地铁为什么要有人驾驶无论是有人为监控的自动驾驶还是完全无人驾驶的列车都有了。不过，依照天朝的特色，基本没有城市敢应用。这其实涉及到很多政治或哲学问题，例如以后如果都是机械化时代的话，人类还需要做什么？ 好了，言归正传。就目前的形势来看，司机的工作不仅仅是驾驶，更多的是监控。监控前方洞体是不是有侵线物体，是不是有火灾状况，是不是有机器故障，是不是有人跳下路轨，乘客是不是都上了车等等。总结起来就是机器没有心和情感，人有。 作为设计院，我们的...
有人驾驶地铁列车的好处无人驾驶地铁列车 无人驾驶地铁列车，是采用高度自动化的先进地铁系统是由地铁控制中心用大型电子计算机监控的,整个线路网的站际联系、信号系统、列车运行、车辆调度等，也完全实现了自动化的列车 主要功能 无人驾驶地铁列车最大的亮点是采用先进的全自动控制解决方案，无需司机操控，即可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等全自动操作。 操控方法 控制中心可通过摄像头观察轨道信息，在紧急情况...
上海轨道交通2号线是不是CBTC的改造，也是无人驾驶2号线列车吗？2号线10号线逐步无人驾驶 相关技术改造已完成?? 真正意义上的无人驾驶地铁既避免人为操控上的失误，信号系统还可以完成一系列紧急危险情况下的无人救援作业。在昨天开幕的2010中国国际轨道交通展览会上，新技术新产品更侧重如何提高“地铁安全”。 记者昨天从轨道交通展览会高峰论坛上了解到，10号线有望成为沪上首条真正实现无人驾驶的轨交线，2号线也进行了一些相关技术改造，“...