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,"SooPAT专利搜索导出结果","序号","申请号","专利名称","申请日期","专利类型","法律状态","申请(权利)人","第一申请(权利)人","第二申请(权利)人","第三申请(权利)人","地址","发明人","第一发明人","第二发明人","第三发明人","主分类号","分类号","公开(公告)号","公开(公告)日期","专利代理机构","代理人","优先权","国际申请","国际公布","进入国家日期","摘要",,"","1","CN201711270316.
2","轨道式擦窗机安全监控系统及防碰撞预测控制方法","2017-12-05","发明","实审","西安丰树电子科技发展有限公司","西安丰树电子科技发展有限公司"710000陕西省西安市高新区锦业路69号创业研发园A区8号一层101室","徐苍博;梁斌;胡智新;程荣","徐苍博","梁斌","胡智新","G05D1/02(2006.
01)I","G05D1/02(2006.
01)I;G05D1/00(2006.
01)I","108089577A","2018-05-29","西安弘理专利事务所61214","王奇"本发明公开了一种轨道式擦窗机安全监控系统,包括主机部分与显示部分,主机部分结构是,主机输入端分别与臂长检测传感器、回转检测传感器、行走检测传感器连接,主机输出端与截断控制连接,主机还与无线通讯模块A互联,主机安装于擦窗机的回转机构上;回转机构设置在行走机构上,行走机构设置在楼顶的行走轨道上;回转机构上伸缩臂的内端安装有卷扬机构,从卷扬机构引出的钢丝绳绕过伸缩臂的外端向下吊装有擦窗机吊篮;显示部分的结构是,显示器与无线通讯模块B连接;显示器及其无线通讯模块B设置在擦窗机吊篮中.
本发明还公开了一种轨道式擦窗机防碰撞预测控制方法.
本发明方法通过当前擦窗机运动的情况,实现多个动作的碰撞报警判断.
""","2","CN201811205062.
0","枕桥式轨道衡称重传感器","2018-10-16","发明","公开","承德市五岳测控技术有限公司","承德市五岳测控技术有限公司"067000河北省承德市开发区东区","高攀;张新英;刘桂枝;米成山","高攀","张新英","刘桂枝","G01G19/04(2006.
01)I","G01G19/04(2006.
01)I","109029665A","2018-12-18","石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙)13115","张建茹"本发明涉及枕桥式轨道衡称重传感器,属于称重设备技术领域,包括弹性体、设置在弹性体内的称重装置和连接导线,弹性体包括由上至下依次设置的承载体、基体和底座,承载体借助钢轨扣件与钢轨固连,底座与预埋钢板固连,承载体与基体之间借助脖颈结构连接,基体与承载体之间对应于脖颈结构两侧的位置形成第一变形缝,基体与底座的两端连接,基体与底座之间设置有第二变形缝,基体上设置有一组带有腹板的应变孔,腹板设置于应变孔内将应变孔分隔为两个盲孔,称重装置包括设置于腹板两侧的应变计、与应变计连接的补偿电阻,该传感器计量精度高,具有更好的抗冲击、抗侧向力能量,还减少其对安装底座钢板的强度和平整度的要求.
""","3","CN201721668542.
1","适用于轨道交通牵引变电所的直流保护测控装置","2017-12-04","实用新型","有权","南京国电南自轨道交通工程有限公司","南京国电南自轨道交通工程有限公司"210003江苏省南京市鼓楼区新模范马路38号","王丹;陈娜娜;秦成虎;张林","王丹","陈娜娜","秦成虎","H02H7/26(2006.
01)I","H02H7/26(2006.
01)I;H02H3/06(2006.
01)I;H02J13/00(2006.
01)I","207588443U","2018-07-06","南京知识律师事务所32207","张苏沛"本实用新型公开了一种适用于轨道交通牵引变电所的直流保护测控装置,其特征在于:它包括直流采样模件、通信模件、保护CPU模件、开入模件、开出模件、HMI面板模件、电源模件,所述直流采集模件、保护CPU模件、开入模件、开出模件、通信模件和电源模件集成在一个主体机箱内,所述HMI面板模件外置安装于开关柜前面板上,主体机箱安装在开关柜内部.
本实用新型的轨道交通牵引保护测控装置提供了轨道交通牵引供电系统需要的保护分闸、自动重合闸、加速跳闸等保护及自动控制功能,并提供了电压检测和负荷测量等功能,该设计方案能满足轨道交通直流牵引供电系统的保护、测量、控制的综合要求,是一个实用性强、功能完整的设计方案.
""","4","CN201710793615.
8","一种城市轨道交通信号测控系统教学实验装置","2017-09-06","发明","实审","南京信息职业技术学院","南京信息职业技术学院"210008江苏省南京市栖霞区文澜路99号","朱永宏;殷鑫;徐白杨","朱永宏","殷鑫","徐白杨","G09B9/00(2006.
01)I","G09B9/00(2006.
01)I","107424467A","2017-12-01","南京天翼专利代理有限责任公司32112","张希睿"本发明公开了一种城市轨道交通信号测控系统教学实验装置,包括非道岔轨道区段、道岔轨道区段、非道岔轨道区段信号机、道岔轨道区段信号机、道岔转辙机控制模块、轨道电路模块、基于光敏电路的计轴模块与一个代表控制中心的计算机测控系统主机.
本发明的有益效果:本模型系统可以实现城市轨道交通中通过轨道电路与基于光敏电路的计轴系统的模拟列车轨道区段占用与否的检测;城市轨道交通里,根据轨道区段占用与否的实际情况,进行相应信号机的点亮与关闭的控制功能实现或模拟;城市轨道交通里,道岔转辙机及选择开通直股或者侧股的功能实现模拟;城市轨道交通常用延迟动作控制继电器电路功能的实现等.
""","5","CN201820094110.
2","用于轨道交通电力中的低压模拟量测控机构","2018-01-20","实用新型","有权","久创新能源科技(上海)有限公司","久创新能源科技(上海)有限公司"201109上海市闵行区瓶安路1358号2号楼4楼","陈源;吴玉才;常忠林;孙建华","陈源","吴玉才","常忠林","G01R19/25(2006.
01)I","G01R19/25(2006.
01)I","207937511U","2018-10-02","上海交达专利事务所31201","王毓理;王锡麟"一种用于轨道交通电力中的低压模拟量测控机构,包括:依次相连的运算放大电路、模数转换电路、光耦隔离电路和主处理器,其中:运算放大电路中的运算放大器为OPA2211型,模数转换电路中的模数转换器为AD7949型,光耦隔离电路由四个光耦组成,主处理器进行数据的整合.
本实用新型至多扩展八路同时运行,可精确测得高压模拟量转换来的低压模拟量的较小数值,减小误差,避免误动作发生,造成轨道交通的运行及设备的损害.
""","6","CN201711466729.
8","一种轨道交通站台门的滚轮滑轨驱动装置","2017-12-28","发明","实审","武汉利德测控技术有限公司","武汉利德测控技术有限公司"430070湖北省武汉市洪山区北港科技园文治街16号","孙再明;宋宏波;陈卫锋","孙再明","宋宏波","陈卫锋","E05D13/00(2006.
01)I","E05D13/00(2006.
01)I;E05F15/643(2015.
01)I;E05D15/06(2006.
01)I","108035641A","2018-05-15","武汉天力专利事务所42208","吴晓颖"本发明涉及轨道交通站台门领域,提供一种轨道交通站台门的滚轮滑轨驱动装置,包括动力机构、滚轮滑块、U型滑轨、齿型带传动机构;所述动力机构包括滑块支架、与滑块支架固连的电机支架、安装在电机支架上的驱动电机;所述滚轮滑块包括滑块本体、安装在滑块本体上的与U型滑轨相配合的同心滚轮以及偏心滚轮、安装在滑块本体两侧的防尘刮板;所述U型滑轨安装在滑动门上;所述齿形带传动机构与U型滑轨相连,所述齿形带传动机构包括齿形带以及齿形带夹紧端、齿形带调节端.
本发明以大滚轮代替小滚珠运动,降低了运行阻力,提高了运行平稳性,同时还具备安静无噪音、无污染免维护、易于安装调节的特点,延长了站台门的使用寿命.
""","7","CN200810096069.
3","轨道运输的监测控制系统","2008-04-30","发明","视为撤回","台湾奈米科技应用股份有限公司","台湾奈米科技应用股份有限公司"台湾省台北市","蔡宏毅","蔡宏毅"B61L23/04(2006.
01)I","B61L23/04(2006.
01)I","101570203A","2009-11-04","北京三友知识产权代理有限公司","任默闻"本发明涉及一种轨道运输的监测控制系统,包括有至少一感测器组,设置在该轨道的选定监测点,每一个感测器组包括至少一作用力感测器及振动感测器.
一轨道动态信号处理电路连接于该感测器组,用以分别将该感测器组的作用力感测器测量到的作用力时域信号及振动感测器所测量到的振动时域信号予以接收及转换后,送至一信号计算及处理单元,该信号计算及处理单元包括一作用力信号时域/频域转换电路、一振动信号时域/频域转换电路以及一频率响应函数计算单元,其中该频率响应函数计算单元将接收的作用力频域信号与振动频域信号相除后产生一输入输出反应频谱信号,可据以判别该轨道的异常状况.
""","8","CN201820138720.
8","一种预制箱梁轨道式养护装置","2018-01-27","实用新型","有权","湖南聚创建筑科技有限公司","湖南聚创建筑科技有限公司"410000湖南省长沙市高新开发区谷苑路186号湖南大学科技园工程孵化中心大楼西区404室","李锷;李星新;曾锋;梁巨鹏","李锷","李星新","曾锋","B28B11/24(2006.
01)I","B28B11/24(2006.
01)I","207954238U","2018-10-12","北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350","汤东凤"一种预制箱梁轨道式养护装置,它涉及工程养护装置领域,具体涉及一种预制箱梁轨道式养护装置,它包含主机(1)、控制箱(2)、配电系统(21)、控制器(22)、养护管路(3)、移动架(4)、左侧箱梁(5)、右侧箱梁(6)、微型调焦喷头(7)、高雾扇形喷头(8)、电缆线(9)、电子压力表(10)、主动轮(11)、被动轮(12)、一号轨道槽(13)、二号轨道槽(14)、行程开关接收器(15)、一号行程开关触发器(16)、二号行程开关触发器(17)、拖链槽(18)、拖链(19)、电机(20)、链条(21),采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它主要结构简单轻巧,材料设备投入很小;装置占地少不影响其它工序施工;巧妙的通过压力测控实现养护装置移动的启停;通过往复移动喷淋保证养护覆盖面无死角.
""","9","CN201720292209.
9","基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元","2017-03-23","实用新型","有权","南京轨道交通系统工程有限公司","南京轨道交通系统工程有限公司"210000江苏省南京市麒麟科技创新园(生态科技城)东麒路666号","李上;邓敏;赵军锋","李上","邓敏","赵军锋","B61L27/04(2006.
01)I","B61L27/04(2006.
01)I","206589907U","2017-10-27","江苏圣典律师事务所32237","贺翔"本实用新型公开了一种基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元,包括:采集自身测控的AI、AO、DI、DO信号及报文数据的采集模块、处理采集模块采集数据的数据处理模块、及对数据处理模块处理后的数据加密并发送至接收设备的数据加密发送模块,三者依序连接.
本实用新型引入了多信息源接入功能,采用了数据分层建模,使数据发送更加安全高效;可实现多数据源采集多通道转发,适应当前自动化系统与信息化系统在功能上融合的趋势.
通过提升自动化系统的信息化程度,从而进一步提升自动化和智能化的程度,在提高服务能力和服务水平的同时,降低工作人员的劳动强度,减少人员配置数量,降低人工成本.
""","10","CN201710859392.
0","一种用于轨道车轮测量支撑的三点定位旋转平台","2017-09-21","发明","公开","苏州轩明视测控科技有限公司","苏州轩明视测控科技有限公司"215000江苏省苏州市吴中区吴中经济开发区兴南路19号6号楼一层","王锐;李强;张炼彬;刘金平;张雨涛;陈高磊;张超","王锐","李强","张炼彬","G01B21/00(2006.
01)I","G01B21/00(2006.
01)I","107664484A","2018-02-06","苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251","陆金星"一种用于轨道车轮测量支撑的三点定位旋转平台;所述三点定位旋转平台包括三组支撑结构;这三组支撑结构在同一平面的圆周上均布设置;每组支撑结构均包括一个三角定心滑台、设置在所述三角定心滑台顶部的旋转托轴、设于所述旋转托轴前端部的端面轴承和设于所述旋转托轴后端部的旋转伺服电机、以及位于所述三角定心滑台底部的滑台底座、位于所述滑台底座上的滑台丝杠以及驱动所述滑台丝杠的滑台伺服电机;所述三组支撑结构中的旋转托轴的端部组合形成一供支撑轨道车轮的支撑平台.
本发明实现了设计合理,成本较低,测量效率和准确率较高的技术效果.
""","11","CN201720758400.
8","一种铁路轨道扣件及道床综合件检测设备","2017-06-27","实用新型","有权著录变更","武汉利德测控技术有限公司","武汉利德测控技术有限公司"430070湖北省武汉市洪山区北港科技园文治街16号","吕庆祝;李平;王彦文;张孟君;李波","吕庆祝","李平","王彦文","B61K9/08(2006.
01)I","B61K9/08(2006.
01)I;B61K9/10(2006.
01)I;B61L23/04(2006.
01)I","206984011U","2018-02-09","武汉天力专利事务所42208","吴晓颖"本实用新型涉及铁路轨道检测领域,提供一种铁路轨道扣件及道床综合件检测设备,包括轨道小车,所述轨道小车包括车体、导向轮和走行轮,所述车体上搭载有电源系统、控制系统、工业控制平板电脑、激光扫描传感器组件、定位系统、编码器、声光报警装置,所述电源系统与控制系统相连,控制系统分别与工业控制平板电脑、编码器、定位系统、激光扫描传感器组件、声光报警装置相连,所述工业控制平板电脑分别与激光扫描传感器组件和定位系统相连;所述激光扫描传感器组件设于车体底部.
本实用新型结构简单、使用方便,能够对铁路弹条扣件紧固状态和轨道道床裂缝及轨道板与泥浆层的缝隙同时进行全面检查.
""","12","CN201721184937.
4","一种能够在弯曲轨道运行的平板车","2017-09-15","实用新型","有权","洛阳卡瑞起重设备有限公司;洛阳威斯姆测控技术有限公司","洛阳卡瑞起重设备有限公司","洛阳威斯姆测控技术有限公司","","471000河南省洛阳市洛龙区瀛洲路3号","李青;郭文东;郭燕广;司成林","李青","郭文东","郭燕广","B60B17/00(2006.
01)I","B60B17/00(2006.
01)I","207257232U","2018-04-20","洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120","罗民健"本实用新型属于货物运输领域,主要涉及一种能够在弯曲轨道运行的平板车,包括车架,以及在车架下方设置的从动轮组、主动轮组和为主动轮组提供动力的电池,从动轮组和主动轮组均通过旋转机构与车架连接,所述旋转机构包括竖直设置的连接轴,连接轴与车架上设置的内孔可旋转配合安装,连接轴上部开有与卡板配合安装的凹槽,连接轴下端与车轮支架连接,在连接轴上位于车架与轮支架之间的部位还设置有用于承受向上轴向力的推力轴承.
本实用新型的平板车,主动轮组和从动轮组通过旋转机构与机架连接,均可自由旋转,在遇到弯道时,车轮自动根据弯道旋转通过,运行安全可靠,具有较好的推广价值.
""","13","CN201711053326.
0","基于深度强化学习的加速器束流轨道控制方法及系统","2017-10-31","发明","实审","中国科学技术大学","中国科学技术大学"230026安徽省合肥市包河区金寨路96号","唐雷雷;周泽然;宣科","唐雷雷","周泽然","宣科","G05B13/02(2006.
01)I","G05B13/02(2006.
01)I;G05B13/04(2006.
01)I","108051999A","2018-05-18","中科专利商标代理有限责任公司11021","喻颖"一种基于深度强化学习的加速器束流轨道控制方法及系统,其用于将加速器的束流轨道控制在目标状态,所述方法利用训练数据采用深度强化学习方法对深度神经网络进行预训练,存储训练完的深度神经网络的权重参数及轨道控制策略的经验数据;利用束流位置监测器在线获取束流轨道的状态数据,将其馈入到所述深度深度神经网络,将所述深度神经网络的输出耦接到束流轨道校正器;载入所述训练完的深度神经网络的权重数据及轨道控制策略的经验数据,所述深度神经网络通过预测控制并进行在线强化学习调整控制参数将束流轨道自适应稳定控制在目标状态.
""","14","CN201810868994.
7","城市轨道交通接触网故障定位的装置及方法","2018-08-01","发明","公开","广州白云电器设备股份有限公司","广州白云电器设备股份有限公司"510000广东省广州市白云区神山镇大岭南路18号","陈灿森;常宝波;王卫彬;曾彬华;杨志伟;郑昌权;叶值兵","陈灿森","常宝波","王卫彬","G01R31/08(2006.
01)I","G01R31/08(2006.
01)I","108957238A","2018-12-07","北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371","王文红"本发明提供了一种城市轨道交通接触网故障定位的装置及方法,涉及电网监控领域,该装置包括:直流变送器,双边联跳装置,直流牵引测控保护装置.
直流变送器,双边联跳装置,直流牵引测控保护装置.
直流变送器检测城市轨道交通接触网的电流和电压信息,并将检测到的电流和电压信息发送给直流牵引测控保护装置;直流牵引测控保护装置根据检测到的电流和电压信息确定城市轨道交通接触网的故障位置.
通过本发明实施例中的装置及方法能快速找到故障的具体位置,提高了故障定位的效率.
""","15","CN201810812814.
3","总线型无记忆多轴联动轨道系统及其找零装置与找零方法","2018-07-23","发明","实审","上海恒润申启多媒体有限公司","上海恒润申启多媒体有限公司"201407上海市奉贤区青村镇奉柘公路2789号35幢206室","刘军;王宇;李正杰;杜红锋;侯家铭","刘军","王宇","李正杰","G05B19/4067(2006.
01)I","G05B19/4067(2006.
01)I","108803493A","2018-11-13","北京集佳知识产权代理有限公司11227","罗满"本发明公开了一种应用于总线型无记忆多轴联动轨道系统的找零方法,包括:S1、获取运动设备所处区域;S2、判断所处区域是否处于安全位置,若否,控制运动设备移动至安全位置;S3、通过零位传感器的位置检测,控制运动设备的无耦合运动轴以及用以供运动设备移动的轨道轴运动至零位传感器的零位;S4、当全部模块的运动轴回零后,执行步骤S5;当全部模块的运动轴未回零时,返回步骤S1,执行下一模块找零;S5、全部运动轴所对应的伺服电气系统对编码器信号重新置零.
本发明还公开了一种应用于总线型无记忆多轴联动轨道系统的找零装置和系统.
上述找零方法,可以更合理地利用空间,灵活地配合应用场景,获得最优布局效果,提高经济效益.
""","16","CN201810136056.
8","一种轨道扣件螺栓调节装置及其螺栓调节方法","2018-02-09","发明","实审著录变更权利转移","北京科亦技术开发有限责任公司","北京科亦技术开发有限责任公司"100192北京市海淀区后屯南路26号专家国际公馆227室","陆亦群","陆亦群"E01B29/28(2006.
01)I","E01B29/28(2006.
01)I","108560339A","2018-09-21","北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367","陈常美"本发明涉及一种轨道扣件螺栓调节装置及其螺栓调节方法,包括安装在车架上的滚轮和夹轨轮及安装在支撑架上的电机、锂电池、减速机、扭矩传感器和螺栓套筒,所述电机的转动轴与所述减速机同轴连接带动螺栓套筒转动,在所述减速机与所述螺栓套筒之间设置有扭矩传感器,所述扭矩传感器将测得的数据通过线路传递给控制器并根据所传输扭矩变化的特征值控制电机的动作.
该轨道扣件螺栓调节装置结构简单,控制精度较高.
""","17","CN201810468087.
3","一种用于对梁底检查车轨道进行检查的视频检查车","2018-05-16","发明","实审","中交公路规划设计院有限公司;北京恒力铁科技术开发有限公司","中交公路规划设计院有限公司","北京恒力铁科技术开发有限公司","","100088北京市西城区德外大街85号德胜国际中心A座","孟凡超;常志军;曹贵伟;胡斌;冯良平;郭江明;李亮;李丹南;张鹏飞;马春梅;金秀男","孟凡超","常志军","曹贵伟","G01M5/00(2006.
01)I","G01M5/00(2006.
01)I;E01D19/10(2006.
01)I","108760199A","2018-11-06","北京路浩知识产权代理有限公司11002","王莹;吴欢燕"本发明涉及轨道交通检测设备技术领域,尤其涉及一种用于对梁底检查车轨道进行检查的视频检查车.
该视频检查车的行走机构安装在主机箱体的顶部,用于带动主机箱体沿梁体底部的检查车轨道行走;可旋转的摄像机构安装在主机箱体的侧面,用于对轨道进行摄像;控制机构安装在主机箱体内,且分别与行走机构和摄像机构连接,控制机构通过无线收发模块与远程控制端无线连接,用于接收来自终端的远程控制命令,并根据命令分别驱动行走机构自动行走、以及摄像机构自动摄像,以实现全自动化远程控制操作,完全脱离人工操作,降低工作人员的劳动强度和危险性,提高检查效率,具有结构新巧、重量轻、可记录性、可追溯性、经济适用的特点.
""","18","CN201810281761.
7","用于城市轨道交通非接触供电系统的外部电源拓扑结构","2018-04-02","发明","实审","西南交通大学","西南交通大学"610031四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处","刘炜;张宇;赵佳微","刘炜","张宇","赵佳微","B60L5/00(2006.
01)I","B60L5/00(2006.
01)I;B60M1/00(2006.
01)I","108394282A","2018-08-14","成都信博专利代理有限责任公司51200","张辉"本发明公开了一种用于城市轨道交通非接触供电系统的外部电源拓扑结构,主要构成元件包括牵引变电所SS、正馈电缆A1和负馈电缆A2组成的直流配网、开关设备箱SDB和电磁发射线圈;直流配网连接到供电臂上每个开关设备箱SDB的输入端口,每个开关设备箱SDB的输出端口连接到对应的电磁发射线圈,在列车底部设置有与电磁发射线圈相匹配的车载拾取线圈.
本发明能够为基于无线电能传输原理的列车供电,减少传统城市轨道交通对接触网和受电弓的依赖.
""","19","CN201810064590.
2","一种替代轨道交通制动电阻的储能系统及其充放电方法","2018-01-23","发明","实审","上海展枭新能源科技有限公司","上海展枭新能源科技有限公司"201611上海市松江区车阳路50号文昌企业园5号楼","梁亚青;沈道安;周凯;吕宾;帅长桂","梁亚青","沈道安","周凯","B60L7/10(2006.
01)I","B60L7/10(2006.
01)I;B60L7/16(2006.
01)I;B60L9/00(2006.
01)I","108501729A","2018-09-07","杭州奥创知识产权代理有限公司33272","杨嘉芳"本发明公开了一种替代轨道交通制动电阻的储能系统及其充放电方法,该储能系统包括以锂离子电容作为储能单元的储能部分,该储能部分通过其主回路上的电气部分连接变流柜,变流柜连接地铁电网系统,该系统还包括可对储能系统起到监测、控制作用的控制部分.
本发明采用锂离子电容作为基础的储能单元,做成一个可替代制动电阻的储能系统,将车辆上需制动电阻消耗的能量储存至该储能系统,待车辆启动之后迅速通过快速放电将储存的电量输送至电网供车辆使用,整个过程不会产生高温,从而达到节约能源、能源重复利用、减少污染等效果.
布置在地铁站台的配电房内,不会占用车辆的空间,不会增加车辆自身重量.
""","20","CN201610092153.
2","一种用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置及方法","2016-02-18","发明授权","有权权利转移","南京康尼电气技术有限公司","南京康尼电气技术有限公司"210038江苏省南京市经济开发区恒竞路11号","刘蔚钊;张墨染;夏庆观","刘蔚钊","张墨染","夏庆观","G09B9/04(2006.
01)I","G09B9/04(2006.
01)I","105575212B","2018-02-16","南京纵横知识产权代理有限公司32224","董建林;闫方圆"本发明公开了一种用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置及方法,实训装置,包括司机控制台、电气控制终端和PLC受控模拟对象,所述司机控制台通过通信电缆与电气控制终端相连接,所述电气控制终端通过通信电缆与PLC受控模拟对象相连接.
本发明的用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置及方法,体积小,便于现场教学,方便移动,并具有外形逼真开放、控制逻辑合理、受控对象参与模拟演示、可设置和排查运行故障功能,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景.
""","21","CN201610873080.
0","一种轨道检测装置及检测方法","2016-09-30","发明","实审","襄阳宏伟航空器有限责任公司","襄阳宏伟航空器有限责任公司"441022湖北省襄樊市湖北襄阳襄城区檀溪路2号","王杰;薛富利;雷自力;赵俊;王萌;薛龙;康吉","王杰","薛富利","雷自力","B61K9/08(2006.
01)I","B61K9/08(2006.
01)I;G08C17/02(2006.
01)I","106274981A","2017-01-04","武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224","李佑宏"本发明公开了一种轨道检测装置,其包括:车体,其包括垂直轨道方向布置的两根横梁以及设置在两根横梁之间的呈网格框架结构的台架;设置在至少一根横梁的至少一端的端部末端的编码器,其用于测量车体检测中的行驶里程;设置在至少一根横梁的至少一端端部的位移传感器,其设置在横梁端部的下表面,用于测量车体行驶过程中轨距变化分量;设置在至少一根横梁上的倾角传感器,其位于横梁端部的上表面,用于测量行驶过程中的车体倾角变化,从而可计算得出车体水平值;以及设置在至少一根横梁上的倾角传感器,其位于横梁端部的上表面,用于测量车体行驶过程中航向角和侧滚角的角度变化,从而可以根据姿态测控及轨迹测量原理计算得出轨向和高低值.
""","22","CN201710916886.
8","快速轨道交通工程电动升降式防淹防护密闭门","2017-09-30","发明","实审","广州地铁设计研究院有限公司","广州地铁设计研究院有限公司"100036北京市海淀区华宝大厦12A1320室","胡圣伟;王阳明;农兴中;刘鑫美;何治新;饶美婉;史海欧;邓剑荣;曾程亮;秦伟民;舒骆鹏;卢昌仪;崔艳斌;张建伟;贾彦明;郑翔;解峰;张德军","胡圣伟","王阳明","农兴中","E21F17/12(2006.
01)I","E21F17/12(2006.
01)I;E21F16/02(2006.
01)I;E05F15/665(2015.
01)I;E05F11/48(2006.
01)I","107687349A","2018-02-13","北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384","郑青松"本发明涉及快速轨道交通工程电动升降式防淹防护密闭门,属于快速轨道交通工程防护技术领域.
包括门本体、卷扬式启闭装置、挡板小车系统、导向轮装置、挤压轮系统、下压机构、密封装置、泄水阀装置、排水沟挡板以及电气控制系统构成;门本体包括门扇和门框;卷扬式启闭装置用于控制门扇的上升及降落;卷扬式启闭装置通过钢丝绳与门扇连接,卷扬式启闭装置与门扇还设置有挡板小车系统,下压机构置于挡板小车系统上;导向轮装置包括外侧导向轮以及侧面导向轮;挤压轮系统由挤压轮和挤压轮斜块相互配合构成;泄水阀装置设置于门扇中下部;排水沟挡板设置于所述门扇底部.
""","23","CN201610997810.
8","轨道交通车载蓄电池在线监测系统","2016-11-14","发明","实审","中车大连机车车辆有限公司","中车大连机车车辆有限公司"116022辽宁省大连市沙河口区中长街51号","赵春燕;吴英帅;李雨;郝宏峰;卞涛;郑俐娟","赵春燕","吴英帅","李雨","G01R31/36(2006.
01)I","G01R31/36(2006.
01)I","106569144A","2017-04-19","大连万友专利事务所21219","王发"本发明公开了一种轨道交通车载蓄电池在线监测系统,其特征在于:包括控制模块和m组监测模块,控制模块用于电池检测控制,监测数据的收集、显示、上传,监测模块用于测试电池组电流、电压、内阻、温度参数,并通过总线发送数据,监测模块通过传感器将信号传给控制模块,监测模块之间,以及监测模块与控制模块之间采用数据总线进行通信,可有效地避免由于蓄电池故障造成的车辆直流供电中断,可避免频繁的人工检测,节省了人力物力成本.
""","24","CN201620242208.
9","轻型城市轨道交通用测控电缆","2016-03-28","实用新型","有权","扬州华城电缆有限公司","扬州华城电缆有限公司"225652江苏省扬州市高邮市菱塘工业集中区","曾天良;宋洋洋;周卫星;张怀广;胡朝孙;虞娟娟","曾天良","宋洋洋","周卫星","H01B7/17(2006.
01)I","H01B7/17(2006.
01)I;H01B7/29(2006.
01)I;H01B7/18(2006.
01)I;H01B7/28(2006.
01)I;H01B7/02(2006.
01)I;H01B7/04(2006.
01)I","205487448U","2016-08-17","扬州市锦江专利事务所32106","杨秀达"轻型城市轨道交通用测控电缆,涉及一种城市轨道交通用测控电缆的设计制造技术领域,包括缆芯,在缆芯外侧依次设置铝塑包覆层、挤包内衬层、镀锡铜丝编织层和外护套层;缆芯包括两对屏蔽信号线组、三根控制线组、一根泄流裸铜芯;每对屏蔽信号线组分别包括两根相互绞合的第一绝缘导体,在两根相互绞合的第一绝缘导体外侧依次设置铝塑合金带和小护套层;每根第一绝缘导体分别包括第一镀锡软铜丝束绞导体,在第一镀锡软铜丝束绞导体的外侧包裹绝缘层;每根控制线组分别包括第二镀锡软铜丝束绞导体,在第二镀锡软铜丝束绞导体外侧设置复合带烧结绝缘层.
本实用新型安全性高、屏蔽性和绝缘性好、体积重量轻,适用于轨道交通电路信号的传输和测控使用.
""","25","CN201721806711.
3","一种轨道车制动机综合状态检测装置","2017-12-21","实用新型","有权","西安市地下铁道有限责任公司","西安市地下铁道有限责任公司"710016陕西省西安市未央区尚稷路6号","曹双胜;葛党朝;季少骙;赵泽龙;乔辉;姚曙;夏国强;曹建红;刘佳晨;刘小鹏;王冀东;郭楠楠","曹双胜","葛党朝","季少骙","G01M17/08(2006.
01)I","G01M17/08(2006.
01)I","207832471U","2018-09-07","西安智大知识产权代理事务所61215","李英俊"本实用新型公开了一种轨道车制动机综合状态检测装置,包括设置在检测箱内的检测板卡、蓄电池组和电源适配器;所述的检测箱设置有以太网通信接口、USB通信接口、SD数据存储接口、RS485串口通信接口、RS232串口通信接口、供电接口;所述的检测箱操作面板上安装有带触摸功能的液晶显示屏;所述的检测箱还设置有六组压力信号模拟量采集接口,用于采集轨道车制动机各部件工作时相应管路气压变化值,压力信号模拟量采集接口还与检测板卡上的A/D采样模块相连.
本实用新型可以辅助车辆检修人员做制动机试验,测量数据精确、可靠,并实时监测并记录制动机各部件气压管路压力值变化过程数据,试验完成后与参考数据进行对比,自动生成检测报告.
""","26","CN201720721775.
7","轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器","2017-06-20","实用新型","有权","北京贝能达信息技术股份有限公司","北京贝能达信息技术股份有限公司"100176北京市大兴区北京经济技术开发区科创十四街9号1号楼4层","黄海;王志宇;李春艳;宋强","黄海","王志宇","李春艳","H04R3/00(2006.
01)I","H04R3/00(2006.
01)I","207117913U","2018-03-16","天津市鼎和专利商标代理有限公司12101","李榕年"本实用新型涉及一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器.
广播区各通道噪声信号经噪声探头采集后,经各通道输入放大器放大,进入微处理器的A/D0变换器A/D0IN0~A/D0INn各输入端,在无播音信号输入状态下,依次对各通道输入噪声求出多次循环的噪声平均值,再根据噪声值的大小,调整数字电位器的衰减量,从而改变了送往功率放大器输入端信号的大小,即改变了功率放大器的输出功率,调整了广播区的声压.
本实用新型只在播音段间隙启动A/D变换器采集噪声,即可自动侦测播音间隔,避开播音时段检测噪声,可同时根据各通道区域不同的环境噪声大小,自适应调节相应广播区的音量从而获得优质的广播效果.
""","27","CN201710389237.
7","一种城市轨道交通牵引供电控制系统","2017-05-27","发明","实审","北京交通大学长三角研究院","北京交通大学长三角研究院"212009江苏省镇江市镇江新区高新园区南纬四路产业集聚区16号楼","王磊;沈茂盛;常广;张皖俊","王磊","沈茂盛","常广","H02J13/00(2006.
01)I","H02J13/00(2006.
01)I;B60M3/00(2006.
01)I","107069971A","2017-08-18","镇江京科专利商标代理有限公司32107","夏哲华"本发明公开了一种城市轨道交通牵引供电控制系统.
它包括站级管理层,网络通信层和间隔设备层,站级管理层内具有主监控单元,网络通信层内具有采用光纤介质的工业以太网实现网络通信的通信网络,间隔设备层内设置能馈式牵引供电装置,能馈式牵引供电装置与传感器连接并能够通过传感器对模拟量信号进行采集,能馈式牵引供电装置还能够直接对其主回路内部的数字量采集并与模拟量一起输入其内部控制保护单元的数据采集节点进行调理和转换,能馈式牵引供电装置和主监控单元均接入高速工业以太网的交换机进行数据通信.
采用上述结构,大大提高了牵引供电的可靠性和可控性、提高了牵引变电所的自动化控制水平、降低了整个牵引供电系统的运营和维护成本.
""","28","CN201610943734.
2","城市轨道交通装配板式轨道高精度基座现浇施工方法","2016-10-26","发明","视为撤回","中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司","中铁五局集团有限公司","中铁五局集团第六工程有限责任公司","","550003贵州省贵阳市枣山路23号","尹志超;张宏波;王国庆;尹忠文;龚楠富;李扬威;周琴;汤如意;薛明胜;石海峰;吴志伟","尹志超","张宏波","王国庆","E01B29/00(2006.
01)I","E01B29/00(2006.
01)I;E01B35/00(2006.
01)I","106638183A","2017-05-10","贵阳中新专利商标事务所52100","吴无惧"本发明公开了一种城市轨道交通装配板式轨道高精度基座现浇施工方法,包括以下施工步骤:第一,建立CPⅢ轨道基础测控网;第二,线路中心线放样;第三,基底处理;第四,安装设备走行轨道;第五,基座钢筋制作安装;第六,基座模板、伸缩缝安装及限位凸台位置预留;第七,装配板式轨道高精度基座混凝土施工.
本发明整合CPⅢ轨道基础测控网测控技术,智能传感技术,精密液压控制技术,采用智能精密整捣平设备,将装配板式轨道道床基座混凝土浇筑智能化、机械化;克服人工浇筑长大面积混凝土高程控制困难、表面平整度差、质量不稳定等问题,制造高精度装配板式轨道基座;并通过该方法增加机械化作业率,减少减轻工人劳动强度,提高工效.
""","29","CN201310463143.
1","一种直接测量轨道中线的方法及装置","2013-10-08","发明授权","有权著录变更","江西日月明测控科技股份有限公司","江西日月明测控科技股份有限公司"330029江西省南昌市高新技术产业开发区高新5路966号","陶捷;朱洪涛","陶捷","朱洪涛","","E01B35/04(2006.
01)I","E01B35/04(2006.
01)I","103510439B","2016-01-13","南昌新天下专利商标代理有限公司36115","施秀瑾"一种直接测量轨道中线的方法及装置,将小车棱镜光学中心设置于轨道测量仪左、右轮系的走行轮下母线的连线中点上;轨道测量仪左、右轮系以轨道作用边为基准将小车棱镜中心自动强制对中,使上述连线中点与轨道中线点重合.
装置包括测量梁、连接轴和辅助梁,测量梁与辅助梁由连接轴连接;测量梁的左侧梁通过自动强制对中装置与右侧梁连接,左侧梁外侧下端安装左轮系,右侧梁的外侧下端安装右轮系,自动强制对中装置处于测量梁的中线位置;辅助梁与测量梁结构相同;本发明将测量的误差环节减到了最少,轨道中线测量的精度仅取决于全站仪,不受轨距、水平、坡度、方位角等参数的影响,是一种自动、连续、高精度直接测量轨道中线的有效测量方法.
""","30","CN201410563596.
6","一种全封闭轨道式磁性位移测量装置","2014-10-21","发明授权","有权权利转移","宁波高新区埃伯格测控技术有限公司","宁波高新区埃伯格测控技术有限公司"315000浙江省宁波市高新区菁华路188号2楼405室","马伟宇;陆登程","马伟宇","陆登程","","G01B7/02(2006.
01)I","G01B7/02(2006.
01)I","104266577B","2017-01-18","北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙)11473","刘湘舟"本发明为一种全封闭轨道式磁性位移测量装置,包括一密闭壳体和一检测系统,所述检测系统与所述密闭壳体构成一密闭空间,所述检测系统对待检测物体的位移进行检测,所述密闭壳体内包括一轨道,所述轨道设置有一磁性尺,发出磁场信号;所述检测系统包括一测量单元,所述测量单元接收所述磁性尺发出的磁场信号并发出测量信号,所述磁性尺和所述测量单元均位于所述密闭空间内.
该装置能够将磁性尺和传感器两者封闭在一起,通过一个弹簧板连接这个封闭轨道,安装时只要固定好封闭轨道,拉动弹簧板就可以测量位移,由于弹簧板允许拉伸和扭曲,安装时不需现场校对,使安装更简单.
""","31","CN201610267449.
3","一种分体式轨道检查仪及其拆装方法","2016-04-27","发明","驳回","成都四方瑞邦测控科技有限责任公司","成都四方瑞邦测控科技有限责任公司"610000四川省成都市青羊区工业集中发展区科技创新园","李绍云;文旭;欧毅;周晓东;刘毅;陈茂松","李绍云","文旭","欧毅","E01B35/00(2006.
01)I","E01B35/00(2006.
01)I","105908584A","2016-08-31","成都科奥专利事务所(普通合伙)51101","李志清"本发明提供一种分体式轨道检查仪及其拆装方法,包括纵梁、横梁、连接件,所述连接件是由连接件A和连接件B组成,连接件A安装在纵梁侧面中部,连接件B安装在横梁的顶端的端部,纵梁通过连接件A连接固定连接件B与横梁连接固定,形成T形结构,将轨道检查仪分为纵梁和横梁,使其单个的质量减轻,占用空间大大减小,便于运输和上下轨道.
""","32","CN201720540019.
4","上部锁紧式通用型轨道减振器","2017-05-16","实用新型","有权","江苏江凌测控科技股份有限公司","江苏江凌测控科技股份有限公司"214422江苏省无锡市江阴市云亭街道长山大道272号","夏惠兴;蒋晓艳;王志军;姚伟;杜冬","夏惠兴","蒋晓艳","王志军","E01B19/00(2006.
01)I","E01B19/00(2006.
01)I","206736633U","2017-12-12","江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210","沈国安"本实用新型一种上部锁紧式通用型轨道减振器,所述上部锁紧式通用型轨道减振器包含有上铁垫板(1)、下铁垫板(2)、以及位于上铁垫板(1)和下铁垫板(2)之间的中间橡胶减振垫板(3),所述上铁垫板(1)的左右两端分别设置有连接楔孔,所述下铁垫板(2)上设置有插入上述连接楔孔内的楔柱,所述楔柱上套装有锁紧环(4);且楔柱的中部竖向设置有腰圆形通孔,该楔柱的顶部为齿形结构;所述楔柱的顶部压合有齿形平垫片(7),该齿形平垫片(7)为环形结构,且齿形平垫片(7)的底部设置有与楔柱顶部的齿形结构相咬合的齿形面.
本实用新型一种上部锁紧式通用型轨道减振器,具有拆装方便的优点.
""","33","CN201620244273.
5","一种便携式铁路轨道几何形态检测仪","2016-03-28","实用新型","有权","襄阳海特测控技术有限公司","襄阳海特测控技术有限公司"441005湖北省襄樊市高新区追日路2号创业服务中心B201-9号","皱永萍","皱永萍"G01B21/00(2006.
01)I","G01B21/00(2006.
01)I;G01B21/20(2006.
01)I","205506013U","2016-08-24","上海精晟知识产权代理有限公司31253","冯子玲"本实用新型公开了一种便携式铁路轨道几何形态检测仪,包括基座,所述检测仪安装在基座上,所述基座上设置有滑槽和挂环,所述左活动板插接在基座左侧的滑槽内,所述左活动板上开有左固定凹槽,所述左定位螺栓铰接有左固定杆,所述左固定杆的一端与滑槽活动连接,所述左螺纹牙槽内螺纹连接有左支撑脚,所述右活动板插接在基座右侧的滑槽内,所述右活动板上开有右固定凹槽,所述右定位螺栓铰接有右固定杆,所述右固定杆的一端与滑槽活动连接,所述右螺纹牙槽内螺纹连接有右支撑脚.
本便携式铁路轨道几何形态检测仪,支撑组件可以伸展、折叠,不占用多于的空间且配合万向轮,便于移动和携带.
""","34","CN201510844114.
9","一种基于轨道机器人的智慧管网系统","2015-11-26","发明","实审","深圳市施罗德工业测控设备有限公司;重庆市瀚德高科机器人有限公司","深圳市施罗德工业测控设备有限公司","重庆市瀚德高科机器人有限公司","","518055广东省深圳市南山区西丽塘朗同富裕工业城9号厂房3楼A","宋有聚;宋章军;申红俊;樊太岳;戴功献;王小桂;王秀英","宋有聚","宋章军","申红俊","G05B19/418(2006.
01)I","G05B19/418(2006.
01)I;H04L29/08(2006.
01)I","105487507A","2016-04-13","深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙)44312","王利彬"本发明适用于管网市政管理领域,提供了一种基于轨道机器人的智慧管网系统,包括穿梭轨道、移动机器人、机器人坞站和控制及数据交互平台;穿梭轨道固设于综合管廊的舱室中,沿着综合管廊的轴线方向铺设,并穿越防火门;移动机器人可运动地固设于穿梭轨道上,用于巡检综合管廊内的状况及修复故障;机器人坞站提供充电、装配作业组建,并作为通讯中继站联通控制及数据交换平台和机器人之间的通讯;控制及数据交互平台用于将接收到的数据进行分析、存储,并提供查询和进行显示,且向移动机器人发送执行任务的指令数据.
该智慧管网系统相对于采用定点布设传感器的智慧管网,具有维护简单、运营成本低、检测范围广的优点,且能代替人工进行安全巡检.
""","35","CN200910144463.
4","矿井斜巷轨道运输道岔远程集中控制装置及其检测控制方法","2009-08-10","发明","驳回著录变更","合肥工大高科信息技术有限责任公司","合肥工大高科信息技术有限责任公司"230088安徽省合肥市高新区天智路27号","陆阳;魏臻;程运安;徐自军;韩江洪;胡敏;鲍红杰;诸葛战斌;李京彬","陆阳","魏臻","程运安","G05B19/418(2006.
01)I","G05B19/418(2006.
01)I;G05B19/048(2006.
01)I;E21F13/00(2006.
01)I","101630159A","2010-01-20","合肥天明专利事务所","奚华保"本发明涉及矿井斜巷轨道运输道岔远程集中控制装置及其检测控制方法,集中显示控制柜与道岔控制箱之间采用LON总线通讯,道岔控制箱和伺服机构、位置传感器之间构成闭环控制回路,道岔控制箱和轨道计轴器、密贴传感器之间均为二线制电流型检测接口.
集中显示控制柜依据操作指令,根据位置传感器、密贴传感器的采样状态,并结合轨道计轴器的车辆检测结果,向道岔控制箱发送状态命令和控制执行命令.
道岔控制箱根据接收到的集中显示控制柜命令,可将自身状态设定为集中控制状态或就地控制状态,对伺服机构进行定位/反位驱动输出,在进行驱动输出的同时,可以根据LON总线上的道岔关联计轴器的配置情况,实现道岔过车拒动.
""","36","CN201220348039.
9","一种带超偏载功能的轨道衡","2012-07-18","实用新型","有权","武汉利德测控技术股份有限公司","武汉利德测控技术股份有限公司"430070湖北省武汉市洪山区北港工业园文治街16号","黄勤学;杨本专;方云涛;潘洪涛","黄勤学","杨本专","方云涛","G01G19/04(2006.
01)I","G01G19/04(2006.
01)I","202734937U","2013-02-13","武汉开元知识产权代理有限公司42104","潘杰"本实用新型公开了一种带超偏载功能的轨道衡,包括两根钢轨、轨枕、测力单元、信号采集单元和逻辑判断单元,钢轨铺设在轨枕上,信号采集单元的输出端和逻辑判断单元输入端相连接,测力单元安装在钢轨和轨枕之间,测力单元包括剪力传感器和板式传感器,剪力传感器和板式传感器的输出端分别与信号采集单元输入端相连接.
本实用新型通过将测力单元安装在钢轨和轨枕之间,这样,安装方便,不需要基坑及整体道床,设备区间不会影响工务大修作业车辆;同时,剪力传感器和板式传感器单独分别与信号采集单元连通,这样可以检测出货物车辆的每个车轮的重量,从而可以运算判断出货物车辆装载货物的平衡状态.
适用于货物车辆的检测.
""","37","CN201210351088.
2","地铁轨道结构施工的精密测量控制方法","2012-09-20","发明授权","有权权利转移","中铁三局集团有限公司;中铁三局集团线桥工程有限公司;山西天昇测绘工程有限公司;中国中铁股份有限公司","中铁三局集团有限公司","中铁三局集团线桥工程有限公司","山西天昇测绘工程有限公司","030001山西省太原市迎泽大街269号","常乃超;苏雅拉图;张俊兵;于善毅;薛泽民;闫进学;郭志广;王晋元;徐超;乔建国","常乃超","苏雅拉图","张俊兵","E01B35/00(2006.
01)I","E01B35/00(2006.
01)I;E01B35/08(2006.
01)I","102953304B","2015-04-08","太原科卫专利事务所(普通合伙)14100","朱源"本发明具体为一种地铁轨道结构施工的精密测量控制方法,解决了现有轨道结构施工测量控制方法工序多、测设的控制基标不能重复利用、测量误差较大,导致线路的安全性、平顺性和舒适性较差、运营过程的设备磨耗和噪声振动较大的问题.
本发明利用建立轨道基础控制网的方法,配合全站仪和轨道几何状态测量仪对轨道结构精密测量控制,实现了对轨道的高精度调整;轨道几何状态测量仪的应用可以使地铁轨道测量从对点的精度要求上升到对线路的整体平顺性要求上来,保证轨道的轨距、高低变化率、轨向、高低的平顺性等指标满足更高要求,并实现了数字化和自动化.
""","38","CN201810032274.
7","大小双边切换供电的城市轨道交通接触网故障定位装置及方法","2018-01-12","发明","公开","广州市扬新技术研究有限责任公司","广州市扬新技术研究有限责任公司"510540广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园白云电气科技大厦17层02室","常宝波;谢悦海;王攀;叶值兵","常宝波","谢悦海","王攀","G01R31/08(2006.
01)I","G01R31/08(2006.
01)I;H02H1/00(2006.
01)I;H02J1/00(2006.
01)I","108387814A","2018-08-10","广州知友专利商标代理有限公司44104","周克佑"大小双边切换供电的城市轨道交通接触网故障定位装置及方法,装置包括:在每个变电站中的上行和下行接触网上,配置有2台直流牵引保护测控装置,且分别连接同一台双边联跳装置;2台直流牵引保护测控装置分别通过直流变送器连接到对应间隔的分流器上采集电流、以及接触网对钢轨及地的电压;一端的上行和下行接触网上的直流变送器通过第一根电缆将电流信息传输给对应的直流牵引保护测控装置、通过第二根电缆分别将电压信息和传输给对应的直流牵引保护测控装置、通过第三根电缆将电流信息传输给同变电站同端的下行和上行接触网上的直流牵引保护测控装置;各变电站之间双边联跳装置相互连接.
本发明可减少成本缩短故障时间,减少对行车影响提高效率.
""","39","CN201310335495.
9","一种电气化铁路防治轨道绝缘节电弧灼伤构造","2013-08-05","发明授权","有权权利转移","西南交通大学","西南交通大学"610031四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处","李群湛;马庆安;侯日根;陈民武;康文;李亚楠;李子晗","李群湛","马庆安","侯日根","B60M5/00(2006.
01)I","B60M5/00(2006.
01)I","103419681B","2015-10-14","成都信博专利代理有限责任公司51200","张澎"本发明公开了一种电气化铁路防治轨道绝缘节电弧灼伤构造,由扼流线圈、常开开关、列车检测仪和测控单元构成;第一扼流线圈连接于绝缘节上行侧两根轨道之间,第二扼流线圈连接于绝缘节下行侧两根轨道之间;常开开关连接于第一扼流线圈的中点和第二扼流线圈的中点之间;测控单元连接第一列车检测仪、第二列车检测仪的输出端和常开开关K的控制端;测控单元根据第一列车检测仪、第二列车检测仪输出信号的01组合状态判断绝缘节附近有无列车以及列车所处的位置,从而控制常开开关的接通与断开,实现列车不燃弧通过,并保证有无列车通过时轨道电路和供电回路都能正常工作;本发明结构简单,投资较少,便于实施,既可用于新线建设和也适用于旧线改造.
""","40","CN201310083127.
X","新型重载可回转供电轨道转盘装置","2013-03-15","发明授权","有权","机械工业第三设计研究院","机械工业第三设计研究院"400039重庆市九龙坡区石桥铺渝州路17号","钱烽;唐荣联;王禾","钱烽","唐荣联","王禾","B65G35/00(2006.
01)I","B65G35/00(2006.
01)I","103129931B","2015-01-07","北京同恒源知识产权代理有限公司11275","赵荣之"本发明公开了一种新型重载可回转供电轨道转盘装置,包括机架结构和动力驱动系统;所述机架结构包括主骨架、与主骨架几何中心固定连接的中心轴、安装在主骨架上平面的轨道组件,至少三个安装在主骨架下平面的辊轮组和铺设在地坑内用于辊轮组回转运行的平面轨道,本实用新型根据工厂实际环境及需求,改进现有设备的不足,创新设计了机架结构,解决了现有产品在重载情况下运行平稳性的问题,该转盘装置还包括动力驱动系统及检测控制系统,采用了无接触感应器和PLC控制器进行精确定位,提高了车间物流垂直交叉轨道转轨的定位精确性,既方便调整、维护,同时又提高了设备运行的使用寿命和安全可靠性.
""","41","CN201720925209.
8","一种用于继电编码轨道电路机柜的配线检测系统","2017-07-27","实用新型","有权","上海铁路通信有限公司","上海铁路通信有限公司"200071上海市闸北区西藏北路489号","陈铖;罗骞;张剑锋;刘海东;付德强;陈建平;吴兰;谷鑫;黄翊;方运涛;林紫楠;胡飞龙;李磊;朱康利;金建华","陈铖","罗骞","张剑锋","G01R31/02(2006.
01)I","G01R31/02(2006.
01)I","207051414U","2018-02-27","上海科盛知识产权代理有限公司31225","叶敏华"本实用新型涉及一种用于继电编码轨道电路机柜的配线检测系统,所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端,所述机柜信息检测端与机柜连接,所述机柜信息检测端包括集成于同一电路板上的多个检测器,所述电路板设置于机柜表面,所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接,所述机柜信息检测端还包括检测控制芯片和通道指示灯,所述检测控制芯片分别与检测器和通道指示灯连接,所述检测控制芯片和通道指示灯均设置于电路板上.
与现有技术相比,本实用新型具有检测结果准确、自动化程度高以及易于维护等优点.
""","42","CN201720925357.
X","一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统","2017-07-27","实用新型","有权","上海铁路通信有限公司","上海铁路通信有限公司"200071上海市闸北区西藏北路489号","陈铖;罗骞;张剑锋;刘海东;付德强;陈建平;吴兰;谷鑫;黄翊;方运涛;林紫楠;胡飞龙;李磊;朱康利;金建华","陈铖","罗骞","张剑锋","G01R31/02(2006.
01)I","G01R31/02(2006.
01)I;G01R31/00(2006.
01)I","207114681U","2018-03-16","上海科盛知识产权代理有限公司31225","叶敏华"本实用新型涉及一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统,所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端,所述机柜信息检测端与机柜连接,所述机柜信息检测端包括集成于同一板体上的多个检测器,所述板体设置于机柜表面,所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接,所述机柜信息检测端还包括扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯,所述检测控制芯片分别与检测器、扫码枪、通道指示灯和信号传输端连接,所述扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯均设置于板体上,所述板体下方设有滑轮.
与现有技术相比,本实用新型具有检测结果准确、不易发生混乱、自动化程度高以及易于维护等优点.
""","43","CN201410413618.
0","城市轨道交通低压配电系统管控终端","2014-08-21","发明授权","有权","中铁第一勘察设计院集团有限公司","中铁第一勘察设计院集团有限公司"710043陕西省西安市西影路二号","靳忠福;武春;张金花;赵怀军;贾俊鑫;孙建新;顾晏齐;陈西虎","靳忠福","武春","张金花","G05B19/042(2006.
01)I","G05B19/042(2006.
01)I","104142648B","2017-07-04","西安新思维专利商标事务所有限公司61114","李罡"本发明涉及城市轨道交通低压配电系统管控终端.
现有轨道交通低压配电系统自动化水平不高.
本发明包含主机及其接口环节A、向前测控通道环节B和向后测控通道环节C;A中,DSP系统和单片机系统、CPLD逻辑与组合系统相连;单片机系统经磁耦合器与以太网口和串行通信模块相连;B中,回路三相电压、电流检测模块和回路剩余电流检测模块经信号调理接入DSP系统,回路温湿度检测模块经磁耦合器接入DSP系统;遥信量检测模块经磁耦合器接至CPLD逻辑与组合系统;C中,四个开出回路经功率光电耦合器接入CPLD逻辑与组合系统.
本发明通过实时采集轨道交通低压配电系统电力工况参数,实现对配电回路的保护、监控、测量、计量和负荷预估.
""","44","CN201680070814.
X","用于轨道车辆的带有直通式电空制动机的压缩空气制动装置","2016-11-29","发明","实审","西门子股份公司","西门子股份公司"德国慕尼黑","S.
赖尼克;M.
莫德;M.
威桑德","S.
赖尼克","M.
莫德","M.
威桑德","B60T8/18(2006.
01)I","B60T8/18(2006.
01)I;B60T13/66(2006.
01)I;B60T17/22(2006.
01)I","108290560A","2018-07-17","北京市柳沈律师事务所11105","孟婧","2015.
12.
04DE102015224371.
0","2016-11-29PCT/EP2016/079084","2017-06-08WO2017/093224DE","2018.
06.
01","本发明涉及一种用于轨道车辆的带有直通式电空制动机的压缩空气制动装置,所述直通式电空制动机具有制动控制单元(1),所述制动控制单元具有连接有制动执行器(3)的制动控制器(2)以及与制动执行器(3)连接的制动先导控制压力传感器(4),所述直通式电空制动机还带有由制动执行器(3)以制动先导控制压力(Cv1)加载的压力转换器(5),所述压力转换器(5)与至少一个设在其后的制动缸连接.
为了提出一种用于轨道车辆的带有直通式电空制动机的、尤其是在快速制动中具有改善的制动性能的压缩空气制动装置,并列于制动控制单元(1)设置了独立的监测控制单元(6),其具有与监测执行器(8)连接的监测控制器(7)以及与监测执行器(8)连接的监测先导控制压力传感器(9).
通过利用监测先导控制压力传感器(9),能够调节监测执行器(8)的输出端的监测先导控制压力(Cv2),其中,可以分别将制动先导控制压力(Cv1)和监测先导控制压力(Cv2)中的较高压力或者在制动控制单元(1)出现故障时将监测先导控制压力(Cv2)转换至制动缸.
压力转换器(5)在输入端与压力传感器(17)连接,所述压力传感器(17)在输出端与监测控制器(7)连接.
""","45","CN201621017033.
8","轨道交通电力智能控制系统","2016-08-31","实用新型","有权","华自科技股份有限公司","华自科技股份有限公司"410000湖南省长沙市高新开发区麓谷麓松路609号","何萍;周沙;何成林;王怀柱;刘俊;刘望清;郭志波","何萍","周沙","何成林","H02J13/00(2006.
01)","H02J13/00(2006.
01)","206341034U","2017-07-18","广州华进联合专利商标代理有限公司44224","林青中"本实用新型涉及一种轨道交通电力智能控制系统,包括与配电站的开关柜信号连接的控制器、远程测控终端以及与控制器和远程测控终端连接的主控终端.
该系统通过设置控制器、远程测控终端和主控终端,在控制器正常工作状态时,由控制器控制配电站的开关,在控制器异常工作时,向主控终端发送异常工作状态信号,此时,由主控终端根据接收到的电信号和断路器位置信号产生对应的控制信号,并将控制信号发送至远程测控终端,由远程测控终端根据控制信号控制配电站的开关,从而保证配电站控制的可靠性.
""","46","CN201510927557.
4","轨道交通站台门辅助踏板系统和控制方法","2015-12-14","发明授权","有权","中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司","中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司"400023重庆市北部新区昆仑大道46号","彭小兵;牛梦宇;周志辉;刘实秋;高磊;奚杨;何金刚","彭小兵","牛梦宇","周志辉","B61B1/02(2006.
01)","B61B1/02(2006.
01)","105438186B","2017-10-24","重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211","路宁;马良清"本发明提出了一种轨道交通站台门辅助踏板系统和控制方法,包括:站台车辆行程检测控制器信号端连接主控系统信号传输端,所述主控系统电机控制端连接电动机信号端,所述电动机带动折叠杆伸缩运动,所述折叠杆一端连接站台立面,所述折叠杆另一端连接调节板底部.
本发明的踏板系统利用车辆进出站及站台门的控制信号,实现车辆对位停车前踏板已伸出到位,车辆起步后踏板开始缩回,从而保证乘客上下车的安全.
""","47","CN201410130594.
8","一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机","2014-04-02","发明授权","有权","济南力支测试系统有限公司","济南力支测试系统有限公司"250101山东省济南市高新区崇华路1587号黄金时代小区三区1号楼731室","梁忠举;许良善;梁世元","梁忠举","许良善","梁世元","G01N3/10(2006.
01)I","G01N3/10(2006.
01)I","103940673B","2017-05-24","青岛高晓专利事务所37104","黄晓敏"一种铁路轨道钢轨纵向拉伸压缩试验机,属于金属材料或零部件力学性能测试设备,主要是由两套铁路钢轨纵向拉压试验机主机及相应夹具、液压泵站、伺服控制阀、试验力、活塞位移、钢轨变形传感器、加载框架(或者反力基础)、工业控制计算机机测控软件系统等组成,该试验机能够同时对一定长度的双股或者单股铁路轨道钢轨实物试件通过钢轨轨头夹紧钳口、轨底夹紧钳口、左右钢轨轨腰夹紧钳口四个方向全方位的高压强制夹紧,计算机控制主机一端的主油缸活塞杆通过夹具对钢轨进行纵向拉伸、压缩,并进行试验数据、试验曲线的采集处理,模拟铁路钢轨在热涨冷缩等情况下的受力及变形情况,同时各钳口可以根据不同的铁路钢轨规格型号进行更换.
""","48","CN201310287780.
8","一种城市轨道车辆受电弓综合性能试验系统","2013-07-10","发明","驳回","上海工程技术大学","上海工程技术大学"201620上海市松江区龙腾路333号","杨俭;宋瑞刚;袁天辰","杨俭","宋瑞刚","袁天辰","G01R31/00(2006.
01)I","G01R31/00(2006.
01)I;G01R1/02(2006.
01)I","104280623A","2015-01-14","上海科盛知识产权代理有限公司31225","赵继明"本发明涉及一种城市轨道车辆受电弓综合性能试验系统,包括受电弓垂向激振装置、弓网之形运动模拟装置、弓网间纵向运动模拟装置、车体模拟装置、受电弓底部垂向振动模拟装置、负载供电装置、气动风源和测控装置,所述的受电弓底部垂向振动模拟装置、车体模拟装置、被测受电弓、弓网间纵向运动模拟装置从下至上依次连接,所述的弓网间纵向运动模拟装置分别连接弓网之形运动模拟装置和负载供电装置,所述的气动风源分别连接受电弓垂向激振装置和弓网之形运动模拟装置.
与现有技术相比,本发明采用了力学参数测试和供电受流测试相结合的方式,可对受电弓综合性能进行完整测试和评价,具有功能齐全、模拟精度高等优点.
""","49","CN201521035671.
8","轨道交通站台门辅助踏板系统","2015-12-14","实用新型","有权","中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司","中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司"400023重庆市北部新区昆仑大道46号","彭小兵;牛梦宇;周志辉;刘实秋;高磊;奚杨;何金刚","彭小兵","牛梦宇","周志辉","B61B1/02(2006.
01)I","B61B1/02(2006.
01)I","205239487U","2016-05-18","重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211","路宁;马良清"本实用新型提出了一种轨道交通站台门辅助踏板系统,包括:站台车辆行程检测控制器信号端连接主控系统信号传输端,所述主控系统电机控制端连接电机信号端,所述电机带动折叠杆伸缩运动,所述折叠杆一端连接站台立面,所述折叠杆另一端连接调节板底部.
本实用新型的踏板系统利用车辆进出站及站台门的控制信号,实现车辆对位停车前踏板已伸出到位,车辆起步后踏板开始缩回,从而保证乘客上下车的安全.
""","50","CN201110120465.
7","丝网印花椭圆轨道台板转弯装置","2011-05-11","发明授权","有权权利转移","武汉纺织大学","武汉纺织大学"430073湖北省武汉市洪山区纺织路1号","张智明;徐巧;梅顺齐;刘青霞;祖耀;詹白勺","张智明","徐巧","梅顺齐","B41F15/14(2006.
01)I","B41F15/14(2006.
01)I","102248755B","2013-03-20","武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215","王健"本发明涉及纺织机械领域,尤其涉及一种丝网印花椭圆轨道台板转弯装置,包括有转动支架,转动支架一端与转轴连接,转轴转动自如地安装在支撑架上,转轴与驱动源连接,驱动源驱动转轴连同转动支架在支撑架上转动;转动支架的触角末端处于印花台板下方,触角上设置有电磁铁,印花台板下方连接有永磁体,电磁铁通电时与永磁体发生相吸的磁力作用,电磁铁的通电开关和驱动源均与测控装置电连接.
本发明的磁力驱动为非接触式传动,可减少磨损,降低了因磨损带来的定位误差,提高定位精度,同时,减少在转弯产生的噪声;织物和传动有效隔离,避免织物污染,印花台板可直接拿下来清洗,更加方便,装置简单实用,成本低,易推广.
""","51","CN201610530759.
X","城市轨道交通换乘站高峰期客流控制方法","2016-07-06","发明","实审","北方工业大学","北方工业大学"100144北京市石景山区晋元庄路5号","周慧娟;贾梅杰;冯延伟;何忠贺;张尊栋;陈智","周慧娟","贾梅杰","冯延伟","G06Q50/30(2012.
01)I","G06Q50/30(2012.
01)I","106127664A","2016-11-16","江苏楼沈律师事务所32254","马勇"本发明提供了一种城市轨道交通换乘站高峰期客流控制方法,以流入站台的客流流量作为控制输入变量,站台上客流聚集人数作为状态变量,构建以站台客流密度最小为目标函数的换乘车站高峰时段客流控制模型.
以关键设施通行能力大小确定了模型的相关约束条件,求得流入站台客流的最优控制序列,考虑了干扰客流,利用模型预测控制思想求解有干扰因素情况下的最优控制序列,得到在早高峰上下行方向站台的最佳进站客流控制序列,为换乘车站高峰时段客流控制方案的制定提供理论支持.
""","52","CN201621079152.
6","轨道交通牵引变电所辅助监控系统","2016-09-26","实用新型","有权","天津凯发电气股份有限公司","天津凯发电气股份有限公司"300392天津市滨海新区华苑产业区(环外)海泰发展二路15号","张浩;朱博宇;陈劲草;苏醒;夏海洋;吴昌泽","张浩","朱博宇","陈劲草","H02J13/00(2006.
01)I","H02J13/00(2006.
01)I","206041648U","2017-03-22","天津市宗欣专利商标代理有限公司12103","王龑"本实用新型公开了一种轨道交通牵引变电所辅助监控系统,包括调度中心的计算机,所述调度中心的计算机与光栅光纤测温分析仪、以太网交换机、通迅适配器相连,所述以太网交换机与硬盘录像机、智能通信网关、综合测控装置相连.
本实用新型以高可靠的智能设备为基础,在统一的软件平台上实现了变电所内全部的辅助监视和控制功能,包括图像监视、安全防护、消防监控、门禁监控、照明控制、动力环境监控、防误操作、视频自动巡检、SF6泄露监测、光纤电缆测温等自动化功能,实现了信息的统一采集、分布式传输、集成数据分析、一体化报警平台和可裁剪性应用,解决了既有分立自动化实现模式的"信息孤岛"的问题.
""","53","CN201710469391.
5","轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器及控制方法","2017-06-20","发明","实审","北京贝能达信息技术股份有限公司","北京贝能达信息技术股份有限公司"100176北京市大兴区北京经济技术开发区科创十四街9号1号楼4层","黄海;王志宇;李春艳;宋强","黄海","王志宇","李春艳","H04R3/00(2006.
01)I","H04R3/00(2006.
01)I","107046662A","2017-08-15","天津市鼎和专利商标代理有限公司12101","李榕年"本发明涉及一种轨道交通广播多通道噪声检测音量控制器及控制方法.
广播区各通道噪声信号经噪声探头采集后,经各通道输入放大器放大,进入微处理器的A/D0变换器A/D0IN0~A/D0INn各输入端,在无播音信号输入状态下,依次对各通道输入噪声求出多次循环的噪声平均值,再根据噪声值的大小,调整数字电位器的衰减量,从而改变了送往功率放大器输入端信号的大小,即改变了功率放大器的输出功率,调整了广播区的声压.
本发明只在播音段间隙启动A/D变换器采集噪声,即可自动侦测播音间隔,避开播音时段检测噪声,可同时根据各通道区域不同的环境噪声大小,自适应调节相应广播区的音量从而获得优质的广播效果.
""","54","CN201510531711.
6","基于多中点弦同步测量的轨道波浪形磨耗快速检测方法","2015-08-27","发明","有权","江西日月明测控科技股份有限公司","江西日月明测控科技股份有限公司"330029江西省南昌市高新区高新五路966号","陶捷;朱洪涛;殷华","陶捷","朱洪涛","殷华","B61K9/08(2006.
01)I","B61K9/08(2006.
01)I","105128888A","2015-12-09","南昌市平凡知识产权代理事务所36122","夏材祥"基于多中点弦同步测量的轨道波浪形磨耗快速检测方法,包括:确定用于检测轨道波磨的测头数目及测量弦长的方法;多个测头数据采集的方法;基于多中点弦的轨道波磨值复原方法.
本发明基于现有的轨道检查仪能够快速的检测轨道偏差的能力,改造现有轨道检查仪的结构和检测算法,以获取轨道波磨量值,该方法成本低,效果好,测量与解算效率高,适合轨道工务中对波浪型磨耗的快速检测.
""","55","CN201620243321.
9","一种测量铁路轨道位置与偏差的测量仪","2016-03-28","实用新型","有权","襄阳海特测控技术有限公司","襄阳海特测控技术有限公司"441005湖北省襄樊市高新区追日路2号创业服务中心B201-9号","皱永萍","皱永萍"G01B11/00(2006.
01)I","G01B11/00(2006.
01)I;G01B11/30(2006.
01)I","205505977U","2016-08-24","上海精晟知识产权代理有限公司31253","冯子玲"本实用新型公开了一种测量铁路轨道位置与偏差的测量仪,包括测量仪本体和导向靶,所述测量仪本体的顶部和底部分别设置有微型电源和本体底座,所述测量仪本体的一侧设置有数据存储装置和数字信号控制器,所述测量仪本体的另一侧设置有镜头,所述测量仪本体内设置有微型驱动马达和转动杆,所述微型驱动马达的转轴套设有第一齿轮盘,所述转动杆上套接有半导体激光器,所述第二齿轮盘与第一齿轮盘啮合连接,所述绝对目标无线信号光感器和偏移目标无线信号光感器均与数字信号控制器通信连接.
本测量铁路轨道位置与偏差的测量仪,精准测量铁路轨道的绝对位置与偏差,大大提高了养护工人对铁路轨道养修效率.
""","56","CN201420065282.
9","一种电力机车受电靴的在线轨道检测装置","2014-02-13","实用新型","有权","广州市奥特创通测控技术有限公司","广州市奥特创通测控技术有限公司"510520广东省广州市天河区高科路46号701之16","朱茂芝;黄俊伟","朱茂芝","黄俊伟","","B61L23/00(2006.
01)I","B61L23/00(2006.
01)I;B61L25/04(2006.
01)I;G01D21/02(2006.
01)I","203766824U","2014-08-13","广州知友专利商标代理有限公司44104","宣国华"本实用新型公开了一种电力机车受电靴的在线轨道检测装置,包括传感控制模块和安装在电力机车行进轨道两外侧的检测模块,该两个检测模块的安装位置沿行进轨道的中轴线相对称;每个检测模块均由图像传感器、光源和支架组成,图像传感器固定在地面上并且其安装高度低于行进轨道的顶面,光源通过支架固定在地面上并且其安装高度高于行进轨道的顶面,光源的光照范围覆盖驶过检测模块安装位置的电力机车的受电靴,并且此刻的受电靴落入图像传感器的拍摄范围之内,图像传感器的拍摄方向与光源的光照方向不平行;传感控制模块在电力机车驶过检测模块的安装位置时启动图像传感器和光源以采集受电靴的图像.
本实用新型能够实现对受电靴的实时跟踪在线监测.
""","57","CN201020173371.
7","锅炉轨道式煤耗动态称重装置","2010-04-29","实用新型","有权","福建省计量科学技术研究所;福州海华星测控技术有限公司","福建省计量科学技术研究所","福州海华星测控技术有限公司","","350003福建省福州市鼓楼区屏东路9号","方辉;朱炜淋;张智锋","方辉","朱炜淋","张智锋","G01G11/16(2006.
01)I","G01G11/16(2006.
01)I","201662425U","2010-12-01","福州智理专利代理有限公司35208","王义星"本实用新型公开一种锅炉轨道式煤耗动态称重装置,包括电动葫芦的运行轨道、带煤斗的运煤电动葫芦和轨道式称重单元,其结构特点为所述的轨道式称重单元是安装在电动葫芦的运行轨道的中部位置上所设有的一段独立的且其两端与其相邻的轨道不固定连接的电动葫芦轨道上或者安装在装煤点的煤斗垂直起降的位置处.
适用于工业锅炉的煤耗动态测量,能够在线动态测量锅炉煤耗.
能够存储并查询日(班)、月、年锅炉能源消耗数据.
能够通过GPRS无线网络设备或其他通讯网络,远程传送测量的计量数据.
""","58","CN201620363745.
9","一种用于轨道检查仪检定台的自动保护装置","2016-04-27","实用新型","有权","成都四方瑞邦测控科技有限责任公司","成都四方瑞邦测控科技有限责任公司"610000四川省成都市青羊区工业集中发展区科技创新园","陈茂松;文旭;杨智","陈茂松","文旭","杨智","B66F17/00(2006.
01)I","B66F17/00(2006.
01)I","205575528U","2016-09-14","成都科奥专利事务所(普通合伙)51101","李志清"本实用新型提供了一种用于轨道检查仪检定台的自动保护装置.
它包括锁紧机构和设于锁紧机构上用于与检定台连接的连接机构;所述锁紧机构包括撑杆,所述撑杆上沿着撑杆的轴向设有撑杆齿,所述撑杆外侧沿着撑杆的径向依次设有与撑杆齿相匹配的锁舌和框架电磁铁,所述锁舌和框架电磁铁均设于套设在撑杆上的安装套内,所述框架电磁铁的一侧还设有接近开关;所述自动保护装置还包括控制框架电磁铁是否工作的电气控制系统.
本实用新型的有益效果是当检定台出现意外情况时,利用保护装置可以使锁舌上平面卡在撑杆齿的平面,并使整个机构稳住,从而不会造成轨检仪及检定台的损坏以致影响到轨检仪及检定台的精度和寿命.
""","59","CN201120475891.
8","一种动态电子轨道衡低速称重系统","2011-11-25","实用新型","有权","武汉利德测控技术股份有限公司","武汉利德测控技术股份有限公司"430070湖北省武汉市洪山区北港工业园文治街16号","方云涛;廖新平","方云涛","廖新平","","G01G19/06(2006.
01)I","G01G19/06(2006.
01)I","202350895U","2012-07-25","武汉开元知识产权代理有限公司42104","潘杰"本实用新型公开了一种动态电子轨道衡低速称重系统,包括称量轨、称梁、称重传感器、信号采集单元和逻辑判断单元,称量轨布置在称梁上方,称梁上安装有称重传感器,称重传感器与信号采集单元相连,信号采集单元与逻辑判断单元相通,逻辑判断单元包括重量判别单元,称量轨内侧布置有地址编码传感器,地址编码传感器与信号采集单元相连通,逻辑判断单元还包括方向判别单元和位置判别单元.
本实用新型通过在称量轨内侧加设地址编码传感器,用地址编码传感器判别待测货车在称量轨上的位置,从而推算出待测货车运动方向和运动速度,实现了准确的计算出待测货车的重量;地址编码传感器选用接近开关,稳定性好,不易受工作环境影响.
适用于货车的称重.
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8","基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台","2013-04-02","发明授权","有权","重庆邮电大学","重庆邮电大学"400065重庆市南岸区黄桷垭崇文路2号","李锐;张雄;杜鹏飞;冯辉宗;田于财;徐文韬","李锐","张雄","杜鹏飞","G01M99/00(2011.
01)I","G01M99/00(2011.
01)I;F16F9/53(2006.
01)I","103149048B","2015-12-09","重庆市恒信知识产权代理有限公司50102","刘小红"本发明公开了一种基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台,包括轨道振动模拟发生器、浮置板模拟平面、磁流变隔振器、道床模拟平面、位移传感器、加速度传感器、力传感器、控制器、模拟轨道及磁流变隔振器驱动电源,该平台通过调整多个浮置板连接方式和改变隔振器支承数量及位置来模拟浮置板轨道多自由度振动系统,用轨道模拟振动发生器带动浮置板模拟平面振动,模拟浮置板轨道振动的多向、多主频和多振幅运行工况,并通过各类传感器、隔振器、测控与评价器的组合,采集各种振动数据后,由控制器计算和控制,调节磁流变隔振器的阻尼,减小轨道平台整体系统的振动,并针对不同隔振方式提出了浮置板轨道被动隔振和磁流变半主动隔振效果的评价技术.
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