塔塔Nano轿车是世界上最便宜的汽车
1、运用战略分析方法对塔塔汽车进行环境分析内外部环境、竞争环境、 SWOT 分析并对塔塔汽车的发展战略提出观点
内外部环境
第一政治因素政策上在印度外资持股比例最高可以达到100%且对外资没有项目成本和数量上的限制。汽车工业无须申请生产许可证允许自由进口零配件。 2002年颁布的汽车产业政策旨在谋求将印度发展成为制造居民购买得起的小型客车的国际中心 以及生产拖拉机和摩托车并行销全世界的重要中心。第二经济因素 自上世纪90年代初经济改革之后 印度已逐步成为继中国之后最令世界关注的快速增长经济体。随着经济社会科技等诸多方面的迅速发展特别是世界经济全球化一体化过程的加快全球信息网络的建立和消费需求的多样化企业所处的环境更为开放和动荡。塔塔汽车企业也面临着更加激烈的竞争。第三社会因素纵观全球人口出生率、生育率的变动过程 总体趋势都是由高到低。发达国家出生率、生育率的下降早在工业革命时期即已开始到上世纪末人口生育率已降至更替水平以下甚至出现了人口负增长 因而未来世界人口增长的重点集中在发展中国家和地区。 因而从未来世界人口分布趋势以及塔塔nano汽车的廉价、便利等特点来看这一行业的未来发展趋势是向发展中国家挺进。
第四科技因素 “改变人类命运最戏剧化的因素之一是技术” 企业的发展离不开技术没有技术和产品创新就没有企业的成长与进步就没有企业的未来。从塔塔nano的配置和人们对车的技术需求来看塔塔还需要进一步加强技术创新和完善nano配置但保持价格的稳定以满足更多人的需求
第五环保因素环保是世界性关注的时代主题如今从联合国到世界各国政府都对环境的污染给予了足够的重视并制定了相关的法律予以制止例如对汽车减排的控制鼓励节能低碳。在全球气候变暖和能源匮乏的双重危机下 nano轿车将开启一股环保新潮流。
第六法律因素首先从今年的丰田召回门事件来看汽车安全隐患问题已受到全世界广泛而密切的关注。Nano于今年发生三起起火事故如不加以排除会使得更多的人对它的安全产生质疑和担忧 当然更多的法律纠纷也会随之产生。其次各国为保护本国汽车自主创新的发展也颁布了一系列限制外国汽车进口的法律法规和设立非贸易壁垒。
竞争环境
第一竞争优势
1塔塔重视对员工培养强调“客户为本”的理念。引进以工作表现为核心的人力资源管理办法设立多种奖励制度使整个公司做出决策的时间大大地缩减 员工的工作积极性高涨。
2面对竞争的激烈和消费者期望的不断升高塔塔商用车提出新的发展方向——“欧洲车的质量 中国车的价格”。 不断降低产品成本并通过研发新产品、改进销售和提高售后服务来提高印度国内外市场的市场需求从而获得价格竞争优势如小型轿车印迪卡外型优雅、时尚、价格低 曾在上市短时间内接到超过11万订单产品供不应求创造印度汽车销售的最高记录。Nano也将会同样从价格入手满足人们对车的需求。
3 自上世纪90年代初经济改革之后 印度已逐步成为继中国之后最令世界关注的快速增长经济体。塔塔汽车公司的年销售额在整个塔塔集团众多的下属子公司里名列第一。不仅如此在该公司制造出它历史上的第一辆汽车的七年后 它的税前净利润率就高达10这足以与日本和韩国的顶级汽车制造企业相媲美且远远超过其本国的竞争对手。
第二竞争劣势
1在原材料全面上涨和人民币升值的大环境下 Nano成本的快速增长大大超过原先的预测。 自从塔塔在年初宣布推出Nano的计划后 印度每吨热轧钢卷的价格激增42%涨至675美元。对于Nano来说其原材料成本占税前售价比重已经从2003年开始研发时的13%增至23%。
(2)Nano是一款四门、五座、后轮驱动的轻便型车为了降低成本该车仅有一个风挡雨刷器没有方向盘助力系统、电动车窗和空调系统等现代化设备售价只有10万卢比(约合2500美元)。这样的设备对仅仅只是满足了人们对于拥有一辆汽车的需求安全、技术、舒适、多功能等被放到次位它的动力差配置极低做工差安全性能极低使得很多人不得不重新考虑是否选购Nano。SWOT分析
一、优势
首先是价格上的优势 NANO汽车的价格是在2500美金左右是目前世界上独一无二的最低价汽车与同类的品牌有一定的竞争优势。其次 品牌优势 NANO汽车是印度企业的自主品牌拥有自主权 同时拥有强大的塔塔集团的资金支持。
二、劣势
首先NANO汽车作为一个新生的汽车品牌对市场的了解并不足 现在汽车市场也较乱汽车竞争非常激烈很容易被淘汰出市场市场占有量也不是很高。其次 NANO汽车的技术比同类品牌差底盘不够扎实制造工艺需要
提高汽车配置差汽车性能也不怎样质量不好。再次汽车排放量大对环境会造成严重污染以招致西方的某些环保人士的强烈抗议。最后售后和质量方面有待考验 NANO作为新品牌销售方面经验不足在这风云变幻的市场中应付不了激烈的竞争市场而且在售后服务方面经验不足服务不足不仅会影响产品的销售而且也会影响品牌的声誉。
三、机会
随着世界经济的迅速发展世界汽车市场的需求越来越大廉价车尤其具有吸引力。随着汽车行业的持续发展 .产业的升级促进国际市场需求向高新技术产品方向变化。 NANO汽车以其低廉的价格深受印度本土的喜爱在非洲也有不错的销量尤其在南非有一个不小的市场。而且塔塔集团以其强大的财力对NANO进行大力的支持
四、威胁
在国际汽车环境中奇瑞Q Q比NANO稍贵但在低端汽车市场 NANO还不是QQ的对手 2010年众泰推出了新款江南奥拓 1.88万元的江南奥拓的诞生表明中国汽车在制作工艺、成本控制、配套体系等方面仍然占据优势。江南奥拓使中国消费者购买汽车的门槛降到了与电脑、手机一样 1.88万元的超低价格将使其在低价汽车上占据相当大的优势。其实低成本微车市场已被越来越多汽车厂商所盯上。据了解雷诺此前曾表示将和印度BAJAJ汽车联合开发一款比塔塔NANO还便宜的车型韩国现代也声称将打造一款低价车型 “全球最便宜的汽车” 这一记录正不断被挑战。
2、分析塔塔汽车公司的低价位战略是否要继续保持?公司需要怎样做才将降低
其成本
为了降低制造成本塔塔汽车公司在设计Nano时取消了在许多现代化汽车上的一些高技术附件这就将自己的产品死死的锁在低端领域不利于企业的长远发展 因此塔塔在保证低端消费市场的前提下 同时开发新的高端汽车进而增加市场份额首先科学合理的管理原材料和成品库存使库存成本最低化。其次提高汽车生产的机械化水平。再次协调好与当地政府和民众的关系减少意外成本
3、你认为廉价的塔塔汽车在美国能成功吗你对这样的汽车感兴趣吗
不能。首先美国人民的生活水平高其对汽车产品的舒适性安全性样式的要求是塔塔汽车所达不到的。其次美国政府出于对本国汽车企业的保护会出现贸易保护主义关税壁垒等刚毕业的时候经济实力弱的时候为了出行的方便会考虑。但是等过几年经济实力增强的时候会果断的换毕竟塔塔汽车能带来的舒适体验和安全性是差的。
4、通过本案例分析中国自由品牌的汽车并对其未来发展战略提出设想可以选
择一个你熟悉的品牌分析
奇瑞汽车
竞争战略进一步强化低成本和差异化整合战略同时规划引进集中差异化战略、引入价值创新战略
产品战略以我为主和开放合作探索建立现代开发、设计的先进流程在技术跟随中实现技术自立跨越
发展战略立足国内逐步向国外发展、确保产品和售后服务质量、加强人才
队伍培养等
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