沃尔沃亿库

2013年12月18日星期三08国际新闻国际部主办责任编辑:马晓毅、赵和平联系电话:010-67078691电子邮箱:gmgjb@163.
com美术编辑:杨震12月13日,克罗地亚议会通过养老保险法案,决定从2031年开始逐步延迟退休年龄,到2038年最终将退休年龄从65岁延至67岁.
克政府希望新法案能够减轻政府的财政负担,保证全国养老金体系的持续正常运转.
此举在遭到国内许多民众质疑和反对下,法案的出台和通过过程很不轻松.
根据新法案规定,克罗地亚在退休年龄已达65岁的前提下,2014年至2030年退休年龄维持65岁不变,从2031年1月份开始,每年延迟退休年龄3个月,2038年1月最终将退休年龄延迟至67岁.
此外,原法律规定,年满60岁并连续缴纳35年养老保险的人可以提前退休,领取足额养老金.
但此次法案进一步严格了提前退休的条件,从2014年1月开始,年满60岁且缴纳养老保险满41年才可以提前退休领取足额养老金.
未满足上述两个条件的退休人员,其养老金将大幅减少.
克劳动和社会福利部称,延迟退休年龄主要出于社会福利系统的可持续性、国民寿命的延长,以及老龄人口就业需要等几方面原因.
目前,克全国每年养老金支出360亿库纳,而每年养老金账户的收入只有170亿库纳,巨大的资金缺口给公共财政造成了沉重负担,这是新养老保险法案出台的最主要原因.
克罗地亚和欧洲其他国家一样,人口老龄化日趋明显,每100人当中就有25位65岁以上的老人.
根据克政府公布的数据,到2030年全国将有37万个工作岗位缺乏劳动力.
克罗地亚自2009年以来经济持续低迷,政府入不敷出,面对养老金账户的巨大缺口和劳动力的不断减少,养老金制度的改革既是无奈之举,也是大势所趋.
克劳动和社会福利部部长马斯奇表示,维持克罗地亚福利体系的正常运转需要200万个劳动力,但目前只有140万个.
政府必须创造更多的工作机会,提高就业率,以保证养老金体系的稳定和持续.
克养老保险新法案在讨论阶段就遇到了很大阻力,全国各行业工会和协会纷纷表示反对.
反对人士称,延迟退休年龄对社会养老体系的可持续性益处不大,要通过发展经济和增加就业岗位来维持养老金系统的正常运转.
克罗地亚人的平均寿命比已经实施67岁退休制度的其他欧洲国家低3~5年,同时失业率居高不下,在这种情况下,延迟退休年龄并非明智的做法,届时很可能会出现"老年人和年轻人争抢工作岗位"的局面.
克退休者协会主席亚斯娜·彼得罗维奇认为,这项法案只是对福利体系的"修修补补",并不能从根本上解决问题.
在萨格勒布经营家庭旅馆的博里斯说:"我今年63岁,正盼着两年后拿养老金,如果67岁才能退休,不但少拿两年的钱还要多缴两年的养老金,我当然不乐意.
"这代表了许多普通劳动者的想法.
从社会的总体发展趋势看,提高退休年龄已经成为必然趋势,经济发达且老龄化问题日益严重的欧洲走在了前面.
欧委会计划在几十年内把成员国的退休年龄延至70岁,去年欧委会发布养老金白皮书,呼吁欧盟成员国酌情上调退休年龄,从而积极应对人口老龄化趋势及当前欧洲国家的政府债务及经济困境.
目前欧盟国家中的德国、荷兰、西班牙、丹麦、冰岛和挪威已决定将法定退休年龄延长至67岁,英国和爱尔兰计划到2020年延长至68岁.
世界银行的一份报告称,必须想办法解决欧洲社会人口老龄化造成的养老金体系赤字不断增长的难题,改革退休制度,否则20年后多国的养老金系统将崩溃.
几乎所有的欧洲公民都开始意识到:在60岁出头就能安享富裕晚年的日子已经结束了.
(本报萨格勒布12月17日电)克罗地亚退休年龄将延至67岁本报驻萨格勒布记者张智勇关注国外退休制度①【编者按】党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出"研究制定渐进式延迟退休年龄政策.
"国家有关部门也对此进行了解答,正式提出我国也将进行退休制度的改革,延迟退休已提上议事日程.
由于事关千家万户,社会各界对此强烈关注.
为了让读者在理解党的政策的同时,也了解世界各国退休制度的状况,本报驻外记者发回了一系列相关报道,今起陆续刊出.
德国联邦议会大选85天后,大联合政府组阁正式完成.
这是德国历史上用时最长的一次组阁过程.
16日,联盟基党与社民党在柏林正式签署了联合执政协议.
17日默克尔及各内阁部长宣誓就职.
德国新一届政府的内政和外交走向引起欧盟乃至世界的特别关注.
近年来,德国在对欧盟危机国家的救助中,通过输出其财政纪律理念,成功塑造了欧债危机中"欧盟领导者"的形象.
新政府内阁由5名基民盟部长、3名基社盟部长和6名社民党部长组成.
基民盟阵营的朔伊布勒继续留任财政部长.
欧债危机以来,德国在欧盟金融和财政问题上的主导作用日益显现,财政部长不断走向政治的中心.
上一届政府的劳工部长冯德莱恩接任国防部长一职,成为德国历史上首位担任这一职务的女性.
社民党主席加布里尔担任副总理并兼任新组建的经济与能源部部长.
能源转型与债务和欧元管理等问题是新政府任期内的核心政策.
施泰因迈尔重操旧业继续领导外交部.
如何进一步化解欧债危机,是德国新政府面临的最棘手也是最紧要的问题.
作为欧盟第一大经济体,德国的态度对于欧债危机走向至关重要.
从联合执政协议的纲领看,德国新政府将继续保持现有政策的延续性,即稳定欧元、执行"债务刹车"规定,实现债务削减目标.
同时进入新政府的社民党对于财政刺激持开放立场,这将在一定程度上有利于欧元区经济的增长.
除欧债危机外,德国国内人口老龄化、与实际生产力日益不匹配的高福利制度、医疗卫生体系改革等都是新政府需要逐步解决的问题.
欧洲一体化、德美关系以及德国与新兴经济体关系是此届德国政府外交的三大重点.
联合执政协议称,执政联盟表示将致力于建设一个强大的欧洲、坚持跨大西洋伙伴关系以及承担国际责任.
默克尔已经宣布,新政府成立后的第一天她就将前往巴黎.
德国方面认为,德法是欧洲一体化发展的"火车头".
"德法和、欧盟兴".
尽管两国分歧不断,但随着危机的蔓延,两国领导人均意识到团结一致,捍卫欧元区稳定和避免一体化倒退的重要性.
德美两国无论是在经贸还是对外关系上一直保持着非常紧密的合作.
然而,最近曝光的美国对包括德国在内国家实施大规模监听监控的"棱镜门"事件,对德美关系产生较大的负面影响.
如何处理与美国极度难堪的外交关系是德新政府外交面临的一个难题.
但由于德国与美国在政治、经济及军事方面存在着广泛和深度的合作,德国政府不可能把与美国的关系降至冰点.
因此对于德国而言,跨大西洋联盟仍然极其重要.
与新兴经济体国家的关系首先表现在中德关系上.
德国各界已就发展对华关系形成某种默契和共识.
在组阁谈判期间,社民党主席、现任副总理加布里尔在回答本报记者提出的有关中德关系问题时就谈到,由社民党参与联合执政的德国政府对华政策会保持较强的延续性,加强双边经贸往来和文化交流仍是德国发展对华关系的主线.
作为出口大国和制造业大国,近年来,德国从对华政策中受益良多.
2012年,中德双边贸易额达到1611.
3亿美元,其中德国对华出口约666亿美元,中国已成为德国第三大贸易伙伴.
仅从经贸领域看,中德双方已经难舍难分.
德国在欧债危机中极大地提升了自身的影响力和地位,要在世界格局中扮演更加重要角色的呼声越来越大.
德国总统高克最近谈道,"我们的国家不是一个孤岛",德国不能以为"如果我们不参与到政治、经济、生态和军事危机中,就可以置身事外、独善其身".
默克尔最近也表示,德国作为欧洲最强大的国民经济体必将扮演核心角色.
(本报柏林12月17日电)新一届德国政府任重道远本报驻柏林记者柴野新闻分析新华社曼谷12月17日电(记者常天童、张春晓)泰国对立政治派别目前仍在大选日程安排上各执己见.
泰国选举委员会委员颂差17日表示,在各党派达成共识且法律允许的前提下,原定于明年2月2日举行的大选可以延期举行.
颂差同时指出,如果各党派未能就延期大选达成共识,包括"人民民主改革委员会"在内的各方都应参与其中,使大选得以公平、透明地举行.
主要反对党民主党17日举行会议,再次选举前总理阿披实出任党首,但民主党并未就是否抵制2月2日大选作出决定.
主导街头抗议示威的"人民民主改革委员会"当天派代表与选举委员会委员会面,并提交一封公开信,呼吁将大选延期.
其领导人素贴16日晚在集会现场称,反对派并非反对大选,而是希望大选在政治改革完成后再进行,而改革需要1年到1年半时间.
他认为目前的选举制度避免不了贿选,导致贪污腐败盛行.
但政府方面继续推动大选按期举行.
泰国总理办公室17日再次举办论坛,与会商界人士和学者均同意按期举行大选,并在新政府组建后成立一个专门机构具体负责改革的实施.
看守内阁当天还同意拨出专项预算,用于明年2月2日的大选,而英拉本人重申不会辞去看守政府总理职务.
泰对立各派在大选问题上各执己见从飞机上俯瞰斯堪的那维亚半岛,大地如同一条无垠的绿毯,茂密的森林覆盖了瑞典大部分国土.
我们此行是应沃尔沃环境奖基金会的邀请,参加2013年沃尔沃环境奖的颁奖典礼,同时也采访了沃尔沃集团这个瑞典最大的工业企业.
让人惊讶的是,这个走过了86年历史的巨无霸企业,高扬着品质、安全和环保的旗帜,依然保持着青春和活力.
诞生于1927年的沃尔沃集团,是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,目前,在全球20多个国家设有生产基地,2012年,沃尔沃集团的销售收入是3036亿瑞典克朗.
沃尔沃集团是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金会(WWF)"碳减排先锋"计划的汽车企业.
沃尔沃集团承诺在2014年之前使其生产的卡车、建筑设备和客车的二氧化碳排放量减少3000万吨.
目前,这个目标已接近尾声,并且提前完成了16%的进度.
在一间简朴的会议室里,沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森接受了记者采访.
他说,早在上世纪70年代,沃尔沃集团就认识到,运输行业自身也是环境问题的制造者之一,从那时起,他们就开始致力于环境问题的解决,并把环保作为企业的核心价值观.
1988年,沃尔沃创立了沃尔沃环境奖,旨在奖励解决环境问题最杰出的科学家.
至今,这一奖项已成为全球环境领域最权威的奖项之一,其中,有三位获奖者都曾获得诺贝尔奖.
今年,该奖颁给了我国著名气象学家秦大河院士.
为减少汽车对环境的影响,沃尔沃集团在研发方面一直保持了较大的投入,目前,已经率先开发出7种使用不同可替代燃料的卡车,并建立了世界上第一个二氧化碳零排放工厂.
同时,沃尔沃集团还积极与各国政府和高校合作,致力于开发、生产更加环保的运输设备.
在中国,沃尔沃集团与上海汽车集团就绿色的动力合作也已开展,与清华大学、同济大学的院校伙伴计划也在红红火火地开展.
沃尔沃和上汽的合资企业生产的绿色能源客车——申沃客车,在上海世博会期间享誉海外.
欧罗夫说,沃尔沃集团也正在对新能源燃料领域进行很大的投入.
其中一个最具体案例就是机动车的"电动化",这当中就包含了电动客车,电动小型卡车,另外还有混合动力车型等.
除了电动汽车外,经过研究,沃尔沃发现生物二甲醚作为可替代燃料的市场前景也非常好.
生物二甲醚不仅燃烧效率非常高,而且可以从天然气、食物残料以及各种工业原料中进行提取,来源丰富,运输配送方便.
因此沃尔沃认为生物二甲醚是众多可替代燃料方案当中的一个非常可行的解决方案.
让记者感兴趣的是,在沃尔沃集团的领导设置中,有负责集团公共和环保事务执行副总裁,还有负责集团企业社会责任管理高级副总裁,以及负责集团核心价值管理高级副总裁.
沃尔沃集团企业社会责任管理高级副总裁马林·瑞帕告诉记者,我们和联合国对可持续发展的定义是一样的,从三个不同的角度来衡量如何去做可持续发展:一个是经济领域,一个是环境保护领域,一个是社会领域.
集团总裁欧罗夫说,我们未来工作的基础仍然是沃尔沃集团核心价值,也是公司的灵魂.
沃尔沃集团的愿景是成为可持续交通运输领域的领导者.
当我们确定一个投资计划的时候,我们会检查这个投资是否符合沃尔沃集团的核心价值,是否符合企业愿景.
如果是的话,我们才会进行下一步相关工作.
过去三四十年我们一直是这样做的,在未来我们依然会采取这种方式.
图为沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫接受中国媒体记者采访.
胡斌摄沃尔沃的可持续发展之道(上)本报记者胡斌出访归来据新华社金边12月17日电(记者王其冰、李弘)柬埔寨政府16日宣布,在历时近两年的法律诉讼后,苏富比美国纽约拍卖行同意归还柬埔寨10世纪的一尊印度教战士砂岩石像.
柬埔寨副首相兼内阁大臣索安在记者会上说,苏富比美国纽约拍卖行及石像拍卖委托人、比利时的迪波蕉苏阿萨女士本月12日同意在90天内归还石像.
这尊石像出自柬埔寨吴哥遗址东北80公里戈盖地区的一座神庙,上世纪70年代柬埔寨内战期间被盗掠,下落不明,直到2011年在苏富比拍卖清单上出现.
柬埔寨政府致信苏富比,宣布石像为非法流出文物,要求苏富比撤拍.
2012年,美国律师代表柬埔寨向美联邦法院提起有关民事诉讼,指出石像为非法劫掠进口.
索安表示,感谢美国政府的协助,使石像得以顺利归还.
他同时呼吁文物收藏者尽快归还属于柬埔寨人民的文物.
美国苏富比将向柬埔寨归还文物美联储纪念成立一百周年12月16日,在美国首都华盛顿,美国联邦储备委员会现任主席伯南克(右一)、前主席格林斯潘(右二)、前主席沃尔克(右三)和即将接任伯南克的副主席耶伦(左二)共同参加美联储成立一百周年纪念活动.
美国联邦储备系统依据美国联邦储备法建立.
该法案1913年12月23日由美国前总统伍德罗·威尔逊签署生效,确定了美国联邦储备系统的基本框架.
新华社发默克尔再次连任德国总理12月17日,在德国柏林国会大厦,默克尔(左)在联邦议院议长诺贝特·拉默特面前宣誓就职.
德国联邦议院当天举行总理选举投票表决,默克尔再次连任新一届联邦政府总理.
新华社发