2014-2018年中国高铁行业现状分析及投资价值研究报告

新广州站  时间:2021-04-30  阅读:()

【出版日期】2014年5月【报告页码】350页【图表数量】160个【中文全套】RMB9000【中文电子】RMB8500【中文印刷】RMB8500【英文全套】USD5500【英文电子】USD5000【英文印刷】USD5000【全国热线】400-856-5388400-086-5388全国免费热线中研普华公司介绍【订阅热线】0755-254257162542572625425736了解中研普华的实力【订阅热线】0755-254257562542577625425706下载征订表【版权声明】本报告由中国行业研究网出品,报告版权归中研普华公司所有.
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→内容简介在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键.
高铁行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具.
报告根据高铁行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国高铁行业生产消费的现状、变化及趋势.
高铁报告有助于企业及投资者洞察中国高铁行业市场供需行为,评估中国高铁行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持.
报告内容有助于高铁行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持.
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本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内高铁行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国高铁行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国高铁行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证.
本报告是高铁行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告.

→报告目录目录CONTENTS第一章国内高铁行业进展综述第一节高铁行业的相关概述一、高速铁路的定义二、与普通铁路的区别三、高速铁路的主要特征四、建设高速铁路的意义五、高铁行业产业链预测第二节高铁行业的进展环境条件一、高铁行业经济环境条件预测(1)GDP增长情况预测(2)工业经济增长预测(3)固定资产投资情况(4)货币供应量及其--daikuan二、高铁行业社会环境条件预测(1)流动人口及增长情况(2)铁路运输是运输主力(3)春运一票难求仍存在第三节高铁行业的进展综述一、国内高铁取得的成就预测(1)技能水平取得巨大发展(2)管理体制得到较大创新(3)旅客运输能力不断增强(4)对地区经济产生深远影响二、国内高铁存在的问题预测(1)高铁系统整体技能有待提高(2)高铁建设负债高导致金融风险(3)高铁票价较高导致上座率较低第二章世界高铁行业进展预测第一节世界高铁行业进展预测一、世界高速铁路的进展概述(1)第一条高速铁路的诞生(2)世界高速铁路进展阶段(3)高铁经济社会影响预测(4)世界高铁进展水平预测二、世界高速铁路的建设模式(1)riben的新干线模式(2)法国的TGV模式(3)德国的ICE模式(4)西班牙的AVE模式三、riben高铁进展经验预测(1)riben高铁布局情况预测(2)riben高铁经济效应预测(3)riben高铁进展经验预测第二节国际高铁设备公司预测一、加拿大庞巴迪企业经营预测(1)公司概况(2)经营情况预测(3)企业最新订单动向二、法国阿尔斯通企业经营预测(1)公司概况(2)经营情况预测(3)企业最新订单动向三、德国西门子企业经营预测(1)公司概况(2)经营情况预测(3)企业最新订单动向四、riben川崎重工经营预测(1)公司概况(2)经营情况预测(3)企业最新订单动向五、mei国通用电气企业经营预测(1)公司概况(2)经营情况预测(3)企业最新订单动向第三节国内高铁行业进展预测一、国内高铁的进展历程预测(1)高铁的初步探索阶段(2)高铁的全面进展阶段二、国内高铁的营销情况预测(1)高铁的通车里程预测(2)高铁的票价情况预测(3)高铁的收入情况预测(4)高铁调整营销速度预测三、国内高铁行业招投标预测(1)高铁招标政策预测(2)高铁投标条件预测(3)高铁招标现状透析第三章中国高铁行业线路建设分析第一节国内高铁建设进度及规划一、国内高铁建设进度预测二、国内高铁建设规划预测(1)"四纵"客运专线(2)"四横"客运专线(3)城际客运系统三、城镇群铁路网规划和特征(1)长三角城镇群(2)环渤海城镇群(3)珠三角城镇群(4)城镇群铁路规划特征四、高铁车站的规划与特征(1)北京南站(2)上海虹桥站(3)新广州站(4)武汉火车站第二节"四纵"客运专线建设预测一、北京-上海客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测二、北京-武汉-广州-深圳客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测三、北京-沈阳-哈尔滨客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测四、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测第三节"四横"客运专线建设预测一、徐州-郑州-兰州客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测二、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测三、青岛-石家庄-太原客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测四、南京-武汉-重庆-成都客运专线建设预测(1)客运专线投资范围预测(2)客运专线路线及站点分布(3)客运专线建设进度预测(4)客运专线经济效应预测第四节城际客运系统建设预测一、环渤海城际客运系统建设预测(1)客运系统投资范围预测(2)客运系统路线及站点分布(3)客运系统建设进度预测(4)客运系统经济效应预测二、长三角城际客运系统建设预测(1)客运系统投资范围预测(2)客运系统路线及站点分布(3)客运系统建设进度预测(4)客运系统经济效应预测三、珠三角城际客运系统建设预测(1)客运系统投资范围预测(2)客运系统路线及站点分布(3)客运系统建设进度预测(4)客运系统经济效应预测四、长株潭城际客运系统建设预测(1)客运系统投资范围预测(2)客运系统路线及站点分布(3)客运系统建设进度预测(4)客运系统经济效应预测五、成渝经济圈城际客运系统建设预测(1)客运系统投资范围预测(2)客运系统路线及站点分布(3)客运系统建设进度预测(4)客运系统经济效应预测六、其他城际客运系统建设预测(1)武汉城市圈城际客运系统建设预测(2)海峡西岸城镇群客运系统建设预测(3)关中城镇群客运系统建设预测第四章高铁对沿线城市和城镇群的影响第一节高铁对城市交通的影响预测一、为城市进展带来交通区位优点二、引起城市的空间布局结构变化三、挖掘多模式交通一体化的潜力第二节高铁对城镇群的影响预测一、提高城镇群经济范围和竞争力二、扩展城镇群分工和竞争的规模三、放大城市的特色优点与劣势四、专业化分工可促进城市进展第三节高铁对产业进展的影响预测一、对沿线城市第三产业的促进用处二、为商务、办公、旅游带来新契机三、与核心因素结合可产生强劲动力四、高铁开通极易滋长土地投机行业第四节高铁对城镇群内在组织结构的影响一、加强地区中心城市的集聚和辐射力二、避免过度进展经济区某一城市第五节高铁经济带的地区经济一体化一、交通经济带的基本类型预测二、riben高铁造就太平洋工业带三、促成国内高铁经济带的因素四、高铁经济带的形成和进展第六节高铁对城市功能区的影响预测一、国内城镇群在高铁时代的特征二、高铁城市的进展策略特征预测三、进展策略对城市功能区的影响第七节国内高铁经济效应预测一、高速铁路经济效应预测二、高铁加快产业转移状况三、高铁新交通经济带预测(1)武广沿线经济带预测1)武广沿线城市优点预测2)武广沿线城市政策情况3)武广沿线产业转移状况(2)沪宁合汉沿线经济带预测1)沪宁合汉沿线城市优点预测2)沪宁合汉沿线城市政策情况3)沪宁合汉沿线产业转移状况四、京津城际高铁的经验及效应预测(1)京津城际高铁的效应预测(2)京津城际高铁存在的不足(3)京津城际高铁的政策意见第五章国内高铁行业设备市场预测第一节国内动车组市场预测一、动车组型号及生产公司二、动车组的产量范围预测三、动车组的研发情况预测四、动车组招投标情况预测五、动车组的需求分析预测六、动车组购置费分析预测第二节国内高铁零部件市场预测一、高铁车轴市场预测二、高铁重轨市场预测三、高铁扣件市场预测四、高铁弹性元件市场预测五、高铁橡胶件市场预测第三节国内高铁信息化系统预测一、高铁电力设备市场预测二、高铁电气设备市场预测三、高铁通信信号设备市场预测第六章国内高铁行业技能水平预测第一节高铁土建工程施工技能预测一、高速铁路的建设特征预测二、高铁土建工程技能创新预测三、高铁土建工程关键技能预测第二节高铁车辆设备生产技能预测一、高铁动车技能引进路线二、高铁动车技能研发发展三、高铁动车技能进展状况第三节高铁控制系统技能水平预测一、高铁通信信号系统技能二、高铁电力牵引系统技能三、高铁控制系统技能研发发展第四节国内高铁技能输出情况预测一、国际高铁建设热潮预测二、国内高铁技能走向世界三、高铁行业技能输出情况第七章高铁行业的进展模式预测第一节国内高铁建设营销模式预测一、境外高铁建设营销模式预测(1)工程建设指挥部模式(2)建设与营销合一模式(3)建设与营销分离模式二、国内高铁建设营销模式预测(1)"网运分离"模式(2)"网运合一"模式(3)两种模式的比较三、京津城际铁路营销管理模式(1)京津城际铁路的营销特征(2)京津城际铁路模式选择原则(3)京津城际铁路营销模式选择第二节国内高铁投融资模式预测一、高铁投融资模式实例预测(1)riben高铁投融资模式(2)台湾高铁投融资模式(3)武广高铁投融资模式(4)京沪高铁投融资模式二、适合国内国情的投融资模式(1)几种投融资模式存在的问题(2)完整产权在国内高铁投融资中的优点(3)适合国内国情的投融资模式CPPP三、国内高铁CPPP投融资模式(1)CPPP投融资模式的优点预测(2)CPPP投融资模式的实质(3)CPPP投融资模式实施的制度条件(4)CPPP投融资模式的利益共享机制(5)CPPP投融资模式的利益分配机制(6)CPPP投融资模式的利益补偿机制(7)CPPP投融资模式的风险和可持续评价第三节台湾高铁的BOT模式预测一、BOT模式的简况(1)BOT模式的提出(2)BOT项目的特性(3)运用于高铁的风险二、台湾高铁的BOT模式(1)台湾高铁BOT模式简介(2)台湾高铁的运量趋势预测(3)台湾高铁的财务趋势预测(4)对其他运输方式影响预测(5)台湾高铁的营销趋势评价三、台湾高铁BOT模式的营销问题(1)运量不足(2)利息过重(3)站区事业开发不利(4)高额的折旧费用四、台湾高铁营销亏损的理由探讨(1)建设延期导致建设成本太飙升(2)来自岛内其他运输方式的竞争(3)经济进展和人口增长缓慢五、台湾高铁BOT模式存在的问题(1)投标方案选择不够科学(2)不健康的财务结构(3)政府和公司关系分际不清六、台湾高铁BOT模式的启示第八章高铁对交通运输格局的影响第一节国内交通运输格局现状透析一、国内旅客运输格局预测二、国内货物运输格局预测三、高铁在城市对外交通的影响第二节国内高铁与民航业的竞争预测一、民航与高铁的经济特性对比二、高铁相对于航空的市场变化三、高铁对航空业的替代性预测四、高铁对航空的影响情况预测(1)国外高铁对民航的影响预测(2)国内高铁对民航的影响预测(3)国内高铁对民航的量化预测(4)民航应对高铁调整战略预测五、高铁和航空客运功能整合预测六、国内高铁影响航空的案例预测七、riben高铁影响航空的经验借鉴第三节国内高铁与公路的竞争预测一、高铁与公路客运优劣势预测二、高铁对公路行业的影响预测(1)高铁对公路货运的影响(2)高铁对公路客运的影响三、高铁和公路客运功能整合四、国内公路运输进展新定位五、国内公路运输进展调整战略第四节国内高铁与铁路的影响预测一、高铁对铁路行业的影响预测(1)干线铁路运能长期饱和(2)高铁释放铁路货运能力二、高速铁路进展调整策略预测第九章2012-2013年国内高铁行业领先公司经营预测第一节高铁行业建设公司经营预测一、国内中铁股份有限企业经营预测(1)公司概况(2)公司主要经济指标预测(3)公司盈利能力预测(4)公司偿债能力预测(5)公司营销能力预测(6)公司成长能力预测二、国内铁建股份有限企业经营预测(1)公司概况(2)公司主要经济指标预测(3)公司盈利能力预测(4)公司偿债能力预测(5)公司营销能力预测(6)公司成长能力预测第二节高铁行业设备公司经营预测一、国内北车股份有限企业经营预测(1)公司概况(2)公司主要经济指标预测(3)公司盈利能力预测(4)公司偿债能力预测(5)公司营销能力预测(6)公司成长能力预测二、国内南车股份有限企业经营预测(1)公司概况(2)公司主要经济指标预测(3)公司盈利能力预测(4)公司偿债能力预测(5)公司营销能力预测(6)公司成长能力预测三、国内北车长春轨道客车股份有限企业经营预测(1)公司概况(2)公司主要经济指标预测(3)公司盈利能力预测(4)公司偿债能力预测(5)公司营销能力预测(6)公司成长能力预测第十章2014-2018年国内高铁行业进展未来预测第一节国内高铁行业进展风险剖析一、高铁行业政策风险剖析二、高铁行业融资风险剖析三、高铁行业技能风险剖析四、高铁行业供求风险剖析五、高铁行业经济波动风险六、高铁行业关联产业风险七、高铁行业安全事故风险第二节国内高铁行业进展未来预测一、高铁行业影响因素预测二、高铁行业进展状况预测三、高铁行业进展未来预测(1)高铁行业土建工程投资未来(2)高铁行业车辆设备市场未来(3)高铁行业的零部件市场未来(4)高铁行业信息化系统市场未来图表目录图表:高铁产业链解析图表:高铁产业链中的受益顺序图表:高铁产业链的毛利率图表:2005-2013年国内GDP总量及增长状况图图表:2011.
04-2014.
04国内月度CPI、PPI指数动态图图表:2005-2013年国内城镇居民可支配收入增长状况图图表:2005-2013年国内农村居民人均纯收入增长状况图图表:1978-2013国内城乡居民恩格尔系数动态图图表:2011.
4-2014.
4年国内工业增加值增速统计图表:2005-2013年国内全社会固定投资额动态图图表:2005-2013年国内财政收入支出动态图单位:亿元图表:近期人民币汇率中间价(对mei元)图表:2011.
4-2014.
4国内货币供应量月度数据统计图表:2005-2014年4月国内外汇储备动态图图表:1990-2013年央行存款利率调整统计表图表:1990-2013年央行--daikuan利率调整统计表图表:国内历年存款准备金率调整情况统计表图表:2005-2013年国内社会消费品零售总额增长状况图图表:2005-2013年国内货物进出口总额动态图图表:2005-2013年国内货物进口总额和出口总额动态图图表:1978-2013年国内人口出生率、死亡率及自然增长率动态图图表:1978-2013年国内总人口数量增长状况图图表:2013年人口数量及其构成图表:2005-2013年国内普通高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数动态图图表:2001-2013年国内广播和--综合人口覆盖率动态图图表:1990-2013年国内城镇化率动态图图表:2005-2013年国内研究与试验进展(R&D)经费支出动态图图表:第六次全国人口普查各区域人口比重(单位:%)图表:2013年与2000年流动人口数量对比(单位:万人)图表:2008-2013年主要运输方式的客运量份额(单位:%)图表:2008-2013年主要运输方式的旅客周转量份额(单位:%)图表:2007-2013年铁道部资产负债率(单位:%)图表:riben新干线线路表(2009年)(单位:km)图表:riben新干线营销线路示意图图表:ICE在德国的铁路网图表:riben东海道、山阳新干线与京沪高铁的布局图表:riben新干线的布局图表:东海道新干线的经济效益(单位:%)图表:鸟取市和岡山市的人口增长情况(单位:人)图表:武广高铁和铁路其他车型单公里票价比较(单位:元/km)图表:武广高铁相比空调特快以及京津高铁的票价提升幅度(单位:%)图表:京沪高铁详细试运行运价(单位:元)图表:2008-2013年国内高铁营销进度(单位:公里)图表:国内高速铁路网建设进程(单位:公里,亿元)图表:"四纵四横"高铁建设和通车规划(单位:km)图表:长三角城际铁路网规划示意图图表:珠三角城际铁路网规划示意图图表:新北京南站示意图图表:新北京南站各种交通设施分布示意图图表:新北京南站地下一层旅客流线预测图图表:新北京南站地下二层旅客流线预测图图表:新北京南站的建筑造型图表:上海铁路虹桥站图表:新广州站图表:武汉火车站图表:武汉城市圈4条城际铁路分布情况图表:新干线开通前后相关地区人口变化的对比图表:新干线东海道沿线主要城市人口与经济指标变化(单位:%)图表:riben有新干线城市与没有新干线城市的产业增长比较(1981-1985年)(单位:%)图表:工业领域的就业情况和生产变化(以1988年为基准)图表:商贸领域的就业情况和销售变化(以1988年为基准)图表:高铁带来的产业机遇138图表:riben东海道、山阳新干线与京沪高铁的布局图表:各省市平均工资上涨倍数(单位:倍)图表:各省市平均工资水平(单位:元)图表:各省商品房价格(单位:元/平米)图表:国内零售和出口同比增速变化(单位:%)图表:劳动密集型公司出口占销售额的比重(单位:%)图表:riben产业升级路线图表:微笑曲线(价值在产业链上的分布)图表:2011-2014年高铁建成后运能释放情况分析(单位:万吨,%)图表:珠三角和武广沿线城市平均工资水平(单位:元)图表:珠三角和武广沿线城市商品房价格(单位:元/平米)图表:沪宁合汉沿线城市平均工资水平(单位:元)图表:沪宁合汉沿线商品房价格(单位:元/平米)图表:2006-2013年天津市生产总值及增长速度(单位:亿元,%)图表:2013年动车组招投标情况(单位:亿元)图表:2014-2018年国内动车组市场范围占比上升情况分析(单位:列)图表:2008-2013年机车车辆购置费占基本建设投资比重(单位:亿元,%)图表:2011-2013年上半年晋西车轴营业收入构成变化(单位:%)图表:中国四家重轨生产公司重轨产能(单位:万吨)图表:2006-2013年国内四家重轨公司重轨产量(单位:万吨)图表:2013年四家重轨生产公司钢轨供应情况(单位:万吨)图表:2013年四大重轨公司钢轨市场占有率(单位:%)图表:2006-2013年时代新材弹性元件收入情况(单位:亿元)图表:2006-2013年时代新材弹性元件毛利率(单位:%)图表:2008-2013年时代新材弹性元件在企业总收入中的比例及分析(单位:%)图表:2013年时代新材弹性元件市场结构(单位:%)图表:电气设备采购滞后于铁路线路建设图表:中外高铁建设及轨道交通装备技能水平对比(单位:公里)图表:国内CRH动车组的技能引进图表:国外各国修建高铁计划(单位:公里)图表:几种投融资模式存在的问题图表:高速铁路面临的各种风险列表图表:台湾高速铁路BOT方案结构简图图表:2007-2013年台湾高速铁路营销情况(单位:人次,座公里,%)图表:台湾高速铁路营销收支趋势表(单位:万人次,亿人公里,亿元新台币,%)图表:台湾高速铁路zhaiwu趋势(单位:亿元新台币,%)图表:台湾高铁开通后运输市场运量变化(单位:千人次,%)图表:台湾高铁与其他高铁对比(单位:公里,亿元/公里,元,万人次)图表:台湾经济和人口指标(单位:%)图表:2000-2013年国内主要交通运输方式客运量对比(单位:亿人次)图表:2000-2013年国内主要交通运输方式旅客周转量(单位:亿人千米)图表:2000-2013年国内主要交通运输方式货物周转量(单位:亿吨千米)图表:对外交通系统交通体系结构图表:交通方式主要fuwu规模图表:对外交通系统的功能划分图表:航空与高铁的票价水平对比(单位:元/公里)图表:民航与高速铁路技能经济特征优劣势比较图表:欧洲高铁相对于航空的市场份额随旅行时间的变化(单位:h,%)图表:riben新干线相对于航空的市场份额随旅行时间的变化(单位:h,%)图表:航空相对高铁市场份额变化中时间和航段里程的重要拐点(单位:h,%,公里/h)图表:2008-2013年武广航线客运量的变化(单位:万人,万个,%)图表:2008-2013年长广航线客运量的变化(单位:万人,万个,%)图表:高铁对航空的替代性(单位:小时,%)图表:国内中铁股份有限企业主要经济指标动态图图表:国内中铁股份有限企业经营收入动态图图表:国内中铁股份有限企业盈利指标动态图图表:国内中铁股份有限企业负债情况图图表:国内中铁股份有限企业负债指标动态图图表:国内中铁股份有限企业营销能力指标动态图图表:国内中铁股份有限企业成长能力指标动态图图表:国内铁建股份有限企业主要经济指标动态图图表:国内铁建股份有限企业经营收入动态图图表:国内铁建股份有限企业盈利指标动态图图表:国内铁建股份有限企业负债情况图图表:国内铁建股份有限企业负债指标动态图图表:国内铁建股份有限企业营销能力指标动态图图表:国内铁建股份有限企业成长能力指标动态图图表:国内北车股份有限企业主要经济指标动态图图表:国内北车股份有限企业经营收入动态图图表:国内北车股份有限企业盈利指标动态图图表:国内北车股份有限企业负债情况图图表:国内北车股份有限企业负债指标动态图图表:国内北车股份有限企业营销能力指标动态图图表:国内北车股份有限企业成长能力指标动态图图表:国内南车股份有限企业主要经济指标动态图图表:国内南车股份有限企业经营收入动态图图表:国内南车股份有限企业盈利指标动态图图表:国内南车股份有限企业负债情况图图表:国内南车股份有限企业负债指标动态图图表:国内南车股份有限企业营销能力指标动态图图表:国内南车股份有限企业成长能力指标动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业主要经济指标动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业经营收入动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业盈利指标动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业负债情况图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业负债指标动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业营销能力指标动态图图表:国内北车长春轨道客车股份有限企业成长能力指标动态图略……(订阅报告,请来电咨询400-856-5388)下载征订表中研普华公司介绍全程配有客服专员为您提供贴心服务!
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