危险行为什么是故意行不安全行为？？

什么是危险驾驶罪

危险驾驶罪，是指在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣，或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。

危险驾驶罪是《中华人民共和国刑法修正案》的新增罪名，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一规定，触犯危险驾驶罪的，处拘役，并处罚金。

? 2011年9月13日，公安部下发了《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》，就进一步规范现场调查、办案期限、立案侦查等方面提出要求。

拓展资料： 危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的共同之处：三个罪名既然都规定在危害公共安全罪一章中，最主要的共同之处就是侵犯的客体为公共安全。

危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的三者之间的区别。

其区别表现为以下几个方面： 首先，主观方面不同。

正如前所述，危险驾驶罪在主观上持希望或放任的故意。

而交通肇事罪是典型意义上过失犯罪，主观上只能是过失。

以危险方法危害公共安全罪要求主观上是故意，而过失以危险方法危害公共安全罪要求主观上为过失。

其次，在行为方式上不同。

危险驾驶罪只包括醉驾和追逐竞驶两种行为，交通肇事包括一些违反交通安全管理法律法规的行为，而以危险方法危害公共安全罪是指要求实施与“放火、决水、爆炸、投毒”以外但犯危险性相当的危险行为。

不应包括醉驾和追逐竞驶的行为。

什么是危险驾驶？怎么认定？

危险驾驶是指在道路上危险驾驶机动车，如： 1. 追逐竞驶，情节恶劣的； 2. 醉酒驾驶机动车的； 3. 从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的； 4. 违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。

认定准则是：以相关《道路交通法》和《刑法》里的准则认定的。

危险驾驶罪的量刑标准是： （1）在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，依照刑法第一百三十三条之一第一款的规定，以危险驾驶罪定罪处罚； （2）造成交通事故且负事故全部或者主要责任，或者造成交通事故后逃逸，尚未构成其他犯罪的； （3）有严重超员、超载或者超速驾驶，无驾驶资格驾驶机动车，使用伪造或者变造的机动车牌证等严重违反道路交通安全法的行为的； （4）醉酒驾驶机动车，以暴力、威胁方法阻碍公安机关依法检查，又构成妨害公务罪等其他犯罪的，依照数罪并罚的规定处罚； （5）逃避公安机关依法检查，或者拒绝、阻碍公安机关依法检查尚未构成其他犯罪的； （6）)其他可以从重处罚的情形。

公安机关在查处醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人时，对查获经过、呼气酒精含量检验和抽取血样过程应当制作记录；有条件的，应当拍照、录音或者录像；有证人的，应当收集证人证言。

小学生存在哪些风险

交通事故方面。

现代生活中，交通安全是非常重要的问题。

小学生应从小培养良好的社会公德意识和良好的交通行为习惯，以保障自身的交通安全。

成人要教育孩子不要在马路上踢球玩耍，不要边走路边看书，过马路时要注意。

晚上不要让小学生独自回家。

在学校期间也存在很大的风险，体育教师对学生的身体状况了解不够，有的同学身体存在某种缺陷或患有某种疾病，在进行某项有一定强度的锻炼时，疾病发作，出现安全事故。

准备活动不充分，不到位，致使在某项有对抗性的比赛活动或跳高、跳远、扔铅球等具有爆发力的活动中，关节胫骨受损。

教师对某项体育活动的规则，方法以及要注意的安全问题讲述，强调不到位。

如教学扔铅球时，对观看的同学站在什么位置，铅球在滚动时怎样让它停下来等，说得不具体，督促不到位。

课堂组织不严密，学生纪律松弛，在没有教师保护下，做有危险的活动。

如，跳高，跳远，爬杆等。

还有就是放学的时候，小学生都比较活泼，喜欢拥挤在走廊的楼梯下，打打闹闹，容易出现意外伤害以及踩踏事件。

有很多小学生，“大病不犯，小病不断”是很多家长的共同感受。

虽然现在家庭生活水平都有很大提高，对于孩子的营养方面也十分关系。

但是孩子还是小病不断，身体素质比较差。

其实主要是目前食品安全问题存在很大隐患，导致目前的小学生身体状况每况愈下，再加上家长工作繁忙，没时间照顾孩子，陪孩子一起锻炼，所以小学生的健康问题存在很多风险。

小学生毕竟年龄比较小，存在很大的好奇心，分辨不清楚做某些事情的风险，所以经常受到意外伤害，如被宠物咬伤或抓伤，热水烫伤，从高处跌落、跳下或被推下造成身体某些部位的骨折。

以及家长不在家，煤气泄漏等风险，如果发生意外事故，对于目前独生子女的家庭而言，后果不堪设想。

虽然随着小学生的不断成长，身体日益强壮，健康风险随之明显降低。

但是前期安全隐患一直存在并威胁着小学生的健康成长，家长要对孩子做足保障，让孩子健康快乐的成长。

什么是故意行不安全行为？？

安全是人类生产、生活活动的一个永恒的主题，煤矿行业的安全生产始终是天字号的头等大事。

因此，必须深入分析研究事故发生的原因和规律，探索有效预防事故的途径和对策，不断提升安全管理水平，实现安全生产。

一、故意性不安全行为产生的原因 人的不安全行为按其是否意识到可分为非故意性和故意性两大类。

非故意性不安全行为是指操作者非故意地做出不安全行为或违章作业（指挥）行为，即行为人并没有意识到他的行为是有潜在的或现实的危险性。

故意性不安全行为是指操作者都知道自己的行为是违反安全法规或安全注意事项的，但由于某种动机或习惯行为模式的作用，使他们有意识地进行可能带来危险的操作和指挥。

非故意性不安全行为主要是由于行为者缺乏相关知识和经验、注意力分散、信号接受错误，以及在一些特殊环境条件下的失误等原因造成的。

非故意性不安全行为因其不具有主观故意性，一般可以通过教育培训和训练，提高操作者的知识、技能和生产技术装备水平，改善作业环境等途径就能纠正和消除。

但故意性不安全行为属于明知故犯，具有主观故意性，而且产生的原因比较复杂。

因此，必须对其进行深入分析。

1、事故的偶发性和事故损失的偶然性是导致故意性不安全行为的根本原因。

事故的偶发性是指人的每一次不安全行为并非一定导致事故的发生，而且即使发生事故也不一定都造成严重后果，这就是事故损失的偶然性。

有人做过统计，得出了事故次数与其对人身的伤害程度存在着1：200的法则，即在201次事故中，而造成重伤或者死亡的会有一次。

正是由于事故的偶发性和事故损失的偶然性，使行为者产生了侥幸心理，无论是在生产操作，还是在管理决策过程中，当安全需要与其他需要发生冲突时，往往就忽视安全需要，进而导致了人的故意性不安全行为。

特别是在下面情况中，行为者往往选择不安全行为：一是当安全行为与节省时间发生冲突时；二是当安全行为与节省体力发生冲突时；三是当安全行为与舒适发生冲突时；四是当安全行为与经济利益发生冲突时。

正因为如此，故意性不安全行为成了难以治愈的顽疾，重生产、轻安全、违章指挥、违章作业等危险行为屡禁不止。

这就是安全管理工作的难点所在。

2、安全投入目的的预防性及其效果的滞后性、隐含性是导致故意性不安全行为的重要经济因素。

很明白，安全上的装备和措施都是为预防事故发生而投资的，并不立即体现出来，更难以估量效果有多大，这就是安全投资目的预防性及其效果的滞后性和隐含性的特点。

相反，这些安全装备及措施所增加的支出和降低的效率都是直接的、明显的，这对于在市场经济环境下追求经济利益的企业式行为人来说是不情愿的。

这一点在当前国有企业表现明显，在民营式私人煤矿尤为明显。

因此，对煤矿安全生产要求极高的煤矿企业为了追求经济利益、特别是眼前利益，往往忽视安全，在明知安全装备不达标的条件下冒险生产；员工也往往为提高效率、节省体力、增加收入而违章操作、冒险作业。

更值得注意的是，这里边还有个机制上承包的短期行为作怪，在自己任期内不愿为下一任期做投入准备，怕影响自己的承包效益，埋下后患。

由于以上原因，使得安全管理面临着严峻的挑战，即使近年来不断加大安全管理力度，不断健全和完善安全立法及执法，而故意性不安全仍不能杜绝，甚至繁衍出新的表现。

比如，很多煤矿企业迫于安全法规及安全监管的约束，安全行为成了无奈之举，规程措施和制度只是写在纸上，安全设备和措施只是摆设，甚至借别人的规程，仅作为应付安全监督部门和安全评价机构的道具。

因此，很多企业和员工的安全行为实际上具有非自觉性、不讲实际性、出于应付性的特点。

二、防止故意性不安全行为的措施对策 综上不难看出，要防止人的故意性不安全行为并非是一件容易的事情。

至少要作几个方面的对策，来减少直至杜绝人的故意性不安全行为。

1、构建安全生产长效机制，创新监督管理方法，形成对故意性不安全行为有效监督和约束。

构建安全生产长效机制，就是根据事故理论和预防原理，运用系统思维和安全系统工程科学的方法、技术，结合生产矿井特点，分析事故成因和要素，掌握事故的发生规律，全方位，全过程，从控制事故的源头开始，层层设防，环环相扣，把“预防为主”的安全生产方针落到实处。

通过完善安全立法和执行，健全安全管理体制和制度安排，规范安全管理工作程序等，从而形成对故意性不安全行为的有效监督和约束机制，消除不安全行为滋生的环境和土壤。

2、塑造和培养安全文化，使安全行为成为员工的自觉行为和习惯。

安全文化是体现在企业员工身上的安全价值观念和安全行为模式。

实践证明，不仅是大家总结的十种典型事例的人员违章，就是生理、技术素质、心里素质很好的员工并不一定遵章守纪，有时越是这三种素质很好的员工越敢干冒险违章，这是故意性不安全行为者的共有特点。

因此，塑造和培育安全文化，就是要把安全生产塑造和培育成一种特定的文化，通过长期反复地教育和培训，并营造安全生产的氛围，使安全理念成为员工的认同和接受的价值观，主动遵守，主动防范，变“要我安全”为“我要安全”。

安全是人类生产、生活活动的一个永恒的主题，煤矿行业的安全生产始终是天字号的头等大事。

因此，必须深入分析研究事故发生的原因和规律，探索有效预防事故的途径和对策，不断提升安全管理水平，实现安全生产。

一、故意性不安全行为产生的原因 人的不安全行为按其是否意识到可分为非故意性和故意性两大类。

非故意性不安全行为是指操作者非故意地做出不安全行为或违章作业（指挥）行为，即行为人并没有意识到他的行为是有潜在的或现实的危险性。

故意性不安全行为是指操作者都知道自己的行为是违反安全法规或安全注意事项的，但由于某种动机或习惯行为模式的作用，使他们有意识地进行可能带来危险的操作和指挥。

非故意性不安全行为主要是由于行为者缺乏相关知识和经验、注意力分散、信号接受错误，以及在一些特殊环境条件下的失误等原因造成的。

非故意性不安全行为因其不具有主观故意性，一般可以通过教育培训和训练，提高操作者的知识、技能和生产技术装备水平，改善作业环境等途径就能纠正和消除。

但故意性不安全行为属于明知故犯，具有主观故意性，而且产生的原因比较复杂。

因此，必须对其进行深入分析。

1、事故的偶发性和事故损失的偶然性是导致故意性不安全行为的根本原因。

事故的偶发性是指人的每一次不安全行为并非一定导致事故的发生，而且即使发生事故也不一定都造成严重后果，这就是事故损失的偶然性。

有人做过统计，得出了事故次数与其对人身的伤害程度存在着1：200的法则，即在201次事故中，而造成重伤或者死亡的会有一次。

正是由于事故的偶发性和事故损失的偶然性，使行为者产生了侥幸心理，无论是在生产操作，还是在管理决策过程中，当安全需要与其他需要发生冲突时，往往就忽视安全需要，进而导致了人的故意性不安全行为。

特别是在下面情况中，行为者往往选择不安全行为：一是当安全行为与节省时间发生冲突时；二是当安全行为与节省体力发生冲突时；三是当安全行为与舒适发生冲突时；四是当安全行为与经济利益发生冲突时。

正因为如此，故意性不安全行为成了难以治愈的顽疾，重生产、轻安全、违章指挥、违章作业等危险行为屡禁不止。

这就是安全管理工作的难点所在。

2、安全投入目的的预防性及其效果的滞后性、隐含性是导致故意性不安全行为的重要经济因素。

很明白，安全上的装备和措施都是为预防事故发生而投资的，并不立即体现出来，更难以估量效果有多大，这就是安全投资目的预防性及其效果的滞后性和隐含性的特点。

相反，这些安全装备及措施所增加的支出和降低的效率都是直接的、明显的，这对于在市场经济环境下追求经济利益的企业式行为人来说是不情愿的。

这一点在当前国有企业表现明显，在民营式私人煤矿尤为明显。

因此，对煤矿安全生产要求极高的煤矿企业为了追求经济利益、特别是眼前利益，往往忽视安全，在明知安全装备不达标的条件下冒险生产；员工也往往为提高效率、节省体力、增加收入而违章操作、冒险作业。

更值得注意的是，这里边还有个机制上承包的短期行为作怪，在自己任期内不愿为下一任期做投入准备，怕影响自己的承包效益，埋下后患。

由于以上原因，使得安全管理面临着严峻的挑战，即使近年来不断加大安全管理力度，不断健全和完善安全立法及执法，而故意性不安全仍不能杜绝，甚至繁衍出新的表现。

比如，很多煤矿企业迫于安全法规及安全监管的约束，安全行为成了无奈之举，规程措施和制度只是写在纸上，安全设备和措施只是摆设，甚至借别人的规程，仅作为应付安全监督部门和安全评价机构的道具。

因此，很多企业和员工的安全行为实际上具有非自觉性、不讲实际性、出于应付性的特点。

二、防止故意性不安全行为的措施对策 综上不难看出，要防止人的故意性不安全行为并非是一件容易的事情。

至少要作几个方面的对策，来减少直至杜绝人的故意性不安全行为。

1、构建安全生产长效机制，创新监督管理方法，形成对故意性不安全行为有效监督和约束。

构建安全生产长效机制，就是根据事故理论和预防原理，运用系统思维和安全系统工程科学的方法、技术，结合生产矿井特点，分析事故成因和要素，掌握事故的发生规律，全方位，全过程，从控制事故的源头开始，层层设防，环环相扣，把“预防为主”的安全生产方针落到实处。

通过完善安全立法和执行，健全安全管理体制和制度安排，规范安全管理工作程序等，从而形成对故意性不安全行为的有效监督和约束机制，消除不安全行为滋生的环境和土壤。

2、塑造和培养安全文化，使安全行为成为员工的自觉行为和习惯。

安全文化是体现在企业员工身上的安全价值观念和安全行为模式。

实践证明，不仅是大家总结的十种典型事例的人员违章，就是生理、技术素质、心里素质很好的员工并不一定遵章守纪，有时越是这三种素质很好的员工越敢干冒险违章，这是故意性不安全行为者的共有特点。

因此，塑造和培育安全文化，就是要把安全生产塑造和培育成一种特定的文化，通过长期反复地教育和培训，并营造安全生产的氛围，使安全理念成为员工的认同和接受的价值观，主动遵守，主动防范，变“要我安全”为“我要安全”。