交通京阿尼开始拆除

022020.
06.
13星期六/编辑:徐君/设计:孟雅娣要闻交通旅游导报TRAFFICANDTRAVELLING杭金衢改扩建二期攻坚又一块"硬骨头"46座跨高速天桥开始拆除记者沈颖惺通讯员黄小羽叶晨晟蒋凌云导报讯"天桥拆除开始!
"6月11日早上7点,一声令下,清晨4点就开始进行准备的机械、车辆以及200多名施工人员,在4个点位上迅速投入紧张的施工.
这是杭金衢改扩建二期首批4座高速公路天桥拆除现场,位于金华互通——兰溪互通之间.
"拆一座桥,就要封道一次,一次施工至少12小时.
原来4座桥施工需要封道48小时,现在我们用12小时一次性搞定.
"浙江省交通集团杭金衢改扩建二期指挥部指挥助理陈魁说.
杭金衢改扩建二期工程是将原四车道拓宽为八车道,路基拓宽到42米.
要把路拓宽,全线66座天桥中,有46座需拆除重建(含废弃).
杭金衢高速是全省重要交通要道,车流量巨大(5月份兰溪至金华段日均断面折合小车流量为5.
8万辆),因此拆除天桥的施工,既要保证施工安全和进度,还要减少对交通的影响.
封道施工成为最稳妥的选择.
指挥部做好统筹谋划,多次与高速交警、路政及地方交警、地方政府沟通,最终确定本次4座天桥同步拆除的方案.
"时间紧,任务重,社会关注度高,安全保畅压力大,组织协调难,是对天桥拆除施工最恰当的概括.
"施工现场,项目负责人陈恒军精神高度集中.
按照施工计划,12.
5小时之内,4座天桥要拆除完毕,并将现场清理干净,第一时间恢复金华互通——兰溪互通段的正常通行.
为了这个计划的高效运行,一个月前,各个施工节点以及施工保畅、地方导流的组织、布控、指挥、协调和管理等细节已确定,并把施工过程中的困难考虑周全,明确任务分配及责任落实.
这个"远程诱导、中端分流、近端管控、地方路网导行"的交通组织方案于6月2日通过评审,该方案确保了施工时效最佳、封道最少、影响最小,并以最快的速度高质量完成施工.
天桥拆除施工,是杭金衢改扩建二期项目要啃的"硬骨头"中的一块.
复工复产以来,在浙江省交通集团"奋战四个月,打赢攻坚战"活动引导下,杭金衢改扩建二期防疫复工"两手抓",不断刷新"两战"成绩单:3月17日,金华江大桥左幅老桥拆除工序正式启动;4月10日,常山港大桥左幅主墩43-45号墩盖梁全部浇筑完成;5月30日,樊村隧道杭向交通转换顺利完成……"目前项目以日均完成1460万元投资额高速推进,有望提前完成半年度任务.
"陈魁说.
导报讯近日,宁波市交通工程管理中心"啄木鸟"驻点服务交接会在杭甬复线S4合同项目部会议室举行,两名"啄木鸟"成员——韩刚和高殿清进驻项目,开始为期一个月的送服务活动.
"啄木鸟"的全称是宁波市交通工程管理中心组建的以党员干部为主体的"啄木鸟"服务小分队.
这支队伍组建后,成员们深入工程一线帮助解决问题、提供意见建议,助力工程质量安全.
杭甬复线S4合同是杭甬高速复线(宁波段一期)全线最大的标段,承担全线51%的施工任务,是宁波市重点工程.
今年该合同段还将有1650吨的梁板浇筑、运输及架设工作以及海上大型花瓶墩钢筋骨架整体吊装和分层浇筑工作,结构物体量之大和施工难度之高都位居行业前列.
"年底之前要完成首个上部结构节点工程——长达135米的跨老海堤箱梁挂篮施工,工期紧,沿海作业风险大.
"项目副经理刁明全介绍说,"另外,应业主等多方要求,今年计划完成整体工程产值的30%,高达近17亿元.
"韩刚和高殿清进驻项目后,将着重对桩基、承台、梁场等施工点开展"送服务",比如对桥梁悬浇施工、桩基础施工进行现场施工质量控制的服务和指导等.
对接会上,双方还商议了如何充分利用党建联合体各方优势资源,服务项目建设.
除了杭甬复线S4合同段,石浦高速新桥连接线、宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司、宁波交通工程咨询监理有限公司等地方都有"啄木鸟"驻点的身影.
此次宁波交通工程管理中心选派10名精干力量,分两批向部分重点公路水运项目及行业企业派驻干部进行挂职锻炼和驻点服务,每批时间为一个月,第一批于6月启动.
其间,"啄木鸟"将为项目建设过程中、企业发展过程中存在的困难和问题提供有益指导和服务,帮助项目、企业建立健全质量安全发展长效机制.
"有了'啄木鸟'驻点服务,参建方有技术整改、提升等问题,可以第一时间得到沟通和反馈,有效地实现服务下沉一线,为企业复工复产、项目工程保质争速保驾护航.
"宁波市交通工程管理中心相关负责人表示.
记者吴宇熹通讯员甘军仁蒋丹导报讯6月9日上午,浙江公路水运工程咨询有限责任公司与中国航天科技集团有限公司物联网技术应用研究院的合作协议在浙江杭州正式签署.
浙江省交通运输厅、浙江公路水运工程咨询有限责任公司以及中国航天科技集团有限公司物联网技术应用研究院、中国国新控股有限责任公司国新科创基金管理有限公司、中兴通讯股份有限公司等相关单位代表出席签约会.
双方代表在会上郑重签署合作意向书.
此次合作主要涉及"交通行业的智慧化服务""'全过程咨询服务+'在交通行业的创新""促进航天技术及装备在智慧交通领域落地应用"等方面,旨在助推浙江省交通运输行业进一步高质量升级,实现共赢发展.
又讯近日,浙江公路水运工程咨询有限责任公司党委书记、董事长曹晓春被人力资源社会保障部、交通运输部授予"全国交通运输系统劳动模范"称号.
曹晓春自上任该公司党委书记、董事长后,在党建工作上,将公司打造成为党领导下合格、合规、合法、清廉的国有企业;在业务工作上,提出新时期发展"三个全力"战略方针,目前咨询公司在支撑浙江交通发展大局的作用方面已经进一步凸显.
未来,该公司全体员工将继续弘扬交通人"吃苦耐劳"的奉献精神和"开路架桥"的进取精神,在浙江高水平建成交通强省、实现"交通强国"宏伟蓝图等伟大事业中发挥重要作用.
记者王宁通讯员王力短波日前,享受国务院特殊津贴专家、重庆大学教授刘新荣带领团队到开化进行《山区公路隧道水环境影响与对策措施研究》的课题研究,并受邀为开化县交通干部职工作《公路隧道、边坡等工程的绿色建造技术》讲座.
从开化走出去的刘新荣是岩土工程领域知名学者,这次讲座内容是其课题的重要研究.
该课题结合351国道开化段改扩建工程,通过实地调研,采用理论分析、室内试验、数值模拟和现场监测等方法,进行山区公路隧道排水对生态环境影响和评估、山区公路隧道地下水合理排放量的确定方法、山区公路隧道水环境保护对策措施研究等.
根据工程的施工进度和本课题项目进度安排,刘新荣团队在351国道开化段改扩建工程严家隧道工程进行废水净化与综合利用技术研究,并对地下水排放量的计算方法进行验证.
通过课题和项目的有效结合,开展研究和技术攻关,为山区公路的绿色建造提供技术支撑.
为充分发挥高端人才资源优势,开化县交通运输局做了大量的前期调研和组织筹备工作,针对准备引进、合作研究开发的技术项目以及需提供科学评估的科技项目等实际需求,组建了团队人数28人、专家人数14人的博士工作站,并将博士专家基础信息和项目需求信息编辑成册,根据双方需求进行有效对接.
记者陈保罗通讯员汪以繁教授"回娘家"传授经验"有问题,马上办"宁波交通"啄木鸟"驻点工地智慧服务共赢发展浙江公路水运工程咨询公司与中国航天科技集团合作签约高速公路环境封闭、车流量大、车速快,涉路安全监管一直是个大问题.
浙江省交通集团旗下浙江高速信息工程技术有限公司自主研发的车道级信息采集的智能锥桶,实现了道路施工、事故和封闭管制等信息的实时采集和发布,提升了高速公路出行效率和安全水平.
使用"智慧锥桶"之前,上述信息需经过现场核实、人工报送、后台审核等程序,其滞后性、不准确性影响了出行效率.
"智能锥桶"直接与涉路作业安全管理平台对接,快速生成作业过程的数据台账,实现作业点位快速高精上报,极大提升了高速公路涉路作业安全管理效率,更保障了作业人员的安全.
而相比以前"前方施工(事故),请注意避让"的播报方式,"智能锥桶"还实现了车道级的路况信息播报:在施工(事故)路段起点预警位置,播报前方具体车道施工(事故)讯息,提醒车主提前更换车道或重新规划路径,预警更靠前、播报更人性,信息播报更快速、精确,从而减少交通拥堵.
下阶段,该公司将进一步挖掘涉路安全需求,升级功能模块,做好车路协同技术预研,为安全监管提供技术支持和保障,提高涉路安全智能化水平.
通讯员倪智华小锥桶管住高速涉路作业安全更多内容请扫二维码更多内容请扫二维码