客机遭海鸥撞击一架客机撞击楼房，客机质量132t，速度942km/h，求客机动量，这一能量相当于多少TNT爆炸的

客机遭海鸥撞击时间:2021-03-22 阅读:()

假如飞机在高空飞行中撞上一只鸟是多么大的撞击力？飞机会不会爆炸…

假设一架飞机在空中以300米／秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米／秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克·米／秒。

机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛——这几乎是一颗炮弹的能量！质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。

客机要是玻璃破碎会怎样

一般的飞机客舱窗户分三层，不是那么容易破的。

飞机外层窗户是耐压的，并且可以承受一定的撞击。

在飞行过程中，由于高空空气稀薄，必须对客舱进行加压，但是即使这样，客舱内的压力也只能维持在0.6-0.7个大气压（法规规定：在最高飞行高度上，客舱压力不得低于相当于为8,000英尺的外部大气压力，相当于站在2500米的山顶）这样为了避免在上升和下降过程中，由于外部压力的变换，导致三层玻璃中间产生长期的压力差，在中间玻璃中留个通气的小孔就可以避免这个问题。

. 如果是低空或者没有飞行只是停在地面问题不大。

如果你在3万英尺（9144米）的巡航高度被吸入大气层，会变成什么样？专家说，真的不乐观。

“你很可能在几秒内就没命了。

”美国加州大学圣地亚哥分校生理学家、内科医师彼得·瓦格纳说，“这涉及很多关键的生理问题。

你没有降落伞——连这个事实都不要紧了，因为非常、非常低的氧含量会让你在3到4秒钟的时间里除了拼命呼吸，什么也想不起来。

” 仅仅是大脑缺氧也能很快导致休克和死亡，此外，这个高度的摄氏零下57度气温和每小时805公里的风速还会导致快速冰冻，令人从皮肤、眼睛等表面组织开始“冷酷到底”。

为了应对如此极端的压力，你的神经系统会失控，可能导致血压和心跳出现致命的峰值。

而气压突然改变会引起严重的减压病，类似人们戴着水肺潜水时，因上浮太快而产生的“潜水病”。

还有一种危险是一飞出去就撞到机身，坠落下去是什么结果就更不用说了。

“你可能被切成两块，或者更多块，这取决于你用身体的哪一部分撞到了什么东西。

”瓦格纳说，“总之什么可怕的景象都有可能发生。

” 好在，机身出现洞洞这种事通常只发生在那些被袭击的军用飞机上。

民用飞机中尽管也有先例，但十分稀少，比如1988年美国阿罗哈航空公司的某趟243次航班。

它在7300米高空中弄丢了一大片顶板，将一名空服“喷”出飞机，致其死亡。

人会被喷出破损的飞机，是因为机舱环境与外部环境有压力差，产生了吸力。

飞机的气压通常被保持在海平面上1800米到2400米的气压水平。

在大约9000米高的巡航高度，飞机外部的气压比乘客感受到的内部气压低2.5倍左右。

当飞机上破了洞，平衡内外气压的强烈趋势会生成一个通风的隧道。

越靠近这个隧道，空气流动速度会变得越快，当空气流出机身时，速度已经达到了音速。

而在飞机内部远离破洞的区域，风可能和缓得只会将纸片吹乱。

洞的大小决定了有多少空气可以立刻流出飞机，以及情况会变得多危险。

根据美国国家航空航天局物理学家杰弗里·兰蒂斯的计算，当一架波音747上出现一个0.3平方米的洞，坐在洞旁边的人会被大约半吨的力向外拉扯，直到100秒后飞机内外气压取得平衡。

要命的是，风力会飞快地将小洞扯得越来越大，给紧急迫降增添压力。

“但一切都还在未定之天。

”兰迪斯说，很多情况下，有经验的飞行员能够快速反应并将飞机安全降落，就像月初西南航空的事故一样。

如果你不幸搭上了这样一班突然漏风的飞机，赶快系上安全带，拉出氧气面罩吧。

瓦格纳建议，如果洞是由子弹等小东西造成的，可以一把抽出飞机上的杂志，狠狠拍上去。

只要气压牢牢吸附住它，堵上这个洞，你就是个拯救上百人的英雄了。

为什么飞机被鸟群撞击后会出事故?

在普通人看来，小鸟撞飞机，无异于“以卵击石”。

但如果从物理学的动量定理计算一下，你就会恍然大悟。

　　假设一架飞机在空中以300米／秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米／秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克·米／秒。

机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛——这几乎是一颗炮弹的能量！质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。

目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强！