施工陕蒙高速公路小纪汗段工程施工组织设计word版

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陕蒙高速公路小纪汗段施工组织设计

1适用范围

本施工组织设计仅适用于陕蒙高速公路小纪汗段工程项目。

2引用文件

1 《质量手册》 JXLQ/SC-A/0-2003 。

2 《程序文件》 JXLQ/CX-A/0-2003 。

3 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 。

4 《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 。

5 《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 。

6 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 。

7 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-98 。

8 《公路工程国内招标文件范本》 2003版交公路发[2003]94号 。

9本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸。

第一章编制说明

1.编制目的

1以施工图纸、施工技术规范为依据选择先进的施工方法和施工诸要素进行优化组合编制切实可行的施工组织设计

2认真落实“诚信为本、科技取胜、持续改进、顾客满意”的质量方针做到在业主和监理工程师的正确指导下、监理和设计单位的有力配合下合理组织、精心施工确保本标段的施工进度和施工质量把本工程建成优质工程。

2.编制原则

1根据工程实际情况合理安排施工方案和施工顺序。

2指定切实可行的施工方案采用新工艺、新材料、新技术、新设备确保工程质量。

3合理布置施工平面尽量减少工程消耗降低生产成本。

4采用平行流水作业及均衡施工方法运用网络计划技术控制施工进度确保施工工期。

3.指导思想

为确保优质、安全、按期完成本施工段的工程施工指定施工组织设计的知道思想如下。

1施工组织采用三级管理层次公司决策层、项目管理层、劳务作业层。

2项目及劳务层人员的选择项目经理部由具有丰富工程施工经验的年富力强的人员组成形成坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍根据陕蒙当地建设工程的要求组织专业化施工。

3施工组织采用先进的组织管理技术统筹计划合理安排组织分段分工序平行流水作业均衡生产保证业主要求的工期。

4机械设备采用先进的机械设备科学配置生产要素组建功能匹配、 良

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5施工工艺根据工程特点采用先进、成熟的施工工艺实行样板引路、试验先行和全过程监控信息化施工。

6质量控制进一步推进全面质量管理严格按照GB/T 19001-2000等同采用ISO9001 :2000质量标准体系进行质量程序控制并对施工现场实施动态管理和严密监控上道工序必须为下道工序服务质量具有优先否决权。

7环境及职业健康安全控制严格按照GB/T 28001安全体系进行控制确保实现环境及安全的目标。

4.工程概况及主要工程数量

1项目简介

榆林至陕蒙界搞死公路是西部大通道阿荣旗北海线在陕西境内的重要组成路段是陕西省“米”字型公路主架的重要组成部分也是陕西通往内蒙的重要通道。该项目经国家交通部交规划发[2004]327号文件批准修建并列入陕西省2004年重点公路建设项目该项目地处陕西省榆林市榆阳区和神木县境内路线起于榆阳区孙家湾村与已建成的俞靖高速公路相连 向北经小纪汗、刀则湾后沿已建成的原半幅公路东侧经黑海则、马家堵、红河梁、孟家湾、小壕兔、昌鸡兔、石板太至陕蒙界蟒盖兔河陕西侧与内蒙东胜至陕蒙界高速公路相接。

陕蒙高速公路全长88. 1公里计算行车速度100公里/小时最小平曲线半径1500,米最大纵坡2.345%。沿途经过6个乡镇和24个行政村 占地9610亩。全线主要工程量包括路基填方592万方挖方433.6万方特大桥626.08米/座大中桥338.38米/3座跨线桥1829.6/17座通道985.47/63座涵洞109座分离式立交324.33米/5座互通式立交5处沥青砼路面140万平方米。全线设1个服务区、 3个养护工区和5个收费站。

本标段为小纪汗段起点为K0+000终点为K6+280全长为6.28km。

2技术标准

1公路等级高速公路。

2主线设计行车速度 100km/h。

3路基宽度路基宽度为33.5m的双向六车道横断面布置为0.75m 土路肩+3.0m硬路肩+3*3.75m行车道+0. 75m路缘带+2.0m中间带+0. 75m

路缘带 +3*3.75m 行车道 +3.0m 硬路肩 +0. 75m 土路肩 。

4路拱横坡行车道及硬路肩含路缘带横坡2%土路肩4%。

5路面主线路面采用沥青混凝土路面设计年限15年设计标准轴载为BZZ-100kN中上面层为SBS改性沥青其中上面层部分为SMA沥青混合料路面。

6桥梁及构造物设计荷载汽车-超20级、挂车-120。

7设计洪水频率特大桥为1/300路基及大、 中、小桥涵1/100。

8桥梁断面形式断面为整体式断面其结构为0.5m 防撞栏 +3.0m 硬路肩 +3*3.75m 行车道 +0.75m 路缘带 +2.0m 中间带 +0.75m 路缘带+3*3.75m 行车道 +3.0m 硬路肩 +0.5m 防撞栏 。

9桥下通航界限采用交通运输部《内河通航标准》 GBJ 139-90

10沿线设施全线设置安全、监控、通讯、收费、服务、供电等设施及相应的房屋建筑。

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3沿线地形地貌

拟建公路位于毛乌素沙漠东南缘即毛乌素沙漠与黄土高原过渡地带沙漠丘陵是其主导地形间隔切割不深的河流谷地、高漫滩、阶地以及宽阔平缓的湖成盆地或洼地等沙漠滩地。受西~西北风的控制沙丘带的展布呈近东西向延伸主要类型有沙地、沙堆、沙丘、新月形沙丘等 海拔1122~1319米地面起伏较小相对高差一般为10~20米沙漠滩地多宽广而平坦相对高差一般不超过5米。

设计线位所经过的地区总的地貌单元可分为沙漠丘陵、沙漠滩地和河谷阶地三大类。沙漠丘陵为本地区的主要地貌单元大部分为固定~半固定草灌丛沙丘或沙滩局部为流动沙丘和丘坡迎风面风蚀凹槽沙漠滩地表现为宽阔而平坦的湖成洼地和小规模的沙丘间平坦沙地河谷阶地表现为条带状的河谷滩地湖成洼地和河谷滩地大多为耕地或林地局部汇流形成积水洼地俗称“海子”  沙漠滩地和河谷阶地局部低洼地段由于常年积水并含有水分水分蒸发表现为干滩呈现盐渍化现象。

4气象、水文、公路自然规划

路线经过的地区属中温带半干旱大陆性季风气候四季分明其主要特点为春季干旱常伴有大风降温 日照充足夏季高温炎热降雨集中秋季凉爽湿润 降雨较多冬季漫长而干冷盛行西北风。年平均气温8. 1~8.5℃一月平均气温-8℃七月平均气温22℃极端最高气温38.6℃一年中寒暑变化剧烈日夜温差悬殊最大冻深147厘米区内年降雨量一般为350~400毫米。雨量多集中在7~9月 占总降雨量的60%多为暴雨常夹有冰雹区内年蒸发量大于降雨量。本区春、秋、冬3季多大风天气 以西北风为主最大风力达11级大风还常引起扬沙天气。

5水文地质、地震基本烈度

路线所经过的地区主要的河流有自北向南流向的无定河支流榆溪河另外在沙漠滩地的凹地中形成一些季节性地表水的汇集区构成较小的盐湖或海子以及由于自然或人为原因形成规模较小的河渠。由于路线途经的地区地形平缓地标堆积物透水性良好有利于汇集储存地下潜水地下水较为丰富地下水位埋藏深度随地貌单元的不同而有所不同河流河漫滩0.5~2米一般为1~2米一级阶地3~5米湖洼沼地0.8~3米沙丘区躲在10~20米之间。大气降水是其主要的补给来源河流两侧的河漫滩、一级阶地受到河水的补给。由于地形较平坦赋水沙层透水性好所以补给条件好地下水相对丰富。

路线途经的地区水质除了局部地区盐渍土地区水质含盐量较高外一般水质含盐量较低多为矿化度小于1克/升的HCO3-Na-Mg型水依据《公路工程地质勘察规范》针对水质对普通硅酸盐水泥的腐蚀性评价标准按I类环境考地表水和地下水对混凝土及其结构中的钢筋无结晶性、分解性、结晶分解复合性侵蚀。

路线所经过的地区处于毛乌素沙漠与黄土高原过渡地带地震活动相当微弱且分布零散地震活动不频繁震级一般为4级以下表现为地层平缓褶皱断层极不发育显示了地块较强的稳定性和完整性。据《中国地震动参数区划区划图》 该地区地震基本烈度为VI度地震动峰值加速度α=0.05g场地地震反应谱特征周期Tg=0.35s。

6主要工程数量

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1路基土石方工程数量挖土方427105m3填土方782640m3借土方355535m3填沙路基442400m3石灰改良546680m3。

2桥梁工程见表一.4.6.2

3涵洞、通道工程 圆管涵680m/16道通道为270m/9道。

7工程特点

本标段填挖方工程量较大且路线不长构造物较多穿过多条乡村道路及河流有涵洞16道通道9道大桥2座。路基填筑、桥梁、涵洞及通道均为本标段的关键工程和控制工程我项目部将科学组织精心施工重点攻关确保按期完成。

第二章施工场地布置、工区划分、施工任务的安排及总体施工目标

根据本标段的交通运输网、设计部门的建议和经过实地调查确定筑路材料场等分布情况并结合总体施工方案和施工计划的要求我们进行了施工总体平面布置具体布置详见施工总体平面布置图如图二. 1所示。我们还根据本工程的特点划分了施工处配备了人员并进行了各分项工程的工期安排。具体说明如下

1.组织机构及施工队布置、任务的划分

1项目经理部

1项目经理部根据我局的施工力量及本标段的施工特点我局立即成立“中铁14局陕蒙高速公路小纪汗段项目经理部” 设于北庄及南庄中间并靠近K3+060跨河桥下 实行项目经理负责制设以下职能部门

工程技术部负责本标段技术、测量、试验、生产调度等工作

质量检查部下设中心试验室 负责本标段的安全、质量、试验等工作

材料机务部负责本标段的物资材料、机械设备的调运采购、稳定土和沥青混凝土拌合站的运行等工作

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财务部负责本标段的合同管理、计划安排、计量、资金使用、劳务管理等安排

综合办公室主要从事人事管理、后勤保障、地方关系协调等工作

纪检及精神文明办负责文明施工的检查监督、项目部的精神文化建设等工作。

选调年龄结构合理、技术过硬、施工管理经验丰富的成员对工程项目进行组织、管理和具体施工在建设单位和监理工程师的正确指导下对工程进行统一指挥确保质量和进度优质高效的完成合同赋予的施工任务争创精品工程。

2各主要人员岗位职责我部队项目部各主要领导进行明确分工项目经理主管项目经理部的全面工作主抓工程生产、财务、安全等工作项目书记主管工程项目的纪检监察工作项目总工主管工程技术分管工程部、中心试验室及路基施工处项目副经理主管标段2座大桥及9道通道的施工分管预制安装处及混凝土拌合处项目副书记主管行政后勤部、材料机务部。

2各施工处的布置及主要的施工任务

根据本工程特点项目经理部下设5处土石方施工处、路基路面施工处、预制安装处、基础下部构造处及混凝土集中拌合处。各专业施工队的施工任务见表二. 1.2

3人员、机械设备配备

1各专业施工队的人员配备见表二. 1.2。

2施工机械设备拟投入本项目施工机械台套见“本标段工程主要机械表” 。

3施工组织机构框图见“施工组织机构框图”

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表二. 1.2专业施工队的人员配备表

4施工场地布置

各路基施工队根据划分桩号在本施工段内选点扎营开工后每个队友不少于2个的路基施工作业面根据施工要求合理选择施工点科学配置施工机械各桥涵通道施工队根据桥位桩号设立施工点在南北庄跨河桥K2+950处及后营跨线桥K4+100处分别设置空心板梁预制场 圆涵管及其他小型构件拟集中在空心板梁预制场内进行预制。现浇连续梁拟搭设满堂支架就地现浇的方法施

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工。假设8座变电站搭接外电各施工队均要求配备备用发电机组。详细的各施工队的驻点如二. 1施工总平面布置图所示

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5通讯

项目经理部安装全程监控电话主要负责人各配置一部移动电话保持与业主、监理工程师及对外的联系。另外现场还将配置30部对讲机保持施工现场各部、组间的联系。

2.施工总体目标

1工期目标

路基工期招标文件为16个月 含大桥标段为18个月 本施工组织设计实际安排工期路基为15个月大桥为17个月。

2质量目标

严格执行合同条款按照招标文件技术规范、有关规范规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工指定落实各项质量管理的保证措施。确保工程质量为优良分项工程优良率90%以上力争95%以上分部工程优良率95%以上力争98%以上单位工程优良率100%质量评分90分以上工程外观构造物表面光洁、桥面平整、线型顺适、环境美观工程管理优良。

3安全目标

加强安全管理严格执行各项安全生产制度和操作规程消除施工中的各项安全隐患杜绝重大安全事故的发生。

4合同管理目标

严格合同管理全面履行合同中承包人的权力和义务精心组织科学安排加强成本管理及控制配合业主做好投资的有效控制。

5环保目标

重视环境保护避免施工造成的环境污染不破坏可视范围景观保持沿线自然状态。

6精神文明建设目标

加强精神文明建设做到廉洁勤政不送不收“红包” 杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象文明生产文明施工。

7廉政建设目标

加强廉政建设教育着眼防范建立党政齐抓共管纪检监察组织协调部门各负其责个人分工负责群众积极参与的廉政建设责任体制。

3.施工总体计划及各项工程施工安排

1施工准备

以最快的速度做好临时设施的建设、材料进场前后的各种检测试验工作、设备调动进场及施工人员的到位及前期测量放样工作以确保本标段能够按规定的开工日期开工。

2路基土石方工程

选择150m长或按监理工程师要求长度作为路基填筑试验路段分别用不同类型的压路机及配套设备进行压实试验以确定路基填筑的正确压实方法为达到规定的密实度所需压实设备的类型及组合工序各类压实设备的最佳组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数、最佳含水量等作好记录并取得工程师的批准以此作为本项目路基填筑的指导依据。路基土石方采用两个路基施工队进行施工。具体配备的机械详见