蓄电池委内瑞拉总统中文说谢谢

单位:mm功能介绍产品图解安装方法1.
适用于房车,船舶,航海,通信等2.
本产品仅适用12V系统.
3.
本产品采用智能工业级单片机设计,所有工作流程均采用软件控制,可实现高精度,高可靠性.
4.
采用领先的三阶段PWM充电控制器技术,可以同时给两组蓄电池充电.
5.
具有全面的电子保护,短路,过充,反接等保护措施.
6.
三个LED状态指示灯,用户可以清楚的了解两个电池的电量以及各个电池的充电状态7.
适合用于铅酸蓄电池(包括胶体,AGM,液体电池)8.
电路板均采用防潮处理,可以适用恶劣的天气环境.
太阳能双充电控制器使用说明书DBC系列充电指示灯(绿色)长亮:正在充第一组蓄电池闪烁:正在充第二组蓄电池熄灭:停止充电太阳能板接口蓄电池1接口(主电池)蓄电池2接口(副电池)注意事项:1.
建议把产品安装在室内,避免阳光直射,如果一定要安装在室外,请做好防雨措施.
2.
请确保控制器周围不被其他物品挡住,影响散热.
周围物品至少离控制器保持15cm的距离3.
控制器底部是散热器件,不能安装在容易着火的物体上,否则可能引起火灾或者财产损失4.
本控制器具有反接保护功能,但是请避免太阳能板和蓄电池同时接反,否则可能导致机器损坏.
5.
连接蓄电池和太阳能板的导线必须满足以下规格5A:最小1.
5mm10A:最小2.
5mm(安装尺寸)蓄电池1容量指示灯(红绿双色灯)红灯闪:电量75%绿灯闪:即将充满蓄电池2容量指示灯(红绿双色灯)红灯闪:电量75%绿灯闪:即将充满感谢你使用奥林斯产品,在使用产品之前,请仔细阅读本产品说明书11850104.
61087622Φ4使用说明常见故障及排除方法技术参数1.
充电顺序:当同时接了两组蓄电池,控制器会优先给第一组蓄电池充电,当第一组蓄电池充满后,会给第二组蓄电池充电.
当第一组蓄电池电压下降到12.
8V的时候,控制器会立刻返回给第一组蓄电池充电.
如果只接了一组蓄电池,控制器将不切换,直接将单个电池充满.
2.
在充电过程中,如果蓄电池电量指示灯(绿灯)闪烁,表示蓄电池即将充满3.
本产品仅适用于铅酸蓄电池(包括胶体,AGM,液体)4.
蓄电池必须每月至少一次被充满电,可以有效的保护好蓄电池的寿命故障原因排除方法蓄电池充满后短时间没电蓄电池老化损坏更换新电池蓄电池1和蓄电池2不能充电主电池没有被充满1.
太阳能板是否正确安装.
2.
蓄电池极性是否接反检查主电池是否接在控制器的第一组蓄电池端子上主电池必须接在第一组蓄电池的端子上请按正确的方法重新接线型号DBC10额定电压12V额定充电电流10A(适用160W以内的太阳能板)强充电压14.
5V浮充电压13.
7V充电切换电压12.
8V充电方式PWM空载电流4mA工作温度范围-40℃~+50℃重量270g外形尺寸118*105*50mm防护等级Ip22免责申明接线示意图保险丝12保险丝注意:接线方法:先接蓄电池(蓄电池1和蓄电池2不分顺序),再接太阳能板,这只是推荐的接线顺序,不按这个顺序也不会损坏控制器注意:本控制器是共负极设计,如果要接地,请分别把太阳能板和蓄电池的负极接地,如果使用汽车上,确保太阳能板的正极和蓄电池的正极不要跟汽车底盘有任何的接触.
否则会引起短路,引发事故.
注意:确保所有的线材和控制器端子连接紧固,松动的连接会引起线材和端子发热,可能引发事故警告:在2个蓄电池的正极必须分别要接一个保险装置,保险装置的规格建议为控制器规格的2倍(DBC10:20A,DBC05:10A).
如果不接保险装置,可能导致蓄电池损坏或者着火,引起财产损失注意:安装保险时,距离蓄电池的正极不得大于150mm注意:最大充电电流必须低于控制器的规格值,产品的规格见产品后盖的铭牌+-+-MAX150mm生产商不承担由于违反本说明书或提及的规范,以及忽视蓄电池生产商的建议而造成的任何损失.
如果有由非指定人员提供维护服务,不正常使用,错误安装或者错误系统设计的情况出现,生产商不负担任何责任+-