外卖小哥台风天送餐紧抱路边柱子我点美团外卖没有骑手接单怎么办？

每次点外卖都要一次性打包盒进行包装，那我们点这么多外卖岂不是会对环境造成污染？

现在生产的饭盒多是可降解塑料。

再说塑料回收只要有利润，总会有人做，没人回收利用造成污染是政府的责任，不是你的责任。

乱扔那就是你的责任了。

（金属、废纸不回收也造成污染，可是你看路边有块废铁都有人捡走，垃圾桶里的废瓦楞纸也有人捡走）

杭州一外卖员被撞死是怎么回事？

2017年4月5日中午十一点半左右，杭州市文一西路与崇义路交叉口，一辆外卖电瓶车与一辆黑色大众轿车相撞，电瓶车男子小腿当场断裂，场面血腥。

目前该男子被送往省立同德医院，不治身亡。

“黑色大众车主看上去挺年轻，下来后很害怕，在不停地打电话。

被撞的外卖员约四十来岁，躺在地上，腿部断成两截，场面十分血腥。

”附近群众称，事发后有一位穿着“达达外卖”蓝色马甲的年轻人站在伤者身边，一直在叫“爸爸”，目击者称父子俩都骑着达达配送电瓶车，父亲被撞后，儿子赶到现场。

“他蹲下来摸了摸伤者的胸口，又站起来脱下自己身上的外套，盖住了伤者的头部。

随后，他走到路边，望着还躺在路中间的伤者，蹲下来，泣不成声。

” 因为觉得做这一行比较轻松，小徐在去年下半年就把父亲从河南老家接了过来。

“我爸爸原来在老家的砖窑厂烧砖，那个很累很辛苦。

”小徐说，他刚刚打了个电话给母亲，母亲受不了这个意外，已经哭晕过去了，被送往了当地医院。

杭州交警通报：2017年4月5日11时35分左右，张某（男）驾驶浙A号牌小型客车沿文一西路向东直行通过崇义路口时，与由东向南行驶由徐某（男）驾驶的杭牌电动自行车发生碰撞，徐某死亡。

事故具体原因还在调查中。

急急急急急急急,台风来了还有外卖么,两天没吃饭,在线坐等

自己先将就着吃吧。

。

。

“今天台风来袭，外卖的生意会大增，送外卖的小伙姑娘也是父母的孩子，台风大雨中骑车送外卖很危险，请大家尽量少叫外卖，安全第一，关心他人，自己解决午餐晚餐”。

做生意不易，及时关注天气信息，安全第一啊~~”新民晚报新民网

狂风暴雨等极端天气，快递小哥该不该出门送件

今天是个特殊的日子——入伏。

这意味着，一年中天气最热的三伏天来了。

今年的三伏天为40天，一直持续到8月26日。

?文｜李平 快递小哥最怕的，恐怕还不是高温，而是令人无处躲藏的狂风暴雨。

连日来，受台风等多种因素影响，全国多地遭遇强降雨。

北京也迎来大暴雨，截至目前，16处山区公路塌方，关闭景区179家。

极端天气下，快递小哥们仍坚持送件，顶风冒雨艰难前行，这样做到底应不应该？ 支持方：时效是快递的生命 “应该，这是责任。

”这是几名快递小哥共同给出的答案。

“时效是快递的生命。

”一位快递公司高管认为，快递作为特殊的服务行业，每天包裹源源不断，一旦快件积压，既影响客户体验，也不利于后续的正常运转。

但安全是快递的底线，高温暴雨天气中，必须要保障员工的健康和安全。

令快递小哥欣慰的是，多家快递企业的时效考核将极端天气纳入考虑范围，网点只需在企业信息系统进行备案，快件延误将不受处罚。

快递员的汗水也赢得诸多网友的赞誉，网友@樱桃茶在微博发布动态：“非常感谢快递小哥，今天北京暴雨，开车看不见路，道路变湖泊的情况下还送过来了”，网友@一宅宅宅男表示：“凌晨订购了一件不太着急的东西，也不指望今天送到，可下午送到了，虽然箱子和东西外包装也湿了，不过商品是密封包装的，所以里面没问题！”更有网友表扬了快递员在大雨中帮忙推车的善举。

国家邮政局数据显示，今年上半年，快递服务公众满意度为77.9分，同比提升0.7分；72小时准时率为71.2%，同比提高2.5个百分点；快递服务有效申诉率约为百万分之3，同比降低一半以上。

6月份快递服务质量指数更是同比提高70.3%，快递服务质量大幅改善，这与快递小哥们的辛勤付出不无关系。

反对方：安全才是生命 极端天气中送件，不仅是出行困难的问题，快递员的人身安全也难以得到保障。

每逢大雨，为了尽快将快件送达，快递小哥们纷纷趟水送件，却忽视了“雨水导电”这一潜在危险。

日前，广东一场暴雨导致多人涉水触电，其中一对母女抢救无效死亡。

快递员在送件途中，因恶劣天气而受伤的事情也时有发生。

据报道，受强对流天气影响，6月19日，湖南湘潭一名快递小哥骑电动车路过一小区时，被从楼上飞下来的一块床板砸中倒地，头部血流不止。

紧急送医后，快递小哥脱离危险，但头部有十多公分的挫裂伤，锁骨骨折。

“在不影响我们的人身安全、快件不会破损的情况下，必须出去。

”福建快递小哥黄海明认为，出门送件要有前提条件。

“快递员的人身安全更重要，同时，价格与服务要匹配。

”在快递公司做行政的小丁，也是一名剁手党。

由于经常与快递员打交道，他颇能体会快递员的不易。

小丁认为，恶劣天气下，与快递员的人身安全相比，自己的快件晚一点到没有太大关系。

同时，与国外快递相比，中国剁手党享受的快递服务可谓物美价廉，需要注意的是，快递员在提供服务的同时，也需要人文关怀，需要在酷暑难耐、狂风暴雨的时候歇歇脚，这种情况下，快递员也要对收件人做好沟通工作。

也有消费者指出，极端天气下，快递容易损坏，如果没有保险的话，运送物品的完整性也没有保证，因此，晚到一点也没关系。

对于快递员在暴雨天气下坚持送货的行为，在2012年就曾引发广泛讨论，在新浪微博一个关于“当当网要求快递员暴雨中坚持送货该不该？”的投票中，近7300名网友认为“恶劣天气快递该停业一天，快递员安全更重要”，超过总投票人数的80%，而当当网CEO李国庆也对此选项表示支持。

送餐小哥在马路上意外逆行违反交通法了，如何巧妙的辩解使自己成功的逃脱

辩解只对警察有用， 对消防队，医生和入殓师没用。

看不懂？ 你违法交规，遇到的是警察还能辩解一下， 遇到车祸就看是消防来救援你，医生来抢救你， 还是直接当场去世了， 交通法规，生命之友，请不要轻易把自己的生命放在别人的手里！ 有功夫想自己怎么狡辩这种无聊的事情，不如想想怎么多熟悉 自己送餐常走路线，尽量避免违法交规，真的不小心违规了， 你更多考虑的应该是自己送餐要注意避免下次，而不是上百度找躲避惩罚的窍门。

我点美团外卖没有骑手接单怎么办？

几种情况骑手不接你单，首先说明不是没人送，人大把有。

一种情况，难度系数比较大，打个比方，你住的地方偏远，又是别墅，骑手一趟多了十来块，有时六七块，跑一趟来回一个小时，还没顺路单。

我敢说路边流浪的都不干。

还有一种情况，你人品不好，小区管理比较严格，骑手进不去小区，你也不出来拿，硬抗，几次下来，你们小区别人点，骑手都不一定接单，被你影响的。

还有一种写字楼，只让用货梯的，高峰期没人接你的单上上不去，下下不来，都拖家带口的，赚少了不干的。

所以根据自身情况找原因，该加小费的时候加点，多说点暖人心的话，骑手也是人，别让骑手鄙视你哦 其实内幕是这样的，首先你定的肯定是由美团众包配送的商家，众包骑手都是兼职的，抢单模式，没人接说明不值得跑这一趟，美团现在大肆压榨骑手，三公里订单四块八，再加上你那地方不好送，所以就会出现无人接单 ，美团现在开启了商家加小费模式，商家可以给订单加小费，提高单价，反正不管是商家还是顾客，除非你们愿意多给配送员钱，要不这个餐是没人送的，美团现在就是这样，顾客体验是个鸟，压榨骑手商家，只顾自己赚钱，哈哈哈，迟早要完蛋