导引头导弹专业 学控制 自动驾驶仪和导引头两个方向哪个更好

导引头  时间:2021-09-24  阅读:()

全球十大最强空对空导弹 第一不是美国而是它

1.“流星”空对空导弹 该导弹满足了六个欧洲国家,法国,德国,意大利,西班牙,瑞典和英国的要求,它有一个最先进的主动雷达导引头,一个双向数据链路通信,以及一个固体燃料的冲压发动机,以关键的精度参与广泛的目标。

它还携带一个爆炸碎片弹头,接近和冲击熔断器以最佳的杀伤力,导弹具有高对抗阻力,并提供最大的“无逃逸区”。

???????????????????? 2.IRIS—T空对空导弹 这枚导弹是由德国的Diehl公司开发的新一代短程空对空导弹,它能在25公里范围内与空中目标交战。

IRIS—T可以摧毁各种各样的目标,它的高爆炸碎片弹头装有近炸引信。

它是欧洲战斗机“台风”、F - 16、EF- 18、“龙卷风”和“鹰狮”战斗机的标准武器。

它配备了红外成像(IIR)导引头,在严重电子对抗措施(ECM)环境中具有高精度和全方面能力,带有推力矢量控制的固体燃料发动机保证了高机动目标的啮合。

3.“米卡”空对空导弹 这是一个短程和超越视距(BVR)AAM系统,它具有一个主动的射频导引头和云母IR,具有双波段成像红外导引头,以击败敌人的对抗措施。

“米卡”配备了一个聚焦的碎片,它的轻型和紧凑尺寸允许在中型到轻型战斗机上集成多达六枚导弹。

4.“怪蛇”5空对空导弹 来自拉斐尔先进防御系统的“怪蛇”5是第五代空对空导弹,设计的射程非常短,接近于视野范围的目标。

它是“怪蛇”导弹射程的最新版本,也是世界上最先进的AAMs之一。

“怪蛇”5具有强烈的反对抗能力,可以部署在广泛的飞机上,该导弹配备了新的双波段焦平面阵列(FPA)成像导引头、惯性导航系统和先进红外反对抗措施(IRCCM)。

它可以从非常短的范围内发射,固体燃料火箭发动机和弹头确保了成功的高概率。

5.AIM-120中程空对空导弹 雷声公司开发的AIM-120先进中程空对空导弹在伊拉克、波斯尼亚和科索沃的任务中已经证明了它的作战能力。

多重射击能力,反对抗免疫,低烟固体燃料火箭发动机使它成为世界上最好的AAMs之一。

世界上36个国家订购了它,它可以附加在F - 22、欧洲“台风”等战斗机和挪威先进的地对空导弹系统上。

6.“响尾蛇”AIM-9X 雷声公司的AIM-9X是近程空对空导弹系列的最新版本,它被认为是世界上最先进的短程飞行系统之一,它可以很容易地集成在广泛的现代战斗飞机上。

导弹由美国海军和空军以及8个国际客户的空军提供,它被部署在F - 15、F - 16、F / a - 18等战斗机和a - 4、av - 8b和龙卷风攻击机以及ah - 1直升机上。

AIM-9X配备了一个焦平面阵列红外导引头、固体推进剂火箭和环形爆炸弹头,它能抵抗红外对抗。

7.AIM-132“阿斯拉姆” “阿斯拉姆”(高级短程空对空导弹)是由欧洲导弹集团为皇家空军的视觉范围作战任务设计的,它在2002年9月被英国皇家空军引入服役,并于2004年投入使用RAAF。

它可以集成在欧洲“台风”、“龙卷风”、F / a - 18和F - 35联合攻击战斗机上,它也与配备“阿斯拉姆”导弹的飞机兼容。

在导弹上安装的低信号火箭发动机可以在整个飞行过程中实现高速度,而制导系统确保了目标在高度混乱和对抗环境中的参与。

8.A-Darter空对空导弹 这枚导弹旨在装备下一代战斗机,并于2014年投入南非和巴西空军服役。

导弹可以集成在JAS-39 Gripen,Hawk Mk120,F - 5e /F Tiger II等战斗机上,它的轻量设计也与传统的侧温器硬点兼容。

该导弹装备有两色热成像导引头和多模电子反对抗系统,用于在敌方对抗环境中攻击目标,它也可以通过宿主机的雷达和头盔瞄准器引导到目标。

9.“三角旗”导弹 “三角旗”短程空对空导弹由国家机器建筑设计局“Vympel”生产,该导弹能够拦截战斗机、轰炸机、攻击机和军用运输机。

“三角旗”导弹可以安装在MiG或苏霍伊型战斗机和其他攻击型飞机和直升机上,它采用全方面的红外制导制导系统,用于在混乱和敌方主动对抗环境中进行目标攻击。

固体燃料火箭发动机使导弹能够携带8公斤的连续杆弹头,最大射程30公里。

10.R-77空对空导弹 它是由国家机器建筑设计局“Vympel”开发的一种中程空对空导弹,R-77的多用途目标交战能力和抵抗措施是世界上最好的。

R-77空对空导弹可以部署在MiG / Sukhoi战斗机和其他外国制造的飞机以及陆基防空武器系统上,它是在飞机上由aku - 170e发射装置发射的。

R-77携带一个22.5公斤的多形状载荷杆式弹头,最大距离为80公里。

空空导弹的详细区别

目前网上对两者有很大争论,一方认为是一个弹,另一方认为是两个设计单位设计的两个弹。

根据SD-10的副总设计师,梁晓庚访谈一文。

梁总说到:“自用为主,兼顾外贸“,推测自用是PL-12,外贸就是SD-10,所以两者应该是同一单位研制的。

在说到排名时,梁总说SD-10要排在R-77和Aim-120A/B之前,Aim-120C之后。

“捷联惯导、信号处理系统等都比R-77先进“。

估计SD-10(PL-12)采用了数字信号处理。

联系到展览公开的PMR-1主动导引头。

所以,我认为:SD-10和PL-12是一个单位设计,弹体和主要电子设备都相同,不同之处是导引头。

采用PMR-1导引头(外贸),采用XXX导引头(自用)。

这样出口弹即使不慎被美获得,也能保证自用弹的雷达参数不外泻。

梁总的采访和相关资料网上都有,这里不贴了。

导弹专业 学控制 自动驾驶仪和导引头两个方向哪个更好

导弹专业呀?你想专精导弹当然是选择引导头。

但是如果你是为了自己的发展的话推荐学自动驾驶仪,因为范围使用的广,你可以继续导弹,可以开发车辆,可以做好多事。

最关键的是人类军事的时代马上要迎接无人机的崛起了

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