特斯拉苹果5

尽管在iPhone12发布时饱受诟病,但苹果还是交出了一份漂亮的成绩单.
1月28日,根据苹果发布的2021财年第一财季业绩,该公司单季营收首次突破1000亿美元,创下历史新高,净利润也同比增长29%.
这样的成绩一部分得益于苹果产品积攒的口碑和市场换机潮的到来,另一部分则受益于华为因禁令导致高端产品缺货.
值得注意的是,站在金字塔尖的苹果也一直处在争议的漩涡中,不管是用户对苹果设备和服务的吐槽,还是其官司缠身的体质,都是苹果要面对和解决的问题.
产经特斯拉毛利率大跌编辑常蕾美编贾丛丛责校杨志强电话:64101673syzx10@126.
com5北京商报2021.
1.
29FF要上市iPhone12撑起苹果业绩新高北京文化产权交易中心挂牌项目北京文化产权交易中心是以国有文化产权交易为基础,集各类文化资产交易、权益流转和房屋租赁服务于一体的全国文化要素市场,同时也是集合各类文化金融创新服务的综合性平台.
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业绩创新高财报显示,苹果公司第一财季净营收为1114.
39亿美元,超过市场预期的1027.
58亿美元,比去年同期的918.
19亿美元增长21%,这是苹果单季度首次突破象征性的1000亿美元大关,创下历史新高;净利润为287.
55亿美元,超过市场预期的237.
23亿美元,比去年同期的222.
36亿美元增长29%;每股摊薄收益为1.
68美元,与去年同期的1.
25美元相比增长35%,也超出分析师此前预期.
值得关注的是,苹果第一财季大中华区营收为213.
13亿美元,比去年同期的135.
78亿美元增长57%.
按产品划分,苹果第一财季来自于iPhone的营收为655.
97亿美元,高于去年同期的559.
57亿美元;来自于Mac的营收为86.
75亿美元,高于去年同期的71.
6亿美元;来自于iPad的营收为84.
35亿美元,高于去年同期的59.
77亿美元.
不过,财报发布当日,苹果公司股价在纳斯达克常规交易中下跌1.
1美元,报收于142.
06美元,跌幅为0.
77%.
这一季度对于苹果公司来说至关重要,因为它涵盖了10月、11月和12月,也是苹果每年发布新品的最初三个月、一年中最有利可图的三个月,"双11""黑色星期五"等购物节也在这三个月里.
全靠手机在全球疫情未得到缓解的情况下,苹果公司能取得这样的成绩,很大一部分原因得益于iPhone12系列的畅销.
财报显示,iPhone12系列的全球需求超过预期,iPhone12Pro与iPhone12ProMax的表现最好,目前苹果的供应正常,不会出现缺货的现象.
其中,中国市场的用户为iPhone销量贡献了强大的购买力.
苹果公司CEO库克表示:"在中国城市地区销量前三的智能手机中,有两款是苹果手机.
"事实上,在iPhone12上市前后,市场对这款产品的预期并不乐观.
一方面,iPhone12的发布时间比往年苹果旗舰的发布时间晚了整整一个月;另一方面,除了支持5G,iPhone12的配置当时也是饱受诟病,并无太多亮点:比如早已被其他手机厂商甩在后面的三摄和双摄、取消iPhone产品包装内随附的电源适配器和耳机;此外,iPhone12上市后不久,就有用户投诉存在绿屏问题.
但即便如此,iPhone12还是在全球市场赢得了胜利.
"从中可以看出,果粉的黏性很强,虽然苹果这几年在创新方面开始走下坡路,甚至开始跟风安卓机的一些功能,但用户仍然很信赖苹果.
"产业观察家洪仕斌指出,当然,华为去年受制于美国禁令造成芯片短缺,旗舰机供应量大大减少,也让苹果有了"可乘之机".
产经观察家丁少将也认为,目前正处于5G的换代期,刺激了iPhone销售的走高,另外华为被制裁导致高端市场的部分空缺,让iPhone填补了市场.
苹果公司并未在财报中公布iPhone的具体销量,北京商报记者就此采访了该公司相关负责人,对方表示"没有更多评论".
当日,国际数据公司IDC公布的全球手机季度跟踪报告数据显示,在iPhone12系列的推动下,苹果在去年四季度以9010万部的出货量重返榜首,推动2020年四季度全球智能手机市场回归正增长;而华为出货量为3230万部,大幅下降42.
4%,市场份额为8.
4%,仅排名第五.
麻烦缠身然而,业绩傲人的苹果公司在市场上的形象一贯是有AB两面的,深陷各类官司纠纷,同时还被用户吐槽产品不精.
近日,据外媒报道,意大利消费者协会"AltroConsumero"已针对"iPhone电池门"事件对苹果公司提起集体诉讼.
AltroConsumero在一份声明中表示,该协会代表被这种做法欺骗的意大利消费者要求苹果赔偿6000万欧元(约合7300万美元).
2014-2020年期间,这些旧型号手机在意大利的总销量约为100万部.
去年12月,由欧洲5家消费者机构组成的维权组织Euroconsumers,也因为"iPhone电池门"事件,在比利时和西班牙对苹果提起集体诉讼,索赔约1.
8亿欧元(约合2.
17亿美元).
此外,苹果还遭到一场诉讼,指控其地图平台AppleMaps侵犯了两项与导航相关的专利,原告是新泽西州的非执业实体Omnitek.
Omnitek在诉讼中表示,苹果地图AppleMaps侵犯了两项专利,这两项专利都涉及用户如何在不手动输入地址的情况下配置自己的驾驶方向.
此外,根据ConsumerIntelligenceResearchPartnersLLC对客户的调查,在美国,iPhone的平均零售价从一年前的809美元上升到873美元,这是由购买者倾向于更昂贵版本推动的.
这一上升符合库克领导下的苹果公司提升iPhone平均售价以使每部设备提供更多利润的努力.
库克在电话会议中透露,苹果设备在全球已经超过16.
5亿部,iPhone手机的安装量超过10亿部.
"这是苹果目前最大的财富,也是未来最大财富.
"在谈到未来可能会发掘的领域时,他表示:"我们并没有一个固定的评判标准,而是将所有的因素纳入考虑,硬件、软件和服务,它们结合起来才是有意义的.
""软硬件和服务的结合是苹果一贯的打法,苹果需要把在智能手机、PC等单品方面的能力向更多领域和场景拓展,比如汽车出行、智能家居等,实现能力的共享和场景的打通.
"丁少将说.
北京商报记者石飞月1月28日,特斯拉年报出炉.
截至去年四季度,特斯拉连续六个季度实现盈利,去年也成为特斯拉首个完全实现盈利的财年.
去年,"降"字当头的特斯拉年销近50万辆,基本实现CEO埃隆·马斯克的小目标.
然而,价格"双刃剑"效应也随之而来.
年报发布后,由于毛利率下降等因素,特斯拉股价盘后跌至每股820美元左右.
毛利率下降的背后,是特斯拉频频降价.
而今年特斯拉销量能否继续保持快速增长,仍然绕不开上海工厂的产能与中国市场的需求这两大因素.
首个盈利年财报显示,去年四季度,特斯拉总营收107.
44亿美元,同比增长46%;汽车业务营收93.
14亿美元,同比增长46%.
对于四季度总收入的同比增长,特斯拉方面在财报中解释,主要由于汽车交付量大幅增长及其他业务的提升.
交付方面,四季度特斯拉总交付量为18.
06万辆,同比增长61%.
其中,ModelS/X为1.
89万辆,同比下降3%;Model3/Y为16.
17万辆,同比增长75%.
受四季度销量拉动,去年特斯拉总交付量达49.
96万辆,同比增长约36%,非常接近全年50万辆的交付目标.
在49.
96万辆的销量成绩中,中国市场的作用显而易见.
乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")发布的数据显示,仅Model3一款车型,去年在华销量就已达13.
74万辆,摘得中国新能源乘用车销量榜冠军.
然而,特斯拉在美国市场的销量却不尽如人意.
市场研究公司Cross-Sell对美国22个州的新车注册信息进行统计后发现,去年特斯拉在美国的销量增长不足2%,而Model3的新车注册量则下滑35%.
在全年销量基本符合预期的情况下,去年特斯拉总营收也达到315.
36亿美元,同比增长29%.
乘联会秘书长崔东树预计,今年中国新能源乘用车将有40万辆增量,去年在华拿下13万辆销量的特斯拉,今年在华销量有望进一步增至28万辆,也就是获得15万辆的销售增量.
现金流方面,特斯拉也摆脱了"缺钱"状态.
截至去年四季度末,特斯拉持有的现金和现金等价物为193.
84亿美元,同比增长209%.
以价换量尽管连续六个季度盈利,但特斯拉股价却在财报发布后一度下跌超7%.
截至当日美股收盘,特斯拉股价报收864.
16美元/股,下跌2.
14%,公司市值为8191.
38亿美元.
究其原因,在去年四季度销量环比大幅增长情况下,特斯拉四季度GAAP净利润却仅为2.
7亿美元,环比下降18.
42%,低于市场预期的7.
63亿美元;全年GAAP净利润为7.
21亿美元,而市场预期为12.
72亿美元.
不过,即便是不及市场预期的7.
21亿美元净利润,一定程度上也依赖于政策因素才得以实现.
按照美国环保法规,特斯拉通过生产纯电动车型获得大量碳排放积分,并可将积分卖给其他车企赚取利润.
财报显示,特斯拉去年出售碳积分收入为15.
8亿美元,同比增长高达166%.
不仅净利润未及预期,特斯拉去年四季度毛利率也降至19.
2%,为去年最低水平,三季度毛利率则为23.
5%.
毛利率下降与平均车价下降不无关系.
财报显示,去年四季度随着产品组合持续从ModelS和ModelX转向更具经济性的Model3与ModelY,特斯拉车辆平均销售价格同比下降11%.
据统计,去年特斯拉仅在中国市场就进行过多轮降价,其中5月国产Model3标准续航版补贴前指导价从32.
38万元下调至29.
18万元,7月全系车型降价8000元,10月ModelS长续航版和高性能版的价格下调2.
3万元.
事实上,频繁降价对特斯拉而言实属无奈.
汽车行业分析师张翔表示,一方面,与传统车企不同,特斯拉采用直营模式,流通环节较少,因而终端价格容易产生明显波动.
另一方面,特斯拉在上海建厂时曾与政府部门签署对赌协议,未来必须达到一定纳税额,这促使特斯拉通过降价手段抢占市场.
产能考验北京商报记者注意到,此次特斯拉在财报中并未明确公布今年交付量目标,仅表示"预计在未来几年中,车辆交付的年平均增长率将达到50%,其中某些年份增长或许会更快,预计今年就是如此",这让外界有些失望.
上述表态的背后,是特斯拉对自身产能的不确定性.
"(车辆交付的)增长率主要取决于设备产能、运营效率以及供应链的能力和稳定性.
"特斯拉在财报中表示.
今年,ModelY车型无疑将成为特斯拉产能布局的重点.
马斯克曾表示,ModelY作为跨界车型,未来在口碑方面可能会超越Model3.
而国产ModelY的市场需求可能超过其他特斯拉车型的总和.
至于上海工厂的产能建设情况,特斯拉相关负责人告诉北京商报记者,上海工厂产能现已达25万辆/年,计划增至45万辆/年.
消费者对于Model3和ModelY的需求十分强劲.
ModelY已在去年底投产,并且将逐步达到最大产能.
既然上海工厂扩产已顺利推进,特斯拉的产能为何还会存在不确定性财报电话会上,特斯拉方面表示:"目前公司电动车生产受到的最大限制来自电池供应,公司试图自己生产电池也是为提高产量.
"据了解,特斯拉的动力电池一直以来都依靠外部采购.
在上海工厂,国产特斯拉需要向LG和宁德时代采购动力电池.
而特斯拉自研的4680电池虽然计划今年实现量产,但具体时间尚不得而知.
除潜在电池瓶颈,特斯拉在中国市场也面临需求挑战.
特斯拉方面在财报电话会议上表示,目前公司在中国市场进展顺利,销量居于领先地位,但存在的问题是,中国市场客户对特斯拉FSD(完全自动驾驶)系统认可度比较低,只有一小部分客户选购带FSD版本的电动车.
北京商报记者刘洋濮振宇法拉第未来(以下简称"FF")最近可谓"鸿运当头".
继接二连三的融资消息后,1月28日,该公司与特殊目的收购公司PropertySolutionsAcquisitionCorp.
(以下简称"PSAC")共同宣布,双方已就业务合并达成最终协议,合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为"FFIE".
这也意味着,在乐视网之后,贾跃亭(乐视和FF创始人)再一次走上了股市融资之路.
据介绍,合并预计于2021年二季度完成.
根据目前的估算,以每股PIPE(上市公司私募股权)认购价格为10美元计算,完成后公司估值约为34亿美元.
"本次合并交易大约将为FF提供约10亿美元的资金,其中包括PSAC以信托形式持有的2.
3亿美元现金(假设不赎回的条件下),以及以每股10美元的价格超额认购7.
75亿美元完全承诺的普通股PIPE.
"FF相关负责人对北京商报记者表示.
此次融资中的普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东,PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市.
北京商报记者了解到,上述将与FF合并的公司是一家特殊目的收购公司(英文简写为"SPAC"),也被称为"空白支票公司",是美股市场一种借壳上市的方式.
与买壳上市不同,SPAC是由投资方自己造壳,其自身并没有实际业务,在一定期限内通过并购非上市公司来实现注入业务和价值增值.
为了确保并购成功,SPAC管理层还可以同步进行PIPE融资.
据统计,截至2020年12月23日,去年全年已有248家SPAC公司完成了IPO,融资额约828亿美元,已经超过了传统IPO同期的融资额.
在电动车领域,有包括Nikola、Fisker在内的数家公司成功通过SPAC实现IPO,并不同程度地获得了投资者的追捧.
其实这个消息在前段时间就已经被外媒曝出,之后PSAC的股价应声上涨,目前累计上涨超过30%.
FF最近不断传出在中国市场的融资传闻,此前还在中国成立多家分公司,无一不暴露其"双主场"的意图.
据FF透露,中国排名前三的民营汽车主机厂和一线城市的合作伙伴将帮助FF迅速实现在中国市场的落地.
北京商报记者了解到,自成立以来,FF已获得超过20亿美元的投资,基于这些投资,FF开发完成首款车型FF91,第二款车型FF81的产品定义也已经完成,研发工作正在推进.
"而此次SPAC项目融资完成后,将为FF91的大规模量产和交付、后续产品FF81和I.
A.
I系统的开发提供足够的资金支持.
"FF相关负责人说.
"不过,从FF现在透露出的消息来看,其产品布局还是聚焦在高端市场,定价过高的话对于规模化发展不太有利,可以考虑推出一些更符合普通消费者购买力的车型.
"产经观察家丁少将说.
FF方面还指出,如果FF如期IPO成功,意味着贾跃亭的债权人信托资产快速增值是可以预期的事情,这将会帮助贾跃亭债权人更早受偿.
北京商报记者石飞月数据来源:IDC2020年第四季度全球智能手机出货量排名苹果三星小米OPPO华为市场份额23.
4%9010市场份额19.
1%7390市场份额11.
2%4330市场份额8.
8%3380市场份额8.
4%32302020年全球智能手机出货量排名三星苹果华为小米vivo市场份额20.
6%2.
667市场份额15.
9%2.
061市场份额14.
6%1.
89市场份额11.
4%1.
478市场份额8.
6%1.
117(单位:万部)(单位:亿部)