福克斯自然吸气和涡轮增压哪个好

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这套系统中的助力泵启动和关闭全部由电控系统控制,在不做转向动作的时候,助力泵关闭,不像机械液压助力泵那样始终与发动机联动,因此它对于发动机动力的消耗更小.
除了消耗发动机动力更少以外,电子液压助力转向更大的优势在于其可以根据车速传感器、横向加速度传感器、转向角度等传感器收集的信息,分析后实时改变助力泵助力力度,改变转向助力力度大小,也就是车辆在低速行驶、挪车时方向盘更轻,车辆高速时,方向盘更沉,给驾驶员信心的随速可变助力功能.
优点:结构相比机械液压助力更为简单、较少消耗发动机动力、容易拓展出随速助力转向功能.
缺点:后期仍需进行维护.
相比于机械液压助力与电子液压助力,电动助力转向装备量产时间最短,它在上世纪90年代以后才逐渐应用到量产车上.
它的特点是抛弃了复杂的液压机构,纯粹依靠电机产生助力.
使用电动助力转向系统能够依靠电机非常精确的控制车辆的转向角度,因此,可以实现自动泊车的功能和车道保持系统自动纠正方向的功能.
优点:相比液压助力转向系统结构更、简单紧凑、后期的维护和保养也更加简单.
同时,其更便于布置,系统损耗与运行噪音低、拓展性强.
缺点:激烈驾驶情况下,助力电机容易出现过载,影响助力系统工作.
此外,受电机功率影响,对于转向负荷较大的大型车辆来说,电动助力仍然有些力不从心.
(记者傅辉)现代驾培优秀专家团队邮箱:2598006722@qq.
com市职教集团汽车工程系咸宁现代驾校香城都市报社联合主办家用车常见的电子液压助力2015年8月14日每周五推出车行天下车市观察周刊赵进13451101551版面负责人:赵进美编:唐超车友俱乐部QQ群:80417132记者赵进今年以来,受国内汽车市场销售下行的影响,厂家和经销商库存激增,在销售压力巨大的情况下,经销商推出了各种各样的优惠促销政策,这其中购车金融促销的力度较之往年优惠力度最大.
买车怎么才划算归根结底还是看您花了多少钱记者归纳了几种金融购车贷款方法,您可以看看自己最适合哪一种.
汽车品牌金融公司贷款优势:灵活放贷,操作简单缺点:指定品牌车型目前,宝马、通用、福特、大众、奔驰等汽车品牌在国内都有自己的金融公司.
汽车金融公司可以对借贷购车人进行审核,并发放贷款,这种方式在欧美非常普遍,但在国内,也只有不到10年的时间.
记者了解到,为了增加销售量,今年不少汽车厂商都加大了汽车金融产品的优惠力度.
此外,由于这两年二手车销售增速很快,二手车贷款也成为购车者的选择.
记者了解到,目前银川市二手车购车贷款业务量比较大的是广汇汽车金融,与新车销售由厂家贴息不同的是,二手车贷款产品一般为首付三成、贷款最长3年的模式,各公司给出的借贷利率普遍在12%左右,此外,金融公司还要向借款人收取数千元的手续费,但是办理贷款的手续非常简便快捷.
综合消费贷款优点:门槛低缺点:费率高综合消费贷款是商业银行贷款的一种形式,指的是银行向申请购买"合理用途的消费品或服务"的借款人发放的个人贷款,购买汽车也被囊括在这一类消费中.
银行的个人汽车贷款,大多在央行个人贷款基准利率的基础上浮动,一般为0-30%之间.
今年央行连续降息后,个人车贷利率无疑会下降.
记者了解到,在我区从事汽车贷款业务的银行主要有中国银行、建设银行等.
根据央行发布的基准利率,各银行都会做出浮动调整.
目前,商业银行的"直贷式"车贷基本上是车贷产品中利率最低的,但是商业银行车贷也有其局限性.
办理这种贷款不仅需要向银行提供收入证明,银行流水等资料,银行还很看重贷款人的工作单位性质、有无房产等资产,需经过严格的审批后才可能获得贷款,所以门槛相对其他车贷产品高一些.
商业银行车贷基本没有其他的费用,对于征信好、还款能力强的消费者是最省钱的产品.
信用卡购车分期优点:方便快捷支持众多品牌缺点:办理周期较长信用卡车贷属于纯信用,不用担保,贷款手续简便,不需贷款利息.
虽然信用卡分期购车没有利息,但要缴纳一定的分期手续费,不同车型和银行手续费率有差别.
总体来看,12期手续费率多在4%左右,24期-36期在8%―12%之间.
相较于银行贷款利率,使用信用卡买车的分期手续费下降不会很明显.
但是每个有信用卡分期购车的银行都有相应的合作品牌和可以享受业务的车型,如果你想分期购买其他车型,对不起,只能找银行或者汽车金融机构贷款了.
同时,分期购车业务的信用卡也是有一定额度的,这也跟持卡者的工作及经济承受能力有一定关系,任何一家银行都不会把巨额财产借给没有偿还力的人.
最后提醒大家,每一种车贷产品都有它的特点,利率仅仅是评价的一方面.
作为消费者,应该首先分析一下自己的收支状况,然后再选择合适的贷款方式,才能起到平衡理财、缓解压力的作用.
贷款购车有门道适合自己最重要长安福特再推新车欲止跌A级车市场自2005年引入国内以来,目前长安福特福克斯在华累计销量已达200万辆.
近日,长安福特全新福克斯正式上市,新车型在将前脸更换为与长安福特蒙迪欧相同的"马丁"前脸外,2.
0L自然吸气发动机被1.
5T涡轮增压发动机所取代,并增加一款1.
0T涡轮增压发动机,现款车型上的1.
6L发动机则被沿用.
业内人士表示,今年以来,长安福特福克斯的销量并不尽如人意,作为中期改款车型,长安福特在福克斯的动力上狠下功夫,意在抢回丢失的市场份额.
数据显示,去年,长安福特福克斯的销量达到39.
18万辆.
但是,随着中国汽车消费市场增速放缓以及各车企纷纷发力A级车市场,今年以来,该款车型在市场中已体现出疲态.
据统计,在今年上半年的A级车市场销量中,上海大众朗逸拔得头筹,桑塔纳紧随其后,销量分别为18.
27万辆和15.
43万辆,此前经常出现在排行榜前三位的现款福克斯仅排名第五,销量为13.
67万辆.
分析认为,一直以来,福克斯都是长安福特的销量支柱,在各大车企纷纷在A级车市场布局小排量涡轮增压发动机时,现款福克斯仍然搭载1.
6L和2.
0L两款自然吸气发动机,在动力以及对消费者的新鲜程度上均处于劣势,因此长安福特亟须换装涡轮增压发动机,以提振新车销量.
实际上,在长安"1515"战略的推动下,长安福特翼虎、翼博、锐界、探险者等车型相继国产,使以往由福克斯销量独撑长安福特半壁江山的情况大幅改观,但近年来各家车企在A级车市场上密集布局产品,一汽-大众捷达、宝来、上海大众朗逸、上汽通用雪佛兰科鲁兹等车型均换装小排量涡轮增压发动机,让福克斯在市场中的定位颇显尴尬.
据了解,本次上市的长安福特全新福克斯,在保留1.
6L自然吸气发动机的同时,增加了1.
5T及1.
0T两款涡轮增压发动机,共16款车型,售价为11.
38万-16.
58万元.
其中,1.
5L涡轮增压发动机在全新Se-lectShift6速手自一体变速箱的配合下,最大功率与输出扭矩分别可达133千瓦/6000转及240牛·米/1750-4500转.
同时,1.
0T涡轮增压发动机此前已出现在长安福特翼博上,数据显示,该发动机百公里综合工况油耗最低仅为5.
2L.
有业内人士表示,换装新款发动机后,长安福特全新福克斯的竞争力得到提升,但是面对目前中国汽车市场销量增速放缓、同级别车型竞争力提升以及跨级别车型价格下探等因素影响,该车型将很难复制此前月销2万-3万辆的良好状态.
(通讯员卢娅琨)近日,国家发改委、工信部和财政部联合发布了"节能产品惠民工程节能环保汽车(1.
6升及以下乘用车)推广目录(第二批)的公告.
北汽、长安福特、长安铃木、长安、比亚迪、东风、吉利、一汽-大众、上海大众、神龙等十九家企业共110款新车入围.
消费者购买推广目录中的车型,将享受每辆3000元的补助.
从目录中可以看到,近期上市的很多新车都在目录中出现.
比如上海大众新朗逸的1.
4TSI车型和1.
2TSI蓝驱版、长安福特新福克斯1.
0T车型、一汽-大众高尔夫1.
2TSI车型、东风标致308S1.
2THP等等,其每百公里燃油消耗量都控制在6升以下.
节能环保汽车目录收录了发动机排量在1.
6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车.
对于目录中的车型,由国家发改委、工信部和财政部联合发放3000元节能环保补贴.
第一批目录于2010年6月公布,第一轮补贴发放持续到2011年9月底,共发布了6批车型目录.
第二轮补贴发放从2011年10月开始,截至2013年9月底,一共公布了两批目录.
第三轮补贴发放从2014年10月1日开始,截至目前已发布两批.
本次目录中出现了很多关注度较高的新车型,而购买这些车型可获每辆3000元的补助对消费者而言无疑是个好消息.
从以往的节能环保目录的推广情况来看,的确对促进小排量乘用车的销售起到了一部分积极作用.
值得注意的是,虽然目录对柴油乘用车也提供补贴优惠,但本批次中并无此类产品出现.
(本报综合)新一批节能汽车推广目录发布共110款新车上榜