了调整,在现有人员构成(股东代表董事4名、独立董事3名)基础上增选董事(非独立董事)2名.
增选屠益民先生、唐逢辰先生为公司董事,任期自股东大会审议通过之日起至第三届董事会任期届满之日止.
300207.
SZ欣旺达股票回购①公司拟以不超过人民币4亿元(含4亿元),且不低于人民币2亿元(含2亿元)的自有资金或自筹资金回购公司股份,回购价格不超过人民币11元/股.
按回购金额上限4亿元、回购价格上限11元/股进行测算,预计回购股份数量约为3,636.
36万股,约占公司目前已发行总股本的2.
35%;按回购金额下限2亿元、回购价格上限11元/股进行测算,预计回购股份数量约为1,818.
18万股,约占公司目前已发行总股本的1.
17%,具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准.
②公司回购注销限制性股票数量为83.
75万股,占回购前公司总股本154,867.
45万股的0.
0541%.
本次限制性股票回购注销完成后,公司总股本由1,548,674,500股变更为1,547,837,000股.
002708.
SZ光洋股份股价波动公司于2018年11月15日、16日、19日连续三个交易日及2018年11月20日、21日、22日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于异常波动.
002355.
SZ兴民智通项目获奖公司联合北京航空航天大学、中信金属有限公司、本钢板材股份有限公司、钢铁研究总院和吉林大学共同完成的"汽车钢制车轮轻量化成套技术开发与应用项目"荣获中国汽车工程学会颁发的"中国汽车工业科学技术进步奖三等奖".
000957.
SZ中通客车人事变动公司于2018年11月19日收到董事孔祥云先生的书面辞职报告,孔祥云先生因工作调动原因,申请辞去本公司第九届董事会董事及董事会下设专门委员会职务.
603569.
SH长久物流股权收购公司通过协议收购吉林省掌控物流科技有限公司的100%股权,合计转让价格750.
00万元人民币,公司已于近日完成工商变更登记并取得营业执照,603179.
SH新泉股份股东减持股票回购①2018年11月15日至11月19日期间,公司控股股东江苏新泉志和投资有限公司(以下简称"新泉投资")通过上海证券交易所系统出售其所持有的新泉转债合计320,800张,占发行总量的7.
13%.
本次减持后,新泉投资不再持有新泉转债.
②2018年11月21日,公司实施了首次回购,首次回购股份数量为571,840股,占公司目前总股本的0.
25%.
成交的最低价格为17.
16元/股,成交的最高价格为17.
67元/股,支付的总金额为9,998,589.
40元(不含印花税、佣金等交易费用).
000757.
SZ浩物股份银行贷款公司全资子公司内江金鸿曲轴有限公司向成都银行股份有限公司金府路支行申请5,000万元人民币的贷款额度,向中国邮政储蓄银行股份有限公司四川省分行申请2,000万元人民币的贷款额度.
资料来源:公司公告,中银证券2018年11月26日汽车行业周报12续图表4.
上市公司重点公告股票代码公司名称公告分类公告内容603335.
SH迪生力股东减持证券投资①汕头市日冠阳帆股权投资合伙企业(有限合伙)于2018年10月17日至2018年11月16日通过集中竞价交易方式已累计减持公司股份3,257,026股,占公司总股本的0.
99%.
截至本公告披露之日,日冠阳帆不再是公司持股5%以上股东.
②公司拟使用不超过3,000万元(含3,000万元)人民币的自有资金进行证券投资.
603305.
SH旭升股份可转债公司公开发行4.
2亿元可转换公司债券(以下简称"旭升转债")已获得中国证券监督管理委员会证监许可[2018]1363号文核准.
本次发行每张面值为人民币100元,共计420万张(42万手).
002536.
SZ西泵股份股东增持设立公司①河南省宛西控股股份有限公司计划自2018年11月28日起3个月内增持公司股份,增持比例为公司总股本的0.
6%-1.
12%.
②公司使用自筹资金与杭州乾璐投资管理有限公司(以下简称"杭州乾璐")共同投资设立上海隆邈实业发展合伙企业(有限合伙).
该合伙企业投资金额2000万元,其中公司出资1600万元,占出资比例80%;杭州乾璐出资400万元,占出资比例20%.
公司为有限合伙人,杭州乾璐为普通合伙人.
300375.
SZ鹏翎股份股东减持自2018年9月18日起十五个交易日后至2018年12月31日期间,公司董事、董事会秘书刘世玲女士通过集中竞价交易方式合计减持不超过61,200股,即不超过公司总股本0.
0170%.
300201.
SZ海伦哲股权收购公司第四届董事会第十次会议审议通过,同意公司以现金方式收购实际控制人丁剑平先生持有的广东新宇智能装备有限公司21.
05%的股权,交易对应的股权转让价款为7,000万元.
本事项构成关联交易.
002593.
SZ日上集团项目建成公司控股子公司新长诚(漳州)重工有限公司使用募集资金投资建设的"绿色建筑工业化集成系统生产项目(一期)"于近日建成并达成预定可使用状态.
002444.
SZ巨星科技股票回购公司拟使用自有资金不少于(含)人民币1亿元,不超过(含)人民币6亿元以集中竞价交易方式回购公司部分股份,回购价格不超过人民币17.
5元/股,拟回购的股份将用于实施股权激励计划、转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券、维护本公司价值及股东权益.
300707.
SZ威唐工业人事变动经公司监事会审查,公司监事会同意提名张志兵先生、胡承兴先生为公司第二届监事会非职工代表监事候选人.
002765.
SZ蓝黛传动土地竞拍公司及下属子公司黛信科技以人民币6,400万元的土地出让综合价金竞得重庆市璧山区国土资源和房屋管理局宗地号为"BS18-1G-155号"的国有土地使用权,并于2018年11月19日与重庆市璧山区公共资源交易中心签订了《国有建设用地使用权挂牌成交确认书》.
300258.
SZ精锻科技项目定点供应商①公司近日收到江苏省工业和信息化厅转发的《工信部关于做好"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项2018年度立项课题相关工作的通知》的通知,公司作为课题牵头责任单位,与北京机电研究所有限公司等八家单位联合申报的"乘用车变速器轴齿类零部件精密成形与加工装备集成示范工程"已经工业和信息化部批复立项.
②公司收到大众汽车自动变速器(天津)有限公司关于MEB项目转子轴(电机轴)的"采购提名协议",该项目客户规划的年需求量为71万台套.
公司被提名为该项目两家供应商之一,供货份额为总需求量的50%,即年需求量35.
5万台套.
601058.
SH赛轮轮胎股权转让股票回购①公司与青岛雁山集团有限公司签署了《股权转让协议》.
根据协议约定,公司拟以7,334万元将其持有的全资子公司青岛赛瑞特国际物流有限公司100%股权转让给雁山集团.
经双方协商确定,本次股权转让的总价款为人民币7,334万元.
②公司通过集中竞价交易方式首次回购股份数量为6,457,760股,占公司目前总股本(2,701,460,723股)的比例为0.
239%.
成交的最低价格为2.
67元/股,成交的最高价格为2.
75元/股,支付的总金额为17,591,975.
58元(不含交易费用).
600093.
SH易见股份对外担保公司拟为公司推荐的应用公司"易见区块2.
0"的3名客户提供连带责任担保,每名客户的担保额度不超过500.
00万元,合计不超过人民币1,500.
00万元.
600480.
SH凌云股份解除限售公司本次限售股上市流通数量为89,219,328股,本次限售股上市流通日期为2018年11月26日.
0175.
HK吉利汽车发行股票公司因股东行使期权而发行30,000股普通股.
603787.
SH新日股份股价波动公司A股股票于2018年11月19日、11月20日、11月21日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于异常波动.
603809.
SH豪能股份解除限售公司首次公开发行部分限售股上市流通:本次限售股上市流通数量为44,856,000股,上市流通日期为2018年11月28日300580.
SZ贝斯特项目定点董事会同意公司为满足未来业务发展需要以自筹资金投资不超过人民币3亿元建设"汽车精密零部件项目(一期)".
项目主要产品为汽车涡轮增压器核心零部件及新能源汽车铝合金结构件等.
603023.
SH威帝股份股东减持截至本公告日,公司股东李滨先生通过大宗交易方式减持其所持有的公司股份930,000股,占公司总股本的0.
26%.
本次大宗交易减持实施完成后,李滨先生持有公司798,000股,占公司股份总数的0.
22%.
资料来源:公司公告,中银证券2018年11月26日汽车行业周报13续图表4.
上市公司重点公告股票代码公司名称公告分类公告内容300680.
SZ隆盛科技股东减持公司于近日收到持股5%以上股东无锡领峰创业投资有限公司出具的《关于减持计划期限届满的告知函》.
截至2018年11月21日,本次减持计划内领峰创投通过深圳证券交易所集中竞价的方式共减持本公司股份678,181股,占公司目前总股本的0.
91%,本次减持计划期限已届满.
300585.
SZ奥联电子增资子公司公司以不超过5,000万元对无锡市恒翼通机械有限公司(以下简称"恒翼通公司")进行增资,其中166.
67万元为恒翼通公司新增注册资本的认缴款,其余4833.
33万元进入恒翼通公司资本公积.
本次增资完成后,公司持有恒翼通公司25%股权.
000622.
SZ恒立实业股价波动公司股票(股票代码:000622,证券简称:恒立实业)交易价格已连续三个交易日(2018年11月19日、11月20日、11月21日)收盘价格跌幅偏离值累计达到20%以上,属于异常波动.
600933.
SH爱柯迪股权激励公司第二期股票期权激励计划拟向激励对象授予股票期权425.
50万份,涉及的标的股票为人民币A股普通股,约占本激励计划草案公告时公司股本总额85,008.
00万股的0.
50%.
002684.
SZ猛狮科技股票冻结2018年11月21日,公司控股股东汕头市澄海区沪美蓄电池有限公司(以下简称"沪美公司")所持有的公司股份新增司法轮候冻结,冻结股数为136,259,096股,占其所持有公司股份总数的100.
00%,占公司总股本的24.
02%.
公司实际控制人之一陈乐伍先生所持有的公司股份新增司法轮候冻结,冻结的股份数量为42,270,900股,占其所持有公司股份总数的100.
00%,占公司总股本的7.
45%.
002050.
SZ三花智控供应商股票回购①公司全资子公司浙江三花汽车零部件有限公司被确定为德国宝马股份有限公司新能源电动汽车平台热管理部件的供应商,生命周期内全球销售额预计约3000万欧元.
②拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价交易的方式回购公司股份,回购金额不低于人民币20,000万元且不超过人民币60,000万元,回购价格不超过人民币20.
00元/股(含20.
00元/股),具体回购数量以回购期满时实际回购的股份数量为准.
002516.
SZ旷达科技股票回购公司自2018年7月20日实施首次回购起至2018年11月23日,以集中竞价方式累计回购公司股份数量为17,042,770股,占公司总股本的1.
1344%,最高成交价为3.
89元/股,最低成交价为2.
85元/股,支付的总金额为57,299,423.
33元(不含交易费用).
000868.
SZ安凯客车股权转让公司控股子公司安徽江淮客车有限公司(公司持有其60.
81%股权)拟将所持扬州江淮宏运客车有限公司的100%股权在安徽产权交易中心公开挂牌转让.
002126.
SZ银轮股份供应商近期收到长安福特汽车有限公司BEV-A电池冷却水板定点供应商通知,公司将为该平台车型提供电池冷却水板,预计2021年开始供货,生命周期内总供货量预计约为24万套.
600699.
SH均胜电子股票回购公司本次回购资金总额不低于人民币18亿元,不超过人民币22亿元,公司2017年度利润分配方案实施后,由于本次回购价格调整为不超过人民币27.
40元/股,本次回购股份数量调整为不少于6,569.
34万股,占公司目前已发行总股本(公司总股本949,289,000股)比例不少于6.
92%.
300116.
SZ坚瑞沃能暂停上市风险若公司经营状况持续恶化,公司净资产存在为负的可能性.
如经审计后公司2018年末净资产为负,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十三章相关规定,公司出现"最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负",深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市.
000951.
SZ中国重汽关联交易公司与山东长久重汽物流有限公司(以下简称"山东长久公司")签署《商品车运输协议》,增加山东长久公司为我公司商品车运输服务商,为公司提供生产及整车物流等方面的业务服务.
山东长久公司为本公司的关联法人,其与公司开展的业务构成关联交易.
本次交易预计新增公司2018年度日常关联交易金额不超过4000万元.
600698.
SH湖南天雁人事变动发行股票关联交易①公司监事会于2018年11月22日收到监事会监事罗专家先生的书面辞职报告,因工作原因,罗专家先生申请辞去公司监事会监事职务,辞职后将不再担任公司任何职务.
②公司拟非公开发行股票(以下简称"本次非公开发行"),本次非公开发行的股票数量不超过公司本次发行前总股本的20%,即不超不超过194,363,488股,同时本次非公开发行的募集资金总额不超过25,000万元.
公司控股股东中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称"中国长安")拟全额认购公司本次非公开发行的股票,中国长安认购公司本次非公开发行股票构成关联交易.
002594.
SZ比亚迪发行债券2018年11月23日,国家发展和改革委员会就公司发行绿色债券事项予以批复.
同意公司发行绿色债券不超过60亿元,所筹资金30亿元用于新能源汽车及零部件、电池及电池材料、城市云轨等领域符合国家产业政策的项目,30亿元用于补充营运资金.
601258.
SH庞大集团股东减持公司股东蔡苏佳先生拟减持不超过750,000股,占公司总股本的0.
0112%,占其持股总数的24.
39%;赵旭日先生拟减持不超过750,000股,占公司总股本的0.
0112%,占其持股总数的25%;刘宏伟先生拟减持不超过750,000股,占公司总股本的0.
0112%,占其持股总数的25%;孙大志先生拟减持不超过600,000股,占公司总股本的0.
0090%,占其持股总数的25%;曹学军先生拟减持不超过600,000股,占公司总股本的0.
0090%,占其持股总数的25%;杨恒先生拟减持不超过600,000股,占公司总股本的0.
0090%,占其持股总数的25%.
资料来源:公司公告,中银证券2018年11月26日汽车行业周报14风险提示1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级.
2018年11月26日汽车行业周报15附录图表5.
报告中提及上市公司估值表公司代码公司简称评级股价市值每股收益(元/股)市盈率(倍)最新每股净资产(元)(亿元)2017A2018E2017A2018E(元/股)600104.
SH上汽集团买入25.
122,934.
92.
953.
238.
57.
819.
75600741.
SH华域汽车买入17.
36547.
32.
082.
328.
47.
513.
94002048.
SZ宁波华翔买入11.
3371.
01.
271.
208.
99.
412.
76000887.
SZ中鼎股份买入10.
68130.
40.
921.
0511.
610.
26.
86002126.
SZ银轮股份买入7.
2858.
30.
390.
4718.
815.
54.
44603037.
SZ凯众股份买入17.
9619.
01.
071.
5716.
711.
47.
56601799.
SH星宇股份未有评级47.
00129.
81.
702.
2327.
621.
115.
20002594.
SZ比亚迪未有评级54.
001,430.
71.
491.
1036.
249.
118.
54000338.
SZ潍柴动力未有评级7.
43592.
60.
850.
968.
77.
74.
67000581.
SZ威孚高科未有评级18.
33174.
22.
552.
827.
26.
515.
46600742.
SH一汽富维未有评级10.
8855.
20.
921.
0111.
810.
89.
34603997.
SH继峰股份未有评级8.
4353.
90.
460.
5018.
416.
92.
83002920.
SZ德赛西威未有评级19.
14105.
31.
120.
9517.
120.
17.
08603197.
SH保隆科技未有评级18.
8031.
41.
041.
0818.
117.
48.
30资料来源:万得数据及中银证券注:股价截止日2018年11月23日,未有评级公司盈利预测来自万得一致预期2018年11月26日汽车行业周报16披露声明本报告准确表述了证券分析师的个人观点.
该证券分析师声明,本人未在公司内、外部机构兼任有损本人独立性与客观性的其他职务,没有担任本报告评论的上市公司的董事、监事或高级管理人员;也不拥有与该上市公司有关的任何财务权益;本报告评论的上市公司或其它第三方都没有或没有承诺向本人提供与本报告有关的任何补偿或其它利益.
中银国际证券股份有限公司同时声明,将通过公司网站披露本公司授权公众媒体及其他机构刊载或者转发证券研究报告有关情况.
如有投资者于未经授权的公众媒体看到或从其他机构获得本研究报告的,请慎重使用所获得的研究报告,以防止被误导,中银国际证券股份有限公司不对其报告理解和使用承担任何责任.
评级体系说明以报告发布日后公司股价/行业指数涨跌幅相对同期相关市场指数的涨跌幅的表现为基准:公司投资评级:买入:预计该公司在未来6个月内超越基准指数20%以上;增持:预计该公司在未来6个月内超越基准指数10%-20%;中性:预计该公司股价在未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%-10%之间;减持:预计该公司股价在未来6个月内相对基准指数跌幅在10%以上;未有评级:因无法获取必要的资料或者其他原因,未能给出明确的投资评级.
行业投资评级:强于大市:预计该行业指数在未来6个月内表现强于基准指数;中性:预计该行业指数在未来6个月内表现基本与基准指数持平;弱于大市:预计该行业指数在未来6个月内表现弱于基准指数.
未有评级:因无法获取必要的资料或者其他原因,未能给出明确的投资评级.
沪深市场基准指数为沪深300指数;新三板市场基准指数为三板成指或三板做市指数;香港市场基准指数为恒生指数或恒生中国企业指数;美股市场基准指数为纳斯达克综合指数或标普500指数.
风险提示及免责声明本报告由中银国际证券股份有限公司证券分析师撰写并向特定客户发布.
本报告发布的特定客户包括:1)基金、保险、QFII、QDII等能够充分理解证券研究报告,具备专业信息处理能力的中银国际证券股份有限公司的机构客户;2)中银国际证券股份有限公司的证券投资顾问服务团队,其可参考使用本报告.
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本报告内含保密信息,仅供收件人使用.
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本报告仅反映证券分析师在撰写本报告时的设想、见解及分析方法.
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本报告所载的资料、意见及推测仅基于现状,不构成任何保证,可随时更改,毋须提前通知.
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本报告不能作为阁下私人投资的建议.
过往的表现不能被视作将来表现的指示或保证,也不能代表或对将来表现做出任何明示或暗示的保障.
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部分投资可能不会轻易变现,可能在出售或变现投资时存在难度.
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