新干线主机新干线是什么意思

新干线主机  时间:2021-03-18  阅读:()

新干线的介绍

新干线(New trunk line)是贯通日本全国的高速铁路系统。

1964年10月1日东京奥运会前夕新干线开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线。

这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。

每年约有2亿人次乘坐 运输量占日本铁路30% 营业收入占45%目前日本境内有8条新干线路线,均为纯客运服务,其中包含两条路线等级较低的“迷你新干线”。

1988年3月开通的青函隧道,新干线首次驶入北海道,日本的新干线网也由此几乎覆盖北海道至南部九州岛的整个日本列岛。

新干线以“子弹列车”闻名1轨距属于标准轨(1435mm)。

除了迷你新干线的路段外,列车运行车速可达到每小时270或300公里,但在进行高速测试时,则曾创下每小时443公里的最高纪录(新干线955型电力动车组在1996年时所创下)。

新干线的稳定运行全靠日本成熟的高铁调控制技术,列车发车间隔可以缩短至5分钟,是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。

除此之外由于全部列车都采用动力分散式设计,新干线也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。

自1964年开通运行以来,新干线列车从未发生过一起事故,号称是全球最安全高速铁路。

2007年2月1日开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础,也是新干线技术首次向海外输出。

日本新干线

从1964年东海道新干线问世到2004年的40年间,相继开通了山阳、东北、上越、北陆等新干线。

各新干线的列车依等级、目的地不同而被冠以不同的爱称。

东海道、山阳新干线有特快列车“のぞみ”(希望号)和“ひかり”(光速号)。

其中速度最快的是“のぞみ”,东京到新大阪之间,单程用2小时30分,东京到博多(福冈县)只需4小时49分。

每站都停的慢车叫“こだま”(回声号)。

同时,在山阳新干线上另有专属于JR西日本的700系特快列车“ひかりレールスター”(铁道之星号)。

东北新干线以东京以东京为起点,各条线路都有自己的爱称。

去仙台(宫城县)的盛冈(岩手县)的叫“やまびこ”(山神号)和“たにがわ”(山涧号),去八户(青森县)的叫“はやて”(疾风号)。

去秋田(秋田县)和山形(山形县)的分别叫做“こまち”(小町号)和“つばさ”(羽翼号)。

此外,连接东京和新潟(新潟县)的上越新干线叫“とき”(朱鹭号),东京和长野(长野县)的北陆新干线叫“あさま”(浅间号)。

连接鹿儿岛中央(鹿儿岛县)和新八代(熊本县)的九州新干线叫“つばめ”(燕子号)。

什么是移动新干线?

联手Google搜索 实现手机的快速上网 2009年04月28日01:21 eNet硅谷动力【导读】:一种手机快速上网服务日前在北京正式推出。

这项叫做“移动新干线”的新技术应用是在中国3G移动网络上建立的基础型应用,通过手机快捷网址、e799bee5baa6e58685e5aeb931333238653866手机中文实名和动态优选导航引擎帮助手机上网用户方便、快捷、准确地直达所需的内容和服务。

一种手机快速上网服务日前在北京正式推出。

这项叫做“移动新干线”的新技术应用是在中国3G移动网络上建立的基础型应用,通过手机快捷网址、手机中文实名和动态优选导航引擎帮助手机上网用户方便、快捷、准确地直达所需的内容和服务。

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记者在手机上输入这个网址,即刻体验到手机快速搜索、浏览导航、直达本地资讯等便利服务。

  “目前3G商用的最大挑战,就是让手机用户快速获得所需的内容和服务。

”谷歌(Google)大中华区战略合作总经理Steve Han说。

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整合了手机快捷网址、移动搜索、本地化导航等多种功能,帮助用户解决了手机上网看什么、找什么、用什么的迫切需求。

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的设计突出体现了mash up这种国际上的新技术潮流,大量使用由Google和中国移动提供的API,将移动搜索、动态导航、位置识别、手机自动适配等多种应用融合在一起。

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现在有了就好多了,方便又快速。

新干线是什么意思

在日本以外的国家称新干线为Bullet Train(子弹列车)或是Super Express(超特急列车),之后Shinkansen的名称也逐渐广为使用。

此外,在1964年东海道新干线刚通车时也曾经计划将新干线称为New Tokkaido Line(新东海道线)。

虽然现在车站内的英文告示板上称新干线为Shinkansen,但在表示列车名称时仍然采用Super Express的称呼,例如,新干线车上的英文广播即为“Ladies and Gentlemen, e to Shinkansen. This is the NOZOMI Superexpress train bound for Tokyo.”(各位乘客,欢迎登上新干线列车,本列车是前往东京的希望号超特急列车)。

在中国正在兴建的高速铁路网络中,一些路段也使用了与新干线相同的轨道板。

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