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空间背景音乐怎么添加 时间:2021-02-28 阅读:()
1一、建设项目基本情况项目名称广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目建设单位广南县住房和城乡建设局法人代表李兴国联系人陆志凯通讯地址云南省文山州广南县住房和城乡建设局联系电话15126780708传真-邮政编码663300建设地点位于广南县城区,其中宾田湖生态景观节点位于宾田路,广南县城中心位置;万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧,莲城镇初级中学及莲城镇中心小学东侧.
立项审批部门广南县发展和改革局批准文号广发改复〔2020〕4号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码E4822河湖治理及防洪设施工程建筑占地面积(平方米)77414.
66绿化面积(平方米)57089.
86总投资(万元)7404其中:环保投资(万元)1099环保投资占总投资比例(%)14.
84评价经费(万元)2.
0预投产日期2021年8月工程内容及规模:一、任务由来宾田湖位于广南县宾田路,初建时间较早,周边政府机关众多、核心商业业态配置丰富、居民区聚集、人口密度较大,湖内的水主要来自于雨水、周边渗透水、周边居民污废水等.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,污废水长期汇集于此形成恶性循环,水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡,形成腐烂恶臭,大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差,给当地群众造成一定的困扰.
万寿湖位于广南县城以东,初建时间较早,万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地.
由于水湖驳岸整体以硬质水利工程措施合围,人工痕迹重,风貌品质差,且难以展开多样化亲水娱乐活动,居民可塑性与可参与性差,缺少自然湿地驳岸系统,水质保障能力差,村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定,自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影2响,水质恶化、生态修复能力退化.
为了完善广南县城市景观、提升人居环境,进一步加快扩大广南县绿肺的面积,改善广南县城风貌,提高环境治理能力,项目方提出了广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目.
本项目为民生工程,本项目建成后,造就了独特的城市景观,完善了广南县基础设施,展示广南县文化形象,对广南县生态环境、城市建设和社会发展产生有利影响,促进了社会综合事业发展,改善广南县人民的生活环境,营造良好的社会环境.
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国家《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境保护分类管理名录(2018)》等的规定,项目方委托我公司对该项目进行环境影响评价工作.
接到委托后,我公司组织技术人员进行现场踏勘和调查,收集了有关该项目的资料,在此基础上根据国家环保法规、标准和环境影响评价技术导则,编制了本项目的环境影响报告表.
本项目属于非生产性改扩建项目.
二、建设内容及规模1、项目建设概况项目建设位于云南省文山州广南县,其中宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧.
宾田湖生态景观建设内容主要包括宾田湖主体景观公园工程、宾田环路道路工程,其中宾田湖主体景观建设总面积为14781.
79m2,建设内容包括清淤、水体置换、湖底及驳岸处理、绿化工程、硬地铺装工程、自然景观打造、公园景观照明工程及弱电工程等,宾田环路红线总用地面积6948.
75m2,建设内容包括道路工程、给排水安装工程、电气安装工程、交通工程等.
万寿湖生态景观建设内容主要为万寿湖主体景观公园工程,建设内容包括清淤、水体置换、湖底及驳岸处理、绿化工程、硬地铺装工程、自然水景打造、人工湿地、木平台木栈道、环卫设施、公园景观给排水工程、公园景观电气照明及智能化系统工程等,总面积55684.
12m2.
本项目总投资7404万元,其中宾田湖生态景观建设投资2806.
61万元,万寿湖生态景观建设投资2597.
39万元.
2、现有水体环境质量现状(1)宾田湖现状宾田湖位于广南县宾田路,县城核心区域,周边政府机关众多、核心商业业态配置丰富、居民区聚集、人口密度较大,湖内的水主要来自于雨水、周边渗透水、周边居民污废3水等.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,污废水长期汇集于此形成恶性循环;水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡,形成腐烂恶臭;重金属及大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差.
给当地群众造成一定的困扰,亟需改善,以提升片区人居环境.
万寿湖位于广南县城以东,莲城镇初级中学东侧,万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地;目前存在如下问题:(一)水湖驳岸整体以硬质水利工程措施合围,人工痕迹重,风貌品质差,且难以展开多样化亲水娱乐活动,居民可塑性与可参与性差,缺少自然湿地驳岸系统,水质保障能力差;(二)村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定;(三)自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影响,水质恶化、生态修复能力退化;亟需改善.
3、项目组成及情况介绍项目由主体工程、辅助工程、公用工程及环保工程组成.
具体组成情况如下:(1)主体工程1)宾田湖生态景观建设①宾田湖主体景观工程宾田湖主体景观工程设计为集市民休闲集散、城市形象提升、生态修复保育、城市宣传展示功能于一体的现代化城区雨洪治理示范绿洲,整个景观体系以水系统循环治理保育和市民休闲活动为两大核心设计切入点,以保证环保与功能的双重作用.
公园南北分别对应广南县城主要干道,因此将设置两块面积较为开阔的市民活动广场并配合休闲遮阴廊架及休闲树池等景观元素,满足市民集散休闲的需求,同时对应城市干道尽头视线,提升区域城市形象环境.
公园因其属于雨水滞留湖的特点,水体不循环并且长期受到城市地表污水污染,导致水质恶化.
因此在设计中公园北侧和南侧利用高差设计人工湿地,塑造丰富的水体循环通道,同时配置大量具有湿地净水功能的滨水植物体系,作为水体治理的核心保育措施,也为水体微生物、昆虫、鸟类提供丰富的栖息及觅食环境,构建健全的城市生态链,从而保证宾田湖的水体自净能力和雨水的隔污能力.
项目设计面积14781.
79m2,其中:景观湖面积3888.
82m2,人工湿地面积913.
72m2,硬质铺装面积3542.
83m2,塑木平台面积218.
92m2,公园绿地6217.
50m2,景观桥103.
34m2,景观廊架面积129.
07m2.
②宾田环路道路工程宾田环路道路工程分为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路总长563.
86m,道路设计技术指标详情如下.
道路等级:城市支路;4功能定位:解决局部地区交通,以服务功能为主的城市支路;设计时速:15km/h;荷载等级:结构物荷载等级为城—B级、路面荷载等级为BZZ—100;道路净空:机动车道不小于4.
5m、人行道不小于2.
5m、机非分离的非机动车道不小于2.
5m、机非共板的非机动车道不小于4.
5m;机动车道路面类型:沥青混凝土路面;路面设计基准期:10年;抗震设防标准:广南县抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.
05g.
A、道路平面设计宾田环路道路工程为改造工程,道路平面设计基本依照现状结合规范对道路平面设计的技术要求,对道路中心线进行重新拟合,合理选择平曲线半径,确保最大程度与原道路中心线吻合,并在综合考虑可实施性的条件下,对现状道路部分线形、交叉口及各出入口进行优化或修整,以达到平面线形流畅,交通组织合理的目的.
宾田湖西路起点处与宾田湖东路和现状永安路T字型平面交;宾田湖南路起点处与宾田湖西路和现状巷道T字型平面交叉,中段与现状八宝路T字型平面交叉,终点处与宾田湖东路和现状巷道T字型平面交叉;宾田湖东路起点处与宾田湖西路和现状永安路T字型平面交叉、终点处与宾田湖南路和现状巷道T字型平面交叉.
本项目道路沿线均无立体交叉口.
宾田环路道路工程最大圆曲线半径为70m、最小圆曲线半径15m,最大圆曲线长度25.
644m、最小园曲线长度21.
060m.
B、道路纵断面设计本项目为既有道路提升改造工程,且道路外侧现状房屋标高与路面齐平,道路纵断面沿用现状.
宾田湖西路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡;宾田湖东路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡;宾田湖南路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+5.
0m(车行道)+5.
0m(车行道)+3.
0m(人行道)=13m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
C、道路交叉口设计5本项目为改造道路,受红线和拆迁限制,交叉口平面以现状拟合为主,局部路口道弧进行优化.
交叉口竖向设计主要取决于相交道路的等级、排水条件和地形地物(原有地面、构筑物、建筑物等).
本项目道路等级较低,均采用减速让行的交通组织方式.
D、路面工程设计本项目结合当地的气候,道路使用功能、材料及施工要求进度等情况,道路面层采用沥青混凝土路面.
E、道路附属工程设计a、无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施,根据《无障碍设计规范》(GB50763-2012)的要求,在道路靠人行道绿化带一侧、道路交叉口等处,设置三面斜坡路缘石,供残疾人使用.
全线道路人行道处均设置盲道,盲道宽0.
5m,交叉口处三面坡缘石坡道宽度结合斑马线设置.
b、路缘石本项目路缘石采用C30混凝土预制.
c、公交车站因广南县暂无系统公交线路规划,且道路两侧无建筑退线,考虑设置路侧式停靠站,通过交通标线和隔离栏使其具备港湾式公交站的功能,具体设置位置,在下一阶段初设施工图设计时与交警部门和公交公司详细对接具体站点设置位置.
F、交通安全设施设计按照《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011),支路交通设施等级为D级.
a、交通标志设计交通标志的布设以确保交通畅通和保障行车安全为目的,结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,以给道路使用者提供明确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果.
项目设施的交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、支路标志及辅助标志等.
为了便于道路使用者对指路标志信息进行视认,本次指路标志汉字字高h取45cm.
标志版面采用铝合金板材.
警告标志、禁令标志、指示标志等的安装位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)的规定.
b、交通标线设计交通标线设计及施工需符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)的相关要求.
标线应具有良好的视认性,颜6色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅.
c、防护设施设计项目人行护栏人行护栏的净高不宜低于1.
10m,并不得低于0.
90m.
有跌落危险处的栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.
11m;当栏杆结合花盆设置时,必须有防止花盆坠落的措施.
G、道路绿化工程根据广南县园林所要求,人行道上现状景观树尽量维持现状位置,仅增设树池边框(树池上可覆树池盖板以增加人行道的有效宽度,材质根据景观需求可选用木质或复合材料).
如需迁改任何树木,必须提前与园林所联系.
若新增树木,种植的乔木和灌木均选择根系较少、蒸腾量较小的树种,防止树根过度生长和植物蒸腾作用对路基产生不利影响.
2)万寿湖生态景观建设万寿湖主体景观工程设计体系以滨水林荫健身绿道环绕万寿湖水体作为公园核心人行交通线,分七个功能大区(公园入口形象展示区、配套生态商业服务业态区、滨河生态慢生活休闲区、儿童及青少年游乐区、滩涂自然湿地隔离区、人工湿地综合水治理区、湿地科普及生态教育区),覆盖郊游休闲消费业态功能、生态湿地治理功能、居民游乐健身功能、儿童游乐功能、市民科普教育功能于一体.
项目涉及总面积55684.
12m2(83.
53亩),其中:绿化24847.
08m2,硬地铺装9041.
80m2,自然水景15140.
85m2,自然湿地4645.
15m2,人工湿地1436.
74m2,配套管理用房572.
50m2,木平台木栈道919.
72m2,景观廊架1111.
90m2,景墙162.
65m,座椅45个,垃圾箱20个,标识标牌50个.
(2)辅助工程1)道路电力电信工程设计设计范围为内宾田西路、宾田东路、宾田南路电力、电信管线预留预埋.
根据规划区的定位及甲方要求,本工程设计范围内各条市政道路上的10kV线路及380V干线均采用地下敷设的方式:在居住和公共设施区域应采用电缆穿管埋地的方式敷线.
各主干配电线路一般应通过联网开闭所实现环网双向供电,开路运行.
10kV变配电所在居住和公共设施区域可采用室内附设变或室外箱式变方式建设.
根据宾田西路、宾田东路、宾田南路各类管线现状、甲方改造需求及相关规范要求,在本工程宾田环路三条路内侧新建电力排管,在路口处或两个路口之间间隔150m左右设置电力过街管道.
根据本工程实际情况及供电部门要求,本工程各条道路沿线均预埋8根φ160UPVC电力管,过街处均预埋8根φ160UPVC管.
可根据变电站的实际情况进行调整,超过20根电力电缆、变配电站出口或电缆较多的地方可采用截面较大的电缆沟或电缆隧道敷设(由当地供电部门根据实际情7况设置).
道路交叉口处可采用电缆套管直埋式,竖向标高根据排水管控制标高及综合考虑各管线竖向要求而定.
人行路段埋管深度不宜小于0.
5m,行车路段埋管深度不宜小于0.
7m.
电缆走廊在人行道上设置电缆标志牌;在绿化带或泥土路段设置电缆标志桩,直线段每隔10~15m及电缆转弯、接头、进入建筑物等处设置醒目的电缆标志牌.
当路面为泥土路面时,采用每隔20m竖立电缆标志桩.
电缆排管过路面或者沿机动车道敷设时须采用混凝土包封方式加固.
规划区域通讯管线采取光缆或电缆入地敷设,与道路建设同步进行,在重要区域做到光缆到区或街道,满足数据通信的需要.
城区通讯线路一般应与电力线路分两侧沿道路敷设,考虑规划区域的发展预留.
按照"光进铜退"的网络发展策略,传统的管孔需求量有所减少,管道的构成型式有所改变,主要以7孔梅花管(Φ33*7)为主.
规划从中长期考虑通信管道管孔容量.
根据宾田西路、宾田东路、宾田南路各类管线现状、甲方改造需求及相关规范要求,在本工程宾田环路三条路外侧新建弱电排管,在两个交叉口间每隔150m预埋过街横管,过街横管采用混凝土包封.
2)道路照明工程本次范围为内宾田西路、宾田东路、宾田南路道路照明工程照度计算、灯杆布置、低压配电系统、时钟控制系统、箱变选型及保护接地和防雷接地等设计.
①路灯设置本工程各道路的路灯布置方式及照度按照规范设置,交叉口处灯的布置做适当调整,应使驾驶员在停车视距处看清楚交叉口.
本工程宾田西路、宾田东路、宾田南路三条支路道路两侧分别距路缘石0.
3m左右以双侧交错布置的方式新建路灯,新建路灯功率为LED70W+30W(机动车道侧+人行道侧),新建路灯安装高度为8m+6m,单侧路灯安装间距为50m左右,在三条支路新建路灯24盏.
②路灯供电系统负荷等级:本工程路灯负荷等级均为三级.
电源情况:甲方已经在县城城区范围区域小容量、多分散相对均匀的建造了七座250KVA的路灯箱式变电站,并在路灯箱变旁边就近建设路灯控制柜.
本工程24盏LED70W+30W路灯用电负荷为2.
4KW.
经复核本工程各条道路任何位置与其最近箱变的距离均小于一公里,本工程所有路灯均由与其最近路灯箱变采用YJV-0.
6/1KV-4X35+1X16的电缆供电,使道路照明电压降和供电质量满足规范要求.
本工程10kV部分线路采用环网供电方式,具体由电力部门实施.
③路灯控制方式8本工程前期照明控制方式采用时钟控制和手动相结合,时间设定可根据季节调整,手动控制通过接触器现场控制,手动级别优先于自动;同时预留接口;后期接入城市路灯管理处的三遥控制,设计考虑半夜灯、全夜灯控制方式.
在半夜时由时间控制器控制关闭近半数灯具,以节约能源,全夜灯及半夜灯运行一个季度后进行调换以保证灯具工作时间均匀,延长使用寿命.
④设备安装室外照明控制器安装于箱变或路灯控制柜内,箱变尺寸仅作参考,具体由设备厂家根据系统图进行配置,同时要求箱体按照防水防尘等级进行配置.
⑤线路敷设道路照明供电干线采用VV-1kV聚录乙烯绝缘电缆,供电主电缆在灯杆内断开用防火接线柱连接干线和支线,由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BV-3*2.
5的绝缘护套导线.
为平衡三相负荷,灯具接线采用A、B、C、A、B、C三相跳跃式接线.
每一灯杆处设400*400双层防盗检查井,在手孔井中通过绝缘穿刺线夹将电缆转换为电线引至路灯灯头,所有的电缆连接必须在检查井内完成,保护管内不得有电缆接头.
600*600以上检查井内雨水采用UPVC50的排水管按0.
5%的坡度就近接入雨水系统,其余型号检查井雨水采用自然渗漏方式.
灯杆基础置于原状土上,地基承载力大于150kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理.
灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理,回填土密实度不小于95%.
3)宾田湖、万寿湖景观电气工程①配电系统根据电压降和低压配电半径要求在本工程宾田湖公园负荷中心位置设置一台景观照明配电箱、万寿湖负荷中心位置设置两台景观照明配电箱作为本工程公园用电的配电箱.
本工程景观照明配电箱电源均就近由市政电源低压引入.
本工程所有用电负荷均为三级负荷.
在公园负荷中心位置的景观区域分别设置景观照明配电箱,根据景观照明灯具类型或者景观区域划分配电回路,每一个回路均配电子定时开关.
可以对灯具进行分区域、分时控制.
景观照明线路采用ZR-YJV阻燃铜芯交联电缆穿钢管在室外敷设,室外埋深不小于0.
7m.
线路每隔50m做一次重复接地.
②照明系统院灯采用大功率白光节能灯,灯杆不高于4m.
泛光灯、草坪灯采用黄光金卤灯.
灯具与光源选择以节能、美观、方便检修为原则.
采用电子定时开关进行分时控制,根据景9观照明灯具类型或者景观区域划分回路,可以做到分区分组控制.
③公园背景音乐广播系统背景音乐扬声器呈均匀布置,无明显声源且音量适宜,不影响人群正常交谈.
背景音乐广播可以起到播放背景音乐、通知、寻人等作用.
④视频监控系统在公园内预埋监控管并预留本工程视频监控系统摄像头位置,摄像头设置应满足无死角监控要求.
本工程视频安防监控系统由甲方委托专业公司设计并接入城市监控网.
(3)公用工程1)给水工程本工程包括宾田湖周边道路给水系统,其建设随宾田湖周边道路一同改造.
宾田湖位于莲城西路与南秀路之间,在宾田湖环路新建DN150给水管,北端连接宾田湖北侧巷道给水管,西侧接入宾田湖西侧巷道给水管,东侧接入宾田湖东侧巷道给水管,南侧接入八宝路给水管.
与现状给水系统形成环路.
本项目采用PE给水管,管道压力等级选用1.
0Mpa,设计使用年限50年.
宾田湖由雨水管进行水源补充,为保证旱季时的景观效果,从宾田湖环路的给水管引水至宾田湖补水,宾田湖环路DN150给水主管分出DN50绿化补水管;万寿湖上游有水库,其补水是靠上游水库进行补水,万寿湖绿化管从环城东路给水管引出.
项目绿化管采用PVCU管.
2)排水工程本项目排水体制采用雨污分流制.
①雨水处理及排放工程本工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路为内部道路,雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管.
宾田湖北路汇集沿线与宾田湖北侧巷道雨水于宾田湖东路北段排入宾田湖生态系统中;宾田西路新建雨水管,收集沿线雨水,汇集宾田湖西侧巷道雨水一起排入宾田湖南路中;宾田东路新建雨水管,收集沿线雨水,汇集宾田湖东侧巷道雨水一起排入宾田湖南路雨水管中.
宾田湖南路雨水于中间排入宾田湖生态系统中.
宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
②污水截污及排放工程宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,避免污水主管因频繁穿支管而10损坏污水主管,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管.
万寿湖位于环城东路东侧,对于县城的北部新区及南部新区.
万寿湖则顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
3)消防工程本项目在场区内设立环状给水管网,并设立室外地上式消火栓,根据项目实际设置间距及保护半径,以保证整个公园消防水量的供应;项目建筑根据其面积和耐火等级及功能配置一定数量的泡沫灭火器.
4)通信施工通讯由当地电信部门提供,中国联通、中国移动网络已覆盖项目区,无线通讯条件较好.
(4)环保工程1)废水处理工程本项目自身无污水产生,周边片区排水体制采用雨污分流制.
雨水管网工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路坡向万寿湖雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管,宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管;万寿湖位于环城东路东侧,顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
2)废气处理工程项目运营期废气主要为项目区域内垃圾桶内垃圾的恶臭气味,项目方应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害,合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味;此外汽车尾气、扬尘通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
3)噪声工程项目场区音响设备播放增加管理,控制音量,并在人群休息时间段禁止播放;对行驶车辆制定相应的管理措施,建立良好交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,加强绿化,利用绿化带的散射、建设单位设置噪声过滤屏等降噪措施.
4)固废处置工程11项目区内设置有垃圾桶,一般垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清,加强宣传教育,提高市民环保意识.
5)绿化工程根据项目资料,项目绿化工程主要包括驳岸植草及植树.
设计充分考虑结合广南当地的地域特性和气候条件等各方面因素,主要选择当地生长状况良好乡土树种为基调树和骨干树,再适当的配植一些能够适应当地环境和气候条件的外来园林观赏树种,丰富公园的植物景观和增加当地的园林植物品种.
设计绿化工程面积约为57089.
86m2.
三、主要技术指标宾田湖生态景观建设工程经济技术指标表详见表1-1.
表1-1宾田湖主体景观工程建设内容一览表序号内容单位面积工程量占比1水系景观塘m23888.
8226.
31%人工湿地m2913.
726.
18%2陆地硬质铺装m23542.
8323.
97%塑木平台m2218.
921.
48%公园绿地m26217.
542.
06%3景观构筑物景观桥m2103.
34-景观廊架m2129.
07-4总面积m214781.
79-绿地率%74.
55%-宾田环路道路工程分为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路总长563.
86m,道路设计技术指标详情详见表1-2.
表1-2道路工程技术指标表指标名称单位宾田湖西路宾田湖东路宾田湖南路道路等级级城市支路功能定位-解决局部地区交通,以服务功能为主的城市支路设计时速km/h15道路净空-动车道不小于4.
5m、人行道不小于2.
5m、机非分离的非机动车道不小于2.
5m、机非共板的非机动车道不小于4.
5m机动车道路面类型-机动车道路面类型路面设计基准期-10抗震设防标准-广南县抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.
05g道路长度m563.
86道路平面线形-宾田环路道路工程最大圆曲线半径为70m、最小圆曲线半径15m,最大圆曲线长度25.
644m、最小园曲线长度21.
060m.
万寿湖生态景观建设工程经济技术指标表详见表1-3.
表1-3万寿湖生态景观建设工程经济技术指标表序号工程内容单位工程量百分比备注1总面积m255684.
12100%-绿地率--82.
74%-122景观部分绿化面积m224847.
0844.
63%-铺装面积m29041.
8016.
24%-自然水景面积m215140.
8527.
19%-自然湿地面积m24645.
158.
34%-人工湿地面积m21436.
742.
58%-3建筑部分配套管理用房m2572.
501.
02%-4设施部分木平台木栈道m2919.
72-生态塑木材料景观廊架m21111.
90-钢结构刷木漆色景墙m162.
65--座椅个45-清水混凝土材料垃圾箱个20--标识牌个50-耐候钢和石笼材料四、项目总平面布置1、宾田湖主体景观工程宾田湖区域景观设计总体定位为集市民休闲集散、城市形象提升、生态修复保育、城市宣传展示功能于一体的现代化城区雨洪治理示范绿洲,整个景观体系以水系统循环治理保育和市民休闲活动为两大核心设计切入点,以保证环保与功能的双重作用.
公园南北分别对应广南县城主要干道,因此将设置两块面积较为开阔的市民活动广场并配合休闲遮阴廊架及休闲树池等景观元素,满足市民集散休闲的需求,同时对应城市干道尽头视线,提升区域城市形象环境.
公园北侧和南侧利用高差设计人工湿地,塑造丰富的水体循环通道,同时配置大量具有湿地净水功能的滨水植物体系,作为水体治理的核心保育措施,也为水体微生物、昆虫、鸟类提供丰富的栖息及觅食环境,构建健全的城市生态链,从而保证宾田湖的水体自净能力和雨水的隔污能力.
2、宾田环路道路工程1)平面定线宾田环路道路工程为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路平面设计基本依照现状结合规范对道路平面设计的技术要求,对道路中心线进行重新拟合,合理选择平曲线半径,确保最大程度与原道路中心线吻合,并在综合考虑可实施性的条件下,对现状道路部分线形、交叉口及各出入口进行优化或修整,以达到平面线形流畅,交通组织合理的目的.
2)平面交叉宾田湖西路起点处与宾田湖东路和现状永安路T字型平面交叉;宾田湖南路起点处与宾田湖西路和现状巷道T字型平面交叉,道路中段与现状八宝路T字型平面交叉,终点处与宾田湖东路和现状巷道T字型平面交叉;宾田湖东路起点处与宾田湖西路和现状永安路T字型平面交叉、终点处与宾田湖南路和现状巷道T字型平面交叉.
133)道路横断面宾田湖西路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
宾田湖东路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
宾田湖南路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+5.
0m(车行道)+5.
0m(车行道)+3.
0m(人行道)=13m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
4)交通组织本项目道路等级较低,均采用减速让行的交通组织方式.
3、万寿湖主体景观工程万寿湖区域景观设计总体定位为集市民郊游娱乐、自然健身康体、生态修复保育、乡村振兴活化、生态科普教育功能于一体的郊野生态公园,整个景观设计体系以滨水林荫健身绿道环绕万寿湖水体作为公园核心人行交通东线,分七个功能大区,公园入口形象展示区、配套生态商业服务业态区、滨河生态慢生活休闲区、儿童及青少年游乐区、滩涂自然湿地隔离区、人工湿地综合水治理区、湿地科普及生态教育区,覆盖郊游休闲消费业态功能、生态湿地治理功能、居民游乐健身功能、儿童游乐功能、市民科普教育功能于一体.
五、宾田环路交通量预测根据业主提供的资料可知,本项目为城市道路,运营期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车及中型车折合为小型车计算.
道路特征年高峰小时交通量预测值具体见表1-4.
表1-4道路特征年高峰小时交通量预测值(单位:pcu/h)道路编号道路等级2020年2030年2040年宾田环路支路324413611查阅相关资料,各特征年昼、夜间平均小时交通量与高峰小时交通量换算关系如下:g=*g式中:Qg——高峰小时交通量;Q——年平均日交通量;Ag——高峰小时系数,此处取0.
11.
=*/;14式中:Qr——平均小时交通量;Q——年平均日交通量;Ar——白天交通系数,根据区域经济发展状况,此处取值为0.
82,夜间交通系数0.
18;R——白昼(6:00~22:00)小时数,取值16h,夜间(22:00~次日6:00)小时数为8h;根据以上公式计算结果,可知各特征年昼、夜间平均小时交通量,具体见表1-5.
表1-5各特征年平均小时交通量(单位:pcu/h)年份2020年2030年2040年昼夜昼夜昼夜宾田环路1516619284285125综上所述,项目道路设计初年(2020年)、使用中期(2030年)、使用后期(2040年)的昼间平均小时交通量、夜间平均小时交通量、高峰小时交通量具体见表1-6.
表1-6交通量预测结果一览表(单位:pcu/h)年份2020年2030年2040年昼夜高峰昼夜高峰昼夜高峰宾田环路1516632419284413285125611六、工作人员和服务人口数本投入营运后,涉及的工作人员和服务人口数包括以下内容:1、工作人员根据建设方提供资料,项目工作人员共16人,其中管理人员2人,后勤人员14人(主要负责项目区域卫生、绿化修剪等工作).
项目工作人员均为当地居民,不在项目内食宿.
2、项目游客根据项目规模和区域人口情况分析,每天约有2000人次进入项目区域游玩.
六、建设施工方案1、主要材料供应项目钢材、沥青、土工格栅等外购材料由昆明供应,低强度水泥及木材在广南县采购供应,高强度水泥由弥勒县水泥厂供应,砂料可到合法砂场购买,浆砌块石从周边合法石料场购买,项目建设过程中所需路基沥青、路面混凝土直接购买商品沥青和商品混凝土.
本工程不再新布设石料场及砂场.
此外,本项目不涉及取土场及弃渣场.
2、临时施工场地布置项目区附近为城郊居民区,施工人员来自广南县县城及周边村庄,均不在场区食宿,故项目区内不布置施工营地.
临时施工场地是施工单位为进行道路建设的堆料场等设施占15用的土地.
根据施工需要,且考虑项目区实际情况,在项目红线范围内设置施工场地,由于施工场地较分散、位置变动频繁且占地面积较小,本方案不单独分区.
施工临时场地布设采用"临近出入口、面积小、区域边缘"的原则,以利于项目区内的材料调运、土石方临时堆放,最大限度地便于项目施工.
项目施工队施工人数日均约为50人,项目施工期施工人员不在场区食宿.
3、临时施工便道项目区周边有城市主干道,副干道,乡村道路相连接,城市交通网络较发达,项目区周边交通极为便利,项目建设所需的建筑材料均可方便的运入施工工地,不需增加进场道路.
项目周边交通条件较为方便.
4、水、电供应条件项目建设地点位于广南县县城内,建设区域周围供电、供水系统完善,项目用电可以从就近的电缆引入,项目用水可从就近给水管道引入.
5、通信条件项目所在区域覆盖通信电信、移动、联通通讯系统,通讯质量良好.
七、占地及房屋拆迁1、项目占地项目总占地面积约为7.
74hm2.
项目工程区分为湖面工程区、驳岸及附属工程区、道路工程区三个部分,其中湖面工程区面积约为2.
6hm2,驳岸及附属工程区面积约为4.
44hm2,道路工程区面积约为0.
70hm2,全部为永久占地.
根据现场调查收集原始地貌资料,项目占地均在广南县城内,原始占地类型主要为规划建设用地、交通运输用地、荒地.
2、拆迁情况据主体设计资料并结合现场踏勘分析,根据主体设计资料,项目对万寿湖周边的部分建筑进行拆迁,本项目拆迁建筑面积约为6200m2,共计产生建筑垃圾约2418m3(0.
24m3).
拆迁建筑垃圾主要有废弃砖石、水泥凝结废渣等,根据主体设计,建筑垃圾全部粉碎后回填.
迁安置费用全部按照国家和云南省相关标准进行经济赔偿,由建设单位统一交给地方政府,由地方政府解决拆迁问题.
八、项目投资项目总投资7404万元,经预测计算分析,其中项目环保建设投资1099万元,环保投资占项目总投资的14.
84%.
环保投资详细情况见表1-7.
表1-7环保投资情况时段项目数量、规模投资(万元)备注施水环境沉淀池4个(单个容积5.
0m3)4.
0环评要求16工期临时旱厕1.
0环境空气洒水设备2.
0建筑材料覆盖费用2.
0进出场地入口硬化费用5.
0进出施工车辆车轮冲洗设施2.
0项目区周围设置施工挡板,及时清运废土石及建筑垃圾等10声环境临时隔声屏障、减振、合理施工等2.
0固体废物建筑、生活垃圾收集和清运8.
0水土流失防治措施覆盖篷布、修建导排水沟等3.
0运营期水环境雨水管道150.
0委托方提供污水管道100.
0声环境设置各类标志牌2.
0固体废弃物垃圾收集桶3.
0环境空气、绿化绿化(绿化面积约57089.
86m2)800.
0其他环境评价费-2.
0-竣工环保验收监测费-3.
0环评建议预留合计1099-1、施工期主要环保投资设施和措施作用说明:(1)水环境保护措施:在项目施工场区内修建沉淀池(单个容积为5.
0m3),收集施工废水,经沉清后回用于施工用水;施工人员粪便污水经项目区临时旱厕收集处理后定期清掏用作农肥.
(2)环境空气保护措施:项目施工期设置洒水设备一套,通过项目区内进行洒水抑尘减少粉尘对周边环境的影响;对施工场地堆放的沙石等建筑材料采取防尘覆盖措施,减少扬尘对周边环境的影响;对项目进出场地入口进行硬化,减少扬尘对周边环境的影响;项目区周围设置施工挡板,并及时回填施工废土石等措施抑制施工粉尘对周边环境的影响.
(3)噪声防治措施:为固定设备搭建操作棚(安装临时隔声屏障)、为大噪声设备增设减振垫、合理安排施工作业等降低施工过程中产生的噪声.
(4)固体废物防治措施:设置临时垃圾收集点,收集施工人员产生的生活垃圾,运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理;废土石回填,建筑垃圾运至火车站附近物流园区进行回填.
(5)水土流失防治措施:施工场区内修建导排水沟,以减少地表径流而新增水土流失量;项目区内建筑材料堆放进行覆盖篷布等减少下雨冲刷而新增水土流失量;对破坏的表层土壤及时进行保护和修复,防止水土流失;临时堆放的土方,应注意压实,并选取最佳的堆放坡度,以免遇雨流失,在堆放区域附近,应挖好排水沟,避免雨季时高浊度水流17入附近水体.
2、运营期主要环保投资设施和措施作用说明:(1)水环境保护措施:雨水管网工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路为内部道路,雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管.
宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
本项目自身无污水产生,污水管网主要用于周边片区污水收集,宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管;万寿湖位于环城东路东侧,顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
(2)环境空气保护措施:项目运营期废气主要为项目区域内垃圾桶内垃圾的恶臭气味,项目方应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害,合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味;此外汽车尾气、扬尘通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
(3)噪声防治措施:项目场区音响设备播放增加管理,控制音量,并在人群休息时间段禁止播放;对行驶车辆制定相应的管理措施,建立良好交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,加强绿化,利用绿化带的散射、建设单位设置噪声过滤屏等降噪措施.
(4)固废处置措施:项目区内设置有垃圾桶,一般垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清.
(5)绿化:根据项目资料,项目绿化工程主要包括驳岸植草及植树.
设计充分考虑结合广南当地的地域特性和气候条件等各方面因素,主要选择当地生长状况良好乡土树种为基调树和骨干树,再适当的配植一些能够适应当地环境和气候条件的外来园林观赏树种,丰富公园的植物景观和增加当地的园林植物品种.
设计绿化工程面积约为57089.
86m2.
18与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:经过现场踏勘可知,项目位于广南县城,本项目属于新建项目,原始占地类型主要为规划建设用地、交通运输用地、旱地.
荒地主要种植蔬菜及常见农作物,其余用地植被主要以杂草为主,建设用地主要为民房建筑.
本项目征地及拆迁工作由相关管理部门根据相关的法律、法规和有关政策的规定进行处理协调,并给予相应的货币补偿.
本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:项目原有污染情况为拆迁户原有的污染情况,其主要为废气、噪声、生活污水、固体废弃物等.
根据建设单位提供资料可知,项目拆迁工程主要为万寿湖建设区域内民房住宅的拆迁,涉及拆迁户约为20户,涉及的拆迁人数约为100人,其产污情况具体分析如下:(1)废水项目原有的水污染物主要来源于拆迁户居民的生活污水,拆迁人数约为100人,其生活用水量按120L/人·d计,拆迁户的用水量为12m3/d,污水产生量按用水量的80%计,故污水产生量为9.
6m3/d,3504m3/a.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,周边居民污废水多数直接排入宾田湖中,污废水长期汇集于此形成恶性循环,水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡.
(2)废气拆迁户烹煮食物使用的是清洁能源电,产生的厨房废气主要为烹饪油烟,根据对居民及餐饮企业的类比调查,一般厨房食用油平均耗油系数以30g/人·d计,油烟和油的挥发量占总耗油量的3%,则油烟产生量约为0.
09kg/d,32.
85kg/a,产生量较小,且具有间断性,由抽油烟机收集处理后排放,在大气中稀释扩散后对大气环境造成的影响不大.
(3)噪声拆迁户日常生活会产生社会噪声,其产生的社会噪声源强较小,经几何扩散衰减后对周围环境影响不大.
(4)固体废弃物原有项目的固体废弃物主要为生活垃圾,生活垃圾主要来源于拆迁户的日常生活,其拆迁人数约为100人,其垃圾产生量按1.
0kg/人·d计,故生活垃圾产生量为100kg/d,36.
5t/a.
生活垃圾集中收集后运送至项目区旁垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,对周围环境影响不大.
综上所述,与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题为:①由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,周边居民污19废水多数直接排入宾田湖中,污废水长期汇集于此形成恶性循环,导致宾田湖水生环境变差,形成腐烂恶臭,大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差,给当地群众造成一定的困扰;②万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地,村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定,自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影响,水质恶化、生态修复能力退化.
通过本项目的实施,建设截污管网收集周边污废水等措施后,存在的环境问题得以解决.
20二、建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物等):1、项目位置广南县位于云南省东南部、文山州东北部,地处滇、桂、黔三省(区)交界处,东经104°31'~105°39',北纬23°29'~24°28',东西相距105km,南北相距103km.
地处滇、桂、黔三省(区)交界处,东与富宁县接壤,南与西畴县、麻栗坡县毗邻,西邻丘北县、砚山县,北接广西壮族自治区西林县,与贵州省兴义市相望,境内黑支果乡木厂村与越南边境直线距离13.
5km.
经广南境内的国道234km、衡昆高速公路103.
14km、珠西二级公路109.
94km、云桂铁路路线施工全长121.
44km,是云南通往"两广"和沿海地区的交通要道.
全县国土面积7810km2,全县辖莲城镇、八宝镇、南屏镇、珠琳镇、那洒镇、珠街镇、坝美镇、五珠乡、旧莫乡、曙光乡、篆角乡、黑支果乡、板蚌乡、者兔乡、底圩乡、者太乡、杨柳井乡、董堡乡共7镇11乡,下设167个村委会、7个社区、2714个自然村、3247个村小组(队),居住着汉、壮、苗、瑶、彝、回、蒙古、仡佬、傣、白、布依等11种世居民族.
县城距州府文山150km,省会昆明471km,广西壮族自治区省会南宁560km.
项目宾田湖生态景观节点位于宾田路,坐标位置为E105°3″′2″,N24°2′60″,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧,坐标位置为E105°4′23″,N24°3′5″,具体位置见附图1:项目地理位置示意图.
2、地形、地质、地貌广南县地势由西南向东北呈阶梯状倾斜,境内多山,属岭南结露山脉系,者兔乡九龙山称为"万山鼻祖、江河之源".
境内西洋江(古称文象水、昔阳江)、驮娘江发源于九龙山,登山顶俯瞰九条山脉如九龙盘柱,蔚然壮观(因有九条河流发源自九龙山,故有部分人认为九龙山因九条河流而得名).
从九条山脉中又分出七条山脉,地势由西北向东南呈阶梯状倾斜,南北走向,山岭连绵,纵横交错,互相切割,形成山区、半山区、丘陵、平坝、峰林交错的地貌.
全县平均海拔1280m,最高海拔为珠街镇大麦地山2035m,最低海拔为板蚌乡安跃村420m.
山区、半山区占全县国土总面积的94.
7%,面积1km2以上的坝子有100个,坝区面积占国土总面积的5.
3%.
土质有红壤、赤红壤、黄壤、石灰土、水稻土、紫色土6种类型,以黄壤、红壤为主,共占64%.
3、气候、气象广南县属中亚热带季风气候,海拔1100m~1300m.
年平均气温17℃,冬无严寒,夏无酷暑,年平均降雨1042.
10mm,年平均蒸发量为1665.
3mm,降水量最多年达1391.
2mm,21最少年为768.
9mm,最多月为402.
6mm,最少月为0.
1mm,旱季(11月~4月)雨季(5月~10月)明显,无霜期335天以上,年平均日照1865h,相对湿度70—80%,具有冬暖夏凉,雨量充沛,雨热同季,光照充足的气候特点.
历史日照时数平均值为1651.
2h,平均相对湿度为79%.
常年主导风速为东南风,多年平均风速为2.
49m/s,最大风速29.
4m/s,大风日数18天.
主要气象灾害有霜冻和低湿冷害、干旱、洪涝、冰雹、大风和雷暴等,冬春干旱常见,夏季干旱和洪涝时有发生.
西洋、板蚌、阿用、阿科、洛里、堂上、底圩等属低坝河谷区,气候炎热;那洒、珠街、篆角、曙光、黑支果、南屏等乡镇山高,气候寒冷多雾.
4、水文广南县境内16条大小河流属珠江水系和红河水系,珠江流域主要干流有西洋江、驮娘江、清水江,红河流域干流为南利河.
地表水、地下水年均总量38.
37亿m3,人均占有5873m3,是全国人均占有量3915.
5m3的1.
5倍.
者兔乡九龙山称为"万山鼻祖、江河之源",乡境内主要有者兔、者妈、革佣和马碧等河流,分别是广南县西洋江、清水江等主要河流的源头.
旧莫乡主要河流有西洋河、水头河、威龙河,三河于板榔汇合后,经板茂、昔板、拖派,与革烈河汇入西洋江.
西洋江,是珠江水系西江干流黔江段支流郁江上游右江的河源段驮娘江的支流,即郁江支流,西江二级支流.
西汉时称卢唯水,又与驮娘江合称为文象水,南朝称郁水,元代名昔洋江,明代称西洋江,明清时称渌驮河,全长221km,流域面积5070km2,年平均径流量15.
2亿m3,天然落差208m,水力资源可开发装机容量5.
1万kw.
河床窄,水流急,无航运价值.
因流经西洋乡得名.
发源于云南省广南县西北部者兔乡岩溶山区大冲脑包山南麓.
在云南省,流经广南县中部,流经西洋乡,得名.
蜿蜒于县境北部边沿,西向东流,忽南忽北,大段曲折,到板蚌转北向,进人富宁县.
在富宁县,自阿用乡初闷寨入境,并沿富宁县与广南县边界北向,到那柳北侧即进人广西西林县边界.
驮娘江,珠江水系西江干流黔江段支流郁江的源头河段名称.
起于郁江源头云南省广南县莲城镇听弄村大冲脑包山北麓,止于富宁县剥隘镇与那马河和普厅河汇流处.
下游的郁江河段称"右江".
驮娘江流经云南省广南县、富宁县和广西壮族自治区田林县、西林县.
全长180km,主要支流有冷平河、西洋江等.
流域面积11600km2,年平均径流量40.
9亿m3.
驮娘江流经山区,河床窄,水流急,水力资源丰富.
旧时为滇桂黄金水道.
沿河建有土黄、火亮山、那维、那宾等拦河坝,引水发电.
驮娘江在西汉与支流西洋江合称文象水,清称同舍河、驮阳江等,后改称驮娘江,"驮娘"之名,传说是北宋侬智高在百洋一带背着母亲过江而得名.
22项目所在地广南县城区范围内涉及多条河流及农灌沟渠,主要有,八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,其中,浑水河以及三岔河于莲湖社区党校处汇集后流入八大河,石桥河以及东风水库、板宜水库等农灌沟汇集后流入姑娘河,姑娘河以及八大河于县公安局处汇集后流入冷水沟河,最终流入西洋江.
5、植被、生物动植物资源:广南县国土面积7810km2,其中山区、半山区面积占94.
7%,坝区占5.
3%.
有耕地面积62.
4万亩,其中田22.
2万亩,地37.
7万亩.
有园地6.
9万亩,有林地536.
78万亩,牧草地360万亩,水域面积2.
2万亩,宜林荒山90多万亩,未利用土地279万亩.
广南县境内野生植物有50多个科600个属,主要有云南松、桫椤、马尾松、观音连坐蕨、长蕊木兰、蒜头果、拟单性木莲、香木莲、蒜头果、七叶树、黑节草、龙胆草、露水草、灯盏花等.
野生动物有豹、野猪、狼、鹿、麂、猴、岩羊、蛤蚧、穿山甲、蛇、蟒、猫头鹰、长尾雉、野鸡、鹦鹉等40多种.
九龙山原始森林物种多样、资源丰富,分布有国家一级保护植物伯乐树、长蕊木兰,国家二级保护植物红花木莲、云南拟单性木兰、楠木、金荞麦、榉木、马尾树、喜树、香果树等8种,分布有野生古茶树、野生藤茶、红花油茶等具有研究和开发价值的地域特色植物,有兰花、山茶花、杜鹃花、马缨花、翠竹、蕨类等观赏植物,有野生三七、重楼、白芨、铁皮石斛等多种药用植物.
同时拥有云南穿山甲等动物,是广南县境内保存最为完好的、生物多样性保存完好的原始森林群.
根据现场调查,项目拟建地未发现代表性的植物资源、国家、省级保护的野生动植物分布.
6、风景名胜和文物古迹广南县域内现有保存较为完好的不可移动文物有186处,其中6处被省、5处被州、23处被县列为文物保护单位;现有馆藏文物1212件,其中国家一级文物1件,二级文物2件,三级文物13件.
广南是世界铜鼓文化发源地之一,全球出土的八种铜鼓类型中,广南就有5种42面,其中出土铜鼓6面,传世铜鼓36面,其中沙果村Ⅱ号铜鼓是全球最古老的18面铜鼓之一,阿章铜鼓被称为省博物馆"镇馆之宝",2011年考古发掘出土石寨山型铜鼓为目前世界出土最大的该类型铜鼓.
根据现场踏勘来看,项目评价区域不涉及自然保护区、水源保护区,项目所在地500m范围内无需特别保护的文物目标,需要特别保护的文化目标有宾田湖景观节点北侧100m处广南县第二幼儿园、万寿湖景观节点西北侧140m处广南县莲城镇初级中学.
7、项目周边环境项目位于广南县城,宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南23县城东侧,建设位置周围有部分学校、单位及居民住房等.
宾田湖景观节点北侧15m处为民房、100m处为广南县第二幼儿园、180m处为广南县图书馆,东北侧15m处为民房、240m处为广南县第三小学,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房、130m处为广南县政府,南侧15m处为民房、75m处为广南县国土局、130m为广南县五洲医院,西南侧15m处为民房、120m处为广南县广电局、200m处为广南县检察院、250m处为广南县第五中学,西侧15m处为民房、250m处为广南县消防队,西北侧15m处为民房、150m处为广南县安监局、250m处为广南县民政局;万寿湖景观节点北侧15m处为民房,东北侧90m处为民房,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房,南侧15m处为民房,西南侧15m处为民房,西侧15m处为民房,西北侧15m处为民房、140m处为广南县莲城镇初级中学.
具体见附图3:项目与周边环境关系示意图.
24三、环境质量现状建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):项目位于广南县城,项目本次环评没有进行委托性环境质量现状监测,故进行项目区域环境质量现状评价时,引用根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》中的监测数据和评价结论,具体如下:1、环境空气质量现状评价(1)区域环境质量现状及达标判定项目所在地属广南县域,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》(监测点:广南县老环境检测站)可知:广南县城区第一季度环境空气质量:空气质量优良率为98.
9%(其中3月27日轻度污染),二氧化硫平均浓度为23μg/m3,二氧化氮平均浓度为10μg/m3,一氧化碳平均浓度为1.
0mg/m3,臭氧平均浓度为74μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为32μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为49μg/m3.
广南县城区第二季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为17μg/m3,二氧化氮平均浓度为8μg/m3,一氧化碳平均浓度为0.
9mg/m3,臭氧平均浓度为88μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为22μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为41μg/m3.
广南县城区第三季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为14μg/m3,二氧化氮平均浓度为6μg/m3,一氧化碳平均浓度为0.
7mg/m3,臭氧平均浓度为69μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为14μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为30μg/m3.
广南县城区2019年第四季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为18μg/m3,二氧化氮平均浓度为10μg/m3,一氧化碳平均浓度为1.
1mg/m3,臭氧平均浓度为60μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为25μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为42μg/m3.
综上所述,项目评价区域城区环境空气质量可达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,满足《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.
2-2018)中有关环境空气质量达标区的要求,属于环境空气质量达标区域.
(2)项目区大气环境质量现状项目位于广南县城,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》(监测点:广南县老环境检测站)可知,2019年广南县环境空气质量达到25国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,空气质量良好.
2、地表水环境质量现状分析评价项目所在地广南县城区范围内涉及的八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,最终流入西洋江.
根据《云南省地表水水环境功能区划(2010~2020年)》,西洋江(源头—出省境)功能属于引用二级、农业及工业用水,水功能类别为Ⅲ类水体,因此,莲峰水库水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准.
根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2018年环境状况公报》中关于西洋江板蚌乡镇府监测断面水质监测数据可知,西洋江板蚌乡镇府监测断面2018年评价结果为II类,能满足水环境功能区划Ⅲ类水质标准要求.
3、地下水环境质量现状及评价项目周边区域内,目前尚未发现地下水过度开采和被受污染的现象,所以,地下水质状况总体良好.
4、声环境质量现状及评价根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2019年环境状况公报》,广南县功能区声环境质量均达标,满足功能区噪声要求,道路交通噪声强度评价好,声环境质量与上年相比无明显变化.
5、生态环境质量现状项目位于广南县城,项目区域主要为民用住宅,项目区域主要为城市生态环境.
项目所在区域不属于自然保护区,未发现需特殊保护的野生动、植物资源,生态环境状况一般.
6、土壤环境质量现状项目位于广南县城北片区,项目区域主要为民用住宅,根据现场踏勘情况无土壤环境污染现象.
26主要环境保护目标(列出名单及保护级别):项目位于广南县城,宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧,建设位置周围有部分学校、单位及居民住房等.
宾田湖景观节点北侧15m处为民房、100m处为广南县第二幼儿园、180m处为广南县图书馆,东北侧15m处为民房、240m处为广南县第三小学,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房、130m处为广南县政府,南侧15m处为民房、75m处为广南县国土局、130m为广南县五洲医院,西南侧15m处为民房、120m处为广南县广电局、200m处为广南县检察院、250m处为广南县第五中学,西侧15m处为民房、250m处为广南县消防队,西北侧15m处为民房、150m处为广南县安监局、250m处为广南县民政局;万寿湖景观节点北侧15m处为民房,东北侧90m处为民房,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房,南侧15m处为民房,西南侧15m处为民房,西侧15m处为民房,西北侧15m处为民房、140m处为广南县莲城镇初级中学.
项目评价区域不属于自然保护区,无水源保护区,未发现国家及省级保护的野生动、植物资源,整个区域内生物多样性一般.
项目周边主要环境保护目标,具体见表3-1.
表3-1环境保护目标及其保护级别环境要素保护目标名称坐标/m保护对象规模环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/mXY大气环境和声环境宾田湖生态景观项目民房015居民200《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二类区;项目紧邻道路35m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类和其余执行2类声环境标准.
北侧15m广南县第二幼儿园0100学校师生60北侧100m广南县图书馆0180工作人员20北侧180m民房108居民200东北侧15m广南县第三小学152160学校师生400东北侧240m民房150居民200东侧15m民房10-8居民200东南侧15m广南县政府110-60工作人员50东南侧130m民房0-15居民200南侧15m广南县国土局0-75工作人员20南侧75m广南县五洲医院0-130工作人员及病人60南侧130m民房-10-8居民200西南侧15m广南县广电局-75-90工作人员20西南侧120m广南县检察院-155-115工作人员30西南侧200m广南县第五中学-130-180学校师生600西南侧250m民房-150居民200西侧15m广南县消防队-2500工作人员60西侧250m民房-108居民200西北侧15m广南县安监局-95110工作人员30西北侧150m27广南县民政局-175180工作人员30西北侧250m万寿湖生态景观项目民房015居民60北侧15m民房5580居民200东北侧90m民房150居民200东侧15m民房10-8居民200东南侧15m民房0-15居民150南侧15m民房-10-8居民200西南侧15m民房-150居民200西侧15m民房-108居民200西北侧15m广南县莲城镇初级中学-10580学校师生600西北侧140m地表水环境大河、浑水河、三岔河、石桥河以及农灌沟渠等,县公安局处汇入冷水沟河最终汇入西洋江--地表水水质《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的III类水体项目区域-地下水环境项目区域地下水--地下水水质《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中的III类水质项目区域-生态环境项目场址周边500m范围内的植被现有植被不受到较大影响项目场址周边500m范围内28四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准项目位于广南县城,所属区域环境空气功能区为二类区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,具体见表4-1.
表4-1《环境空气质量标准》(GB3095-2012)污染物项目平均时间二级标准浓度限值单位总悬浮颗粒物(TSP)年平均200μg/m324小时平均300颗粒物(粒径小于等于10μm)年平均70μg/m324小时平均150颗粒物(粒径小于等于2.
5μm)年平均35μg/m324小时平均75二氧化氮(NO2)年平均40μg/m324小时平均801小时平均200二氧化硫(SO2)年平均60μg/m324小时平均1501小时平均500一氧化碳(CO)24小时平均4mg/m31小时平均10臭氧(O3)日最大8小时平均160μg/m31小时平均2002、水环境质量标准(1)地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中III类标准,具体见表4-2.
表4-2《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)污染物名称单位III类标准值pH-6~9氨氮(NH3-N)mg/L≤1.
0化学需氧量(COD)mg/L≤20溶解氧(DO)mg/L≥5五日生化需氧量(BOD5)mg/L≤4粪大肠菌群个/L≤10000总磷(以P计)mg/L≤0.
2石油类mg/L≤0.
05(2)地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准,标准值见表4-3.
表4-3《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)污染物名称单位Ⅲ类标准值pH-6.
5~8.
5溶解性总固体mg/L≤100029硫酸盐mg/L≤250阴离子表面活性剂mg/L≤0.
3氨氮mg/L≤0.
50耗氧量(CODMn法,以O2计)mg/L≤3.
0总大肠菌群(MPNh/100mL或CFUc/100mL)≤3.
03、声环境质量标准本项目位于广南县城,属于2类声环境功能区,根据《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014),道路两侧35m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准,其余区域执行2类标准,具体噪声标准值见表4-4.
表4-4《声环境质量标准》(GB3096-2008)功能区标准值,dB(A)昼间夜间2类60504a类70554、城市区域环境振动标准本项目在施工期对周围环境有振动影响,执行《城市区域环境振动标准》(GB10070-88),标准值祥见表4-5.
表4-5《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)单位dB(A)适用地带范围昼间夜间居民、文教区7067混合区、商业中心区7572交通干线道路两侧75725、土壤侵蚀标准土壤水力侵蚀的影响执行《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007),具体见表4-6.
表4-6《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007)级别平均侵蚀模数[t/(km2·a)]平均流失厚度(mm/a)微度<200,<500,<1000<0.
15,<0.
37,<0.
74轻度200,500,1000~25000.
15,0.
37,0.
74~1.
9中度2500~50001.
9~3.
7强烈5000~80003.
7~5.
9极强烈8000~150005.
9~11.
1剧烈﹥15000﹥11.
1注:本表流失厚度系按土的干密度1.
35g/cm3折算,各地可按当地土壤干密度计算.
6、土壤环境质量标准项目建设用地土壤环境质量执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中的相关要求及《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)中的相关要求.
30污染物排放标准1、大气污染物排放标准(1)颗粒物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放浓度限值,具体见表4-7.
表4-7《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)污染源无组织排放监控浓度限值监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点1.
0mg/m3(2)恶臭污染物的排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的二级标准限值,即臭气浓度≤20.
2、水污染物排放标准施工期产生的施工废水经场区沉淀池收集沉淀后回用于施工用水,施工人员生活污水中粪便污水由项目区周边建筑内厕所处理,洗漱等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘,施工期产生的各类废水不外排.
项目运营期无污废水产生.
3、噪声排放标准(1)施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),具体见表4-9.
表4-9《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)单位:dB(A)昼间夜间7055(2)项目运营期环境噪声执行执行《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的2类和4类标准值,见表4-10.
表4-10《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)单位:dB(A)厂界外声环境功能区类别时段昼间夜间2类60504类705531总量控制指标1、废水项目运营期主要涉及的废水主要为降雨形成的地表径流,不作总量控制要求.
2、废气项目运营期大气污染源主要为汽车尾气、二次扬尘、恶臭气味,均为无组织排放,难以计量,故不作总量控制要求.
3、固体废物项目运营期涉及的固体废物主要是行人丢弃的废纸屑、易拉罐等一般垃圾以及游客产生的一般垃圾,经环卫部门定期清扫清运,与城市生活垃圾一同处置.
故不作总量控制要求.
32五、建设项目工程分析工艺流程简述(图示):一、施工期本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,项目施工期主要经过属于非污染性新建项目,其环境影响期主要是施工期,施工期间的基础工程、主体工程等建设将会产生粉尘扬尘、噪声、废水、固体废物等污染物.
由于宾田湖区域建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,万寿湖区域用地均为基础农田,农作物种植农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定等情况,宾田湖、万寿湖水体水质较差,项目施工过程中需进行水体外排作业.
根据建设方提供资料,项目施工工序为勘测设计、临时施工设施布设、临时场地开挖情况、湖水排水作业、湖底清淤、场地平整、驳岸修筑、道路及硬化设施施工、管网铺设、绿化工程、蓄水作业、竣工验收、交付使用等,具体工艺流程及产污环节见图5-1:项目施工期主要工艺流程及产污环节框图.
图5-1项目施工期工艺流程及产污位置框图注:W、N、G、S分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物二、运营期项目运营期产污分析具体如图5-2所示.
W、N、G、S、振动N、G、S交付使用N、G、S勘测、设计临时施工设施布设临时场地开挖清理排水作业湖底清淤场地平整驳岸修筑道路及硬化设施施工管网铺设绿化工程蓄水作业竣工验收W、N、SN、G、SW、N、G、SW、N、G、SN、G、SN、G、S33图5-2项目运营期污染物识别图注:W、N、G、S分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物污水废气噪声人员活动噪声禁止大声喧哗设备噪声音响加强管理固废一般垃圾环卫人员清运处置垃圾桶恶臭及时清运垃圾桶内垃圾,绿化吸附路面雨水径流排入湖中宾田湖、万寿湖生态景观G汽车尾气扬尘扬尘振动、N噪声G汽车尾气W,路面雨水S,路面垃圾道路34主要污染工序:一、施工期:1、大气污染源分析(1)施工粉尘施工过程中扬尘主要产生在施工场地地表清理、基础开挖、运输废土石产生的扬尘;原有建筑拆迁、道路破除过程产生的扬尘粉尘;施工废土石堆放场产生的扬尘;建设材料运输过程中产生的扬尘.
其中对环境影响最大的环节是挖土环节和车辆运输物料环节.
根据类比调查研究结果表明,在不采取防护措施(如开放式施工)和土壤、天气较为干燥的条件下,开挖场地的最大扬尘量约为装卸量的1%,在采取一定防护措施(半封闭式施工)和土壤、天气较湿润的条件下,开挖场地的扬尘量约为装卸量0.
1%.
施工期车辆运输产生的扬尘是另外一个非常重要的污染源.
车辆洒落尘土的一次扬尘污染和车辆运行时产生的二次扬尘污染均会对环境产生明显不利影响.
扬尘的产生量及扬尘污染程度与车辆的运输方式、路面状况、天气条件等因素关系密切.
(2)施工机械废气运送施工材料及设施的施工机械使用时会产生一定量的尾气及扬尘,其中燃油设备所排废气中主要污染物为CO、THC、NOX等.
(3)沥青烟气项目建设过程中,沥青烟气也是一个主要的空气污染源.
项目宾田环路为城市道路工程,施工过程使用的沥青全部从城外沥青拌合站购买后再运往施工场地,不设临时搅拌站,故不涉及沥青搅拌过程产生烟气对环境的影响,但沥青路面施工现场由车辆倾倒时会散发一定沥青烟气,同时在沥青铺设阶段也会产生少量沥青烟气.
2、水污染源分析(1)施工废水项目涉及的施工废水主要包括:①备料废水:项目进行主体工程以及场地硬化等施工过程中,要用到一定量的水泥混凝土,其在拌合过程中因使用备料用水而会产生备料废水,但备料废水属于消耗性用水,基本上被砂石料吸收,一般不产生外排废水;②养护废水:项目地面进行硬化过程中需要进行洒水养护,会产生一定量的养护废水,根据业主提供数据可知项目施工过程中产生养护废水量为200m3;③车辆轮胎冲洗废水:为保证建设区域周围道路整洁,进出项目区域的车辆需要冲洗轮胎,车辆轮胎冲洗水使用项目区沉淀的施工废水,且轮胎冲洗废水沉淀后可多次回用,故其用水量相对较少,根据项目区车辆出入情况估算及类比分析车辆轮胎冲洗废水产生量约30m3;④清淤排水:由于宾田湖区域建35盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,万寿湖区域用地均为基础农田,农作物种植农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定等情况,宾田湖、万寿湖水体水质较差,项目施工过程中需进行水体外排作业,项目施工过程中宾田湖、万寿湖清淤环节涉及排水,根据项目可研资料,宾田湖、万寿湖中上层较清湖水直接抽排,下层含泥污水经沉淀处置后可抽排至市政管网处置.
类比同类项目,根据宾田湖、万寿湖规模,宾田湖按水体平均深度1.
5m考虑、万寿湖按水体平均深度1m考虑,宾田湖上层较清湖水抽排量约为1.
3万m3、万寿湖上层较清湖水抽排量约为1.
5万m3,宾田湖清淤环节含泥污水量约为300m3、万寿湖清淤环节含泥污水水量约为500m3.
⑤初期雨水径流:一般采用项目所在地历年日最大暴雨的前15min雨量为初期雨水量,这部分初期雨水因冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥浆水会夹带大量泥沙、水泥以及油类等各种地表固体污染物,直接外排会污染八大河水环境.
依据《给水排水设计手册》可知:a、暴雨强度估算公式如下:0.
57t)lgP641.
01(977+=q式中:q——暴雨强度,单位为L/s·ha,其中ha表示公顷;P——重现期,取1年;T——地面积水时间与管内流行时间之和,取15min.
则q=208.
70L/s·hab、初期雨水量按估算公式如下:Q=qFψT式中:Q——初期雨水排放量,单位为m3;F——汇水面积,单位为ha;Ψ——年径流系数,根据云南省水文手册资料可知,项目所在区域取0.
3;T——为收水时间,一般取15min.
根据项目实际情况,项目汇水面积约为7.
74ha,根据上式计算得出,初期雨水量约为436m3.
综上所述,项目施工废水总量约为29466m3.
(2)生活污水本项目施工人数日均约为50人,项目施工人员均来自广南县城区及周边村庄,不在场区食宿,其生活用水量按30L/人·d计,则项目施工人员平均用水量为1.
5m3/d,本项目施工期共365d(12个月),则项目施工期生活用水量为547.
5m3;排水量按用水量的0.
8计算,则项目施工期生活污水排放量为438m3.
363、噪声污染源分析施工期项目涉及的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声.
其中:①施工机械噪声主要由施工机械如挖掘机、装载机、振捣棒、吊车、电钻、电焊机等产生的噪声,多为点声源,噪声源强一般在78~90dB(A)之间;②施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声、施工人员活动噪声等,多为瞬间噪声,噪声级一般在50~70dB(A)之间;③施工运输车辆的噪声属于交通噪声,噪声级一般在80~85dB(A)之间.
项目施工期产生的噪声值具体见表5-1.
表5-1项目施工期产生的噪声一览表序号分类声源测距(m)数量(台)单台噪声值dB(A)多台噪声值dB(A)1施工机械噪声装载机118787挖掘机118484摊铺机118787振动式压路机118686振捣棒129093吊车117878电钻119090电焊机1275782施工作业噪声敲打声、撞击声、施工人员活动噪声等在50~70dB(A)之间3施工车辆噪声施工车辆在80~85dB(A)之间4、固体废物污染源分析项目施工过程中产生的固体废弃物主要包括废土石、建筑垃圾、施工人员生活垃圾等.
(1)废土石根据项目资料,项目施工建设过程中涉及的土石开挖及回填环节主要包括驳岸土石方工程及道路工程,开挖总量为3.
15万m3(其中驳岸工程开挖1.
55万m3,道路工程开挖1.
60万m3),土石方回填总量为4.
71万m3(其中驳岸工程基础回填0.
82万m3,道路工程基础回填0.
86万m3,绿化覆土1.
47万m3),产生的废土石和建筑垃圾全部用于自身填方回用,不产生弃渣.
(2)建筑垃圾根据建设单位提供资料可知,项目拆迁工程主要为万寿湖建设区域内民房住宅的拆迁,涉及拆迁户约为20户,建设方征地及拆迁工作由相关管理部门根据相关的法律、法规和有关政策的规定进行处理协调,搬迁结束后进行拆迁.
项目原有建筑拆迁、构筑物及道路修建过程中会产生一定量的建筑垃圾,项目涉及的建筑垃圾主要为施工、拆迁过程中37产生的碎砖、混凝土、废钢材、管线废料等,其中拆迁建筑垃圾产生量约为0.
2万m3、构筑物及道路修建过程建筑垃圾产生量约为0.
05万m3,建筑垃圾产生总量约为0.
25万m3.
(3)湖底清淤本项目施工过程中涉及湖底清淤工程,根据《宾田湖、万寿湖生态景观建设项目可行性研究报告》可知,项目宾田湖、万寿湖湖底平均淤泥深度为1.
2m,清淤开挖深度按1.
2m计算,清淤工程产生固废量约为2.
89万m3.
(4)生活垃圾项目施工人数日均约为50人,项目施工人员均来自广南县县城及周边村庄,不在场区食宿,其生活垃圾产生量按0.
5kg/人·d计算,则施工人员每天产生的生活垃圾量为25kg/d,项目施工期共365d(12个月),施工期生活垃圾产生量为9.
13t.
5、施工阶段振动源分析机械设备运行振动分析:建筑工程引起地基振动的振源有许多种,其中主要是打桩基础工程、地基改良工程、土地夯实作业、运输重车的行驶等产生的.
本项目地基改良工程造成的地基振动主要是沙子和土的夯实作业,施工设备是振动锤等捣实设备.
重型车辆行驶时所产生的振动是由柴油机车等产生的振动影响.
根据类比分析,建筑施工机械的振动具体见下表5-2.
表5-2建筑施工机械的振级单位:dB设备5m10m20m30m振动锤75674844柴油机车6258545138二、运营期1、大气污染源分析(1)车辆尾气车辆行驶过程中会产生汽车尾气,其污染物排放量的大小与交通量成比例地增加,且和车辆的类型以及汽车运行的工况有关,污染物以CO、THC、NOX等物质为主,气态污染物排放源计算公式为:3113600jiijiQAE==∑式中:Qj——j类气态污染物排放源强度,mg/(s·m);Ai——i型车预测年的小时交通量,辆/h;Eij——运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子,mg/(辆·m),取值采用《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)表E.
2.
7推荐值.
宾田环路为广南县市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算.
项目道路设计最大车速为15km/h,故取值按推荐值中的最接近值小型车Eco=31.
34mg/(辆·m)、ENOx=1.
77mg/(辆·m)计.
根据《城市次干道路段机动车污染物排放因子的测定》(苏小芳等,上海理工大学)中的相关内容,小型车辆尾气中污染物THC的排放因子在0.
22-2.
75mg/(辆·m)之间,本次环评选用2.
75mg/(辆·m).
本项目对运营期车辆尾气排放量的预测时段为设计初年(2020年)、使用中期(2030年)和使用后期(2040年).
根据表一建设项目基本情况种的表1-4(项目交通量预测结果一览表)可得知项目道路特征年交通量预测值,具体见表5-3.
表5-3项目道路特征年交通量预测值道路名称高峰小时交通量(辆/h)2020年2030年2040年宾田环路324413611故本项目营运期车辆尾气排放情况具体见表5-4.
表5-4运营期交通汽车尾气排放情况道路编号预测年限道路长度(m)交通量高峰(辆/h)CO排放量(kg/h)NOX排放量(kg/h)THC排放量(kg/h)宾田环路2020年(初期)563.
863245.
730.
320.
502030年(中期)563.
864137.
300.
410.
642040年(后期)563.
8661110.
800.
610.
95由上表可知,本项目产生的大气污染物设计初期(2020年)CO排放量为5.
73kg/h、39NOx排放量为0.
92kg/h、THC排放量为0.
50kg/h;使用中期(2030年)CO排放量为7.
30kg/h、NOx排放量为0.
41kg/h、THC排放量为0.
64kg/h;使用后期(2040年):CO排放量为10.
80kg/h、NOx排放量为0.
61kg/h、THC排放量为0.
95kg/h.
(2)扬尘路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起,从而产生二次扬尘污染;汽车在运送散装含尘物料时由于风吹、撒落等原因使物料产生扬尘污染.
(3)恶臭气味项目恶臭主要为项目区域垃圾桶,垃圾桶收集的垃圾堆存过程中,部分容易腐败的有机垃圾分解后会发出异味,对环境的影响主要表现为恶臭,会对项目区域大气环境产生一定的影响.
2、水污染源分析项目运营期涉及的用水主要是地表径流及绿化用水.
(1)路面地表径流地表径流是雨水冲刷地表上的汽车尾气排放物、轮胎磨擦微粒、尘埃等形成的.
本项目包含有道路工程,类比华南环境科学研究所以往对城市道路路面径流污染物的实际监测数据以及多年来的相关环评经验和类比研究资料,公路路面污染负荷比较一致的情况下,在降雨初期到形成地面径流的30min内,路面径流中的悬浮物和油类物质等污染物的浓度比较高,半小时后其浓度随着降雨历时的延长下降较快,降雨历时40min之后,路面基本被冲洗干净.
根据资料,在5~60min降雨中,公路路面径流污染物中的SS浓度在18.
71~231.
42mg/L,BOD5浓度在3.
06~17.
13mg/L,COD浓度在4.
0~87mg/L,石油类浓度在0.
21~22.
30mg/L.
其均值约为SS浓度100mg/L,BOD5浓度10.
1mg/L,COD浓度45.
5mg/L,石油类浓度11.
25mg/L.
本项目建成后运营期的路面积水面积为6948.
75m2,路面地表径流量为7241.
29m3/a,则项目路面地表径流中各污染物的总量具体见表5-5.
(2)绿化用水项目绿化区域面积为57089.
86m2,项目绿化用水旱季产生,其用水量参照《云南省地方标准用水定额》(DB53/T168-2013)中园林绿化用水按3L/m2·次计,旱季浇灌(215d),浇灌周期5d计,雨季不进行浇灌(150d),则年浇灌43次,绿化用水量为7364.
59m3,均被表5-5路面地表径流中各污染物的排放量污染物SSBOD5COD石油类城市道路地表径流污染物浓度(mg/L)10010.
145.
511.
25污染物排放量(t/a)0.
7240.
0730.
3290.
08140绿化吸收或自然蒸发,无废水产生.
3、声污染源分析(1)车辆噪声项目车辆噪声主要是来往行驶机动车辆产生的交通噪声,为非稳态源,产生原因具体为行驶车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件本身产生的噪声;行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等产生的噪声;由于路面平整度等原因而使高速行驶的汽车产生整车噪声.
参照《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)公路交通噪声预测模式参数选择方法,项目车辆在参照点(7.
5m)的平均辐射噪声级(dB)Loi计算公式为:LoS=12.
6+34.
73lgVs+L路面式中:右下角注S——表示小型车;Vs——车辆的平均行驶车速,根据项目情况,项目宾田环路设计速度30km/h;L路面——公路路面引起的交通噪声源强修正量,项目路面类型为沥青混凝土路面,故取0;宾田环路为市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算.
根据上述公式计算可知,LoS=53.
45dB(A).
(2)设备噪声项目设备噪声源主要为游客私人音响产生的音响噪声.
私人娱乐音响噪声主要是进行综合性活动或自行组织广场舞等时产生的噪声,噪声值在75~80dB(A)之间.
(3)人员活动噪声项目区内产生的人员活动噪声主要是游客娱乐、游览等过程中产生的噪声,其声压级在60~65dB(A)之间.
4、固体废物污染源项目运营期产生的固体废物主要为游客产生的一般垃圾,道路来往机动车上司机、来往行人丢弃的纸屑、果皮等少量的一般垃圾,以及路面打扫时产生的灰尘等垃圾.
项目营运期每天约有2000人次进入项目区域内游览,项目游客生活垃圾产生量按0.
15kg/人次计,则项目游客垃圾产生量为300kg/d、109.
5t/a;路面垃圾根据类比分析,其垃圾产生量约为10kg/d,3.
65t/a.
故项目运营后固体废物产生总量约为113.
15t/a.
41六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工期原有建筑拆除及部分原有道路破除、基础开挖、废土石堆放、材料运输等粉尘、扬尘少量少量施工机械、车辆尾气少量少量沥青混凝土铺设沥青烟气少量少量运营期车辆尾气CO、NOX、THC等车辆高峰时(2040)CO:10.
8kg/hNOX:0.
61kg/hTHC:0.
95kg/h车辆高峰时(2040)CO:10.
8kg/hNOX:0.
61kg/hTHC:0.
95kg/h车辆扬尘粉尘、扬尘少量大气稀释扩散垃圾桶恶臭少量少量水环境污染物施工期施工废水水泥、细沙等29466m30m3(前期废水处理后抽排至污水管网进入广南县污水处理厂处置,后期废水经沉淀池沉淀处理后用作施工用水.
)生活污水SS、COD、BOD5等438m30m3(较清洁用水可以用作洒水降尘,粪便污水经临时旱厕收集后,定期清掏用作农肥)运营期路面地表径流地表径流量151452.
56m3/a151452.
56m3/a排入湖中SS100mg/L,0.
724t/a100mg/L,0.
724t/aBOD510.
1mg/L,0.
073t/a10.
1mg/L,0.
073t/aCOD45.
5mg/L,0.
329t/a45.
5mg/L,0.
329t/a石油类11.
25mg/L,0.
081t/a11.
25mg/L,0.
081t/a噪声施工期施工机械机械噪声78~93dB(A)通过几何扩散衰减能达标施工作业撞击声等50~70dB(A)通过几何扩散衰减能达标施工车辆交通噪声80~85dB(A)通过几何扩散衰减能达标运营期车辆交通噪声宾田环路LoS=53.
45dB(A)通过几何扩散衰减能达标音响设备设备噪声75~85dB(A)私人音响加强管理游客人员活动噪声60~65dB(A)禁止大声喧哗固体废弃物施工期废弃土石方土石方2.
75万m30m3(工程内部平衡,无弃渣)拆迁工程、构筑物及道路修建建筑垃圾0.
25万m30m3(运至有关部门指定的施工地点作填方使用)清理河道清理河道2.
89万m30m3(清淤废物运至有关部门指定地点存放)施工人员生活垃圾9.
13t9.
13t运营期游客、司机、行一般垃圾310kg/d,113.
15t/a310kg/d,113.
15t/a42人等振动施工期施工机械振动62~75dB通过几何扩散衰减能达标主要生态影响(不够时可附另页)1、施工期项目拟建地块位于广南县城内,项目所在地属于广南县城市发展规划建设范围,项目区域主要为规划建设用地、交通运输用地、荒地,荒地主要种植蔬菜、玉米等常见农作物,未种植部分主要以低矮灌木、杂草为主,项目区域主要为农业生态环境、自然生态环境及城市生态环境.
根据现场踏勘及相关走访调查,项目施工期产生的主要生态影响如下:(1)项目土地利用的影响随着项目的实施会造成永久性占用土地的影响,项目永久性占用土地类型主要是项目建设用地,而项目不存在临时性占压土地,主要因为项目周边均为居民住房、各企业单位、学校等,因此项目采取逐步分段施工,在项目施工过程中,建筑材料临时堆存等均堆放于项目道路建设用地范围内.
(2)项目占地对植被的影响施工占地对陆生植被的影响主要是工程永久占地等对植被的破坏.
项目永久占地造成的影响是不可逆的,无法恢复,但项目区域内设置有57089.
86m2的绿化区域,可降低对生态的影响.
(3)水土流失影响随着项目的实施,造成大面积的地表裸露、土方松散,从而会增加水土流失量,含有泥沙的地表径流流至周边环境,被来往车辆碾压或被来往行人踩踏后,会使路面变得泥泞不堪,同时开挖出来的土石方作为项目地块回填土进行堆放的过程中若遇大风、大雨时也会在一定程度上加重堆放地的水土流失.
通过对本项目建设期间水土流失类型、分布及土壤侵蚀强度和水土流失量进行预测、统计、分析,项目水土流失预测结果如下:项目区属于以水力侵蚀为主的西南岩溶区,土壤容许流失量为500t/km2a,经预测分析,水土流失的主要时段为建设期,施工区域是本项目水土流失的重点区域,水土流失预测时段内扰动地表面积7.
74hm2,损坏水土保持面积5.
59hm2,施工期可能产生水土流失面积共7.
14hm2,自然恢复期存在水土流失面积2.
76hm2,建设过程中水土流失总量为2120t,新增水土流失总量2.
20t.
(4)对宾田湖及万寿湖湖水的影响分析根据项目可研资料,为了便于施工机械和施工人员施工,项目清淤工程施工过程中需将宾田湖、万寿湖湖水抽排尽后方可进行清淤工程.
在抽排湖水过程中,因扰动水体导致43湖水水文特征发生变化,导致水生生物的生境发生变化,导致现有水生生物等暂时消失,对湖中生物造成一定影响.
这种影响是短期的,随项目施工期的结束逐渐消失.
(5)景观影响分析随着本工程的实施,施工场区形成了地表裸露、土方松散的场景,再加上施工机械和运输车辆来往碾压,造成施工场区噪声影响、粉尘四处飘散,施工人员忙碌的场景,影响城市景观,项目方已制定相应的绿化恢复措施,这种随着施工期结束而慢慢消除.
2、营运期项目位于广南县城,项目场地及周围环境主要为居民住房、各企业单位、学校等.
项目区域内设有57089.
86m2的绿化,将在一定程度上降低项目施工期造成的水土流失和景观影响,改善县城自然生态环境,为更多动植物提供栖息地,提高县城生物多样性,为当地人民提供一个更优美、更和谐、生态的居住环境.
44七、环境影响分析施工期环境影响简要分析:1、对大气环境的影响分析项目施工过程中大气污染源主要有:原有建筑拆除及部分原有道路破除、项目场区地表清理、基础开挖、运输废土石等产生的扬尘;施工建筑材料(水泥、石灰、砂石料)装卸、运输过程中产生的扬尘;各类施工机械和运输车辆所排放的废气等.
(1)施工粉尘和扬尘项目施工过程中产生的扬尘、粉尘属无组织排放,且在晴朗、干燥、有风的天气下对周围环境空气产生的影响较大,此外施工过程产生的扬尘、粉尘会降低周围环境的能见度,飘落在周边建筑物和植物上也影响景观.
根据类比分析,一般施工期产生粉尘和扬尘在200m范围内浓度较高,会使大气中悬浮颗粒物含量骤增,影响周边建筑物内居住、作业等人员的正常生活,且施工粉尘和扬尘飘落到周边建筑物上,影响城区内局部容貌和景观.
项目在200m范围内民房、学校、单位等大气环境保护目标,所以,项目施工期产生的粉尘和扬尘会对周边环境产生一定的影响.
对此,环评提出如下措施:①严格管理,文明施工,做到轻铲慢装、轻搬轻放,施工沿线周边需设置施工挡板等围挡措施,项目设置施工挡板,降低粉尘影响;②路基开挖、回填、平整施工过程中,应洒水使作业面保持一定的湿度,对施工场地内松散、干涸的表土,也应洒水防止粉尘产生;③合理选择施工堆场,加强物料堆放场的管理,对建材堆场遮蔽挡风、洒水保湿,不需要的土石、建筑材料弃渣及时清运,不宜长时间堆积,保持工程运输通道清洁,禁止将废弃的建筑材料作为燃料燃烧;④施工土石方运输车辆及建筑材料运输车辆的轮胎要冲洗,进场道路硬化,且应按规定配置防洒落装备,装载不宜过满,且表面覆盖篷布,保证运输过程中不散落;⑤物料运输过程中加盖篷布,同时将运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载,粉状材料堆存过程中应加盖篷布,使用时再部分掀开,减少风动扬尘;⑥运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫,以减少运行过程中的扬尘;⑦施工单位应加强设备维护,选用合格的燃油设备,淘汰落后设备,避免排放未完全燃烧的黑烟,进而对周围环境空气产生不良影响;45⑧砂石料、施工土石等在场区临时堆放时,风干物燥时用篷布覆盖,并且砂石料在场区适量堆存,另外,合理安排施工计划,施工土石即挖即填,减少施工土石在施工场区的堆放量.
⑨项目施工期运输车辆尽量避开学校、各企业和单位绕行,采用湿式运输法,配置防洒落装备,且学校、各企业和单位区域定期进行洒水降尘,降低扬尘影响.
⑩加快施工进度,缩短施工工期.
(2)施工机械废气施工过程中施工机械和运输车辆因燃油排放尾气,其中主要含有CO、TCH以及NOX等污染物,通过选用合格燃油以及产生的尾气在大气中经扩散稀释后,浓度大大降低,对周边环境造成的影响不大.
(3)沥青烟气项目道路路面为沥青混凝土路面,在进行路面铺设时将会产生沥青烟气污染.
但项目产生的沥青烟气排放面源广、持续时间短,且项目沿线地域较开阔,沥青烟气属于无组织排放,在大气中稀释扩散后浓度降低,对环境造成的影响不大.
2、对地表水环境的影响分析(1)施工废水根据工程分析,项目施工过程中产生的施工废水主要包括:养护废水、车辆轮胎冲洗废水、清淤排水、初期雨水径流,其中养护废水量为200m3、车辆轮胎冲洗废水产生量约30m3、宾田湖上层较清湖水抽排量约为1.
3万m3、万寿湖上层较清湖水抽排量约为1.
5万m3,宾田湖清淤环节含泥污水量约为300m3、万寿湖清淤环节含泥污水水量约为500m3、初期雨水量约为436m3,项目施工废水总量约为29466m3.
施工期间的废水污染物主要为悬浮物和油类,若直接外排至项目周边外环境会对周边环境产生一定的影响.
为了降低项目施工期废水对环境造成的影响,环评提出以下措施:①宾田湖、万寿湖上层较清湖水产生量较大,根据建设方提供资料,上层较清湖水的水质、水量可直接进入城区市政污水管网排放至广南县污水处理厂处置,排放按照污水处理厂要求,分时段、分量排入管网,少量多次排入管网处置,宾田湖抽排至项目旁污水管网,万寿湖抽排至环城东路污水管网;②项目施工厂区修建临时沉淀池,项目施工前期清淤排水过程中产生的含泥污水经沉淀池沉淀后抽排至市政污水管网,项目后期施工产生的施工废水进行沉清处理后回用做施工用水,严禁乱排、乱流而污染环境;③加强施工机械设备的维修保养,避免施工机械在施工过程中燃料用油跑、冒、滴、漏现象的发生;④定期清洁建筑施工机械表面不必要的润滑46油及其它油污;⑤将各种建筑材料适量堆存,减少存放时间,对堆放点进行篷布覆盖;⑥合理安排施工计划,将基建期避开雨季进行;⑦及时清扫混凝土罐车洒落在地面上的混凝土,以减少地表径流中泥沙含量.
(2)生活污水施工期项目施工人员产生的生活污水总量为438m3.
项目在项目区域内设置临时旱厕,施工人员粪便污水由设置的临时旱厕收集后清掏用作农肥,施工人员的洗漱水等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘,所以,项目施工期产生的生活污水对地表水环境产生的影响较小.
由于施工期生活污水基本不外排,对区域影响不大,并且这一影响将随着施工的结束而消失,为暂时影响.
3、对声环境的影响分析(1)噪声对环境的影响分析施工期项目涉及的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声.
其中:①施工机械噪声主要由施工机械如挖掘机、装载机、振动式压路机、摊铺机、振捣棒、吊车、电钻、电焊机等产生的噪声,多为点声源,噪声源强一般在78~93dB(A)之间,其噪声大且具有连续性,所以,会对周围环境造成一定的影响;②施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声、施工人员活动噪声等,多为瞬间噪声,噪声级一般在50~70dB(A)之间,经几何发散衰减后对周边环境造成的影响不大;③施工运输车辆的噪声属于交通噪声,噪声级一般在80~85dB(A)之间,其噪声的产生具有间断性,通过采取在施工场区减速慢行、禁止鸣笛等措施后对周边环境造成的影响不大.
以下对施工机械噪声进一步的预测计算:噪声值计算模式为:Loct(r)=Loct(r0)-20lg(r/r0)-Loct式中:Loct(r)—点声源在预测点产生的声压级;Loct(r0)—参考位置处的声压级;r0—参考位置测点与声源之间的距离(m);r—预测点与声源之间的距离(m);Loct—各种因素引起的衰减量(包括声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应引起的衰减量),本项目建设地点开阔、无声屏障、遮挡物等,故Loct为零.
由上述公式计算得到施工机械噪声在不同距离处的噪声值具体见表7-1.
47表7-1距声源不同距离处的噪声值dB(A)序号设备名称声源14m20m30m50m75m100m1装载机876461575349472振动式压路机866360565248463挖掘机846158545046444摊铺机876461575349475振捣棒937067635955536吊车785552484440387电钻906764605652508电焊机78555248444038从表7-1可看出,项目昼间施工,施工期噪声在距项目区14m范围内超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中昼间70dB(A)的标准.
项目夜间施工,施工噪声在距项目区75m范围内超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中夜间55dB(A)的标准.
项目周边最近敏感点为项目区旁紧邻民房,项目施工期间对周围敏感点会造成一定影响.
(2)噪声防治措施①根据上述分析,若项目夜间进行施工,项目周边75m范围内敏感点出现噪声超标,因此,本项目施工期间禁止夜间(夜间22:00至次日6:00)进行施工;②项目昼间施工,施工过程产生的施工噪声对周围环境的影响较小,故项目宜在昼间施工,但应避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30禁止施工;③应选用低噪声机械,合理安排运输时间,合理安排施工工序,避免在同一时间集中使用装载机、挖掘机、振捣棒等机械作业,对施工设备定期保养,严守操作规范,避免设备非正常运行产生噪声,加强对施工人员的管理,做到文明施工;④为保护施工人员的健康,施工单位要合理安排工作人员,轮流操作高强度噪声的施工机械,减少施工工人接触高噪声施工机械的时间,或穿插安排操作高噪声和低噪声施工机械的工作,加强对施工人员的个人防护,对高噪声机械设备附近工作的施工人员,可采取配备耳塞、耳机、防声头盔等防噪用具;⑤建设单位应责成施工单位在施工现场标明施工通告和投诉电话,建设单位在接到投诉后,应及时与当地环保部门取得联系,以便能及时处理各种环境纠纷;⑥在项目建设区域周围设置施工挡板,要求施工挡板高度不小于1.
5m,同时在靠近敏感点处设置临时声屏障或降噪设施等;⑦提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期.
4、固体废物对环境的影响分析48(1)废土石根据项目资料,项目施工建设过程中涉及的土石开挖及回填环节主要包括驳岸土石方工程及道路工程,开挖总量为3.
15万m3(其中驳岸工程开挖1.
55万m3,道路工程开挖1.
60万m3),土石方回填总量为4.
71万m3(其中驳岸工程基础回填0.
82万m3,道路工程基础回填0.
86万m3,绿化覆土1.
47万m3),产生的废土石和建筑垃圾全部用于自身填方回用,项目内土石内部平衡,工程无弃渣.
在项目进行废弃土石方调运和回填过程以及在场区临时堆积过程中产生的粉尘、水土流失等会对周围环境产生一定的影响.
为降低影响,环评提出要求:①在项目场区内修建导排水沟,避免雨水冲刷临时堆积土石产生的地表径流随地到处漫流,被车辆碾压或行人踩踏后,造成周边环境泥泞不堪,从而对周边环境造成影响;②调运土石应采用湿法运输(表面洒水),且在顶部覆盖篷布,运输土石的车辆不能过载以免土石洒落在路面上;③项目基建期应尽量集中并避开暴雨期,土石回填后及时压实场地,场区入口处的道路要用水泥硬化,减少进出车辆激起的扬尘等.
(2)建筑垃圾根据工程分析,项目原有建筑拆迁、构筑物及道路修建过程中会产生一定量的建筑垃圾,其中拆迁建筑垃圾产生量约为0.
2万m3、构筑物及道路修建过程建筑垃圾产生量约为0.
05万m3,建筑垃圾产生总量约为0.
25万m3,项目涉及的建筑垃圾主要为施工、拆迁过程中产生的碎砖、混凝土、废钢材、管线废料等.
根据建设方提供资料,项目产生的建筑垃圾均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用,无弃渣产生,对周边环境造成的影响不大.
为了进一步减少拆迁固废对环境的影响,环评要求:①建筑垃圾中可回收利用的由废品回收处回收处置,不可回收利用的均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用;②运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载;③施工期间应尽量集中并避开暴雨期,加快施工进度等.
(3)湖底清淤根据工程分析,项目宾田湖、万寿湖湖底平均淤泥深度为1.
2m,清淤开挖深度按1.
2m计算,清淤工程产生固废量约为2.
89万m3,该部分固废主要为含水淤泥.
根据建设方提供资料,清淤废物建设方根据要求运至有关部门指定地点规范处置,对周边环境造成的影响不大.
项目湖底清淤产生的淤泥含有少量水分,环评要建设方做到:清淤废物必须根据49要求运至有关部门指定地点规范处置,禁止乱倒、乱弃,在运输清淤环节选择泥罐车进行淤泥的运输,淤泥装车过程中注意防止淤泥洒落,运输过程严格按照指定的运输线路行驶,在淤泥运输区间段内安排清洁人员,定期对车辆散落淤泥尽快进行清理.
(4)生活垃圾本项目施工期间生活垃圾产生量为9.
13t.
这类固体废物的污染物含量较高,如不对其采取有效的处理措施,任其在施工现场随意堆放,则可能造成这些废物的腐烂,滋生蚊、蝇、鼠、虫等,散发臭气,影响景观和局域大气环境,同时生活垃圾堆积一段时间后会产生渗滤液,其含有BOD5、COD和大肠杆菌等污染物还可能对项目周边环境造成不良影响,严重的会诱发各种传染病,影响施工人员的身体健康.
故环评要求施工工地设置临时生活垃圾桶,生活垃圾经收集后运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,禁止在施工区随处堆放,做到日产日清,对环境造成的影响不大.
5、施工期振动影响分析项目施工过程中,产生振动的环节主要为基础开挖、场区地面压实等过程中重型施工机械作业时产生的振动,一般施工期产生的以上振动经土壤传播到周围的建筑物基础处,会引起建筑物的振动响应,从而对生活或工作在其建筑物内的人产生干扰,并可能引起建筑物结构损坏,所以,项目施工过程中产生的振动可能会对周边造成一定的影响.
为了降低施工期振动影响,环评提出如下措施:①基础开挖、场区地面压实时避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30,夜间22:00-次日6:00禁止作业,此外敏感点一次基础开挖等过程中尽量采用人工作业,避免重型施工机械的使用;②提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期;③在合适的地方立公告牌,告知于民以得到周边住户的理解.
④施工前建设单位应充分了解工程的振动情况,选择使用产生振动小的施工机械,同时考虑对机械采用防振装置.
在施工中提高工程有关人员对振动的认识,缩短施工机械作业时间,合理分配和安排作业位置及时间.
50运营期环境影响简要分析:本项目为生态景观建设项目,属非生产性建设项目,故运营期无生产性废气、废水排放.
其污染物主要来源于项目区道路、游客及工作人员,污染物主要为车辆尾气、恶臭、噪声及少量垃圾等1、对大气环境的影响分析(1)车辆尾气根据工程分析,本项目产生的大气污染物设计初期(2020年)CO排放量为5.
73kg/h、NOx排放量为0.
92kg/h、THC排放量为0.
50kg/h;使用中期(2030年)CO排放量为7.
30kg/h、NOx排放量为0.
41kg/h、THC排放量为0.
64kg/h;使用后期(2040年):CO排放量为10.
80kg/h、NOx排放量为0.
61kg/h、THC排放量为0.
95kg/h.
考虑项目环公园,地势开阔,植被较好,来往机动车排放尾气经周边大气环境稀释扩散后对环境影响不大,而且项目方已结合相关规范对项目进行了相关绿化设计,充分利用植被对环境空气的净化功能,可大大降低项目运营过程中来往机动车排放的汽车尾气对周边大气环境的影响.
(2)扬尘项目运营过程中来往车辆行驶过程中会引起路面扬尘,同时来往车辆运输含尘物料时也会产生扬尘,这部分扬尘均为无组织排放,其产生量取决于车辆行驶时路面情况和具体运输状况,为了最大程度降低此类扬尘对周边环境的影响,项目方应做到尽量增加道路两侧的绿化,通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
(3)恶臭气味项目恶臭主要为项目区域垃圾桶,垃圾桶收集的垃圾堆存过程中,,垃圾因不及时清理运出,长时间堆捂发生腐烂会产生恶臭气味,其恶臭气味除了会直接影响周边大气环境外,其引来的蝇虫会在垃圾收集桶周围萦绕,不但会影响局部卫生,而且蝇虫会成为病菌的传染载体,影响人体健康.
恶臭气体呈无组织排放,若不采取相应的措施及加强管理,可能引发异味影响.
所以,环评提出如下措施:应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害;合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味,采取以上措施后对周围环境的影响不大.
2、对水环境的影响分析(1)地表水环境影响分析影响分析项目运营期间产生的废水主要来自项目道路地表径流,经配套雨水管网流入湖中.
项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道处51置,对周边环境影响不大.
据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.
3-2018)中5.
2条的规定,直接排放废水项目评价等级根据废水排放量、水污染物当量数确定,项目地面水环境影响评价工作等级划分条件详见表7-2.
表7-2地表水环境影响评价分级判据评价等级判定依据项目废水参数排放方式废水排放量Q/(m3/d);水污染物当量数W/(无量纲)Q=7241.
29m3/a一级直接排放Q≥20000或W≥600000二级直接排放其他三级A直接排放Q<200或W<6000三级B间接排放—根据上表可知,本项目废水间接排放,且项目排放尾水水污染物中不涉及第一类污染物,故确定本次地表水环境影响评价等级为三级B.
根据工程分析可知,路面地表径流量为7241.
29m3/a,其中,污染物的排放量为SS0.
725t/a、BOD50.
073t/a、COD0.
329t/a、石油类0.
081t/a.
项目配套建设有雨水管道,项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道后排入湖中,对周边环境影响不大.
只要相关部门采取以下相关措施,即可从源头减少地表径流中污染物的含量,从而减少项目运营过程中产生地表径流对周边环境的影响:①加强项目管理及路面养护,保持项目良好运营状态,减少塞车现象;②禁止没有配套覆盖措施的车辆上路,降低货物运输,如煤、水泥、沙等可能沿路撒落对项目地面环境卫生造成影响,进而导致项目地表径流内污染物含量增加;③组织环卫人员及时清扫道路,保持路面清洁;④保证项目雨污管网的正常使用,定期对雨污管网进行检查和疏通,做好雨污管网的防堵防漏工作,并注意合理布设管网,确保项目路面径流和沿线区域各类污水能全部进入管网;⑤保持道路路面畅通,避免行驶车辆在项目区内逗留而引起车辆漏油等状况,加强交通管理,禁止报废车辆进入项目区域,从源头上降低路面石油类污染物的产生量.
(2)地下水环境影响分析影响分析本项目属于生态景观建设工程,本项目位于广南县县城,项目周边没有集中式饮用水水源、分散式饮用水水源和特殊地下水源,项目属于地下水环境不敏感区,根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016)附录A"地下水环境影响评价行业分类表",项目属于IV类项目.
由此判断,项目不开展地下水环境影响评价.
523、对声环境的影响分析(1)车辆噪声根据工程分析,宾田环路为市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算,LoS=53.
45dB(A).
根据项目周边敏感目标分布情况,项目运营期间产生的噪声对周边环境会造成一定影响,为了降低其影响,环评提出如下措施:①对行驶车辆应制定相应的管理措施,建立良好的交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,限制车辆的行驶速度,必要情况下安装超速监控设施,防止车辆超速行驶;②加强交通管理,禁止噪声过大的报废车上路;③加强绿化,利用绿化带的散射、吸声作用以达到降低噪声的目的;④建设单位拟建道路两侧规划建设内容后退至道路红线外10m处,特殊敏感点(如学校)建议设置一定的防护距离.
(2)设备噪声项目设备噪声源主要为游客私人音响产生的音响噪声.
其中,私人娱乐音响噪声值在75~80dB(A)之间.
根据项目规划,学校、企业及单位与项目有一定距离,私人娱乐噪声时间一般为下班、下课时段,且经项目区内绿化吸收、阻隔后,对周围环境造成的影响不大但为了进一步降低可能造成的影响,环评提出要求:加强管理,管理人员应规定私人音响安置地点、播放时段和播放音量.
采取相应措施后,设备噪声对环境造成的影响不大.
(3)人员活动噪声项目区内产生的人员活动噪声主要是游客娱乐、游览等过程中产生的噪声,其声压级在60~65dB(A)之间,对环境造成的影响不大.
4、固体废物对环境的影响分析根据工程分析,项目运营期产生的固体废物主要为游客产生的一般垃圾,道路来往机动车上司机、来往行人丢弃的纸屑、果皮等少量的一般垃圾,以及路面打扫时产生的灰尘等垃圾,产生总量约为113.
15t/a.
项目通过设置垃圾收集桶对项目区产生的垃圾对游客产生的一般垃圾进行收集,由环卫部门统一清运至周边垃圾收集点进行处置;路面垃圾由环卫工人清扫后运至周边垃圾收集点处置,对周围环境影响不大.
但这类固体废物的污染物含量较高,如不对其采取有效的处理措施,不进行及时清运处置,则可能造成这些废物的腐烂,滋生蚊、蝇、鼠、虫等,散发臭气,影响景观和局域大气环境,同时此类垃圾堆积一段时间后会产生渗滤液,其含有BOD5、COD和大肠杆菌等污染物还可能对项目周边环境造成不良影响.
故环评要求项目一般垃圾经垃圾桶收集后53由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清,加强宣传教育,提高市民环保意识.
5、土壤环境影响分析本项目属于生态景观建设工程,根据《环境影响评价技术导则-土壤环境(试行)》(HJ964-2018)中附录A表A.
1土壤环境影响评价项目类别,本项目属于其他行业类,属于IV类项目.
因此根据土壤评价工作等级划分,本项目可不开展土壤环境评价.
6、社会影响分析(1)不利影响项目对社会的不利影响主要为对交通方面的影响.
项目对社会的不利影响主要是在施工期造成的.
项目建设地点位于广南县城,施工期运输车辆和大型机械设备通往项目施工场址需经过周边现有道路,故项目施工车辆和施工机械的进出、运输物料的洒落等会对现有道路车辆的顺畅通行造成一定影响,另外,施工产生的粉尘和扬尘随风飘起、交通噪声和施工噪声此起彼落,不但会对周边企业的工作人员、居民住户、路上行人造成影响,而且会暂时性的影响项目片区的外围环境容貌,总之,会对社会带来一定程度的影响.
为此,环评提出如下建议:①建筑材料的运输车辆表层覆盖篷布、合理安排运输时间,且洒落在路面上的物料及时清扫保持路面清洁,施工废土石以及建材料如砂石等采用湿法运输(表面洒水);②施工场区作业面不定期洒水抑尘,尽量降低粉尘和扬尘的产生量;③施工车辆和施工机械进出施工场区时慢行,项目周边路段遇到其他车辆主动避让,确保车辆顺畅通行;④在施工地进出口立标示牌,注明其处施工有车辆出入等提示;⑤合理安排施工计划,尽量缩短施工期;⑥施工场区内的土石挖方、建筑材料等集中收集堆放,避免施工车辆和施工机械碾压后带出施工场区.
(2)有利影响本项目为广南县基础设施建设项目,配套设施与县城既有绿化、园林、景观水体相结合,"净增值成本"较低.
将来,可大幅减少环境污染治理费用,降低县城污染造成的巨额损失.
通过项目的建设,带动第三产业的发展,可拉动周边商业的发展及旅游业的兴起,间接的经济效益潜力巨大.
同时,改善县城自然生态环境,为更多动植物提供栖息地,提高县城生物多样性,人工植物群落对生态效益尤其显著.
项目的建设和运营,带动周围地区的县城基础设施的建设发展,增大当地社会服务的容量,进而推动县城的发展,为当地人民提供一个更优美、更和谐、生态的居住环境,为广南县在社会、经济和生态环境保护等各方面的综合发展水平的提升作出贡献.
7、项目选址规划合理性分析54本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目场区内无压覆文物,周边环境无不利因素,气候地质条件、交通、供水、供电及其他基础设施条件已达到建设要求的基本项目条件,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
本项目的建设已经广南县发展和改革局立项批准(广发改复〔2020〕4号),项目建设符合广南县总体发展规划要求,本项目的选址具有一定的合理性.
8、产业政策符合性分析本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,本项目属于鼓励类中,二、水利中,第1条:江河湖海堤防建设及河道治理工程,符合国家产业政策的相关要求.
9、平面布置合理性分析本项目作为湖泊生态景观建设项目,通过现有地形及水系条件的梳理,景观河流岸线的整治及打造,形成具有广南特色的、环境优美的城市滨水景观带及滨水开放空间.
项目在宾田湖、万寿湖核心区域扩大自然水面,形成一个集聚人气和活力的城市公共活动空间,项目设置方便市民休闲运动,有利组织管理,方便使用和社会化服务,合理有效分配各功能空间的面积,符合相关政策,景观设计注重人性化和使用功能,从最根本的设计上实现城市绿肺功能,保持湖泊生态景观整体风格统一,使内部景观融为一体.
10、环境监理计划本项目对环境的影响主要表现在施工期,为了作好施工期的环保工作、减少对环境的不利影响,应对项目施工期进行工程监理,同时将环境监理纳入工程监理.
环境监理单位应收集项目的有关资料,包括项目的基本情况、环境影响报告、环境保护设计,施工单位的设备、生产方式、管理,施工现场的环境情况,以及施工过程的排污规律、防治措施等.
然后根据收集的资料制定环境监理计划,按施工进度计划及排污行为的不同,确定不同时段的监理重点项目、监理方式及监理方法.
结合本项目工程进展,项目环境监理内容见表7-7.
表7-7项目环境监理一览表阶段监理内容施工准备阶段1.
审核招标文件中设置的环境保护条款并在工程招标过程中施工单位解释招标文件和承包合同的环境条款以及国家与地方的有关环保法规、工程施工期环境保护规定等,其中特别注意余土处置问题;2.
审查工程设计过程中环境保护措施是否正确落实了经批准的环境影响报告提出的环境保护措施;553.
向施工单位提出应特别注意的环境敏感因子和有关环境保护要求及环境管理及监控的工作程序;4.
对施工单位报送的单位工程和分部工程施工组织计划中有关环境保护的内容进行审核,从环境保护的角度提出优化施工方案与方法的建议,并签署意见作为对施工组织计划审核意见的组成部分;5.
检查登记施工单位主要设备与工艺、材料的环境指标,按照环保规范向施工单位提出使用操作要求.
施工阶段1.
检查施工单位环境保护管理机构的运行情况;2.
检查施工过程中施工单位对承包合同中环境保护条款的执行与环境保护措施落实情况,重点监督检查施工区扬尘控制、污水处理、噪声污染控制、固体废物处置;3.
主持召开工程区域范围内与环境保护有关的会议,对有关环境方面的意见进行汇总,交流并审核施工单位提出的处理措施;4.
协调建设各方有关环保的工作关系和调解有关环境的争议;5.
系统记录工程施工环境影响,环境保护措施效果,环境保护工程施工质量,及时定期做出评价,并反馈或上报给施工单位、监理公司、建设单位环保机构等有关单位;6.
施工单位的进度款支付签证中,除原审意见不变外,环境监理应签署对施工单位环境保护的评价意见,作为计量支付的依据之一;7.
编写环境监理月报和工程环境监理报告.
工程验收阶段1.
审查施工单位报送的有关工程验收的环保资料;2.
现场监督检查施工单位对遗留环境问题的处理;3.
对施工单位执行合同中环境保护条款与落实各项环境保护措施的情况与效果进行综合评估;4.
整理验收所需的环境监理资料,起草环境监理工作总结;5.
参加工程验收,并签署环境监理意见.
11、项目环境监测计划环保主管部门应加强对项目的管理与指导,加强对项目的监测,特别是在有投诉和影响时对项目施工期的噪声、粉尘的监测,确保项目施工期各种污染物达标排放.
项目应该制定一套完善的环境监测制度和监测计划,应用监测得到的反馈信息,可以及时发现施工期间中对环境产生的不利影响,这样可以及时弥补原环保设计措施的不足,及时解决环境问题.
本项目环境监测计划见表7-8.
此外,项目所有环保设施均应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产,为便于项目建设完成后进行项目竣工环保验收监测,本报告提出项目竣工环保验收监测基本内容详见表7-9.
表7-8项目施工期环境监测计划监测项目监测点位监测因子监测频次实施机构负责机构噪声沿厂界按照3分贝起落法进行布点LepA(dB)按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司粉尘上风向1个,下风向2-3个TSP、PM10按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司56表7-8项目竣工环保验收环境监测计划监测项目监测点位监测因子监测频次实施机构负责机构噪声沿厂界按照3分贝起落法进行布点LepA(dB)按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司12、"三同时"环保竣工验收一览表本项目所有环保设施均应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产,本项目属非污染型项目,建设项目对环境的影响以生态和社会影响为主.
便于项目建设完成后进行环境保护竣工验收,本报告提出竣工验收的基本内容,具体见表7-10.
表7-10项目竣工环保验收内容一览表类别污染源污染物环保设施、措施验收效果废水路面雨水径流COD、SS等项目设置完善的雨水管网项目区域内配套的污水收集管网及雨水收集管网完善、畅通.
路面雨水可就近排入市政雨水管网排入湖中废气垃圾收集桶恶臭加强绿化、及时清运垃圾等达到《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的二级标准限值汽车尾气THC、CONOX等加强绿化、车辆长时间停靠需熄火等《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准噪声交通噪声车辆噪声限速及禁止鸣笛图标道路两侧35m±5m范围内达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准,其余区域达到2类标准音响设备、游乐设施设备噪声加强管理、规定播放时段和播放音量等项目区游客人员活动噪声设置禁止大声喧哗等标识固体废物项目区游客废果皮、废纸、易拉罐等一般垃圾委托环卫部门定期打扫清运100%处置来自过往行人及车辆垃圾生态环境绿化项目区域内栽植树种、布设草坪绿化工程57089.
86m2水土流失对项目区域内进行土地整治、恢复原状,进行绿化等对项目区域进行土地整治和植被修复.
其他必须认真落实"三同时"制度,确保各项污染治理措施的正常运行57八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预防治理效果大气污染物施工期原有建筑拆除及部分原有道路破除、开挖铺填、建筑材料运输、运输车辆等粉尘、扬尘①严格管理,文明施工,轻铲慢装、轻搬轻放,道路施工沿线周边需设置施工挡板等围挡措施;②路基开挖、回填、平整施工过程中,应洒水使作业面保持一定的湿度,对施工场地内松散、干涸的表土,也应洒水防止粉尘产生;③合理选择施工堆场,加强物料堆放场的管理,对建材堆场遮蔽挡风、洒水保湿,不需要的土石、建筑材料弃渣及时清运,不宜长时间堆积,保持工程运输通道清洁,禁止将废弃的建筑材料作为燃料燃烧;④施工土石方运输车辆及建筑材料运输车辆的轮胎要冲洗,进场道路硬化,且应按规定配置防洒落装备,装载不宜过满,且表面覆盖篷布,保证运输过程中不散落;⑤物料运输过程中加盖篷布,同时将运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载,粉状材料堆存过程中应加盖篷布,使用时再部分掀开;⑥运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫;⑦施工单位应加强设备维护,选用合格的燃油设备,淘汰落后设备,避免排放未完全燃烧的黑烟;⑧砂石料、施工土石等在场区临时堆放时,风干物燥时用篷布覆盖,并且砂石料在场区适量堆存,另外,合理安排施工计划,施工土石即挖即填,减少施工土石在施工场区的堆放量;⑨项目施工期运输车辆尽量避开学校、各企业和单位绕行,采用湿式运输法,配置防洒落装备,且学校、各企业和单位区域定期进行洒水降尘,降低扬尘影响;⑩加快施工进度,缩短施工工期.
对环境造成的影响不大施工机械和运输车辆尾气大气扩散稀释路面沥青混凝土铺设沥青烟气大气扩散稀释运营期车辆尾气CO、THC、NOx①增加道路两侧的绿化,通过植物的吸收、阻隔作用;②规范来往运输车辆的装载方式,对于运输含尘物料的车辆要求其加盖篷布;③及时清扫路面.
对环境造成的影响不大二次扬尘恶臭气味及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害;合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味58水污染物施工期施工废水SS、细沙粒及石油类等①宾田湖、万寿湖上层较清湖水产生量较大,根据建设方提供资料,上层较清湖水的水质、水量可直接进入城区市政污水管网排放至广南县污水处理厂处置,排放按照污水处理厂要求,分时段、分量排入管网,少量多次排入管网处置,宾田湖抽排至项目旁污水管网,万寿湖抽排至环城东路污水管网;②项目施工厂区修建临时沉淀池,项目施工前期清淤排水过程中产生的含泥污水经沉淀池沉淀后抽排至市政污水管网,项目后期施工产生的施工废水进行沉清处理后回用做施工用水,严禁乱排、乱流而污染环境;③加强施工机械设备的维修保养,避免施工机械在施工过程中燃料用油跑、冒、滴、漏现象的发生;④定期清洁建筑施工机械表面不必要的润滑油及其它油污;⑤将各种建筑材料适量堆存,减少存放时间,对堆放点进行篷布覆盖;⑥合理安排施工计划,将基建期避开雨季进行;⑦及时清扫混凝土罐车洒落在地面上的混凝土,以减少地表径流中泥沙含量.
对环境造成的影响不大生活污水SS、COD项目在项目区域内设置临时旱厕,施工人员粪便污水由设置的临时旱厕收集后清掏用作农肥,施工人员的洗漱水等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘.
对环境造成的影响不大运营期路面地表径流SS、COD、BOD5等项目配套建设有雨水管道,项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道后排入湖中.
对环境造成的影响不大噪声施工期施工机械机械噪声①本项目施工期间禁止夜间(夜间22:00至次日6:00)进行施工;②项目昼间施工,施工过程产生的施工噪声对周围环境的影响较小,故项目宜在昼间施工,但应避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30禁止施工;③应选用低噪声机械,合理安排运输时间,合理安排施工工序,避免在同一时间集中使用装载机、挖掘机、振捣棒等机械作业,对施工设备定期保养,严守操作规范,避免设备非正常运行产生噪声,加强对施工人员的管理,做到文明施工;④为保护施工人员的健康,施工单位要合理安排工作人员,轮流操作高强度噪声的施工机械,减少施工工人接触高噪声施工机械的时间,或穿插安排操作高噪声和低噪声施工机械的工作,加强对施工人员的个人防护,对高噪声机械设备附近工作的施工人员,可采取配备耳塞、耳机、执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)施工作业人员噪声59施工车辆交通噪声防声头盔等防噪用具;⑤建设单位应责成施工单位在施工现场标明施工通告和投诉电话,建设单位在接到投诉后,应及时与当地环保部门取得联系,以便能及时处理各种环境纠纷;⑥在项目建设区域周围设置施工挡板,要求施工挡板高度不小于1.
5m,同时在靠近敏感点处设置临时声屏障或降噪设施等;⑦提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期.
运营期来往车辆车辆噪声①对行驶车辆应制定相应的管理措施,建立良好的交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,限制车辆的行驶速度,必要情况下安装超速监控设施,防止车辆超速行驶;②加强交通管理,禁止噪声过大的报废车上路;③加强绿化,利用绿化带的散射、吸声作用以达到降低噪声的目的;④拟建道路两侧规划建设内容后退至道路红线外10m处,特殊敏感点(如学校)建议设置一定的防护距离.
对环境造成的影响不大游客私人音响产生的音响噪声设备噪声加强管理,广场管理人员应规定私人音响安置地点、播放时段和播放音量.
固体废弃物施工期废土石①在项目场区内修建导排水沟,避免雨水冲刷临时堆积土石产生的地表径流随地到处漫流,被车辆碾压或行人踩踏后,造成周边环境泥泞不堪,从而对周边环境造成影响;②调运土石应采用湿法运输(表面洒水),且在顶部覆盖篷布,运输土石的车辆不能过载以免土石洒落在路面上;③项目基建期应尽量集中并避开暴雨期,土石回填后及时压实场地,场区入口处的道路要用水泥硬化,减少进出车辆激起的扬尘等.
对环境造成的影响不大建筑垃圾①建筑垃圾中可回收利用的由废品回收处回收处置,不可回收利用的均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用;②运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载;③施工期间应尽量集中并避开暴雨期,加快施工进度等.
湖底清淤清淤废物必须根据要求运至有关部门指定地点规范处置,禁止乱倒、乱弃,在运输清淤环节选择泥罐车进行淤泥的运输,淤泥装车过程中注意防止淤泥洒落,运输过程严格按照指定的运输线路行驶,在淤泥运输区间段内安排清洁人员,定期对车辆散落淤泥尽快进行清理.
60施工人员生活垃圾设临时生活垃圾桶,生活垃圾经收集后运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,禁止在施工区随处堆放,做到日产日清.
运营期一般垃圾项目通过设置垃圾收集桶对项目区产生的垃圾对游客产生的一般垃圾进行收集,由环卫部门统一清运至周边垃圾收集点进行处置;路面垃圾由环卫工人清扫后运至周边垃圾收集点处置.
对环境造成的影响不大其它振动为瞬时性影响,随施工活动结束即消失,对环境影响不大生态保护措施及预期效果:1、水土流失防治措施项目建设方应采取一定措施来减小水土流失的影响:①为避免降雨对项目区的冲刷而产生水土流失,应设置并完善工程排水系统,在工程建设安排上首先完成基础设施建设,优先完善排水沟及排污管网的建设;②合理安排施工程序,加快施工进度,缩短施工时间,易造成水土流失的工程尽量避开雨季,尤其是基础开挖应避免在雨季或雨天进行;③项目建成投入使用后,通过土地整理措施,可以形成与周边环境融合为一体的人为环境,且对于项目施工期开挖形成的土地裸露采用植物进行防护,恢复和改善了项目施工期造成的表土裸露现象,施工期造成的水土流失也将可得到治理.
2、土地利用格局变化效果项目设置有驳岸及大面积绿化区域,项目土地得到有效利用,为周边居民提供了休闲娱乐的场所,产生了积极的影响.
3、运营期景观恢复措施在项目施工结束后,这些影响将会随着项目施工期的结束而降低,项目施工期产生的污染物对项目区域及周边环境的影响也随之而削弱,待项目投入运营后,本项目将种植大量的植被,使项目区域植被逐步恢复,项目区生态环境也慢慢与周边环境协调统一,项目区域景观环境变得更加和谐.
4、对动植物保护措施随着项目施工期的结束,项目投入运营后将通过植树种草,增加绿化率等措施,使项目区域内收到破坏的生物植被得到恢复,植被也得到一定的恢复,为尽快完善区域环境的多样性,环评建议合理安排植被恢复的物种,确保其生物多样性.
采取相应措施后,本项目施工期对动植物遗留的影响将得到大大减缓,且在项目运营期将往有利的方向发展.
61九、结论和建议(一)结论1、产业政策符合结论本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,本项目属于鼓励类中,二、水利中,第1条:江河湖海堤防建设及河道治理工程,符合国家产业政策的相关要求.
2、社会效益本项目为广南县基础设施建设项目,项目建设内容为生态景观建设,属于公益性民生工程,项目位于广南县城,项目建设进一步促进区域的快速发展,加强了广南县公园建设、完善了广南县基础设施的需要、改善了广南县城区环境及风景.
项目的建设是以居民的实际需要为出发点,以营造优美宜人的环境带给人们丰富多样的精神需求,完善了周边居民的业余娱乐、休闲活动的基础设施,为周边提供了休闲娱乐的场所,提升了周边居民休闲娱乐文化.
本项目建成后通过增植绿化改善了项目区域的景观环境,其充分利用地面空地植草、种树进行绿化,改善了区域环境.
本项目建成后,造就了独特的城市景观,完善了广南县基础设施,展示广南县文化形象,对广南县生态环境、城市建设和社会发展产生有利影响.
3、选址及规划合理性结论本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目场区内无压覆文物,周边环境无不利因素,气候地质条件、交通、供水、供电及其他基础设施条件已达到建设要求的基本项目条件,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
本项目的建设已经广南县发展和改革局立项批准(广发改复〔2020〕4号),项目建设符合广南县总体发展规划要求,本项目的选址具有一定的合理性4、环境质量现状评价结论根据环境质量现状章节分析可知,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》可知,2019年广南县环境空气质量达到国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,空气质量良好,项目所在区域属于环境空气质量达标区;项目所在地广南县城区范围内涉及的八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,最终流入西洋江.
根据《云南省地表水水环境功能区划(2010~2020年)》,西洋江62(源头—出省境)功能属于引用二级、农业及工业用水,水功能类别为Ⅲ类水体,因此,莲峰水库水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准.
根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2018年环境状况公报》中关于西洋江板蚌乡镇府监测断面水质监测数据可知,西洋江板蚌乡镇府监测断面2018年评价结果为II类,能满足水环境功能区划Ⅲ类水质标准要求;项目位于广南县城,根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2019年环境状况公报》,广南县功能区声环境质量均达标,满足功能区噪声要求,道路交通噪声强度评价好;项目所在区域不属于自然保护区,未发现需特殊保护的野生动、植物资源,生态环境状况一般.
5、施工期和运营期环境影响评价结论项目施工期和运营期会对周边的水环境、大气环境、声环境以及生态环境产生一定的不利影响.
根据建设方提供的其它资料可知,本项目在确定建设和营运方案时也考虑了上述影响,而且对主要污染物及排放源采取了相应的防治措施,但为了使本项目造成的上述影响得到缓解或尽可能的降低至最低,环评在本报告表中作了相应的补充和要求,环评认为在采取相关措施的前提下,项目在施工期和运营期对环境造成的影响不大.
综上所述,本项目符合国家和地方的相关政策要求.
项目建成后,对产生的废气、废水、噪声、固废采取措施治理后,能够实现污染物的达标排放,不会对环境造成大的影响.
在严格执行有关环保法规和"三同时"制度,认真落实本报告提出的各项污染防治的基础上,该项目能够实现社会效益、经济效益和环境效益的协调发展.
从环保的角度分析,该项目可行.
(二)要求1、严格执行雨污分流,保证雨水管网和污水管网能各自发挥作用.
2、项目绿化设计严格按照相关规范进行,绿化物种宜根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物,若需选择外来物种,则必须是经过相关部门检验检疫批准进入的物种,避免外来物种入侵导致生态系统破坏.
3、项目区域内应及时洒水降尘,避免项目区域尘土飞扬.
4、项目施工时合理安排时间,中午12:00~14:00,夜间22:00~次日6:00时间段禁止施工;5、加强环境保护意识教育,在施工期建立相应环境保护管理制度,且制度必须上墙,同时应设专职的环境管理人员,负责监督环境管理制度的执行和各项污染设施的正常运行,确保各项污染物的达标排放.
636、建筑使用的材料,应符合国家有关的标准和规范要求.
7、严格执行环保"三同时"制度,即防治污染设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用.
8、项目竣工后,建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序,对配套建设的环境保护设施进行验收,编制验收报告,经验收合格后,方可投入使用.
9、项目实施过程中,必须接受各级环境保护部门的现场监督管理,现场监察资料将做为项目竣工验收的有效依据.
(三)建议1、加强宣传教育工作,同时也应加强施工人员的环境知识教育和宣传,使其在施工过程中自觉保护和爱护环境.
2、施工期先建围墙以阻隔部分噪声对周边环境的影响.
3、尽量增加项目的绿化建设.
64预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日65审批意见:公章经办人:年月日注释一、本报告表应附以下、附图:1:立项批准文件2:其他与环评有关的行政管理文件附图1:项目地理位置示意图附图2:项目平面布置及环保设施布置示意图附图3:项目与周边环境关系示意图附图4:项目区及周边环境现状图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应进行专项评价.
根据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列1—2项进行专项评价.
1.
大气环境影响专项评价2.
水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)3.
生态影响专项评价4.
声影响专项评价5.
土壤影响专项评价6.
固体废弃物影响专项评价以上专项评价未包括的可另列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行.
立项审批部门广南县发展和改革局批准文号广发改复〔2020〕4号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码E4822河湖治理及防洪设施工程建筑占地面积(平方米)77414.
66绿化面积(平方米)57089.
86总投资(万元)7404其中:环保投资(万元)1099环保投资占总投资比例(%)14.
84评价经费(万元)2.
0预投产日期2021年8月工程内容及规模:一、任务由来宾田湖位于广南县宾田路,初建时间较早,周边政府机关众多、核心商业业态配置丰富、居民区聚集、人口密度较大,湖内的水主要来自于雨水、周边渗透水、周边居民污废水等.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,污废水长期汇集于此形成恶性循环,水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡,形成腐烂恶臭,大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差,给当地群众造成一定的困扰.
万寿湖位于广南县城以东,初建时间较早,万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地.
由于水湖驳岸整体以硬质水利工程措施合围,人工痕迹重,风貌品质差,且难以展开多样化亲水娱乐活动,居民可塑性与可参与性差,缺少自然湿地驳岸系统,水质保障能力差,村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定,自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影2响,水质恶化、生态修复能力退化.
为了完善广南县城市景观、提升人居环境,进一步加快扩大广南县绿肺的面积,改善广南县城风貌,提高环境治理能力,项目方提出了广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目.
本项目为民生工程,本项目建成后,造就了独特的城市景观,完善了广南县基础设施,展示广南县文化形象,对广南县生态环境、城市建设和社会发展产生有利影响,促进了社会综合事业发展,改善广南县人民的生活环境,营造良好的社会环境.
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国家《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境保护分类管理名录(2018)》等的规定,项目方委托我公司对该项目进行环境影响评价工作.
接到委托后,我公司组织技术人员进行现场踏勘和调查,收集了有关该项目的资料,在此基础上根据国家环保法规、标准和环境影响评价技术导则,编制了本项目的环境影响报告表.
本项目属于非生产性改扩建项目.
二、建设内容及规模1、项目建设概况项目建设位于云南省文山州广南县,其中宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧.
宾田湖生态景观建设内容主要包括宾田湖主体景观公园工程、宾田环路道路工程,其中宾田湖主体景观建设总面积为14781.
79m2,建设内容包括清淤、水体置换、湖底及驳岸处理、绿化工程、硬地铺装工程、自然景观打造、公园景观照明工程及弱电工程等,宾田环路红线总用地面积6948.
75m2,建设内容包括道路工程、给排水安装工程、电气安装工程、交通工程等.
万寿湖生态景观建设内容主要为万寿湖主体景观公园工程,建设内容包括清淤、水体置换、湖底及驳岸处理、绿化工程、硬地铺装工程、自然水景打造、人工湿地、木平台木栈道、环卫设施、公园景观给排水工程、公园景观电气照明及智能化系统工程等,总面积55684.
12m2.
本项目总投资7404万元,其中宾田湖生态景观建设投资2806.
61万元,万寿湖生态景观建设投资2597.
39万元.
2、现有水体环境质量现状(1)宾田湖现状宾田湖位于广南县宾田路,县城核心区域,周边政府机关众多、核心商业业态配置丰富、居民区聚集、人口密度较大,湖内的水主要来自于雨水、周边渗透水、周边居民污废3水等.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,污废水长期汇集于此形成恶性循环;水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡,形成腐烂恶臭;重金属及大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差.
给当地群众造成一定的困扰,亟需改善,以提升片区人居环境.
万寿湖位于广南县城以东,莲城镇初级中学东侧,万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地;目前存在如下问题:(一)水湖驳岸整体以硬质水利工程措施合围,人工痕迹重,风貌品质差,且难以展开多样化亲水娱乐活动,居民可塑性与可参与性差,缺少自然湿地驳岸系统,水质保障能力差;(二)村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定;(三)自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影响,水质恶化、生态修复能力退化;亟需改善.
3、项目组成及情况介绍项目由主体工程、辅助工程、公用工程及环保工程组成.
具体组成情况如下:(1)主体工程1)宾田湖生态景观建设①宾田湖主体景观工程宾田湖主体景观工程设计为集市民休闲集散、城市形象提升、生态修复保育、城市宣传展示功能于一体的现代化城区雨洪治理示范绿洲,整个景观体系以水系统循环治理保育和市民休闲活动为两大核心设计切入点,以保证环保与功能的双重作用.
公园南北分别对应广南县城主要干道,因此将设置两块面积较为开阔的市民活动广场并配合休闲遮阴廊架及休闲树池等景观元素,满足市民集散休闲的需求,同时对应城市干道尽头视线,提升区域城市形象环境.
公园因其属于雨水滞留湖的特点,水体不循环并且长期受到城市地表污水污染,导致水质恶化.
因此在设计中公园北侧和南侧利用高差设计人工湿地,塑造丰富的水体循环通道,同时配置大量具有湿地净水功能的滨水植物体系,作为水体治理的核心保育措施,也为水体微生物、昆虫、鸟类提供丰富的栖息及觅食环境,构建健全的城市生态链,从而保证宾田湖的水体自净能力和雨水的隔污能力.
项目设计面积14781.
79m2,其中:景观湖面积3888.
82m2,人工湿地面积913.
72m2,硬质铺装面积3542.
83m2,塑木平台面积218.
92m2,公园绿地6217.
50m2,景观桥103.
34m2,景观廊架面积129.
07m2.
②宾田环路道路工程宾田环路道路工程分为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路总长563.
86m,道路设计技术指标详情如下.
道路等级:城市支路;4功能定位:解决局部地区交通,以服务功能为主的城市支路;设计时速:15km/h;荷载等级:结构物荷载等级为城—B级、路面荷载等级为BZZ—100;道路净空:机动车道不小于4.
5m、人行道不小于2.
5m、机非分离的非机动车道不小于2.
5m、机非共板的非机动车道不小于4.
5m;机动车道路面类型:沥青混凝土路面;路面设计基准期:10年;抗震设防标准:广南县抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.
05g.
A、道路平面设计宾田环路道路工程为改造工程,道路平面设计基本依照现状结合规范对道路平面设计的技术要求,对道路中心线进行重新拟合,合理选择平曲线半径,确保最大程度与原道路中心线吻合,并在综合考虑可实施性的条件下,对现状道路部分线形、交叉口及各出入口进行优化或修整,以达到平面线形流畅,交通组织合理的目的.
宾田湖西路起点处与宾田湖东路和现状永安路T字型平面交;宾田湖南路起点处与宾田湖西路和现状巷道T字型平面交叉,中段与现状八宝路T字型平面交叉,终点处与宾田湖东路和现状巷道T字型平面交叉;宾田湖东路起点处与宾田湖西路和现状永安路T字型平面交叉、终点处与宾田湖南路和现状巷道T字型平面交叉.
本项目道路沿线均无立体交叉口.
宾田环路道路工程最大圆曲线半径为70m、最小圆曲线半径15m,最大圆曲线长度25.
644m、最小园曲线长度21.
060m.
B、道路纵断面设计本项目为既有道路提升改造工程,且道路外侧现状房屋标高与路面齐平,道路纵断面沿用现状.
宾田湖西路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡;宾田湖东路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡;宾田湖南路采用单块板形式布置,双向两车道,内侧人行道(划入公园内部景观路)+5.
0m(车行道)+5.
0m(车行道)+3.
0m(人行道)=13m,机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
C、道路交叉口设计5本项目为改造道路,受红线和拆迁限制,交叉口平面以现状拟合为主,局部路口道弧进行优化.
交叉口竖向设计主要取决于相交道路的等级、排水条件和地形地物(原有地面、构筑物、建筑物等).
本项目道路等级较低,均采用减速让行的交通组织方式.
D、路面工程设计本项目结合当地的气候,道路使用功能、材料及施工要求进度等情况,道路面层采用沥青混凝土路面.
E、道路附属工程设计a、无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施,根据《无障碍设计规范》(GB50763-2012)的要求,在道路靠人行道绿化带一侧、道路交叉口等处,设置三面斜坡路缘石,供残疾人使用.
全线道路人行道处均设置盲道,盲道宽0.
5m,交叉口处三面坡缘石坡道宽度结合斑马线设置.
b、路缘石本项目路缘石采用C30混凝土预制.
c、公交车站因广南县暂无系统公交线路规划,且道路两侧无建筑退线,考虑设置路侧式停靠站,通过交通标线和隔离栏使其具备港湾式公交站的功能,具体设置位置,在下一阶段初设施工图设计时与交警部门和公交公司详细对接具体站点设置位置.
F、交通安全设施设计按照《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011),支路交通设施等级为D级.
a、交通标志设计交通标志的布设以确保交通畅通和保障行车安全为目的,结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,以给道路使用者提供明确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果.
项目设施的交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、支路标志及辅助标志等.
为了便于道路使用者对指路标志信息进行视认,本次指路标志汉字字高h取45cm.
标志版面采用铝合金板材.
警告标志、禁令标志、指示标志等的安装位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)的规定.
b、交通标线设计交通标线设计及施工需符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)的相关要求.
标线应具有良好的视认性,颜6色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅.
c、防护设施设计项目人行护栏人行护栏的净高不宜低于1.
10m,并不得低于0.
90m.
有跌落危险处的栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.
11m;当栏杆结合花盆设置时,必须有防止花盆坠落的措施.
G、道路绿化工程根据广南县园林所要求,人行道上现状景观树尽量维持现状位置,仅增设树池边框(树池上可覆树池盖板以增加人行道的有效宽度,材质根据景观需求可选用木质或复合材料).
如需迁改任何树木,必须提前与园林所联系.
若新增树木,种植的乔木和灌木均选择根系较少、蒸腾量较小的树种,防止树根过度生长和植物蒸腾作用对路基产生不利影响.
2)万寿湖生态景观建设万寿湖主体景观工程设计体系以滨水林荫健身绿道环绕万寿湖水体作为公园核心人行交通线,分七个功能大区(公园入口形象展示区、配套生态商业服务业态区、滨河生态慢生活休闲区、儿童及青少年游乐区、滩涂自然湿地隔离区、人工湿地综合水治理区、湿地科普及生态教育区),覆盖郊游休闲消费业态功能、生态湿地治理功能、居民游乐健身功能、儿童游乐功能、市民科普教育功能于一体.
项目涉及总面积55684.
12m2(83.
53亩),其中:绿化24847.
08m2,硬地铺装9041.
80m2,自然水景15140.
85m2,自然湿地4645.
15m2,人工湿地1436.
74m2,配套管理用房572.
50m2,木平台木栈道919.
72m2,景观廊架1111.
90m2,景墙162.
65m,座椅45个,垃圾箱20个,标识标牌50个.
(2)辅助工程1)道路电力电信工程设计设计范围为内宾田西路、宾田东路、宾田南路电力、电信管线预留预埋.
根据规划区的定位及甲方要求,本工程设计范围内各条市政道路上的10kV线路及380V干线均采用地下敷设的方式:在居住和公共设施区域应采用电缆穿管埋地的方式敷线.
各主干配电线路一般应通过联网开闭所实现环网双向供电,开路运行.
10kV变配电所在居住和公共设施区域可采用室内附设变或室外箱式变方式建设.
根据宾田西路、宾田东路、宾田南路各类管线现状、甲方改造需求及相关规范要求,在本工程宾田环路三条路内侧新建电力排管,在路口处或两个路口之间间隔150m左右设置电力过街管道.
根据本工程实际情况及供电部门要求,本工程各条道路沿线均预埋8根φ160UPVC电力管,过街处均预埋8根φ160UPVC管.
可根据变电站的实际情况进行调整,超过20根电力电缆、变配电站出口或电缆较多的地方可采用截面较大的电缆沟或电缆隧道敷设(由当地供电部门根据实际情7况设置).
道路交叉口处可采用电缆套管直埋式,竖向标高根据排水管控制标高及综合考虑各管线竖向要求而定.
人行路段埋管深度不宜小于0.
5m,行车路段埋管深度不宜小于0.
7m.
电缆走廊在人行道上设置电缆标志牌;在绿化带或泥土路段设置电缆标志桩,直线段每隔10~15m及电缆转弯、接头、进入建筑物等处设置醒目的电缆标志牌.
当路面为泥土路面时,采用每隔20m竖立电缆标志桩.
电缆排管过路面或者沿机动车道敷设时须采用混凝土包封方式加固.
规划区域通讯管线采取光缆或电缆入地敷设,与道路建设同步进行,在重要区域做到光缆到区或街道,满足数据通信的需要.
城区通讯线路一般应与电力线路分两侧沿道路敷设,考虑规划区域的发展预留.
按照"光进铜退"的网络发展策略,传统的管孔需求量有所减少,管道的构成型式有所改变,主要以7孔梅花管(Φ33*7)为主.
规划从中长期考虑通信管道管孔容量.
根据宾田西路、宾田东路、宾田南路各类管线现状、甲方改造需求及相关规范要求,在本工程宾田环路三条路外侧新建弱电排管,在两个交叉口间每隔150m预埋过街横管,过街横管采用混凝土包封.
2)道路照明工程本次范围为内宾田西路、宾田东路、宾田南路道路照明工程照度计算、灯杆布置、低压配电系统、时钟控制系统、箱变选型及保护接地和防雷接地等设计.
①路灯设置本工程各道路的路灯布置方式及照度按照规范设置,交叉口处灯的布置做适当调整,应使驾驶员在停车视距处看清楚交叉口.
本工程宾田西路、宾田东路、宾田南路三条支路道路两侧分别距路缘石0.
3m左右以双侧交错布置的方式新建路灯,新建路灯功率为LED70W+30W(机动车道侧+人行道侧),新建路灯安装高度为8m+6m,单侧路灯安装间距为50m左右,在三条支路新建路灯24盏.
②路灯供电系统负荷等级:本工程路灯负荷等级均为三级.
电源情况:甲方已经在县城城区范围区域小容量、多分散相对均匀的建造了七座250KVA的路灯箱式变电站,并在路灯箱变旁边就近建设路灯控制柜.
本工程24盏LED70W+30W路灯用电负荷为2.
4KW.
经复核本工程各条道路任何位置与其最近箱变的距离均小于一公里,本工程所有路灯均由与其最近路灯箱变采用YJV-0.
6/1KV-4X35+1X16的电缆供电,使道路照明电压降和供电质量满足规范要求.
本工程10kV部分线路采用环网供电方式,具体由电力部门实施.
③路灯控制方式8本工程前期照明控制方式采用时钟控制和手动相结合,时间设定可根据季节调整,手动控制通过接触器现场控制,手动级别优先于自动;同时预留接口;后期接入城市路灯管理处的三遥控制,设计考虑半夜灯、全夜灯控制方式.
在半夜时由时间控制器控制关闭近半数灯具,以节约能源,全夜灯及半夜灯运行一个季度后进行调换以保证灯具工作时间均匀,延长使用寿命.
④设备安装室外照明控制器安装于箱变或路灯控制柜内,箱变尺寸仅作参考,具体由设备厂家根据系统图进行配置,同时要求箱体按照防水防尘等级进行配置.
⑤线路敷设道路照明供电干线采用VV-1kV聚录乙烯绝缘电缆,供电主电缆在灯杆内断开用防火接线柱连接干线和支线,由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BV-3*2.
5的绝缘护套导线.
为平衡三相负荷,灯具接线采用A、B、C、A、B、C三相跳跃式接线.
每一灯杆处设400*400双层防盗检查井,在手孔井中通过绝缘穿刺线夹将电缆转换为电线引至路灯灯头,所有的电缆连接必须在检查井内完成,保护管内不得有电缆接头.
600*600以上检查井内雨水采用UPVC50的排水管按0.
5%的坡度就近接入雨水系统,其余型号检查井雨水采用自然渗漏方式.
灯杆基础置于原状土上,地基承载力大于150kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理.
灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理,回填土密实度不小于95%.
3)宾田湖、万寿湖景观电气工程①配电系统根据电压降和低压配电半径要求在本工程宾田湖公园负荷中心位置设置一台景观照明配电箱、万寿湖负荷中心位置设置两台景观照明配电箱作为本工程公园用电的配电箱.
本工程景观照明配电箱电源均就近由市政电源低压引入.
本工程所有用电负荷均为三级负荷.
在公园负荷中心位置的景观区域分别设置景观照明配电箱,根据景观照明灯具类型或者景观区域划分配电回路,每一个回路均配电子定时开关.
可以对灯具进行分区域、分时控制.
景观照明线路采用ZR-YJV阻燃铜芯交联电缆穿钢管在室外敷设,室外埋深不小于0.
7m.
线路每隔50m做一次重复接地.
②照明系统院灯采用大功率白光节能灯,灯杆不高于4m.
泛光灯、草坪灯采用黄光金卤灯.
灯具与光源选择以节能、美观、方便检修为原则.
采用电子定时开关进行分时控制,根据景9观照明灯具类型或者景观区域划分回路,可以做到分区分组控制.
③公园背景音乐广播系统背景音乐扬声器呈均匀布置,无明显声源且音量适宜,不影响人群正常交谈.
背景音乐广播可以起到播放背景音乐、通知、寻人等作用.
④视频监控系统在公园内预埋监控管并预留本工程视频监控系统摄像头位置,摄像头设置应满足无死角监控要求.
本工程视频安防监控系统由甲方委托专业公司设计并接入城市监控网.
(3)公用工程1)给水工程本工程包括宾田湖周边道路给水系统,其建设随宾田湖周边道路一同改造.
宾田湖位于莲城西路与南秀路之间,在宾田湖环路新建DN150给水管,北端连接宾田湖北侧巷道给水管,西侧接入宾田湖西侧巷道给水管,东侧接入宾田湖东侧巷道给水管,南侧接入八宝路给水管.
与现状给水系统形成环路.
本项目采用PE给水管,管道压力等级选用1.
0Mpa,设计使用年限50年.
宾田湖由雨水管进行水源补充,为保证旱季时的景观效果,从宾田湖环路的给水管引水至宾田湖补水,宾田湖环路DN150给水主管分出DN50绿化补水管;万寿湖上游有水库,其补水是靠上游水库进行补水,万寿湖绿化管从环城东路给水管引出.
项目绿化管采用PVCU管.
2)排水工程本项目排水体制采用雨污分流制.
①雨水处理及排放工程本工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路为内部道路,雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管.
宾田湖北路汇集沿线与宾田湖北侧巷道雨水于宾田湖东路北段排入宾田湖生态系统中;宾田西路新建雨水管,收集沿线雨水,汇集宾田湖西侧巷道雨水一起排入宾田湖南路中;宾田东路新建雨水管,收集沿线雨水,汇集宾田湖东侧巷道雨水一起排入宾田湖南路雨水管中.
宾田湖南路雨水于中间排入宾田湖生态系统中.
宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
②污水截污及排放工程宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,避免污水主管因频繁穿支管而10损坏污水主管,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管.
万寿湖位于环城东路东侧,对于县城的北部新区及南部新区.
万寿湖则顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
3)消防工程本项目在场区内设立环状给水管网,并设立室外地上式消火栓,根据项目实际设置间距及保护半径,以保证整个公园消防水量的供应;项目建筑根据其面积和耐火等级及功能配置一定数量的泡沫灭火器.
4)通信施工通讯由当地电信部门提供,中国联通、中国移动网络已覆盖项目区,无线通讯条件较好.
(4)环保工程1)废水处理工程本项目自身无污水产生,周边片区排水体制采用雨污分流制.
雨水管网工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路坡向万寿湖雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管,宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管;万寿湖位于环城东路东侧,顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
2)废气处理工程项目运营期废气主要为项目区域内垃圾桶内垃圾的恶臭气味,项目方应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害,合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味;此外汽车尾气、扬尘通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
3)噪声工程项目场区音响设备播放增加管理,控制音量,并在人群休息时间段禁止播放;对行驶车辆制定相应的管理措施,建立良好交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,加强绿化,利用绿化带的散射、建设单位设置噪声过滤屏等降噪措施.
4)固废处置工程11项目区内设置有垃圾桶,一般垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清,加强宣传教育,提高市民环保意识.
5)绿化工程根据项目资料,项目绿化工程主要包括驳岸植草及植树.
设计充分考虑结合广南当地的地域特性和气候条件等各方面因素,主要选择当地生长状况良好乡土树种为基调树和骨干树,再适当的配植一些能够适应当地环境和气候条件的外来园林观赏树种,丰富公园的植物景观和增加当地的园林植物品种.
设计绿化工程面积约为57089.
86m2.
三、主要技术指标宾田湖生态景观建设工程经济技术指标表详见表1-1.
表1-1宾田湖主体景观工程建设内容一览表序号内容单位面积工程量占比1水系景观塘m23888.
8226.
31%人工湿地m2913.
726.
18%2陆地硬质铺装m23542.
8323.
97%塑木平台m2218.
921.
48%公园绿地m26217.
542.
06%3景观构筑物景观桥m2103.
34-景观廊架m2129.
07-4总面积m214781.
79-绿地率%74.
55%-宾田环路道路工程分为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路总长563.
86m,道路设计技术指标详情详见表1-2.
表1-2道路工程技术指标表指标名称单位宾田湖西路宾田湖东路宾田湖南路道路等级级城市支路功能定位-解决局部地区交通,以服务功能为主的城市支路设计时速km/h15道路净空-动车道不小于4.
5m、人行道不小于2.
5m、机非分离的非机动车道不小于2.
5m、机非共板的非机动车道不小于4.
5m机动车道路面类型-机动车道路面类型路面设计基准期-10抗震设防标准-广南县抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.
05g道路长度m563.
86道路平面线形-宾田环路道路工程最大圆曲线半径为70m、最小圆曲线半径15m,最大圆曲线长度25.
644m、最小园曲线长度21.
060m.
万寿湖生态景观建设工程经济技术指标表详见表1-3.
表1-3万寿湖生态景观建设工程经济技术指标表序号工程内容单位工程量百分比备注1总面积m255684.
12100%-绿地率--82.
74%-122景观部分绿化面积m224847.
0844.
63%-铺装面积m29041.
8016.
24%-自然水景面积m215140.
8527.
19%-自然湿地面积m24645.
158.
34%-人工湿地面积m21436.
742.
58%-3建筑部分配套管理用房m2572.
501.
02%-4设施部分木平台木栈道m2919.
72-生态塑木材料景观廊架m21111.
90-钢结构刷木漆色景墙m162.
65--座椅个45-清水混凝土材料垃圾箱个20--标识牌个50-耐候钢和石笼材料四、项目总平面布置1、宾田湖主体景观工程宾田湖区域景观设计总体定位为集市民休闲集散、城市形象提升、生态修复保育、城市宣传展示功能于一体的现代化城区雨洪治理示范绿洲,整个景观体系以水系统循环治理保育和市民休闲活动为两大核心设计切入点,以保证环保与功能的双重作用.
公园南北分别对应广南县城主要干道,因此将设置两块面积较为开阔的市民活动广场并配合休闲遮阴廊架及休闲树池等景观元素,满足市民集散休闲的需求,同时对应城市干道尽头视线,提升区域城市形象环境.
公园北侧和南侧利用高差设计人工湿地,塑造丰富的水体循环通道,同时配置大量具有湿地净水功能的滨水植物体系,作为水体治理的核心保育措施,也为水体微生物、昆虫、鸟类提供丰富的栖息及觅食环境,构建健全的城市生态链,从而保证宾田湖的水体自净能力和雨水的隔污能力.
2、宾田环路道路工程1)平面定线宾田环路道路工程为宾田湖西路、宾田湖东路和宾田湖南路三段,道路平面设计基本依照现状结合规范对道路平面设计的技术要求,对道路中心线进行重新拟合,合理选择平曲线半径,确保最大程度与原道路中心线吻合,并在综合考虑可实施性的条件下,对现状道路部分线形、交叉口及各出入口进行优化或修整,以达到平面线形流畅,交通组织合理的目的.
2)平面交叉宾田湖西路起点处与宾田湖东路和现状永安路T字型平面交叉;宾田湖南路起点处与宾田湖西路和现状巷道T字型平面交叉,道路中段与现状八宝路T字型平面交叉,终点处与宾田湖东路和现状巷道T字型平面交叉;宾田湖东路起点处与宾田湖西路和现状永安路T字型平面交叉、终点处与宾田湖南路和现状巷道T字型平面交叉.
133)道路横断面宾田湖西路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
宾田湖东路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+3.
5m(车行道)+3.
5m(车行道)+3.
0m(人行道)=10m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
宾田湖南路采用单块板形式布置,双向两车道.
内侧人行道(划入公园内部景观路)+5.
0m(车行道)+5.
0m(车行道)+3.
0m(人行道)=13m.
机动车道、非机动车道横坡采用1.
5%双向坡,人行道横坡采用2.
0%单向坡.
4)交通组织本项目道路等级较低,均采用减速让行的交通组织方式.
3、万寿湖主体景观工程万寿湖区域景观设计总体定位为集市民郊游娱乐、自然健身康体、生态修复保育、乡村振兴活化、生态科普教育功能于一体的郊野生态公园,整个景观设计体系以滨水林荫健身绿道环绕万寿湖水体作为公园核心人行交通东线,分七个功能大区,公园入口形象展示区、配套生态商业服务业态区、滨河生态慢生活休闲区、儿童及青少年游乐区、滩涂自然湿地隔离区、人工湿地综合水治理区、湿地科普及生态教育区,覆盖郊游休闲消费业态功能、生态湿地治理功能、居民游乐健身功能、儿童游乐功能、市民科普教育功能于一体.
五、宾田环路交通量预测根据业主提供的资料可知,本项目为城市道路,运营期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车及中型车折合为小型车计算.
道路特征年高峰小时交通量预测值具体见表1-4.
表1-4道路特征年高峰小时交通量预测值(单位:pcu/h)道路编号道路等级2020年2030年2040年宾田环路支路324413611查阅相关资料,各特征年昼、夜间平均小时交通量与高峰小时交通量换算关系如下:g=*g式中:Qg——高峰小时交通量;Q——年平均日交通量;Ag——高峰小时系数,此处取0.
11.
=*/;14式中:Qr——平均小时交通量;Q——年平均日交通量;Ar——白天交通系数,根据区域经济发展状况,此处取值为0.
82,夜间交通系数0.
18;R——白昼(6:00~22:00)小时数,取值16h,夜间(22:00~次日6:00)小时数为8h;根据以上公式计算结果,可知各特征年昼、夜间平均小时交通量,具体见表1-5.
表1-5各特征年平均小时交通量(单位:pcu/h)年份2020年2030年2040年昼夜昼夜昼夜宾田环路1516619284285125综上所述,项目道路设计初年(2020年)、使用中期(2030年)、使用后期(2040年)的昼间平均小时交通量、夜间平均小时交通量、高峰小时交通量具体见表1-6.
表1-6交通量预测结果一览表(单位:pcu/h)年份2020年2030年2040年昼夜高峰昼夜高峰昼夜高峰宾田环路1516632419284413285125611六、工作人员和服务人口数本投入营运后,涉及的工作人员和服务人口数包括以下内容:1、工作人员根据建设方提供资料,项目工作人员共16人,其中管理人员2人,后勤人员14人(主要负责项目区域卫生、绿化修剪等工作).
项目工作人员均为当地居民,不在项目内食宿.
2、项目游客根据项目规模和区域人口情况分析,每天约有2000人次进入项目区域游玩.
六、建设施工方案1、主要材料供应项目钢材、沥青、土工格栅等外购材料由昆明供应,低强度水泥及木材在广南县采购供应,高强度水泥由弥勒县水泥厂供应,砂料可到合法砂场购买,浆砌块石从周边合法石料场购买,项目建设过程中所需路基沥青、路面混凝土直接购买商品沥青和商品混凝土.
本工程不再新布设石料场及砂场.
此外,本项目不涉及取土场及弃渣场.
2、临时施工场地布置项目区附近为城郊居民区,施工人员来自广南县县城及周边村庄,均不在场区食宿,故项目区内不布置施工营地.
临时施工场地是施工单位为进行道路建设的堆料场等设施占15用的土地.
根据施工需要,且考虑项目区实际情况,在项目红线范围内设置施工场地,由于施工场地较分散、位置变动频繁且占地面积较小,本方案不单独分区.
施工临时场地布设采用"临近出入口、面积小、区域边缘"的原则,以利于项目区内的材料调运、土石方临时堆放,最大限度地便于项目施工.
项目施工队施工人数日均约为50人,项目施工期施工人员不在场区食宿.
3、临时施工便道项目区周边有城市主干道,副干道,乡村道路相连接,城市交通网络较发达,项目区周边交通极为便利,项目建设所需的建筑材料均可方便的运入施工工地,不需增加进场道路.
项目周边交通条件较为方便.
4、水、电供应条件项目建设地点位于广南县县城内,建设区域周围供电、供水系统完善,项目用电可以从就近的电缆引入,项目用水可从就近给水管道引入.
5、通信条件项目所在区域覆盖通信电信、移动、联通通讯系统,通讯质量良好.
七、占地及房屋拆迁1、项目占地项目总占地面积约为7.
74hm2.
项目工程区分为湖面工程区、驳岸及附属工程区、道路工程区三个部分,其中湖面工程区面积约为2.
6hm2,驳岸及附属工程区面积约为4.
44hm2,道路工程区面积约为0.
70hm2,全部为永久占地.
根据现场调查收集原始地貌资料,项目占地均在广南县城内,原始占地类型主要为规划建设用地、交通运输用地、荒地.
2、拆迁情况据主体设计资料并结合现场踏勘分析,根据主体设计资料,项目对万寿湖周边的部分建筑进行拆迁,本项目拆迁建筑面积约为6200m2,共计产生建筑垃圾约2418m3(0.
24m3).
拆迁建筑垃圾主要有废弃砖石、水泥凝结废渣等,根据主体设计,建筑垃圾全部粉碎后回填.
迁安置费用全部按照国家和云南省相关标准进行经济赔偿,由建设单位统一交给地方政府,由地方政府解决拆迁问题.
八、项目投资项目总投资7404万元,经预测计算分析,其中项目环保建设投资1099万元,环保投资占项目总投资的14.
84%.
环保投资详细情况见表1-7.
表1-7环保投资情况时段项目数量、规模投资(万元)备注施水环境沉淀池4个(单个容积5.
0m3)4.
0环评要求16工期临时旱厕1.
0环境空气洒水设备2.
0建筑材料覆盖费用2.
0进出场地入口硬化费用5.
0进出施工车辆车轮冲洗设施2.
0项目区周围设置施工挡板,及时清运废土石及建筑垃圾等10声环境临时隔声屏障、减振、合理施工等2.
0固体废物建筑、生活垃圾收集和清运8.
0水土流失防治措施覆盖篷布、修建导排水沟等3.
0运营期水环境雨水管道150.
0委托方提供污水管道100.
0声环境设置各类标志牌2.
0固体废弃物垃圾收集桶3.
0环境空气、绿化绿化(绿化面积约57089.
86m2)800.
0其他环境评价费-2.
0-竣工环保验收监测费-3.
0环评建议预留合计1099-1、施工期主要环保投资设施和措施作用说明:(1)水环境保护措施:在项目施工场区内修建沉淀池(单个容积为5.
0m3),收集施工废水,经沉清后回用于施工用水;施工人员粪便污水经项目区临时旱厕收集处理后定期清掏用作农肥.
(2)环境空气保护措施:项目施工期设置洒水设备一套,通过项目区内进行洒水抑尘减少粉尘对周边环境的影响;对施工场地堆放的沙石等建筑材料采取防尘覆盖措施,减少扬尘对周边环境的影响;对项目进出场地入口进行硬化,减少扬尘对周边环境的影响;项目区周围设置施工挡板,并及时回填施工废土石等措施抑制施工粉尘对周边环境的影响.
(3)噪声防治措施:为固定设备搭建操作棚(安装临时隔声屏障)、为大噪声设备增设减振垫、合理安排施工作业等降低施工过程中产生的噪声.
(4)固体废物防治措施:设置临时垃圾收集点,收集施工人员产生的生活垃圾,运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理;废土石回填,建筑垃圾运至火车站附近物流园区进行回填.
(5)水土流失防治措施:施工场区内修建导排水沟,以减少地表径流而新增水土流失量;项目区内建筑材料堆放进行覆盖篷布等减少下雨冲刷而新增水土流失量;对破坏的表层土壤及时进行保护和修复,防止水土流失;临时堆放的土方,应注意压实,并选取最佳的堆放坡度,以免遇雨流失,在堆放区域附近,应挖好排水沟,避免雨季时高浊度水流17入附近水体.
2、运营期主要环保投资设施和措施作用说明:(1)水环境保护措施:雨水管网工程设计范围为宾田湖周边道路雨水系统,万寿湖公园道路为内部道路,雨水顺路面直接排入公园绿化或湖泊中,因此万寿湖不设计雨水管.
宾田环路雨水最终排入宾田湖中,经宾田湖多级跌水及水生植物净化后作为景观用水补充.
本项目自身无污水产生,污水管网主要用于周边片区污水收集,宾田湖位于老城区内部,现状已有现状污水主管,满足过流需求,因此只需在住户沿线新建DN300的污水户线收集管,收集住户化粪池出水,将污水收集后排入现状污水管中,最后由八宝路污水主管排入截污干管;万寿湖位于环城东路东侧,顺公园南侧道路新建DN400污水主管,并在万寿湖东侧新建DN300污水户线管,以便收集其住户化粪池出水,污水收集汇合后排入环城东路污水主干管中.
(2)环境空气保护措施:项目运营期废气主要为项目区域内垃圾桶内垃圾的恶臭气味,项目方应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害,合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味;此外汽车尾气、扬尘通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
(3)噪声防治措施:项目场区音响设备播放增加管理,控制音量,并在人群休息时间段禁止播放;对行驶车辆制定相应的管理措施,建立良好交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,加强绿化,利用绿化带的散射、建设单位设置噪声过滤屏等降噪措施.
(4)固废处置措施:项目区内设置有垃圾桶,一般垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清.
(5)绿化:根据项目资料,项目绿化工程主要包括驳岸植草及植树.
设计充分考虑结合广南当地的地域特性和气候条件等各方面因素,主要选择当地生长状况良好乡土树种为基调树和骨干树,再适当的配植一些能够适应当地环境和气候条件的外来园林观赏树种,丰富公园的植物景观和增加当地的园林植物品种.
设计绿化工程面积约为57089.
86m2.
18与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:经过现场踏勘可知,项目位于广南县城,本项目属于新建项目,原始占地类型主要为规划建设用地、交通运输用地、旱地.
荒地主要种植蔬菜及常见农作物,其余用地植被主要以杂草为主,建设用地主要为民房建筑.
本项目征地及拆迁工作由相关管理部门根据相关的法律、法规和有关政策的规定进行处理协调,并给予相应的货币补偿.
本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:项目原有污染情况为拆迁户原有的污染情况,其主要为废气、噪声、生活污水、固体废弃物等.
根据建设单位提供资料可知,项目拆迁工程主要为万寿湖建设区域内民房住宅的拆迁,涉及拆迁户约为20户,涉及的拆迁人数约为100人,其产污情况具体分析如下:(1)废水项目原有的水污染物主要来源于拆迁户居民的生活污水,拆迁人数约为100人,其生活用水量按120L/人·d计,拆迁户的用水量为12m3/d,污水产生量按用水量的80%计,故污水产生量为9.
6m3/d,3504m3/a.
由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,周边居民污废水多数直接排入宾田湖中,污废水长期汇集于此形成恶性循环,水体富营养化导致藻类爆发破坏水体生态平衡.
(2)废气拆迁户烹煮食物使用的是清洁能源电,产生的厨房废气主要为烹饪油烟,根据对居民及餐饮企业的类比调查,一般厨房食用油平均耗油系数以30g/人·d计,油烟和油的挥发量占总耗油量的3%,则油烟产生量约为0.
09kg/d,32.
85kg/a,产生量较小,且具有间断性,由抽油烟机收集处理后排放,在大气中稀释扩散后对大气环境造成的影响不大.
(3)噪声拆迁户日常生活会产生社会噪声,其产生的社会噪声源强较小,经几何扩散衰减后对周围环境影响不大.
(4)固体废弃物原有项目的固体废弃物主要为生活垃圾,生活垃圾主要来源于拆迁户的日常生活,其拆迁人数约为100人,其垃圾产生量按1.
0kg/人·d计,故生活垃圾产生量为100kg/d,36.
5t/a.
生活垃圾集中收集后运送至项目区旁垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,对周围环境影响不大.
综上所述,与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题为:①由于历史原因,宾田湖周边建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,周边居民污19废水多数直接排入宾田湖中,污废水长期汇集于此形成恶性循环,导致宾田湖水生环境变差,形成腐烂恶臭,大颗粒悬浮污染物导致水体清透度低,整体自然风貌品质差,给当地群众造成一定的困扰;②万寿湖上下游用地均为基础农田,东西两侧为农村居住用地,村民擅自占用滨河驳岸进行农作物种植,农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定,自然滩涂因常年污水外排及农业用水排放影响,水质恶化、生态修复能力退化.
通过本项目的实施,建设截污管网收集周边污废水等措施后,存在的环境问题得以解决.
20二、建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物等):1、项目位置广南县位于云南省东南部、文山州东北部,地处滇、桂、黔三省(区)交界处,东经104°31'~105°39',北纬23°29'~24°28',东西相距105km,南北相距103km.
地处滇、桂、黔三省(区)交界处,东与富宁县接壤,南与西畴县、麻栗坡县毗邻,西邻丘北县、砚山县,北接广西壮族自治区西林县,与贵州省兴义市相望,境内黑支果乡木厂村与越南边境直线距离13.
5km.
经广南境内的国道234km、衡昆高速公路103.
14km、珠西二级公路109.
94km、云桂铁路路线施工全长121.
44km,是云南通往"两广"和沿海地区的交通要道.
全县国土面积7810km2,全县辖莲城镇、八宝镇、南屏镇、珠琳镇、那洒镇、珠街镇、坝美镇、五珠乡、旧莫乡、曙光乡、篆角乡、黑支果乡、板蚌乡、者兔乡、底圩乡、者太乡、杨柳井乡、董堡乡共7镇11乡,下设167个村委会、7个社区、2714个自然村、3247个村小组(队),居住着汉、壮、苗、瑶、彝、回、蒙古、仡佬、傣、白、布依等11种世居民族.
县城距州府文山150km,省会昆明471km,广西壮族自治区省会南宁560km.
项目宾田湖生态景观节点位于宾田路,坐标位置为E105°3″′2″,N24°2′60″,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧,坐标位置为E105°4′23″,N24°3′5″,具体位置见附图1:项目地理位置示意图.
2、地形、地质、地貌广南县地势由西南向东北呈阶梯状倾斜,境内多山,属岭南结露山脉系,者兔乡九龙山称为"万山鼻祖、江河之源".
境内西洋江(古称文象水、昔阳江)、驮娘江发源于九龙山,登山顶俯瞰九条山脉如九龙盘柱,蔚然壮观(因有九条河流发源自九龙山,故有部分人认为九龙山因九条河流而得名).
从九条山脉中又分出七条山脉,地势由西北向东南呈阶梯状倾斜,南北走向,山岭连绵,纵横交错,互相切割,形成山区、半山区、丘陵、平坝、峰林交错的地貌.
全县平均海拔1280m,最高海拔为珠街镇大麦地山2035m,最低海拔为板蚌乡安跃村420m.
山区、半山区占全县国土总面积的94.
7%,面积1km2以上的坝子有100个,坝区面积占国土总面积的5.
3%.
土质有红壤、赤红壤、黄壤、石灰土、水稻土、紫色土6种类型,以黄壤、红壤为主,共占64%.
3、气候、气象广南县属中亚热带季风气候,海拔1100m~1300m.
年平均气温17℃,冬无严寒,夏无酷暑,年平均降雨1042.
10mm,年平均蒸发量为1665.
3mm,降水量最多年达1391.
2mm,21最少年为768.
9mm,最多月为402.
6mm,最少月为0.
1mm,旱季(11月~4月)雨季(5月~10月)明显,无霜期335天以上,年平均日照1865h,相对湿度70—80%,具有冬暖夏凉,雨量充沛,雨热同季,光照充足的气候特点.
历史日照时数平均值为1651.
2h,平均相对湿度为79%.
常年主导风速为东南风,多年平均风速为2.
49m/s,最大风速29.
4m/s,大风日数18天.
主要气象灾害有霜冻和低湿冷害、干旱、洪涝、冰雹、大风和雷暴等,冬春干旱常见,夏季干旱和洪涝时有发生.
西洋、板蚌、阿用、阿科、洛里、堂上、底圩等属低坝河谷区,气候炎热;那洒、珠街、篆角、曙光、黑支果、南屏等乡镇山高,气候寒冷多雾.
4、水文广南县境内16条大小河流属珠江水系和红河水系,珠江流域主要干流有西洋江、驮娘江、清水江,红河流域干流为南利河.
地表水、地下水年均总量38.
37亿m3,人均占有5873m3,是全国人均占有量3915.
5m3的1.
5倍.
者兔乡九龙山称为"万山鼻祖、江河之源",乡境内主要有者兔、者妈、革佣和马碧等河流,分别是广南县西洋江、清水江等主要河流的源头.
旧莫乡主要河流有西洋河、水头河、威龙河,三河于板榔汇合后,经板茂、昔板、拖派,与革烈河汇入西洋江.
西洋江,是珠江水系西江干流黔江段支流郁江上游右江的河源段驮娘江的支流,即郁江支流,西江二级支流.
西汉时称卢唯水,又与驮娘江合称为文象水,南朝称郁水,元代名昔洋江,明代称西洋江,明清时称渌驮河,全长221km,流域面积5070km2,年平均径流量15.
2亿m3,天然落差208m,水力资源可开发装机容量5.
1万kw.
河床窄,水流急,无航运价值.
因流经西洋乡得名.
发源于云南省广南县西北部者兔乡岩溶山区大冲脑包山南麓.
在云南省,流经广南县中部,流经西洋乡,得名.
蜿蜒于县境北部边沿,西向东流,忽南忽北,大段曲折,到板蚌转北向,进人富宁县.
在富宁县,自阿用乡初闷寨入境,并沿富宁县与广南县边界北向,到那柳北侧即进人广西西林县边界.
驮娘江,珠江水系西江干流黔江段支流郁江的源头河段名称.
起于郁江源头云南省广南县莲城镇听弄村大冲脑包山北麓,止于富宁县剥隘镇与那马河和普厅河汇流处.
下游的郁江河段称"右江".
驮娘江流经云南省广南县、富宁县和广西壮族自治区田林县、西林县.
全长180km,主要支流有冷平河、西洋江等.
流域面积11600km2,年平均径流量40.
9亿m3.
驮娘江流经山区,河床窄,水流急,水力资源丰富.
旧时为滇桂黄金水道.
沿河建有土黄、火亮山、那维、那宾等拦河坝,引水发电.
驮娘江在西汉与支流西洋江合称文象水,清称同舍河、驮阳江等,后改称驮娘江,"驮娘"之名,传说是北宋侬智高在百洋一带背着母亲过江而得名.
22项目所在地广南县城区范围内涉及多条河流及农灌沟渠,主要有,八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,其中,浑水河以及三岔河于莲湖社区党校处汇集后流入八大河,石桥河以及东风水库、板宜水库等农灌沟汇集后流入姑娘河,姑娘河以及八大河于县公安局处汇集后流入冷水沟河,最终流入西洋江.
5、植被、生物动植物资源:广南县国土面积7810km2,其中山区、半山区面积占94.
7%,坝区占5.
3%.
有耕地面积62.
4万亩,其中田22.
2万亩,地37.
7万亩.
有园地6.
9万亩,有林地536.
78万亩,牧草地360万亩,水域面积2.
2万亩,宜林荒山90多万亩,未利用土地279万亩.
广南县境内野生植物有50多个科600个属,主要有云南松、桫椤、马尾松、观音连坐蕨、长蕊木兰、蒜头果、拟单性木莲、香木莲、蒜头果、七叶树、黑节草、龙胆草、露水草、灯盏花等.
野生动物有豹、野猪、狼、鹿、麂、猴、岩羊、蛤蚧、穿山甲、蛇、蟒、猫头鹰、长尾雉、野鸡、鹦鹉等40多种.
九龙山原始森林物种多样、资源丰富,分布有国家一级保护植物伯乐树、长蕊木兰,国家二级保护植物红花木莲、云南拟单性木兰、楠木、金荞麦、榉木、马尾树、喜树、香果树等8种,分布有野生古茶树、野生藤茶、红花油茶等具有研究和开发价值的地域特色植物,有兰花、山茶花、杜鹃花、马缨花、翠竹、蕨类等观赏植物,有野生三七、重楼、白芨、铁皮石斛等多种药用植物.
同时拥有云南穿山甲等动物,是广南县境内保存最为完好的、生物多样性保存完好的原始森林群.
根据现场调查,项目拟建地未发现代表性的植物资源、国家、省级保护的野生动植物分布.
6、风景名胜和文物古迹广南县域内现有保存较为完好的不可移动文物有186处,其中6处被省、5处被州、23处被县列为文物保护单位;现有馆藏文物1212件,其中国家一级文物1件,二级文物2件,三级文物13件.
广南是世界铜鼓文化发源地之一,全球出土的八种铜鼓类型中,广南就有5种42面,其中出土铜鼓6面,传世铜鼓36面,其中沙果村Ⅱ号铜鼓是全球最古老的18面铜鼓之一,阿章铜鼓被称为省博物馆"镇馆之宝",2011年考古发掘出土石寨山型铜鼓为目前世界出土最大的该类型铜鼓.
根据现场踏勘来看,项目评价区域不涉及自然保护区、水源保护区,项目所在地500m范围内无需特别保护的文物目标,需要特别保护的文化目标有宾田湖景观节点北侧100m处广南县第二幼儿园、万寿湖景观节点西北侧140m处广南县莲城镇初级中学.
7、项目周边环境项目位于广南县城,宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南23县城东侧,建设位置周围有部分学校、单位及居民住房等.
宾田湖景观节点北侧15m处为民房、100m处为广南县第二幼儿园、180m处为广南县图书馆,东北侧15m处为民房、240m处为广南县第三小学,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房、130m处为广南县政府,南侧15m处为民房、75m处为广南县国土局、130m为广南县五洲医院,西南侧15m处为民房、120m处为广南县广电局、200m处为广南县检察院、250m处为广南县第五中学,西侧15m处为民房、250m处为广南县消防队,西北侧15m处为民房、150m处为广南县安监局、250m处为广南县民政局;万寿湖景观节点北侧15m处为民房,东北侧90m处为民房,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房,南侧15m处为民房,西南侧15m处为民房,西侧15m处为民房,西北侧15m处为民房、140m处为广南县莲城镇初级中学.
具体见附图3:项目与周边环境关系示意图.
24三、环境质量现状建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):项目位于广南县城,项目本次环评没有进行委托性环境质量现状监测,故进行项目区域环境质量现状评价时,引用根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》中的监测数据和评价结论,具体如下:1、环境空气质量现状评价(1)区域环境质量现状及达标判定项目所在地属广南县域,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》(监测点:广南县老环境检测站)可知:广南县城区第一季度环境空气质量:空气质量优良率为98.
9%(其中3月27日轻度污染),二氧化硫平均浓度为23μg/m3,二氧化氮平均浓度为10μg/m3,一氧化碳平均浓度为1.
0mg/m3,臭氧平均浓度为74μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为32μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为49μg/m3.
广南县城区第二季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为17μg/m3,二氧化氮平均浓度为8μg/m3,一氧化碳平均浓度为0.
9mg/m3,臭氧平均浓度为88μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为22μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为41μg/m3.
广南县城区第三季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为14μg/m3,二氧化氮平均浓度为6μg/m3,一氧化碳平均浓度为0.
7mg/m3,臭氧平均浓度为69μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为14μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为30μg/m3.
广南县城区2019年第四季度环境空气质量:空气质量优良率为100%,二氧化硫平均浓度为18μg/m3,二氧化氮平均浓度为10μg/m3,一氧化碳平均浓度为1.
1mg/m3,臭氧平均浓度为60μg/m3,细颗粒物(PM2.
5)平均浓度为25μg/m3,颗粒物(PM10)平均浓度为42μg/m3.
综上所述,项目评价区域城区环境空气质量可达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,满足《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.
2-2018)中有关环境空气质量达标区的要求,属于环境空气质量达标区域.
(2)项目区大气环境质量现状项目位于广南县城,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》(监测点:广南县老环境检测站)可知,2019年广南县环境空气质量达到25国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,空气质量良好.
2、地表水环境质量现状分析评价项目所在地广南县城区范围内涉及的八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,最终流入西洋江.
根据《云南省地表水水环境功能区划(2010~2020年)》,西洋江(源头—出省境)功能属于引用二级、农业及工业用水,水功能类别为Ⅲ类水体,因此,莲峰水库水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准.
根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2018年环境状况公报》中关于西洋江板蚌乡镇府监测断面水质监测数据可知,西洋江板蚌乡镇府监测断面2018年评价结果为II类,能满足水环境功能区划Ⅲ类水质标准要求.
3、地下水环境质量现状及评价项目周边区域内,目前尚未发现地下水过度开采和被受污染的现象,所以,地下水质状况总体良好.
4、声环境质量现状及评价根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2019年环境状况公报》,广南县功能区声环境质量均达标,满足功能区噪声要求,道路交通噪声强度评价好,声环境质量与上年相比无明显变化.
5、生态环境质量现状项目位于广南县城,项目区域主要为民用住宅,项目区域主要为城市生态环境.
项目所在区域不属于自然保护区,未发现需特殊保护的野生动、植物资源,生态环境状况一般.
6、土壤环境质量现状项目位于广南县城北片区,项目区域主要为民用住宅,根据现场踏勘情况无土壤环境污染现象.
26主要环境保护目标(列出名单及保护级别):项目位于广南县城,宾田湖生态景观节点位于宾田路,万寿湖生态景观节点位于广南县城东侧,建设位置周围有部分学校、单位及居民住房等.
宾田湖景观节点北侧15m处为民房、100m处为广南县第二幼儿园、180m处为广南县图书馆,东北侧15m处为民房、240m处为广南县第三小学,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房、130m处为广南县政府,南侧15m处为民房、75m处为广南县国土局、130m为广南县五洲医院,西南侧15m处为民房、120m处为广南县广电局、200m处为广南县检察院、250m处为广南县第五中学,西侧15m处为民房、250m处为广南县消防队,西北侧15m处为民房、150m处为广南县安监局、250m处为广南县民政局;万寿湖景观节点北侧15m处为民房,东北侧90m处为民房,东侧15m处为民房,东南侧15m处为民房,南侧15m处为民房,西南侧15m处为民房,西侧15m处为民房,西北侧15m处为民房、140m处为广南县莲城镇初级中学.
项目评价区域不属于自然保护区,无水源保护区,未发现国家及省级保护的野生动、植物资源,整个区域内生物多样性一般.
项目周边主要环境保护目标,具体见表3-1.
表3-1环境保护目标及其保护级别环境要素保护目标名称坐标/m保护对象规模环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/mXY大气环境和声环境宾田湖生态景观项目民房015居民200《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二类区;项目紧邻道路35m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类和其余执行2类声环境标准.
北侧15m广南县第二幼儿园0100学校师生60北侧100m广南县图书馆0180工作人员20北侧180m民房108居民200东北侧15m广南县第三小学152160学校师生400东北侧240m民房150居民200东侧15m民房10-8居民200东南侧15m广南县政府110-60工作人员50东南侧130m民房0-15居民200南侧15m广南县国土局0-75工作人员20南侧75m广南县五洲医院0-130工作人员及病人60南侧130m民房-10-8居民200西南侧15m广南县广电局-75-90工作人员20西南侧120m广南县检察院-155-115工作人员30西南侧200m广南县第五中学-130-180学校师生600西南侧250m民房-150居民200西侧15m广南县消防队-2500工作人员60西侧250m民房-108居民200西北侧15m广南县安监局-95110工作人员30西北侧150m27广南县民政局-175180工作人员30西北侧250m万寿湖生态景观项目民房015居民60北侧15m民房5580居民200东北侧90m民房150居民200东侧15m民房10-8居民200东南侧15m民房0-15居民150南侧15m民房-10-8居民200西南侧15m民房-150居民200西侧15m民房-108居民200西北侧15m广南县莲城镇初级中学-10580学校师生600西北侧140m地表水环境大河、浑水河、三岔河、石桥河以及农灌沟渠等,县公安局处汇入冷水沟河最终汇入西洋江--地表水水质《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的III类水体项目区域-地下水环境项目区域地下水--地下水水质《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中的III类水质项目区域-生态环境项目场址周边500m范围内的植被现有植被不受到较大影响项目场址周边500m范围内28四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准项目位于广南县城,所属区域环境空气功能区为二类区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,具体见表4-1.
表4-1《环境空气质量标准》(GB3095-2012)污染物项目平均时间二级标准浓度限值单位总悬浮颗粒物(TSP)年平均200μg/m324小时平均300颗粒物(粒径小于等于10μm)年平均70μg/m324小时平均150颗粒物(粒径小于等于2.
5μm)年平均35μg/m324小时平均75二氧化氮(NO2)年平均40μg/m324小时平均801小时平均200二氧化硫(SO2)年平均60μg/m324小时平均1501小时平均500一氧化碳(CO)24小时平均4mg/m31小时平均10臭氧(O3)日最大8小时平均160μg/m31小时平均2002、水环境质量标准(1)地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中III类标准,具体见表4-2.
表4-2《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)污染物名称单位III类标准值pH-6~9氨氮(NH3-N)mg/L≤1.
0化学需氧量(COD)mg/L≤20溶解氧(DO)mg/L≥5五日生化需氧量(BOD5)mg/L≤4粪大肠菌群个/L≤10000总磷(以P计)mg/L≤0.
2石油类mg/L≤0.
05(2)地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准,标准值见表4-3.
表4-3《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)污染物名称单位Ⅲ类标准值pH-6.
5~8.
5溶解性总固体mg/L≤100029硫酸盐mg/L≤250阴离子表面活性剂mg/L≤0.
3氨氮mg/L≤0.
50耗氧量(CODMn法,以O2计)mg/L≤3.
0总大肠菌群(MPNh/100mL或CFUc/100mL)≤3.
03、声环境质量标准本项目位于广南县城,属于2类声环境功能区,根据《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014),道路两侧35m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准,其余区域执行2类标准,具体噪声标准值见表4-4.
表4-4《声环境质量标准》(GB3096-2008)功能区标准值,dB(A)昼间夜间2类60504a类70554、城市区域环境振动标准本项目在施工期对周围环境有振动影响,执行《城市区域环境振动标准》(GB10070-88),标准值祥见表4-5.
表4-5《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)单位dB(A)适用地带范围昼间夜间居民、文教区7067混合区、商业中心区7572交通干线道路两侧75725、土壤侵蚀标准土壤水力侵蚀的影响执行《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007),具体见表4-6.
表4-6《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007)级别平均侵蚀模数[t/(km2·a)]平均流失厚度(mm/a)微度<200,<500,<1000<0.
15,<0.
37,<0.
74轻度200,500,1000~25000.
15,0.
37,0.
74~1.
9中度2500~50001.
9~3.
7强烈5000~80003.
7~5.
9极强烈8000~150005.
9~11.
1剧烈﹥15000﹥11.
1注:本表流失厚度系按土的干密度1.
35g/cm3折算,各地可按当地土壤干密度计算.
6、土壤环境质量标准项目建设用地土壤环境质量执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中的相关要求及《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)中的相关要求.
30污染物排放标准1、大气污染物排放标准(1)颗粒物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放浓度限值,具体见表4-7.
表4-7《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)污染源无组织排放监控浓度限值监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点1.
0mg/m3(2)恶臭污染物的排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的二级标准限值,即臭气浓度≤20.
2、水污染物排放标准施工期产生的施工废水经场区沉淀池收集沉淀后回用于施工用水,施工人员生活污水中粪便污水由项目区周边建筑内厕所处理,洗漱等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘,施工期产生的各类废水不外排.
项目运营期无污废水产生.
3、噪声排放标准(1)施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),具体见表4-9.
表4-9《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)单位:dB(A)昼间夜间7055(2)项目运营期环境噪声执行执行《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的2类和4类标准值,见表4-10.
表4-10《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)单位:dB(A)厂界外声环境功能区类别时段昼间夜间2类60504类705531总量控制指标1、废水项目运营期主要涉及的废水主要为降雨形成的地表径流,不作总量控制要求.
2、废气项目运营期大气污染源主要为汽车尾气、二次扬尘、恶臭气味,均为无组织排放,难以计量,故不作总量控制要求.
3、固体废物项目运营期涉及的固体废物主要是行人丢弃的废纸屑、易拉罐等一般垃圾以及游客产生的一般垃圾,经环卫部门定期清扫清运,与城市生活垃圾一同处置.
故不作总量控制要求.
32五、建设项目工程分析工艺流程简述(图示):一、施工期本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,项目施工期主要经过属于非污染性新建项目,其环境影响期主要是施工期,施工期间的基础工程、主体工程等建设将会产生粉尘扬尘、噪声、废水、固体废物等污染物.
由于宾田湖区域建盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,万寿湖区域用地均为基础农田,农作物种植农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定等情况,宾田湖、万寿湖水体水质较差,项目施工过程中需进行水体外排作业.
根据建设方提供资料,项目施工工序为勘测设计、临时施工设施布设、临时场地开挖情况、湖水排水作业、湖底清淤、场地平整、驳岸修筑、道路及硬化设施施工、管网铺设、绿化工程、蓄水作业、竣工验收、交付使用等,具体工艺流程及产污环节见图5-1:项目施工期主要工艺流程及产污环节框图.
图5-1项目施工期工艺流程及产污位置框图注:W、N、G、S分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物二、运营期项目运营期产污分析具体如图5-2所示.
W、N、G、S、振动N、G、S交付使用N、G、S勘测、设计临时施工设施布设临时场地开挖清理排水作业湖底清淤场地平整驳岸修筑道路及硬化设施施工管网铺设绿化工程蓄水作业竣工验收W、N、SN、G、SW、N、G、SW、N、G、SN、G、SN、G、S33图5-2项目运营期污染物识别图注:W、N、G、S分别表示废水、噪声、废气、固体废弃物污水废气噪声人员活动噪声禁止大声喧哗设备噪声音响加强管理固废一般垃圾环卫人员清运处置垃圾桶恶臭及时清运垃圾桶内垃圾,绿化吸附路面雨水径流排入湖中宾田湖、万寿湖生态景观G汽车尾气扬尘扬尘振动、N噪声G汽车尾气W,路面雨水S,路面垃圾道路34主要污染工序:一、施工期:1、大气污染源分析(1)施工粉尘施工过程中扬尘主要产生在施工场地地表清理、基础开挖、运输废土石产生的扬尘;原有建筑拆迁、道路破除过程产生的扬尘粉尘;施工废土石堆放场产生的扬尘;建设材料运输过程中产生的扬尘.
其中对环境影响最大的环节是挖土环节和车辆运输物料环节.
根据类比调查研究结果表明,在不采取防护措施(如开放式施工)和土壤、天气较为干燥的条件下,开挖场地的最大扬尘量约为装卸量的1%,在采取一定防护措施(半封闭式施工)和土壤、天气较湿润的条件下,开挖场地的扬尘量约为装卸量0.
1%.
施工期车辆运输产生的扬尘是另外一个非常重要的污染源.
车辆洒落尘土的一次扬尘污染和车辆运行时产生的二次扬尘污染均会对环境产生明显不利影响.
扬尘的产生量及扬尘污染程度与车辆的运输方式、路面状况、天气条件等因素关系密切.
(2)施工机械废气运送施工材料及设施的施工机械使用时会产生一定量的尾气及扬尘,其中燃油设备所排废气中主要污染物为CO、THC、NOX等.
(3)沥青烟气项目建设过程中,沥青烟气也是一个主要的空气污染源.
项目宾田环路为城市道路工程,施工过程使用的沥青全部从城外沥青拌合站购买后再运往施工场地,不设临时搅拌站,故不涉及沥青搅拌过程产生烟气对环境的影响,但沥青路面施工现场由车辆倾倒时会散发一定沥青烟气,同时在沥青铺设阶段也会产生少量沥青烟气.
2、水污染源分析(1)施工废水项目涉及的施工废水主要包括:①备料废水:项目进行主体工程以及场地硬化等施工过程中,要用到一定量的水泥混凝土,其在拌合过程中因使用备料用水而会产生备料废水,但备料废水属于消耗性用水,基本上被砂石料吸收,一般不产生外排废水;②养护废水:项目地面进行硬化过程中需要进行洒水养护,会产生一定量的养护废水,根据业主提供数据可知项目施工过程中产生养护废水量为200m3;③车辆轮胎冲洗废水:为保证建设区域周围道路整洁,进出项目区域的车辆需要冲洗轮胎,车辆轮胎冲洗水使用项目区沉淀的施工废水,且轮胎冲洗废水沉淀后可多次回用,故其用水量相对较少,根据项目区车辆出入情况估算及类比分析车辆轮胎冲洗废水产生量约30m3;④清淤排水:由于宾田湖区域建35盖的房屋较早,基础设施配套条件较弱,缺乏污水处理及截污设施,万寿湖区域用地均为基础农田,农作物种植农药成分破坏万寿湖水生态系统平衡及水质稳定等情况,宾田湖、万寿湖水体水质较差,项目施工过程中需进行水体外排作业,项目施工过程中宾田湖、万寿湖清淤环节涉及排水,根据项目可研资料,宾田湖、万寿湖中上层较清湖水直接抽排,下层含泥污水经沉淀处置后可抽排至市政管网处置.
类比同类项目,根据宾田湖、万寿湖规模,宾田湖按水体平均深度1.
5m考虑、万寿湖按水体平均深度1m考虑,宾田湖上层较清湖水抽排量约为1.
3万m3、万寿湖上层较清湖水抽排量约为1.
5万m3,宾田湖清淤环节含泥污水量约为300m3、万寿湖清淤环节含泥污水水量约为500m3.
⑤初期雨水径流:一般采用项目所在地历年日最大暴雨的前15min雨量为初期雨水量,这部分初期雨水因冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥浆水会夹带大量泥沙、水泥以及油类等各种地表固体污染物,直接外排会污染八大河水环境.
依据《给水排水设计手册》可知:a、暴雨强度估算公式如下:0.
57t)lgP641.
01(977+=q式中:q——暴雨强度,单位为L/s·ha,其中ha表示公顷;P——重现期,取1年;T——地面积水时间与管内流行时间之和,取15min.
则q=208.
70L/s·hab、初期雨水量按估算公式如下:Q=qFψT式中:Q——初期雨水排放量,单位为m3;F——汇水面积,单位为ha;Ψ——年径流系数,根据云南省水文手册资料可知,项目所在区域取0.
3;T——为收水时间,一般取15min.
根据项目实际情况,项目汇水面积约为7.
74ha,根据上式计算得出,初期雨水量约为436m3.
综上所述,项目施工废水总量约为29466m3.
(2)生活污水本项目施工人数日均约为50人,项目施工人员均来自广南县城区及周边村庄,不在场区食宿,其生活用水量按30L/人·d计,则项目施工人员平均用水量为1.
5m3/d,本项目施工期共365d(12个月),则项目施工期生活用水量为547.
5m3;排水量按用水量的0.
8计算,则项目施工期生活污水排放量为438m3.
363、噪声污染源分析施工期项目涉及的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声.
其中:①施工机械噪声主要由施工机械如挖掘机、装载机、振捣棒、吊车、电钻、电焊机等产生的噪声,多为点声源,噪声源强一般在78~90dB(A)之间;②施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声、施工人员活动噪声等,多为瞬间噪声,噪声级一般在50~70dB(A)之间;③施工运输车辆的噪声属于交通噪声,噪声级一般在80~85dB(A)之间.
项目施工期产生的噪声值具体见表5-1.
表5-1项目施工期产生的噪声一览表序号分类声源测距(m)数量(台)单台噪声值dB(A)多台噪声值dB(A)1施工机械噪声装载机118787挖掘机118484摊铺机118787振动式压路机118686振捣棒129093吊车117878电钻119090电焊机1275782施工作业噪声敲打声、撞击声、施工人员活动噪声等在50~70dB(A)之间3施工车辆噪声施工车辆在80~85dB(A)之间4、固体废物污染源分析项目施工过程中产生的固体废弃物主要包括废土石、建筑垃圾、施工人员生活垃圾等.
(1)废土石根据项目资料,项目施工建设过程中涉及的土石开挖及回填环节主要包括驳岸土石方工程及道路工程,开挖总量为3.
15万m3(其中驳岸工程开挖1.
55万m3,道路工程开挖1.
60万m3),土石方回填总量为4.
71万m3(其中驳岸工程基础回填0.
82万m3,道路工程基础回填0.
86万m3,绿化覆土1.
47万m3),产生的废土石和建筑垃圾全部用于自身填方回用,不产生弃渣.
(2)建筑垃圾根据建设单位提供资料可知,项目拆迁工程主要为万寿湖建设区域内民房住宅的拆迁,涉及拆迁户约为20户,建设方征地及拆迁工作由相关管理部门根据相关的法律、法规和有关政策的规定进行处理协调,搬迁结束后进行拆迁.
项目原有建筑拆迁、构筑物及道路修建过程中会产生一定量的建筑垃圾,项目涉及的建筑垃圾主要为施工、拆迁过程中37产生的碎砖、混凝土、废钢材、管线废料等,其中拆迁建筑垃圾产生量约为0.
2万m3、构筑物及道路修建过程建筑垃圾产生量约为0.
05万m3,建筑垃圾产生总量约为0.
25万m3.
(3)湖底清淤本项目施工过程中涉及湖底清淤工程,根据《宾田湖、万寿湖生态景观建设项目可行性研究报告》可知,项目宾田湖、万寿湖湖底平均淤泥深度为1.
2m,清淤开挖深度按1.
2m计算,清淤工程产生固废量约为2.
89万m3.
(4)生活垃圾项目施工人数日均约为50人,项目施工人员均来自广南县县城及周边村庄,不在场区食宿,其生活垃圾产生量按0.
5kg/人·d计算,则施工人员每天产生的生活垃圾量为25kg/d,项目施工期共365d(12个月),施工期生活垃圾产生量为9.
13t.
5、施工阶段振动源分析机械设备运行振动分析:建筑工程引起地基振动的振源有许多种,其中主要是打桩基础工程、地基改良工程、土地夯实作业、运输重车的行驶等产生的.
本项目地基改良工程造成的地基振动主要是沙子和土的夯实作业,施工设备是振动锤等捣实设备.
重型车辆行驶时所产生的振动是由柴油机车等产生的振动影响.
根据类比分析,建筑施工机械的振动具体见下表5-2.
表5-2建筑施工机械的振级单位:dB设备5m10m20m30m振动锤75674844柴油机车6258545138二、运营期1、大气污染源分析(1)车辆尾气车辆行驶过程中会产生汽车尾气,其污染物排放量的大小与交通量成比例地增加,且和车辆的类型以及汽车运行的工况有关,污染物以CO、THC、NOX等物质为主,气态污染物排放源计算公式为:3113600jiijiQAE==∑式中:Qj——j类气态污染物排放源强度,mg/(s·m);Ai——i型车预测年的小时交通量,辆/h;Eij——运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放因子,mg/(辆·m),取值采用《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)表E.
2.
7推荐值.
宾田环路为广南县市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算.
项目道路设计最大车速为15km/h,故取值按推荐值中的最接近值小型车Eco=31.
34mg/(辆·m)、ENOx=1.
77mg/(辆·m)计.
根据《城市次干道路段机动车污染物排放因子的测定》(苏小芳等,上海理工大学)中的相关内容,小型车辆尾气中污染物THC的排放因子在0.
22-2.
75mg/(辆·m)之间,本次环评选用2.
75mg/(辆·m).
本项目对运营期车辆尾气排放量的预测时段为设计初年(2020年)、使用中期(2030年)和使用后期(2040年).
根据表一建设项目基本情况种的表1-4(项目交通量预测结果一览表)可得知项目道路特征年交通量预测值,具体见表5-3.
表5-3项目道路特征年交通量预测值道路名称高峰小时交通量(辆/h)2020年2030年2040年宾田环路324413611故本项目营运期车辆尾气排放情况具体见表5-4.
表5-4运营期交通汽车尾气排放情况道路编号预测年限道路长度(m)交通量高峰(辆/h)CO排放量(kg/h)NOX排放量(kg/h)THC排放量(kg/h)宾田环路2020年(初期)563.
863245.
730.
320.
502030年(中期)563.
864137.
300.
410.
642040年(后期)563.
8661110.
800.
610.
95由上表可知,本项目产生的大气污染物设计初期(2020年)CO排放量为5.
73kg/h、39NOx排放量为0.
92kg/h、THC排放量为0.
50kg/h;使用中期(2030年)CO排放量为7.
30kg/h、NOx排放量为0.
41kg/h、THC排放量为0.
64kg/h;使用后期(2040年):CO排放量为10.
80kg/h、NOx排放量为0.
61kg/h、THC排放量为0.
95kg/h.
(2)扬尘路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起,从而产生二次扬尘污染;汽车在运送散装含尘物料时由于风吹、撒落等原因使物料产生扬尘污染.
(3)恶臭气味项目恶臭主要为项目区域垃圾桶,垃圾桶收集的垃圾堆存过程中,部分容易腐败的有机垃圾分解后会发出异味,对环境的影响主要表现为恶臭,会对项目区域大气环境产生一定的影响.
2、水污染源分析项目运营期涉及的用水主要是地表径流及绿化用水.
(1)路面地表径流地表径流是雨水冲刷地表上的汽车尾气排放物、轮胎磨擦微粒、尘埃等形成的.
本项目包含有道路工程,类比华南环境科学研究所以往对城市道路路面径流污染物的实际监测数据以及多年来的相关环评经验和类比研究资料,公路路面污染负荷比较一致的情况下,在降雨初期到形成地面径流的30min内,路面径流中的悬浮物和油类物质等污染物的浓度比较高,半小时后其浓度随着降雨历时的延长下降较快,降雨历时40min之后,路面基本被冲洗干净.
根据资料,在5~60min降雨中,公路路面径流污染物中的SS浓度在18.
71~231.
42mg/L,BOD5浓度在3.
06~17.
13mg/L,COD浓度在4.
0~87mg/L,石油类浓度在0.
21~22.
30mg/L.
其均值约为SS浓度100mg/L,BOD5浓度10.
1mg/L,COD浓度45.
5mg/L,石油类浓度11.
25mg/L.
本项目建成后运营期的路面积水面积为6948.
75m2,路面地表径流量为7241.
29m3/a,则项目路面地表径流中各污染物的总量具体见表5-5.
(2)绿化用水项目绿化区域面积为57089.
86m2,项目绿化用水旱季产生,其用水量参照《云南省地方标准用水定额》(DB53/T168-2013)中园林绿化用水按3L/m2·次计,旱季浇灌(215d),浇灌周期5d计,雨季不进行浇灌(150d),则年浇灌43次,绿化用水量为7364.
59m3,均被表5-5路面地表径流中各污染物的排放量污染物SSBOD5COD石油类城市道路地表径流污染物浓度(mg/L)10010.
145.
511.
25污染物排放量(t/a)0.
7240.
0730.
3290.
08140绿化吸收或自然蒸发,无废水产生.
3、声污染源分析(1)车辆噪声项目车辆噪声主要是来往行驶机动车辆产生的交通噪声,为非稳态源,产生原因具体为行驶车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件本身产生的噪声;行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等产生的噪声;由于路面平整度等原因而使高速行驶的汽车产生整车噪声.
参照《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)公路交通噪声预测模式参数选择方法,项目车辆在参照点(7.
5m)的平均辐射噪声级(dB)Loi计算公式为:LoS=12.
6+34.
73lgVs+L路面式中:右下角注S——表示小型车;Vs——车辆的平均行驶车速,根据项目情况,项目宾田环路设计速度30km/h;L路面——公路路面引起的交通噪声源强修正量,项目路面类型为沥青混凝土路面,故取0;宾田环路为市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算.
根据上述公式计算可知,LoS=53.
45dB(A).
(2)设备噪声项目设备噪声源主要为游客私人音响产生的音响噪声.
私人娱乐音响噪声主要是进行综合性活动或自行组织广场舞等时产生的噪声,噪声值在75~80dB(A)之间.
(3)人员活动噪声项目区内产生的人员活动噪声主要是游客娱乐、游览等过程中产生的噪声,其声压级在60~65dB(A)之间.
4、固体废物污染源项目运营期产生的固体废物主要为游客产生的一般垃圾,道路来往机动车上司机、来往行人丢弃的纸屑、果皮等少量的一般垃圾,以及路面打扫时产生的灰尘等垃圾.
项目营运期每天约有2000人次进入项目区域内游览,项目游客生活垃圾产生量按0.
15kg/人次计,则项目游客垃圾产生量为300kg/d、109.
5t/a;路面垃圾根据类比分析,其垃圾产生量约为10kg/d,3.
65t/a.
故项目运营后固体废物产生总量约为113.
15t/a.
41六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工期原有建筑拆除及部分原有道路破除、基础开挖、废土石堆放、材料运输等粉尘、扬尘少量少量施工机械、车辆尾气少量少量沥青混凝土铺设沥青烟气少量少量运营期车辆尾气CO、NOX、THC等车辆高峰时(2040)CO:10.
8kg/hNOX:0.
61kg/hTHC:0.
95kg/h车辆高峰时(2040)CO:10.
8kg/hNOX:0.
61kg/hTHC:0.
95kg/h车辆扬尘粉尘、扬尘少量大气稀释扩散垃圾桶恶臭少量少量水环境污染物施工期施工废水水泥、细沙等29466m30m3(前期废水处理后抽排至污水管网进入广南县污水处理厂处置,后期废水经沉淀池沉淀处理后用作施工用水.
)生活污水SS、COD、BOD5等438m30m3(较清洁用水可以用作洒水降尘,粪便污水经临时旱厕收集后,定期清掏用作农肥)运营期路面地表径流地表径流量151452.
56m3/a151452.
56m3/a排入湖中SS100mg/L,0.
724t/a100mg/L,0.
724t/aBOD510.
1mg/L,0.
073t/a10.
1mg/L,0.
073t/aCOD45.
5mg/L,0.
329t/a45.
5mg/L,0.
329t/a石油类11.
25mg/L,0.
081t/a11.
25mg/L,0.
081t/a噪声施工期施工机械机械噪声78~93dB(A)通过几何扩散衰减能达标施工作业撞击声等50~70dB(A)通过几何扩散衰减能达标施工车辆交通噪声80~85dB(A)通过几何扩散衰减能达标运营期车辆交通噪声宾田环路LoS=53.
45dB(A)通过几何扩散衰减能达标音响设备设备噪声75~85dB(A)私人音响加强管理游客人员活动噪声60~65dB(A)禁止大声喧哗固体废弃物施工期废弃土石方土石方2.
75万m30m3(工程内部平衡,无弃渣)拆迁工程、构筑物及道路修建建筑垃圾0.
25万m30m3(运至有关部门指定的施工地点作填方使用)清理河道清理河道2.
89万m30m3(清淤废物运至有关部门指定地点存放)施工人员生活垃圾9.
13t9.
13t运营期游客、司机、行一般垃圾310kg/d,113.
15t/a310kg/d,113.
15t/a42人等振动施工期施工机械振动62~75dB通过几何扩散衰减能达标主要生态影响(不够时可附另页)1、施工期项目拟建地块位于广南县城内,项目所在地属于广南县城市发展规划建设范围,项目区域主要为规划建设用地、交通运输用地、荒地,荒地主要种植蔬菜、玉米等常见农作物,未种植部分主要以低矮灌木、杂草为主,项目区域主要为农业生态环境、自然生态环境及城市生态环境.
根据现场踏勘及相关走访调查,项目施工期产生的主要生态影响如下:(1)项目土地利用的影响随着项目的实施会造成永久性占用土地的影响,项目永久性占用土地类型主要是项目建设用地,而项目不存在临时性占压土地,主要因为项目周边均为居民住房、各企业单位、学校等,因此项目采取逐步分段施工,在项目施工过程中,建筑材料临时堆存等均堆放于项目道路建设用地范围内.
(2)项目占地对植被的影响施工占地对陆生植被的影响主要是工程永久占地等对植被的破坏.
项目永久占地造成的影响是不可逆的,无法恢复,但项目区域内设置有57089.
86m2的绿化区域,可降低对生态的影响.
(3)水土流失影响随着项目的实施,造成大面积的地表裸露、土方松散,从而会增加水土流失量,含有泥沙的地表径流流至周边环境,被来往车辆碾压或被来往行人踩踏后,会使路面变得泥泞不堪,同时开挖出来的土石方作为项目地块回填土进行堆放的过程中若遇大风、大雨时也会在一定程度上加重堆放地的水土流失.
通过对本项目建设期间水土流失类型、分布及土壤侵蚀强度和水土流失量进行预测、统计、分析,项目水土流失预测结果如下:项目区属于以水力侵蚀为主的西南岩溶区,土壤容许流失量为500t/km2a,经预测分析,水土流失的主要时段为建设期,施工区域是本项目水土流失的重点区域,水土流失预测时段内扰动地表面积7.
74hm2,损坏水土保持面积5.
59hm2,施工期可能产生水土流失面积共7.
14hm2,自然恢复期存在水土流失面积2.
76hm2,建设过程中水土流失总量为2120t,新增水土流失总量2.
20t.
(4)对宾田湖及万寿湖湖水的影响分析根据项目可研资料,为了便于施工机械和施工人员施工,项目清淤工程施工过程中需将宾田湖、万寿湖湖水抽排尽后方可进行清淤工程.
在抽排湖水过程中,因扰动水体导致43湖水水文特征发生变化,导致水生生物的生境发生变化,导致现有水生生物等暂时消失,对湖中生物造成一定影响.
这种影响是短期的,随项目施工期的结束逐渐消失.
(5)景观影响分析随着本工程的实施,施工场区形成了地表裸露、土方松散的场景,再加上施工机械和运输车辆来往碾压,造成施工场区噪声影响、粉尘四处飘散,施工人员忙碌的场景,影响城市景观,项目方已制定相应的绿化恢复措施,这种随着施工期结束而慢慢消除.
2、营运期项目位于广南县城,项目场地及周围环境主要为居民住房、各企业单位、学校等.
项目区域内设有57089.
86m2的绿化,将在一定程度上降低项目施工期造成的水土流失和景观影响,改善县城自然生态环境,为更多动植物提供栖息地,提高县城生物多样性,为当地人民提供一个更优美、更和谐、生态的居住环境.
44七、环境影响分析施工期环境影响简要分析:1、对大气环境的影响分析项目施工过程中大气污染源主要有:原有建筑拆除及部分原有道路破除、项目场区地表清理、基础开挖、运输废土石等产生的扬尘;施工建筑材料(水泥、石灰、砂石料)装卸、运输过程中产生的扬尘;各类施工机械和运输车辆所排放的废气等.
(1)施工粉尘和扬尘项目施工过程中产生的扬尘、粉尘属无组织排放,且在晴朗、干燥、有风的天气下对周围环境空气产生的影响较大,此外施工过程产生的扬尘、粉尘会降低周围环境的能见度,飘落在周边建筑物和植物上也影响景观.
根据类比分析,一般施工期产生粉尘和扬尘在200m范围内浓度较高,会使大气中悬浮颗粒物含量骤增,影响周边建筑物内居住、作业等人员的正常生活,且施工粉尘和扬尘飘落到周边建筑物上,影响城区内局部容貌和景观.
项目在200m范围内民房、学校、单位等大气环境保护目标,所以,项目施工期产生的粉尘和扬尘会对周边环境产生一定的影响.
对此,环评提出如下措施:①严格管理,文明施工,做到轻铲慢装、轻搬轻放,施工沿线周边需设置施工挡板等围挡措施,项目设置施工挡板,降低粉尘影响;②路基开挖、回填、平整施工过程中,应洒水使作业面保持一定的湿度,对施工场地内松散、干涸的表土,也应洒水防止粉尘产生;③合理选择施工堆场,加强物料堆放场的管理,对建材堆场遮蔽挡风、洒水保湿,不需要的土石、建筑材料弃渣及时清运,不宜长时间堆积,保持工程运输通道清洁,禁止将废弃的建筑材料作为燃料燃烧;④施工土石方运输车辆及建筑材料运输车辆的轮胎要冲洗,进场道路硬化,且应按规定配置防洒落装备,装载不宜过满,且表面覆盖篷布,保证运输过程中不散落;⑤物料运输过程中加盖篷布,同时将运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载,粉状材料堆存过程中应加盖篷布,使用时再部分掀开,减少风动扬尘;⑥运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫,以减少运行过程中的扬尘;⑦施工单位应加强设备维护,选用合格的燃油设备,淘汰落后设备,避免排放未完全燃烧的黑烟,进而对周围环境空气产生不良影响;45⑧砂石料、施工土石等在场区临时堆放时,风干物燥时用篷布覆盖,并且砂石料在场区适量堆存,另外,合理安排施工计划,施工土石即挖即填,减少施工土石在施工场区的堆放量.
⑨项目施工期运输车辆尽量避开学校、各企业和单位绕行,采用湿式运输法,配置防洒落装备,且学校、各企业和单位区域定期进行洒水降尘,降低扬尘影响.
⑩加快施工进度,缩短施工工期.
(2)施工机械废气施工过程中施工机械和运输车辆因燃油排放尾气,其中主要含有CO、TCH以及NOX等污染物,通过选用合格燃油以及产生的尾气在大气中经扩散稀释后,浓度大大降低,对周边环境造成的影响不大.
(3)沥青烟气项目道路路面为沥青混凝土路面,在进行路面铺设时将会产生沥青烟气污染.
但项目产生的沥青烟气排放面源广、持续时间短,且项目沿线地域较开阔,沥青烟气属于无组织排放,在大气中稀释扩散后浓度降低,对环境造成的影响不大.
2、对地表水环境的影响分析(1)施工废水根据工程分析,项目施工过程中产生的施工废水主要包括:养护废水、车辆轮胎冲洗废水、清淤排水、初期雨水径流,其中养护废水量为200m3、车辆轮胎冲洗废水产生量约30m3、宾田湖上层较清湖水抽排量约为1.
3万m3、万寿湖上层较清湖水抽排量约为1.
5万m3,宾田湖清淤环节含泥污水量约为300m3、万寿湖清淤环节含泥污水水量约为500m3、初期雨水量约为436m3,项目施工废水总量约为29466m3.
施工期间的废水污染物主要为悬浮物和油类,若直接外排至项目周边外环境会对周边环境产生一定的影响.
为了降低项目施工期废水对环境造成的影响,环评提出以下措施:①宾田湖、万寿湖上层较清湖水产生量较大,根据建设方提供资料,上层较清湖水的水质、水量可直接进入城区市政污水管网排放至广南县污水处理厂处置,排放按照污水处理厂要求,分时段、分量排入管网,少量多次排入管网处置,宾田湖抽排至项目旁污水管网,万寿湖抽排至环城东路污水管网;②项目施工厂区修建临时沉淀池,项目施工前期清淤排水过程中产生的含泥污水经沉淀池沉淀后抽排至市政污水管网,项目后期施工产生的施工废水进行沉清处理后回用做施工用水,严禁乱排、乱流而污染环境;③加强施工机械设备的维修保养,避免施工机械在施工过程中燃料用油跑、冒、滴、漏现象的发生;④定期清洁建筑施工机械表面不必要的润滑46油及其它油污;⑤将各种建筑材料适量堆存,减少存放时间,对堆放点进行篷布覆盖;⑥合理安排施工计划,将基建期避开雨季进行;⑦及时清扫混凝土罐车洒落在地面上的混凝土,以减少地表径流中泥沙含量.
(2)生活污水施工期项目施工人员产生的生活污水总量为438m3.
项目在项目区域内设置临时旱厕,施工人员粪便污水由设置的临时旱厕收集后清掏用作农肥,施工人员的洗漱水等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘,所以,项目施工期产生的生活污水对地表水环境产生的影响较小.
由于施工期生活污水基本不外排,对区域影响不大,并且这一影响将随着施工的结束而消失,为暂时影响.
3、对声环境的影响分析(1)噪声对环境的影响分析施工期项目涉及的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声.
其中:①施工机械噪声主要由施工机械如挖掘机、装载机、振动式压路机、摊铺机、振捣棒、吊车、电钻、电焊机等产生的噪声,多为点声源,噪声源强一般在78~93dB(A)之间,其噪声大且具有连续性,所以,会对周围环境造成一定的影响;②施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声、施工人员活动噪声等,多为瞬间噪声,噪声级一般在50~70dB(A)之间,经几何发散衰减后对周边环境造成的影响不大;③施工运输车辆的噪声属于交通噪声,噪声级一般在80~85dB(A)之间,其噪声的产生具有间断性,通过采取在施工场区减速慢行、禁止鸣笛等措施后对周边环境造成的影响不大.
以下对施工机械噪声进一步的预测计算:噪声值计算模式为:Loct(r)=Loct(r0)-20lg(r/r0)-Loct式中:Loct(r)—点声源在预测点产生的声压级;Loct(r0)—参考位置处的声压级;r0—参考位置测点与声源之间的距离(m);r—预测点与声源之间的距离(m);Loct—各种因素引起的衰减量(包括声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应引起的衰减量),本项目建设地点开阔、无声屏障、遮挡物等,故Loct为零.
由上述公式计算得到施工机械噪声在不同距离处的噪声值具体见表7-1.
47表7-1距声源不同距离处的噪声值dB(A)序号设备名称声源14m20m30m50m75m100m1装载机876461575349472振动式压路机866360565248463挖掘机846158545046444摊铺机876461575349475振捣棒937067635955536吊车785552484440387电钻906764605652508电焊机78555248444038从表7-1可看出,项目昼间施工,施工期噪声在距项目区14m范围内超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中昼间70dB(A)的标准.
项目夜间施工,施工噪声在距项目区75m范围内超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中夜间55dB(A)的标准.
项目周边最近敏感点为项目区旁紧邻民房,项目施工期间对周围敏感点会造成一定影响.
(2)噪声防治措施①根据上述分析,若项目夜间进行施工,项目周边75m范围内敏感点出现噪声超标,因此,本项目施工期间禁止夜间(夜间22:00至次日6:00)进行施工;②项目昼间施工,施工过程产生的施工噪声对周围环境的影响较小,故项目宜在昼间施工,但应避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30禁止施工;③应选用低噪声机械,合理安排运输时间,合理安排施工工序,避免在同一时间集中使用装载机、挖掘机、振捣棒等机械作业,对施工设备定期保养,严守操作规范,避免设备非正常运行产生噪声,加强对施工人员的管理,做到文明施工;④为保护施工人员的健康,施工单位要合理安排工作人员,轮流操作高强度噪声的施工机械,减少施工工人接触高噪声施工机械的时间,或穿插安排操作高噪声和低噪声施工机械的工作,加强对施工人员的个人防护,对高噪声机械设备附近工作的施工人员,可采取配备耳塞、耳机、防声头盔等防噪用具;⑤建设单位应责成施工单位在施工现场标明施工通告和投诉电话,建设单位在接到投诉后,应及时与当地环保部门取得联系,以便能及时处理各种环境纠纷;⑥在项目建设区域周围设置施工挡板,要求施工挡板高度不小于1.
5m,同时在靠近敏感点处设置临时声屏障或降噪设施等;⑦提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期.
4、固体废物对环境的影响分析48(1)废土石根据项目资料,项目施工建设过程中涉及的土石开挖及回填环节主要包括驳岸土石方工程及道路工程,开挖总量为3.
15万m3(其中驳岸工程开挖1.
55万m3,道路工程开挖1.
60万m3),土石方回填总量为4.
71万m3(其中驳岸工程基础回填0.
82万m3,道路工程基础回填0.
86万m3,绿化覆土1.
47万m3),产生的废土石和建筑垃圾全部用于自身填方回用,项目内土石内部平衡,工程无弃渣.
在项目进行废弃土石方调运和回填过程以及在场区临时堆积过程中产生的粉尘、水土流失等会对周围环境产生一定的影响.
为降低影响,环评提出要求:①在项目场区内修建导排水沟,避免雨水冲刷临时堆积土石产生的地表径流随地到处漫流,被车辆碾压或行人踩踏后,造成周边环境泥泞不堪,从而对周边环境造成影响;②调运土石应采用湿法运输(表面洒水),且在顶部覆盖篷布,运输土石的车辆不能过载以免土石洒落在路面上;③项目基建期应尽量集中并避开暴雨期,土石回填后及时压实场地,场区入口处的道路要用水泥硬化,减少进出车辆激起的扬尘等.
(2)建筑垃圾根据工程分析,项目原有建筑拆迁、构筑物及道路修建过程中会产生一定量的建筑垃圾,其中拆迁建筑垃圾产生量约为0.
2万m3、构筑物及道路修建过程建筑垃圾产生量约为0.
05万m3,建筑垃圾产生总量约为0.
25万m3,项目涉及的建筑垃圾主要为施工、拆迁过程中产生的碎砖、混凝土、废钢材、管线废料等.
根据建设方提供资料,项目产生的建筑垃圾均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用,无弃渣产生,对周边环境造成的影响不大.
为了进一步减少拆迁固废对环境的影响,环评要求:①建筑垃圾中可回收利用的由废品回收处回收处置,不可回收利用的均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用;②运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载;③施工期间应尽量集中并避开暴雨期,加快施工进度等.
(3)湖底清淤根据工程分析,项目宾田湖、万寿湖湖底平均淤泥深度为1.
2m,清淤开挖深度按1.
2m计算,清淤工程产生固废量约为2.
89万m3,该部分固废主要为含水淤泥.
根据建设方提供资料,清淤废物建设方根据要求运至有关部门指定地点规范处置,对周边环境造成的影响不大.
项目湖底清淤产生的淤泥含有少量水分,环评要建设方做到:清淤废物必须根据49要求运至有关部门指定地点规范处置,禁止乱倒、乱弃,在运输清淤环节选择泥罐车进行淤泥的运输,淤泥装车过程中注意防止淤泥洒落,运输过程严格按照指定的运输线路行驶,在淤泥运输区间段内安排清洁人员,定期对车辆散落淤泥尽快进行清理.
(4)生活垃圾本项目施工期间生活垃圾产生量为9.
13t.
这类固体废物的污染物含量较高,如不对其采取有效的处理措施,任其在施工现场随意堆放,则可能造成这些废物的腐烂,滋生蚊、蝇、鼠、虫等,散发臭气,影响景观和局域大气环境,同时生活垃圾堆积一段时间后会产生渗滤液,其含有BOD5、COD和大肠杆菌等污染物还可能对项目周边环境造成不良影响,严重的会诱发各种传染病,影响施工人员的身体健康.
故环评要求施工工地设置临时生活垃圾桶,生活垃圾经收集后运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,禁止在施工区随处堆放,做到日产日清,对环境造成的影响不大.
5、施工期振动影响分析项目施工过程中,产生振动的环节主要为基础开挖、场区地面压实等过程中重型施工机械作业时产生的振动,一般施工期产生的以上振动经土壤传播到周围的建筑物基础处,会引起建筑物的振动响应,从而对生活或工作在其建筑物内的人产生干扰,并可能引起建筑物结构损坏,所以,项目施工过程中产生的振动可能会对周边造成一定的影响.
为了降低施工期振动影响,环评提出如下措施:①基础开挖、场区地面压实时避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30,夜间22:00-次日6:00禁止作业,此外敏感点一次基础开挖等过程中尽量采用人工作业,避免重型施工机械的使用;②提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期;③在合适的地方立公告牌,告知于民以得到周边住户的理解.
④施工前建设单位应充分了解工程的振动情况,选择使用产生振动小的施工机械,同时考虑对机械采用防振装置.
在施工中提高工程有关人员对振动的认识,缩短施工机械作业时间,合理分配和安排作业位置及时间.
50运营期环境影响简要分析:本项目为生态景观建设项目,属非生产性建设项目,故运营期无生产性废气、废水排放.
其污染物主要来源于项目区道路、游客及工作人员,污染物主要为车辆尾气、恶臭、噪声及少量垃圾等1、对大气环境的影响分析(1)车辆尾气根据工程分析,本项目产生的大气污染物设计初期(2020年)CO排放量为5.
73kg/h、NOx排放量为0.
92kg/h、THC排放量为0.
50kg/h;使用中期(2030年)CO排放量为7.
30kg/h、NOx排放量为0.
41kg/h、THC排放量为0.
64kg/h;使用后期(2040年):CO排放量为10.
80kg/h、NOx排放量为0.
61kg/h、THC排放量为0.
95kg/h.
考虑项目环公园,地势开阔,植被较好,来往机动车排放尾气经周边大气环境稀释扩散后对环境影响不大,而且项目方已结合相关规范对项目进行了相关绿化设计,充分利用植被对环境空气的净化功能,可大大降低项目运营过程中来往机动车排放的汽车尾气对周边大气环境的影响.
(2)扬尘项目运营过程中来往车辆行驶过程中会引起路面扬尘,同时来往车辆运输含尘物料时也会产生扬尘,这部分扬尘均为无组织排放,其产生量取决于车辆行驶时路面情况和具体运输状况,为了最大程度降低此类扬尘对周边环境的影响,项目方应做到尽量增加道路两侧的绿化,通过植物的吸收、阻隔作用降低扬尘对周边环境的影响,同时将委托环卫工人及时清扫路面,可大大降低扬尘的产生.
(3)恶臭气味项目恶臭主要为项目区域垃圾桶,垃圾桶收集的垃圾堆存过程中,,垃圾因不及时清理运出,长时间堆捂发生腐烂会产生恶臭气味,其恶臭气味除了会直接影响周边大气环境外,其引来的蝇虫会在垃圾收集桶周围萦绕,不但会影响局部卫生,而且蝇虫会成为病菌的传染载体,影响人体健康.
恶臭气体呈无组织排放,若不采取相应的措施及加强管理,可能引发异味影响.
所以,环评提出如下措施:应及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害;合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味,采取以上措施后对周围环境的影响不大.
2、对水环境的影响分析(1)地表水环境影响分析影响分析项目运营期间产生的废水主要来自项目道路地表径流,经配套雨水管网流入湖中.
项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道处51置,对周边环境影响不大.
据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.
3-2018)中5.
2条的规定,直接排放废水项目评价等级根据废水排放量、水污染物当量数确定,项目地面水环境影响评价工作等级划分条件详见表7-2.
表7-2地表水环境影响评价分级判据评价等级判定依据项目废水参数排放方式废水排放量Q/(m3/d);水污染物当量数W/(无量纲)Q=7241.
29m3/a一级直接排放Q≥20000或W≥600000二级直接排放其他三级A直接排放Q<200或W<6000三级B间接排放—根据上表可知,本项目废水间接排放,且项目排放尾水水污染物中不涉及第一类污染物,故确定本次地表水环境影响评价等级为三级B.
根据工程分析可知,路面地表径流量为7241.
29m3/a,其中,污染物的排放量为SS0.
725t/a、BOD50.
073t/a、COD0.
329t/a、石油类0.
081t/a.
项目配套建设有雨水管道,项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道后排入湖中,对周边环境影响不大.
只要相关部门采取以下相关措施,即可从源头减少地表径流中污染物的含量,从而减少项目运营过程中产生地表径流对周边环境的影响:①加强项目管理及路面养护,保持项目良好运营状态,减少塞车现象;②禁止没有配套覆盖措施的车辆上路,降低货物运输,如煤、水泥、沙等可能沿路撒落对项目地面环境卫生造成影响,进而导致项目地表径流内污染物含量增加;③组织环卫人员及时清扫道路,保持路面清洁;④保证项目雨污管网的正常使用,定期对雨污管网进行检查和疏通,做好雨污管网的防堵防漏工作,并注意合理布设管网,确保项目路面径流和沿线区域各类污水能全部进入管网;⑤保持道路路面畅通,避免行驶车辆在项目区内逗留而引起车辆漏油等状况,加强交通管理,禁止报废车辆进入项目区域,从源头上降低路面石油类污染物的产生量.
(2)地下水环境影响分析影响分析本项目属于生态景观建设工程,本项目位于广南县县城,项目周边没有集中式饮用水水源、分散式饮用水水源和特殊地下水源,项目属于地下水环境不敏感区,根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016)附录A"地下水环境影响评价行业分类表",项目属于IV类项目.
由此判断,项目不开展地下水环境影响评价.
523、对声环境的影响分析(1)车辆噪声根据工程分析,宾田环路为市政道路工程项目,营运期来往车辆以小型车为主,则预测时将大型车辆及中型车辆折合为小型车计算,LoS=53.
45dB(A).
根据项目周边敏感目标分布情况,项目运营期间产生的噪声对周边环境会造成一定影响,为了降低其影响,环评提出如下措施:①对行驶车辆应制定相应的管理措施,建立良好的交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,限制车辆的行驶速度,必要情况下安装超速监控设施,防止车辆超速行驶;②加强交通管理,禁止噪声过大的报废车上路;③加强绿化,利用绿化带的散射、吸声作用以达到降低噪声的目的;④建设单位拟建道路两侧规划建设内容后退至道路红线外10m处,特殊敏感点(如学校)建议设置一定的防护距离.
(2)设备噪声项目设备噪声源主要为游客私人音响产生的音响噪声.
其中,私人娱乐音响噪声值在75~80dB(A)之间.
根据项目规划,学校、企业及单位与项目有一定距离,私人娱乐噪声时间一般为下班、下课时段,且经项目区内绿化吸收、阻隔后,对周围环境造成的影响不大但为了进一步降低可能造成的影响,环评提出要求:加强管理,管理人员应规定私人音响安置地点、播放时段和播放音量.
采取相应措施后,设备噪声对环境造成的影响不大.
(3)人员活动噪声项目区内产生的人员活动噪声主要是游客娱乐、游览等过程中产生的噪声,其声压级在60~65dB(A)之间,对环境造成的影响不大.
4、固体废物对环境的影响分析根据工程分析,项目运营期产生的固体废物主要为游客产生的一般垃圾,道路来往机动车上司机、来往行人丢弃的纸屑、果皮等少量的一般垃圾,以及路面打扫时产生的灰尘等垃圾,产生总量约为113.
15t/a.
项目通过设置垃圾收集桶对项目区产生的垃圾对游客产生的一般垃圾进行收集,由环卫部门统一清运至周边垃圾收集点进行处置;路面垃圾由环卫工人清扫后运至周边垃圾收集点处置,对周围环境影响不大.
但这类固体废物的污染物含量较高,如不对其采取有效的处理措施,不进行及时清运处置,则可能造成这些废物的腐烂,滋生蚊、蝇、鼠、虫等,散发臭气,影响景观和局域大气环境,同时此类垃圾堆积一段时间后会产生渗滤液,其含有BOD5、COD和大肠杆菌等污染物还可能对项目周边环境造成不良影响.
故环评要求项目一般垃圾经垃圾桶收集后53由环卫部门定期清运处理,禁止在垃圾桶内长期堆放,做到日产日清,加强宣传教育,提高市民环保意识.
5、土壤环境影响分析本项目属于生态景观建设工程,根据《环境影响评价技术导则-土壤环境(试行)》(HJ964-2018)中附录A表A.
1土壤环境影响评价项目类别,本项目属于其他行业类,属于IV类项目.
因此根据土壤评价工作等级划分,本项目可不开展土壤环境评价.
6、社会影响分析(1)不利影响项目对社会的不利影响主要为对交通方面的影响.
项目对社会的不利影响主要是在施工期造成的.
项目建设地点位于广南县城,施工期运输车辆和大型机械设备通往项目施工场址需经过周边现有道路,故项目施工车辆和施工机械的进出、运输物料的洒落等会对现有道路车辆的顺畅通行造成一定影响,另外,施工产生的粉尘和扬尘随风飘起、交通噪声和施工噪声此起彼落,不但会对周边企业的工作人员、居民住户、路上行人造成影响,而且会暂时性的影响项目片区的外围环境容貌,总之,会对社会带来一定程度的影响.
为此,环评提出如下建议:①建筑材料的运输车辆表层覆盖篷布、合理安排运输时间,且洒落在路面上的物料及时清扫保持路面清洁,施工废土石以及建材料如砂石等采用湿法运输(表面洒水);②施工场区作业面不定期洒水抑尘,尽量降低粉尘和扬尘的产生量;③施工车辆和施工机械进出施工场区时慢行,项目周边路段遇到其他车辆主动避让,确保车辆顺畅通行;④在施工地进出口立标示牌,注明其处施工有车辆出入等提示;⑤合理安排施工计划,尽量缩短施工期;⑥施工场区内的土石挖方、建筑材料等集中收集堆放,避免施工车辆和施工机械碾压后带出施工场区.
(2)有利影响本项目为广南县基础设施建设项目,配套设施与县城既有绿化、园林、景观水体相结合,"净增值成本"较低.
将来,可大幅减少环境污染治理费用,降低县城污染造成的巨额损失.
通过项目的建设,带动第三产业的发展,可拉动周边商业的发展及旅游业的兴起,间接的经济效益潜力巨大.
同时,改善县城自然生态环境,为更多动植物提供栖息地,提高县城生物多样性,人工植物群落对生态效益尤其显著.
项目的建设和运营,带动周围地区的县城基础设施的建设发展,增大当地社会服务的容量,进而推动县城的发展,为当地人民提供一个更优美、更和谐、生态的居住环境,为广南县在社会、经济和生态环境保护等各方面的综合发展水平的提升作出贡献.
7、项目选址规划合理性分析54本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目场区内无压覆文物,周边环境无不利因素,气候地质条件、交通、供水、供电及其他基础设施条件已达到建设要求的基本项目条件,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
本项目的建设已经广南县发展和改革局立项批准(广发改复〔2020〕4号),项目建设符合广南县总体发展规划要求,本项目的选址具有一定的合理性.
8、产业政策符合性分析本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,本项目属于鼓励类中,二、水利中,第1条:江河湖海堤防建设及河道治理工程,符合国家产业政策的相关要求.
9、平面布置合理性分析本项目作为湖泊生态景观建设项目,通过现有地形及水系条件的梳理,景观河流岸线的整治及打造,形成具有广南特色的、环境优美的城市滨水景观带及滨水开放空间.
项目在宾田湖、万寿湖核心区域扩大自然水面,形成一个集聚人气和活力的城市公共活动空间,项目设置方便市民休闲运动,有利组织管理,方便使用和社会化服务,合理有效分配各功能空间的面积,符合相关政策,景观设计注重人性化和使用功能,从最根本的设计上实现城市绿肺功能,保持湖泊生态景观整体风格统一,使内部景观融为一体.
10、环境监理计划本项目对环境的影响主要表现在施工期,为了作好施工期的环保工作、减少对环境的不利影响,应对项目施工期进行工程监理,同时将环境监理纳入工程监理.
环境监理单位应收集项目的有关资料,包括项目的基本情况、环境影响报告、环境保护设计,施工单位的设备、生产方式、管理,施工现场的环境情况,以及施工过程的排污规律、防治措施等.
然后根据收集的资料制定环境监理计划,按施工进度计划及排污行为的不同,确定不同时段的监理重点项目、监理方式及监理方法.
结合本项目工程进展,项目环境监理内容见表7-7.
表7-7项目环境监理一览表阶段监理内容施工准备阶段1.
审核招标文件中设置的环境保护条款并在工程招标过程中施工单位解释招标文件和承包合同的环境条款以及国家与地方的有关环保法规、工程施工期环境保护规定等,其中特别注意余土处置问题;2.
审查工程设计过程中环境保护措施是否正确落实了经批准的环境影响报告提出的环境保护措施;553.
向施工单位提出应特别注意的环境敏感因子和有关环境保护要求及环境管理及监控的工作程序;4.
对施工单位报送的单位工程和分部工程施工组织计划中有关环境保护的内容进行审核,从环境保护的角度提出优化施工方案与方法的建议,并签署意见作为对施工组织计划审核意见的组成部分;5.
检查登记施工单位主要设备与工艺、材料的环境指标,按照环保规范向施工单位提出使用操作要求.
施工阶段1.
检查施工单位环境保护管理机构的运行情况;2.
检查施工过程中施工单位对承包合同中环境保护条款的执行与环境保护措施落实情况,重点监督检查施工区扬尘控制、污水处理、噪声污染控制、固体废物处置;3.
主持召开工程区域范围内与环境保护有关的会议,对有关环境方面的意见进行汇总,交流并审核施工单位提出的处理措施;4.
协调建设各方有关环保的工作关系和调解有关环境的争议;5.
系统记录工程施工环境影响,环境保护措施效果,环境保护工程施工质量,及时定期做出评价,并反馈或上报给施工单位、监理公司、建设单位环保机构等有关单位;6.
施工单位的进度款支付签证中,除原审意见不变外,环境监理应签署对施工单位环境保护的评价意见,作为计量支付的依据之一;7.
编写环境监理月报和工程环境监理报告.
工程验收阶段1.
审查施工单位报送的有关工程验收的环保资料;2.
现场监督检查施工单位对遗留环境问题的处理;3.
对施工单位执行合同中环境保护条款与落实各项环境保护措施的情况与效果进行综合评估;4.
整理验收所需的环境监理资料,起草环境监理工作总结;5.
参加工程验收,并签署环境监理意见.
11、项目环境监测计划环保主管部门应加强对项目的管理与指导,加强对项目的监测,特别是在有投诉和影响时对项目施工期的噪声、粉尘的监测,确保项目施工期各种污染物达标排放.
项目应该制定一套完善的环境监测制度和监测计划,应用监测得到的反馈信息,可以及时发现施工期间中对环境产生的不利影响,这样可以及时弥补原环保设计措施的不足,及时解决环境问题.
本项目环境监测计划见表7-8.
此外,项目所有环保设施均应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产,为便于项目建设完成后进行项目竣工环保验收监测,本报告提出项目竣工环保验收监测基本内容详见表7-9.
表7-8项目施工期环境监测计划监测项目监测点位监测因子监测频次实施机构负责机构噪声沿厂界按照3分贝起落法进行布点LepA(dB)按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司粉尘上风向1个,下风向2-3个TSP、PM10按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司56表7-8项目竣工环保验收环境监测计划监测项目监测点位监测因子监测频次实施机构负责机构噪声沿厂界按照3分贝起落法进行布点LepA(dB)按相关监测规范确定监测频次委托具有资质的环境监测单位业主或监理公司12、"三同时"环保竣工验收一览表本项目所有环保设施均应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产,本项目属非污染型项目,建设项目对环境的影响以生态和社会影响为主.
便于项目建设完成后进行环境保护竣工验收,本报告提出竣工验收的基本内容,具体见表7-10.
表7-10项目竣工环保验收内容一览表类别污染源污染物环保设施、措施验收效果废水路面雨水径流COD、SS等项目设置完善的雨水管网项目区域内配套的污水收集管网及雨水收集管网完善、畅通.
路面雨水可就近排入市政雨水管网排入湖中废气垃圾收集桶恶臭加强绿化、及时清运垃圾等达到《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的二级标准限值汽车尾气THC、CONOX等加强绿化、车辆长时间停靠需熄火等《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准噪声交通噪声车辆噪声限速及禁止鸣笛图标道路两侧35m±5m范围内达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准,其余区域达到2类标准音响设备、游乐设施设备噪声加强管理、规定播放时段和播放音量等项目区游客人员活动噪声设置禁止大声喧哗等标识固体废物项目区游客废果皮、废纸、易拉罐等一般垃圾委托环卫部门定期打扫清运100%处置来自过往行人及车辆垃圾生态环境绿化项目区域内栽植树种、布设草坪绿化工程57089.
86m2水土流失对项目区域内进行土地整治、恢复原状,进行绿化等对项目区域进行土地整治和植被修复.
其他必须认真落实"三同时"制度,确保各项污染治理措施的正常运行57八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预防治理效果大气污染物施工期原有建筑拆除及部分原有道路破除、开挖铺填、建筑材料运输、运输车辆等粉尘、扬尘①严格管理,文明施工,轻铲慢装、轻搬轻放,道路施工沿线周边需设置施工挡板等围挡措施;②路基开挖、回填、平整施工过程中,应洒水使作业面保持一定的湿度,对施工场地内松散、干涸的表土,也应洒水防止粉尘产生;③合理选择施工堆场,加强物料堆放场的管理,对建材堆场遮蔽挡风、洒水保湿,不需要的土石、建筑材料弃渣及时清运,不宜长时间堆积,保持工程运输通道清洁,禁止将废弃的建筑材料作为燃料燃烧;④施工土石方运输车辆及建筑材料运输车辆的轮胎要冲洗,进场道路硬化,且应按规定配置防洒落装备,装载不宜过满,且表面覆盖篷布,保证运输过程中不散落;⑤物料运输过程中加盖篷布,同时将运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载,粉状材料堆存过程中应加盖篷布,使用时再部分掀开;⑥运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫;⑦施工单位应加强设备维护,选用合格的燃油设备,淘汰落后设备,避免排放未完全燃烧的黑烟;⑧砂石料、施工土石等在场区临时堆放时,风干物燥时用篷布覆盖,并且砂石料在场区适量堆存,另外,合理安排施工计划,施工土石即挖即填,减少施工土石在施工场区的堆放量;⑨项目施工期运输车辆尽量避开学校、各企业和单位绕行,采用湿式运输法,配置防洒落装备,且学校、各企业和单位区域定期进行洒水降尘,降低扬尘影响;⑩加快施工进度,缩短施工工期.
对环境造成的影响不大施工机械和运输车辆尾气大气扩散稀释路面沥青混凝土铺设沥青烟气大气扩散稀释运营期车辆尾气CO、THC、NOx①增加道路两侧的绿化,通过植物的吸收、阻隔作用;②规范来往运输车辆的装载方式,对于运输含尘物料的车辆要求其加盖篷布;③及时清扫路面.
对环境造成的影响不大二次扬尘恶臭气味及时收集和运出每天产生的生活垃圾,即做到日产日清以减少蚊虫等带来的二次危害;合理布局垃圾桶,垃圾桶旁设置一定的绿化吸附异味58水污染物施工期施工废水SS、细沙粒及石油类等①宾田湖、万寿湖上层较清湖水产生量较大,根据建设方提供资料,上层较清湖水的水质、水量可直接进入城区市政污水管网排放至广南县污水处理厂处置,排放按照污水处理厂要求,分时段、分量排入管网,少量多次排入管网处置,宾田湖抽排至项目旁污水管网,万寿湖抽排至环城东路污水管网;②项目施工厂区修建临时沉淀池,项目施工前期清淤排水过程中产生的含泥污水经沉淀池沉淀后抽排至市政污水管网,项目后期施工产生的施工废水进行沉清处理后回用做施工用水,严禁乱排、乱流而污染环境;③加强施工机械设备的维修保养,避免施工机械在施工过程中燃料用油跑、冒、滴、漏现象的发生;④定期清洁建筑施工机械表面不必要的润滑油及其它油污;⑤将各种建筑材料适量堆存,减少存放时间,对堆放点进行篷布覆盖;⑥合理安排施工计划,将基建期避开雨季进行;⑦及时清扫混凝土罐车洒落在地面上的混凝土,以减少地表径流中泥沙含量.
对环境造成的影响不大生活污水SS、COD项目在项目区域内设置临时旱厕,施工人员粪便污水由设置的临时旱厕收集后清掏用作农肥,施工人员的洗漱水等污染物含量较低的污水收集后洒水抑尘.
对环境造成的影响不大运营期路面地表径流SS、COD、BOD5等项目配套建设有雨水管道,项目区产生的路面径流中石油类污染物相对较小,地表径流由路面雨水口进入雨水管道后排入湖中.
对环境造成的影响不大噪声施工期施工机械机械噪声①本项目施工期间禁止夜间(夜间22:00至次日6:00)进行施工;②项目昼间施工,施工过程产生的施工噪声对周围环境的影响较小,故项目宜在昼间施工,但应避开人群休息时间,即昼间12:00-14:30禁止施工;③应选用低噪声机械,合理安排运输时间,合理安排施工工序,避免在同一时间集中使用装载机、挖掘机、振捣棒等机械作业,对施工设备定期保养,严守操作规范,避免设备非正常运行产生噪声,加强对施工人员的管理,做到文明施工;④为保护施工人员的健康,施工单位要合理安排工作人员,轮流操作高强度噪声的施工机械,减少施工工人接触高噪声施工机械的时间,或穿插安排操作高噪声和低噪声施工机械的工作,加强对施工人员的个人防护,对高噪声机械设备附近工作的施工人员,可采取配备耳塞、耳机、执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)施工作业人员噪声59施工车辆交通噪声防声头盔等防噪用具;⑤建设单位应责成施工单位在施工现场标明施工通告和投诉电话,建设单位在接到投诉后,应及时与当地环保部门取得联系,以便能及时处理各种环境纠纷;⑥在项目建设区域周围设置施工挡板,要求施工挡板高度不小于1.
5m,同时在靠近敏感点处设置临时声屏障或降噪设施等;⑦提高施工效率,加快施工进度,缩短施工期.
运营期来往车辆车辆噪声①对行驶车辆应制定相应的管理措施,建立良好的交通秩序,设置夜间禁鸣、限速标志,限制车辆的行驶速度,必要情况下安装超速监控设施,防止车辆超速行驶;②加强交通管理,禁止噪声过大的报废车上路;③加强绿化,利用绿化带的散射、吸声作用以达到降低噪声的目的;④拟建道路两侧规划建设内容后退至道路红线外10m处,特殊敏感点(如学校)建议设置一定的防护距离.
对环境造成的影响不大游客私人音响产生的音响噪声设备噪声加强管理,广场管理人员应规定私人音响安置地点、播放时段和播放音量.
固体废弃物施工期废土石①在项目场区内修建导排水沟,避免雨水冲刷临时堆积土石产生的地表径流随地到处漫流,被车辆碾压或行人踩踏后,造成周边环境泥泞不堪,从而对周边环境造成影响;②调运土石应采用湿法运输(表面洒水),且在顶部覆盖篷布,运输土石的车辆不能过载以免土石洒落在路面上;③项目基建期应尽量集中并避开暴雨期,土石回填后及时压实场地,场区入口处的道路要用水泥硬化,减少进出车辆激起的扬尘等.
对环境造成的影响不大建筑垃圾①建筑垃圾中可回收利用的由废品回收处回收处置,不可回收利用的均按照有关规定清运至有关部门指定的施工地点作填方使用;②运输车辆出装、卸场地前先清扫干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面,运输车辆按规章装卸运行,严禁超载;③施工期间应尽量集中并避开暴雨期,加快施工进度等.
湖底清淤清淤废物必须根据要求运至有关部门指定地点规范处置,禁止乱倒、乱弃,在运输清淤环节选择泥罐车进行淤泥的运输,淤泥装车过程中注意防止淤泥洒落,运输过程严格按照指定的运输线路行驶,在淤泥运输区间段内安排清洁人员,定期对车辆散落淤泥尽快进行清理.
60施工人员生活垃圾设临时生活垃圾桶,生活垃圾经收集后运至附近垃圾收集点,由环卫部门定期清运处理,禁止在施工区随处堆放,做到日产日清.
运营期一般垃圾项目通过设置垃圾收集桶对项目区产生的垃圾对游客产生的一般垃圾进行收集,由环卫部门统一清运至周边垃圾收集点进行处置;路面垃圾由环卫工人清扫后运至周边垃圾收集点处置.
对环境造成的影响不大其它振动为瞬时性影响,随施工活动结束即消失,对环境影响不大生态保护措施及预期效果:1、水土流失防治措施项目建设方应采取一定措施来减小水土流失的影响:①为避免降雨对项目区的冲刷而产生水土流失,应设置并完善工程排水系统,在工程建设安排上首先完成基础设施建设,优先完善排水沟及排污管网的建设;②合理安排施工程序,加快施工进度,缩短施工时间,易造成水土流失的工程尽量避开雨季,尤其是基础开挖应避免在雨季或雨天进行;③项目建成投入使用后,通过土地整理措施,可以形成与周边环境融合为一体的人为环境,且对于项目施工期开挖形成的土地裸露采用植物进行防护,恢复和改善了项目施工期造成的表土裸露现象,施工期造成的水土流失也将可得到治理.
2、土地利用格局变化效果项目设置有驳岸及大面积绿化区域,项目土地得到有效利用,为周边居民提供了休闲娱乐的场所,产生了积极的影响.
3、运营期景观恢复措施在项目施工结束后,这些影响将会随着项目施工期的结束而降低,项目施工期产生的污染物对项目区域及周边环境的影响也随之而削弱,待项目投入运营后,本项目将种植大量的植被,使项目区域植被逐步恢复,项目区生态环境也慢慢与周边环境协调统一,项目区域景观环境变得更加和谐.
4、对动植物保护措施随着项目施工期的结束,项目投入运营后将通过植树种草,增加绿化率等措施,使项目区域内收到破坏的生物植被得到恢复,植被也得到一定的恢复,为尽快完善区域环境的多样性,环评建议合理安排植被恢复的物种,确保其生物多样性.
采取相应措施后,本项目施工期对动植物遗留的影响将得到大大减缓,且在项目运营期将往有利的方向发展.
61九、结论和建议(一)结论1、产业政策符合结论本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,本项目属于鼓励类中,二、水利中,第1条:江河湖海堤防建设及河道治理工程,符合国家产业政策的相关要求.
2、社会效益本项目为广南县基础设施建设项目,项目建设内容为生态景观建设,属于公益性民生工程,项目位于广南县城,项目建设进一步促进区域的快速发展,加强了广南县公园建设、完善了广南县基础设施的需要、改善了广南县城区环境及风景.
项目的建设是以居民的实际需要为出发点,以营造优美宜人的环境带给人们丰富多样的精神需求,完善了周边居民的业余娱乐、休闲活动的基础设施,为周边提供了休闲娱乐的场所,提升了周边居民休闲娱乐文化.
本项目建成后通过增植绿化改善了项目区域的景观环境,其充分利用地面空地植草、种树进行绿化,改善了区域环境.
本项目建成后,造就了独特的城市景观,完善了广南县基础设施,展示广南县文化形象,对广南县生态环境、城市建设和社会发展产生有利影响.
3、选址及规划合理性结论本项目为广南县宾田湖、万寿湖生态景观建设项目,位于广南县城,项目场区内无压覆文物,周边环境无不利因素,气候地质条件、交通、供水、供电及其他基础设施条件已达到建设要求的基本项目条件,项目的实施对完善广南县基础设施、改善区域景观环境、增强广南县服务功能起了重要作用.
本项目的建设已经广南县发展和改革局立项批准(广发改复〔2020〕4号),项目建设符合广南县总体发展规划要求,本项目的选址具有一定的合理性4、环境质量现状评价结论根据环境质量现状章节分析可知,根据文山州生态环境局广南分局公布的《广南县城区2019环境空气质量报告》可知,2019年广南县环境空气质量达到国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,空气质量良好,项目所在区域属于环境空气质量达标区;项目所在地广南县城区范围内涉及的八大河、浑水河,三岔河,石桥河,以及农灌沟渠等,最终流入西洋江.
根据《云南省地表水水环境功能区划(2010~2020年)》,西洋江62(源头—出省境)功能属于引用二级、农业及工业用水,水功能类别为Ⅲ类水体,因此,莲峰水库水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准.
根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2018年环境状况公报》中关于西洋江板蚌乡镇府监测断面水质监测数据可知,西洋江板蚌乡镇府监测断面2018年评价结果为II类,能满足水环境功能区划Ⅲ类水质标准要求;项目位于广南县城,根据文山州环境保护局发布的《云南省文山州2019年环境状况公报》,广南县功能区声环境质量均达标,满足功能区噪声要求,道路交通噪声强度评价好;项目所在区域不属于自然保护区,未发现需特殊保护的野生动、植物资源,生态环境状况一般.
5、施工期和运营期环境影响评价结论项目施工期和运营期会对周边的水环境、大气环境、声环境以及生态环境产生一定的不利影响.
根据建设方提供的其它资料可知,本项目在确定建设和营运方案时也考虑了上述影响,而且对主要污染物及排放源采取了相应的防治措施,但为了使本项目造成的上述影响得到缓解或尽可能的降低至最低,环评在本报告表中作了相应的补充和要求,环评认为在采取相关措施的前提下,项目在施工期和运营期对环境造成的影响不大.
综上所述,本项目符合国家和地方的相关政策要求.
项目建成后,对产生的废气、废水、噪声、固废采取措施治理后,能够实现污染物的达标排放,不会对环境造成大的影响.
在严格执行有关环保法规和"三同时"制度,认真落实本报告提出的各项污染防治的基础上,该项目能够实现社会效益、经济效益和环境效益的协调发展.
从环保的角度分析,该项目可行.
(二)要求1、严格执行雨污分流,保证雨水管网和污水管网能各自发挥作用.
2、项目绿化设计严格按照相关规范进行,绿化物种宜根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物,若需选择外来物种,则必须是经过相关部门检验检疫批准进入的物种,避免外来物种入侵导致生态系统破坏.
3、项目区域内应及时洒水降尘,避免项目区域尘土飞扬.
4、项目施工时合理安排时间,中午12:00~14:00,夜间22:00~次日6:00时间段禁止施工;5、加强环境保护意识教育,在施工期建立相应环境保护管理制度,且制度必须上墙,同时应设专职的环境管理人员,负责监督环境管理制度的执行和各项污染设施的正常运行,确保各项污染物的达标排放.
636、建筑使用的材料,应符合国家有关的标准和规范要求.
7、严格执行环保"三同时"制度,即防治污染设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用.
8、项目竣工后,建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序,对配套建设的环境保护设施进行验收,编制验收报告,经验收合格后,方可投入使用.
9、项目实施过程中,必须接受各级环境保护部门的现场监督管理,现场监察资料将做为项目竣工验收的有效依据.
(三)建议1、加强宣传教育工作,同时也应加强施工人员的环境知识教育和宣传,使其在施工过程中自觉保护和爱护环境.
2、施工期先建围墙以阻隔部分噪声对周边环境的影响.
3、尽量增加项目的绿化建设.
64预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日65审批意见:公章经办人:年月日注释一、本报告表应附以下、附图:1:立项批准文件2:其他与环评有关的行政管理文件附图1:项目地理位置示意图附图2:项目平面布置及环保设施布置示意图附图3:项目与周边环境关系示意图附图4:项目区及周边环境现状图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应进行专项评价.
根据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列1—2项进行专项评价.
1.
大气环境影响专项评价2.
水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)3.
生态影响专项评价4.
声影响专项评价5.
土壤影响专项评价6.
固体废弃物影响专项评价以上专项评价未包括的可另列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行.
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