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年!
月!
日星期四责编:崔旭川责校:何真伟电话:-.
/01+23456&'728)13·汽车见习记者崔旭川整理汽车价格一直牵动着消费者的神经.
2012年,什么时候买车最划算对于这个问题,记者咨询了业内人士,为计划在2012年购车的消费者分析车价动向,以便买到实惠好车.
尽管车价没有最低点,但有一点是可以肯定的,那就是在淡季、促销季节、年底及车型换代之际买车最划算.
2012,何时买车最划算一年之计在于春,春天是个启航的季节,对于汽车经销商来说,春季是一年销售的开始,大多经销商希望一炮走红,为全年的销售做个表率和铺垫.
尤其是在!
"#$年市场遇冷的情况下,经销商春节更会拿出一些优惠政策,吸引汽车消费者采购.
还有一个原因,就是压岁钱、年终奖都到位了,手上有钱,经销商自然也不愿意放过这个机会,所以会用一些"价格政策"来利诱消费者.
所以这个时期买车是不错的.
为什么是%月呢因为%月有比较重大的节日,汽车经销商会在这样一些大的节日,用感恩、回报等噱头进行品牌推广、促销,吸引消费者的关注.
节日营销屡试不爽,经销商会用薄利多销的方式取得一个销售高峰.
另外一个原因就是&月、'月、(月是车市的传统淡季,所以借%月冲冲量,是汽车经销商的共识,这个期间推出更多优惠就不足为奇了.
过了上半年,紧接着是)个月的销售淡季,再之后汽车消费的刚性需求会在秋天有一个集中的爆发,这就是我们经常听到的"金*银$+",如何在这个时间段内抢到更多客户提升销量,是每个经销商最关心的事情,价格战是最好用的手段.
因此这个时间出手也是比较不错的时机.
许多经销商为了回笼资金,完成厂家规定的全年任务,会祭出"吐血"价.
如果全年车市大热,厂商能提前完成全年销售任务,年底车商大幅促销的可能将会很小,而依目前的情况及业内人士的分析来看,!
"$!
年各厂商能提前完成任务的可能性不大,所以今年年底有可能是全年最低潮的时候.
在这个时候,不少经销商都会喊出"甩库存"、"清库存"、"完成任务"的口号.
道理很简单,多卖一些车不仅可以多向厂家拿一些"返点奖励",还可以大大降低自己的库存,从而保证自己的资金链更完善.
因此商家势必会进行"巨幅优惠".
不过这时购车有一个使用年份的问题,也就是以后你要售旧车的时候,可能会少卖一两千元,但是如果能找准时间段,也没有掉价的问题.
还有一些时候可能拿到优惠,那就是汽车换代之际.
这个时候,新车型即将上市,厂家和经销商为了给新车让路,都会对老车型进行"清仓甩卖",这个时候的价格也是很低的.
比如今年!
月份即将上市的新本田,-.
,/月份即将换代的全新福克斯等,可以预见,在新一代车型上市之际,老款车型必然抛出最低价,对于追求实惠的消费者来说,入手老款车型则显得非常划算.
当然,买车的前提必须是你很喜欢上一代车型.
如何去抢这个时机可以在一些大型车展之后买进,比如北京车展、上海车展、广州车展会有大量的新车发布或者上市,这之后车市会迎来一波"清仓".
随着车市的大幅下滑,不少经销商暗中抱怨库存压力加大.
尽管各家基本都有个别扛鼎车型死撑销量,但更多车型积压严重是不争的事实.
鉴于有传闻!
+$!
年不会再出台刺激加快汽车消费增长政策,!
+$!
年车市极有可能产销失衡,而车商可能会"割肉"保销量.
如果!
+$!
年车市"保平当赢"的预测成为现实,那么在!
+$!
年,车市还将面临一个重要的问题:库存高企.
据了解,!
+$!
年上半年多数车企的扩建产能都能够完成,届时国内汽车产能将大于销量.
另据统计,将$(省区市"十二五"规划的整车产能相加,/年后我国的汽车产能将超过/%++万辆,这一数据是!
+$$全年销量的近!
0%倍.
越来越多的现象表明,!
"$!
年或将成为中国车市供求关系的拐点,卖方市场全面向买方市场过渡.
而在买方市场,高企的库存将成为车市头上的达摩克利斯之剑.
与合资品牌相比,自主品牌车商的日子似乎更难过,采访中,部分自主品牌车商表示:现在库存非常严重,销量一天低过一天,有时一天只能售出一辆车.
部分车商称,如果车市继续"冷"下去,不排除"割肉"促销的可能,如果"割肉"仍不见成交,只有"跳楼甩卖"了.
时点一春节期间是购车好时机时点二%月是一个优惠高峰期时点三*月、$"月车市优惠掀高潮时点四岁末车商"冲量"促销时点五车型换代"清仓甩卖"时点六车市突遭"强寒流",库存日益增高
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